Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Перезагрузить страницу 100% блокировки - за и против....
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 16-10-2009, 18:10 100% блокировки - за и против....   #1
Палыч999
Наблюдатель
У меня на УАЗке стоят "мягкие" блокировки в обоих мостах (ставил года 3 назад в Техносервисе). С тех пор машина стала серьезней (появился дизель и т.д. и т.п.). В спорте не учавствую, но в грязь выезжаю регулярно. Надоела проблема с поломкой полуосей, да и не всегда блокировка четко работает, посоветовали поставить 100% блоки в мосты (хоть одно колесо живое остается). Хотелось бы услышать на этот счет мнение проффесионалов....
Палыч999 вне форума  
 
Старый 16-10-2009, 18:36   #2
Алекс 123
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Палыч999
хоть одно колесо живое остается
полуось на котором порвется ещё быстрее....
Алекс 123 вне форума  
 
Старый 16-10-2009, 21:16   #3
Dimonnnov
Старожил
как ездить...
я за блокировки, богеры 35/14,5 ничего не рвал
__________________
Ни гвоздя ни жезла
________
/_|_|\____\__
l------[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
Dimonnnov вне форума  
 
Старый 18-10-2009, 15:27   #4
8931
Наблюдатель
на 100% блокировках убивается рулевая, мосты, резина (на асфальте) и заметно хуже управление. Нормальная езда на 100%ах - прямо! Поэтому надо ставить "мягкие" блокировки, но с "РЫЧАЖКОМ" для принудительной блокировки. Тогда у тебя все сохраняется как и раньше, но при необходимости кнопкой или рычагом блокируешь их на 100%.
__________________
_________
/_|_|\\__
l--66--[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
8931 вне форума  
 
Старый 18-10-2009, 22:55   #5
АлексМонтеро
Матерый
Цитата:
Сообщение от 8931
на 100% блокировках убивается рулевая, мосты, резина (на асфальте) и заметно хуже управление. Нормальная езда на 100%ах - прямо! Поэтому надо ставить "мягкие" блокировки, но с "РЫЧАЖКОМ" для принудительной блокировки. Тогда у тебя все сохраняется как и раньше, но при необходимости кнопкой или рычагом блокируешь их на 100%.
Интересно, как убивается рулевая? Мосты вообще убиваются только потому что они крутятся. Резина? А нехрен ездить на блоке по асфальту (сухому). Хотя даже в подобном режиме на своем парт-тайме не заметил какх либо изменений в резине.
__________________
Если у человека золотые руки - он всегда будет иметь ваше масло на свой бутерброд.
АлексМонтеро вне форума  
 
Старый 22-10-2009, 17:46   #6
8931
Наблюдатель
Драсссте! А как же нагрузка на наконечники и реджуктор?! Только прямо ехать всеравно не получицО
Естественно по асфальту ездить низя!
__________________
_________
/_|_|\\__
l--66--[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
8931 вне форума  
 
Старый 22-10-2009, 21:22   #7
АлексМонтеро
Матерый
Цитата:
Сообщение от 8931
Драсссте! А как же нагрузка на наконечники и реджуктор?! Только прямо ехать всеравно не получицО
...
Ничё не понял.
__________________
Если у человека золотые руки - он всегда будет иметь ваше масло на свой бутерброд.
АлексМонтеро вне форума  
 
Старый 23-10-2009, 02:59   #8
8931
Наблюдатель
нестрашно
__________________
_________
/_|_|\\__
l--66--[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
8931 вне форума  
 
Старый 18-10-2009, 16:49   #9
Губка Боб
Завсегдатай
Можно поставить совмещённые блоктровки. В обычном режиме - самоблок, а при необходимости можно его жёстко заблокировать
__________________
Дайте мне машину, которая не будет ломаться,
и я переверну мир!
Губка Боб вне форума  
 
Smile Старый 18-10-2009, 18:00   #10
Freedom
Наблюдатель
Ездим на боггерах 38.5х15х15 на "Спайсерах" масса авто 1940 и так-же ничего НЕ рвем.ПРИНУДИЛОВКИ РУЛЯТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Freedom вне форума  
 
Cool Старый 18-10-2009, 18:06   #11
Freedom
Наблюдатель
С точки зрения спорта ЛЮБОЙ самоблок полное Г...НО!!!!!!!! (кто ездил по болоту-не даст соврать).Оказывается при езде в натяг НЕ ОДИН САМОБЛОК НЕ РАБОТАЕТ ! ! ! !
Freedom вне форума  
 
Старый 18-10-2009, 22:45   #12
АлексМонтеро
Матерый
Я бы добавил. Честная блокировка должна включаться/выключаться тогда когда надо пилоту, а не вдруг неожиданно-автоматически.
А если рвет полуоси/шрусы, ищите усиленные аналоги полуосей/шрусов или смиряйтесь с тем что есть.
__________________
Если у человека золотые руки - он всегда будет иметь ваше масло на свой бутерброд.
АлексМонтеро вне форума  
 
Старый 22-10-2009, 23:38   #13
AndN
Ветеран НКВД
Цитата:
Сообщение от АлексМонтеро
.... Честная блокировка должна включаться/выключаться тогда когда надо пилоту, а не вдруг неожиданно-автоматически...
Согласен полностью!

Цитата:
Сообщение от АлексМонтеро
...А если рвет полуоси/шрусы, ищите усиленные аналоги полуосей/шрусов ....
или включайте голову! )) например не стоит ездить на принудительной блокировке по лесоповалу или крутить пятаки на асфальте
__________________
Чем круче ЖЫП - тем дальше п***овать за трактором!
AndN вне форума  
 
Старый 23-10-2009, 02:12   #14
didandr
Матерый
Цитата:
Сообщение от AndN
Согласен полностью!

или включайте голову! )) например не стоит ездить на принудительной блокировке по лесоповалу или крутить пятаки на асфальте
Твои б слова да богу в уши!
Тому, кто придымывает блокировки на ниву....
Принудительных на ниву не быват в природе, по этому езжу без.
Блокировки заменяю остатками мозга.....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 22-10-2009, 17:41   #15
8931
Наблюдатель
ПомницО .... недавно кто-то мне говорил, что совмещенку не получится? - поэтому щас ставлю ее не у тебя!
__________________
_________
/_|_|\\__
l--66--[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
8931 вне форума  
 
Старый 19-10-2009, 10:51   #16
OPS
Матерый
Цитата:
Сообщение от Палыч999
У меня на УАЗке стоят "мягкие" блокировки в обоих мостах (ставил года 3 назад в Техносервисе). С тех пор машина стала серьезней (появился дизель и т.д. и т.п.). В спорте не учавствую, но в грязь выезжаю регулярно. Надоела проблема с поломкой полуосей, да и не всегда блокировка четко работает, посоветовали поставить 100% блоки в мосты (хоть одно колесо живое остается). Хотелось бы услышать на этот счет мнение проффесионалов....

Будет вам счастье. ВОТ:
Мосты с принудительными блокировками. Собственно, продаются гражданские мосты с принудительными блокировками с механическим включением, все практически нулевое, в отличном состоянии. Обслуживались и строились у Шиянова Алексея. Мосты и блокировки не убиваемые. Восторг. Но к сожалению вынужден продать-цена 45 000 рублей за пару. Торг.
Андрей 89063646762, 273-10-40
__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  
 
Старый 31-10-2009, 22:19   #17
Lelik77
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от OPS
Будет вам счастье. ВОТ:
Мосты и блокировки не убиваемые.
А в чем же секрет их неубиваемости ? возможна ли покупка только заднего ?
Lelik77 вне форума  
 
Старый 02-11-2009, 11:50   #18
OPS
Матерый
Цитата:
Сообщение от Lelik77
А в чем же секрет их неубиваемости ? возможна ли покупка только заднего ?

Секрет один, ты его всегда можеш отключить, а не ездить по асфальту на жестких блокировках. Мосты проданны вместе с авто
__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  
 
Старый 02-11-2009, 22:36   #19
Lelik77
Просто мимо проходил
Очень жаль. Задний колхозный мост с блокировкой был бы кстати. Я б забрал. Если еще случайно будешь машины по частям продавать имей ввиду ...
Lelik77 вне форума  
 
Старый 03-11-2009, 11:29   #20
OPS
Матерый
Цитата:
Сообщение от Lelik77
Очень жаль. Задний колхозный мост с блокировкой был бы кстати. Я б забрал. Если еще случайно будешь машины по частям продавать имей ввиду ...

Есть два военных моста на жестких блокировках 20тр за оба, не у меня звони если надо скажу тел.
__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 01:04   #21
Juventus
Постоянный посетитель
если есть только одна блокировка- куда лучше ставить в передний мост или в задний?
__________________
мне по OFFу ваш ROAD !!!
Juventus вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 10:54   #22
OPS
Матерый
В задний
__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 11:19   #23
уаз 469-б
Наблюдатель
А почему?
уаз 469-б вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 11:55   #24
BFG35
Завсегдатай
Если самоблок, то в задний, если принудиловка, то в передний.
BFG35 вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 11:57   #25
rsx
Старожил
Если авто идет с завода с блокировкой, то она стоит в заднем мосту. Я думаю это не просто так делается)
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 13:52   #26
GAV-3160
Матерый
Имхо, передний мост уже продавил грунт, уплотнил, сделал колею, ему надо только помочь.
"Иногда решительный шаг вперед является результатом хорошего пинка сзади..."
__________________
За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...
GAV-3160 вне форума  
 
Старый 04-12-2009, 16:18   #27
OPS
Матерый
"Иногда решительный шаг вперед является результатом хорошего пинка сзади..."

__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:42.

Нижегородский АвтоПортал (Архив) - Вверх - Все разделы прочитаны

vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК