где купить синтетику 5W-30

[Almera642]

накидайте адресов...интересует мобил1,мотюль,ликви молли ¶

[Олежик]

Ликви моли покупают в "Ослёныче"

[ГЕОГРАФ]

у меня такая же, только GM. В Автоволге есть. 1400 р за 5 л.

[Sam-NN]

Тебе уже накидали в другом форуме!!!

[Max]

Сообщение от Almera642

мобил

Мобил 5в30 ФЕ со спецификациями Форда я покупаю в Геликон-авто

[Антоха]

Ford Formula 5W-30 SL/CF - 1200 руб. пятилитровая канистра + 100% оригинал, не подделка т.е.
PS Хотя в свою чахотку беру там же

[Max]

Сообщение от Антоха

Ford Formula 5W-30 SL/CF - 1200 руб.

4+1 л. Мобила получается не дороже, учитывая то, что масло Форд - это в основном Эльф.

[Антоха]

Сообщение от Max

4+1 л. Мобила получается не дороже

Да? Я у Вячеслава в декабре брал Mobil Super3000 5W-40 SM/CF 4л. за 1,2 круб

Сообщение от Max

учитывая то, что масло Форд - это в основном Эльф.

И что? Хочешь сказать Эльф хуже? Не уверен, подделок у популярных масел до фига. Я не хочу сказать что, Геликон продает паленое масло, но бывает что продавцы сами не знают что в канистре Mobil налито М-8В. По этой причине планирую в следующую замену масла попробовать ВР или что-нибудь не такое разрекламированное как Mobil или Castrol, в надежде минимизировать риск покупки контрафакта (или у меня паранойя?)

[Max]

5w30 FE стоит да и по Интернету тоже в районе 900 р за 4 л. Любое масло гавно и Эльф не исключение. Да, у тебя паранойя.
ЗЫ: А 1200р. - это наверное переплата за маркетинговую приписку от Мобила "Супер 3000" Кстати кто-нибудь знает, чего там такого супер три тыщи?

[Антоха]

Погуглил Mobil FE. Дешевле оно потому-что полусинтетика (читай - минералка) класс качества SJ и температура застывания повыше, одним словом простенькое дешевое масло.
Переплата у Super 3000 не за маркетинг, а за класс SM, и соответствие строгим современным допускам MB и VW. "Переплатить" 300 рублей раз в полгода считаю мелочью.
PS Ford Formula от дилера (пусть даже там будет Elf) - это все-таки синтетика с более высоким классом качества SL
PSS У тебя тоже паранойя, но связана с маркетингом

[Max]

Проще говоря: Форд - гавно, незачем ему супермасло, как в Жигули заливать.
ЗЫ: Ориганальное масло Форд еще недавно полусинтетикой было. Я так подозреваю, что на синтетику пришлось перейти с появлением в линейке всяких там экобюстов и прочих. Для дюратека на самом деле и минералки за глаза.

[Антоха]

По поводу минералки у тебя рассуждения как у американцев "пох и так сойдёт". Хозяин - Барин.

[Max]

Дюратек - довольно древний двигатель (рядная 16-клапанная четверка), чтоб имел смысл его кормить синтетикой. Когда с объема 1,8 - 2 л снимаются 110 - 145 л. с. - нет смысла "кормить свинью ананасами". Потому и масло "Форд" для этих движков было полусинтетическим. Когда стали снимать с 1,6 110 л. с., а с 2 л. аж 203 л. с. - тут явно наступил момент, когла без синтетики не обойтись. Еще и экобюсту надо как-то было выкручиваться с экономией топлива.
ЗЫ: Теперь ты мне скажи, покой черт в калиновскую рядную пусть даже 16-клапанную четверку лить синтетику? Там что, турба выросла? Детали двигателя в сильно критичных условиях работают?

[Max]

Сообщение от Антоха

и температура застывания повыше

Оп-па? А цифра "5" перед буквой "W" у обоих масел что означает?

[paganel]

отнюдь не температуру в ее абсолютном выражении )

[Max]

Занудо. Давай про сферический двигатель в вакуме щас поговорим. Есть разница в рабочих характеристиках маслел "5W..." при запуске ну скажем в -25 по Цельсию у синтетики и полусинтетики? Какова эта разница в -30?

[paganel]

не могу тебе сказать за приведенные масла - нужно курить спецификацию, но лень.
факт в том, что различия в свойствах масел различных производителей, даже при одинаковых индексах, заметны даже на глаз.

[dwm]

Мечтательно: А что бы на каждую марку отдельную тему не завести...