Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 13-05-2009, 00:15 Переделать переднеприводник в электромобиль?   #1
Stunt Driver
Матерый
А что если на руках есть старенький форд ескорт, с неживым двигателем, и очень хочется ездить на батарейках 10 км в день на работу - как это чудо смастерить?
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 00:48   #2
JekaFin
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Stunt Driver
А что если на руках есть старенький форд ескорт, с неживым двигателем, и очень хочется ездить на батарейках 10 км в день на работу - как это чудо смастерить?
Как там: голова рукам покоя не даёт! я думаю тебе это быстро надоест!!!
__________________
in iPhone
JekaFin вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 00:54   #3
S_930
Матерый
Деньги кончатся раньше, чем надоест
S_930 вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 01:03   #4
Eugen K
Старожил
Вспомни молодость и сядь на велосипед....
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 01:39   #5
elvin
Матерый
ну можно еще фару туда поставить, с батарейками.
elvin вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 01:54   #6
Eugen K
Старожил
есть варианты, кстати, готовые решения существуют
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 14:49   #7
Jabo
Завсегдатай
для затравки поиска
http://news.ntv.ru/84819

этот вариант подешевле и интереснее
Jabo вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 10:29   #8
Stunt Driver
Матерый
если честно, имхо - похоже на дешевую утку, или на послекризисный бред. Хотя буду рад оказаться неправ и этот кулибин таки что-то придумал, что отличается от уже давно продающихся китайских двигателей для электро-великов.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 15:47   #9
Jabo
Завсегдатай
ну по поводу "послекризисного бреда" это ты зря - первый раз про это изобретение услышал около восьми лет назад. про остальное - отвечу так: лично с изобретателем не знаком

поиском полазь - есть более правльные сайты. я же специально написал про сцылку "для затравки поиска"
Jabo вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 14:23   #10
Сергий
Матерый
Цитата:
Сообщение от elvin
ну можно еще фару туда поставить, с батарейками.
А зачем батарейки? Динамику мона поставить и не париться!

__________________
Преступность процветает, когда общество исповедует терпимость...
Сергий вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 15:13   #12
Сергий
Матерый
Ногами...
__________________
Преступность процветает, когда общество исповедует терпимость...
Сергий вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 16:09   #13
elvin
Матерый
автор темы хотел именно батарейки, не мешайте пожалуйста
elvin вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 01:41   #14
ДмитрийНН
Постоянный посетитель
Наверное нужно спросить у инженеров теслы
ДмитрийНН вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 01:59   #15
Stunt Driver
Матерый
у теслы была другая задача. А у меня - 10 км в день.
вот что нашел - http://www.evconvert.com/tools/evcalc/

и похоже на 4шт 12-ти вольтовых акб - как раз можно проехать 10км. Нужно контроллер за 500 баков, и мотор тоже около 500. интересный колхоз получился бы Если предположить что донор бесплатный, и о скоростных характеристиках не париться то бюджет - 2-3 килобакса.

А где Mikas?
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 21:24   #16
Stunt Driver
Матерый
мотор оказался зело дороже....
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 11:03   #18
Alex_SA
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от МойРульСправа
мусье знает толк в извращениях
вот мысля такая в голове бьется - как будет проходить ГТО?!
Alex_SA вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 11:52   #19
МойРульСправа
Матерый
глаза гиббонов представь?
где номер двигателя?
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 11:56   #20
Alex_SA
Завсегдатай
и СО в каком месте мерять?
Alex_SA вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 14:14   #21
МойРульСправа
Матерый
да. Это точно их в стопор вгонит... мозг закипит
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 14:45   #22
Jabo
Завсегдатай
трубку сзади можно оставть - пусть обериються
Jabo вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 16:07   #23
dim52
Постоянный посетитель
Так напишут: СО слишком низкое - не соответствует стандарту!
dim52 вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 23:32   #24
Stunt Driver
Матерый
ввиду некоторой специфики - отношение гибдд к этой затее неприменимо.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 10:13   #25
МойРульСправа
Матерый
обоснуй, отрок...
Машина? Машина.... Двигатель есть? Есть... Сертифицированный? Номера на нем есть? Зарегистрирован?
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 10:25   #26
Stunt Driver
Матерый
поверьте мне пока на слово, коллега Если у меня дело дойдет до хотя бы начального состояния - можно будет и в такие детали углубится.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 10:53   #27
МойРульСправа
Матерый
реализовать то я думаю не очень сложно. к ребятам с институтов обращаться. я думаю им самим интересно будет.

но наше государство увы ставит такие барьеры изобретателям
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 11:09   #28
Lextor
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Stunt Driver
А что если на руках есть старенький форд ескорт, с неживым двигателем, и очень хочется ездить на батарейках 10 км в день на работу - как это чудо смастерить?
Искренне поддерживаю идею, если закончишь это дело, отпишись о бюджете.
__________________
Дорог не видел, на джипе ездить можно, как выяснилось и на легковой тоже.

Корреспондент Нижегородского Автоканала c27FM "Lextor"
Lextor вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 11:43   #29
mr.Karapuz
Матерый
Троллейбусные провода проходят по маршруту до работы?
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 12:20   #30
Андрей Терентьев
Матерый
Наконец-то действительно интересная тема!

Для начала следует определиться с мощность двигателя, который ты хочешь засунуть в автомобиль. Масса авто без движка в районе тонны, чтобы просто передвигаться, не разгоняясь выше 20 км/ч, надо хотя бы лошадей 10 или 15... При таком раскладе, движок будет не очень громоздким и будет весить, я думаю, не более 150...200 кг, что вполне приемлемо. По размеру, я думаю, он тоже под капот поместится. Но что делать с коробкой? При таком раскладе, она не нужна... Придётся выкидывать (=продать, т.е. будет немного денег на реализацию идей, кстати, и двигло убитое тоже на $ можно будет обменять). А дальше начинается работа, в первую очередь, с каталогами, чтобы выбрать подходящий по размеру двигатель. После выбора двигателя - оценка потребляемой мощности, исходя из которой можно прикинуть по батареям (их можно будет и в багажник кинуть).
Если по прикидкам всё более-менее сходится, то можно прикидывать по деньгам и готовить ещё столько же денег и 2-3 месяца, т.к. при установке по-любому баги всякие возникнут.
Окупиться твоя штуковина не сможет по-любому ,но зато счастья полные штаны будут, когда сделаешь Так что смысл заняться этим есть

ЗЫ может где ошибся в чём-то, когда писал, ну и дофига всяких фишек не учёл, типа там управление, педали, да и ещё дофига чего, но если просто начать копаться, то решения можно будет найти.
ЗЫЫ не отказался бы принять участие в этом деянии, аж прям интересно стало
Андрей Терентьев вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 23:31   #31
Stunt Driver
Матерый
Почитал тут немного, и кстати не все так плохо - мотор весит всего 70 кило, и при этом выдает 30 лошадей долго, и в пару раз больше кратковременно.

http://www.evparts.com/prod-MT2120.htm

Вот только дешевле $1500 не продают.
И сложная часть - переходник на коробку, тут без помощи не обойтись. Самы коробку как раз имеет смысл оставить, чтобы иметь возможность выбора передаточного числа хотя бы перед троганием, тогда можно ограничиться низким напряжением батарей - 50-70 вольт). Гоночной машины конечно не получится, но до работы доехать можно.

окупаемость возможна только через пару лет, когда нефть подтянут к $100 или выше. А до тех пор - интереса ради. С упором на малобюджетность. Но для этого нужно спереть хороший мотор с какой нибудь развалившейся оборонки
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 11:04   #32
axel
Старожил
а вариант два/четыре двигателя по двигу на каждое колесо? не рассматриваешь?
контроллер только свой придется делать на плисах, например.
axel вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 11:37   #33
Андрей Терентьев
Матерый
да на плисах - no problem, сделаем хоть на них, хоть на микроконтроллерах Другое дело, что бюджет ограничен
Андрей Терентьев вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 14:45   #34
kvn-nn69
Завсегдатай
Точно. Четыре стартера 7,5 кВт/24В по 4000 руб.
kvn-nn69 вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 20:46   #35
Stunt Driver
Матерый
эти не долго протянут, там подшипники на это не рассчитаны.

прелесть промышленных двигателей в том, что они способны работать годами без ремонта. Остается вопрос где стянуть такой?


А вообще, были бы недорогие двигатели - почему бы нет. Но сложность сильно врзрастает - одно дело двигатель через переходник прикрепить к коробке (как тут), а другое переделывать все 4 колеса (докучи нужен полноприводный донор)
Можно и двумя колесами ограничиться, но я пока не нашел подходящих двигателей - нужен очень большой момент.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 18:29   #36
telpv
Старожил
посмотри на форуме по электромашинкам (electroauto.ru), там один друг "смарт" переделывает, движки прикручивает к креплению куда ступица прикручивается, там и бюджет примерный можно посмотреть- чего то около 10000 баков вместе с донором за 3500$, те получается у него где то в пределах 6500$ на оснастку без работы, при чем мощность должна быть 4 кВт чтоб с гаи дела не иметь
__________________
ай паехалло!!!
telpv вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 11:15   #37
Андрей Терентьев
Матерый
вот более подходящий вариант (по крайней мере, по цене): http://www.energoportal.ru/unit162217.htm
Андрей Терентьев вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 15:53   #38
Jabo
Завсегдатай
290 000р?
приемлемый по цене? проитв Stunt Driver 1500$ ?
ни где не ошиблись?
Jabo вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 15:49   #40
Jabo
Завсегдатай
ты один раз не заметил, а я раз десять пересчитывал и тупил.... "... где правда?..."
Jabo вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 18:18   #41
Андрей Терентьев
Матерый
Цитата:
Сообщение от Jabo
ты один раз не заметил, а я раз десять пересчитывал и тупил.... "... где правда?..."
Андрей Терентьев вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 13:14   #42
Duke Solo
Матерый
Имхо нет ничего сложно в переходе на коробку. Обычный метод котлетостроения - переходная плита.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 14:37   #43
Lex
Матерый
это вы так над Ариной козявой издеваетесь?
Lex вне форума  
 
Старый 13-05-2009, 14:57   #44 Предупреждений: (0%)
SVV
проще продать годные остатки, добавить чуть денег и купить, например, старое зубло
 
 
Старый 13-05-2009, 23:26   #46
Stunt Driver
Матерый
оказывается Форд выпустил мелкую серию электромобилей уже 10 лет назад. Но видимо завязал, тогда бенз был неприлично дешевый.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Ranger_EV
один из таких сейчас продается на ибее
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 14:09   #47
Tankist
Матерый
Самого этой весной посещала идея экспериментального электробайка на базе моего старого днепра. Но пока так и остается идеей.
__________________
Автомобиль - это средство передвижения для старушек, кричащих младенцев и слюнявых собак. Для тех, кто не видит себя в такой невеселой компании или хочет вырваться из этих удручающих обстоятельств, есть мотоцикл.
Tankist вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 20:53   #48
Stunt Driver
Матерый
типа как тут?
http://www.evmotorcycle.org/home/node/47


кстати это гораздо дешевле - двигатель меньше, батарей меньше, переделок - меньше. Так что подумай
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 14-05-2009, 14:28   #49
Сергий
Матерый
Передачу "Green wheels" смотришь?
__________________
Преступность процветает, когда общество исповедует терпимость...
Сергий вне форума  
 
Старый 16-05-2009, 02:13   #50
Stunt Driver
Матерый
Green Weels не смотрел, но поищу


Пока вырисовывается следующий бюджетный план - найти электропогрузчик, и выковырять из него 48в двигатель, минимум 6-7 кВт.
Найти донора. Отрезать заднюю часть блока цилиндров и коленвала: часть блока цилиндров сошливовать чтобы получилась переходная плита, а из задника коленвала - сделать переходник на эл.двигатель. Тут нужен токарь.
Бюджет этой части в основном пиво, и донор с битым движком.

Дальше придется разориться на контроллер, чтобы не потерять на управляемости и удобстве. Но это будет следующая глава.

Пока все чиссатиоритически.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 16-05-2009, 03:24   #51
Eugen K
Старожил
Диман, отсыпь!!! ВИдно на западе трава позабористей будет!!!
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 16-05-2009, 03:33   #52
WPanda
Старожил
Если задумаешь колхозить контроллер сам - зови, постараюсь помочь ))
__________________
Панда - супермедведь !
WPanda вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 15:36   #54
Jabo
Завсегдатай
помоему ты зра про донора и токаря
я пологаю что переходную плиту для соединения двигла и короппки мохно ручками смастрячить - ну естественно предварительно посмотрев
Jabo вне форума  
 
Старый 21-05-2009, 22:01   #55
Stunt Driver
Матерый
сам процесс делания понятен, смущает только нужная точность - ось двигателя и коробки должны оказаться на абсолютно одой линии. Елси нет - кончатся подшипники.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 22-05-2009, 16:15   #56
Jabo
Завсегдатай
сначало изготавливаем шлицевой переходник с оси двигателя на коробку. выпиливаем из толстого алюминия плиту, с отверсиями для крепления двигателя и для крепления к коробке.. прикручиваем плиту к двиг. одеваем переходник, центрируем на коробку, крутим, после, затягиваем крепления к коробке. не думаю что возникнут проблемы с соосностью... на крайняк можно эластичную муфту-переходник сделать - не сложно.
Jabo вне форума  
 
Старый 22-05-2009, 23:06   #57
Stunt Driver
Матерый
все пункты кроме одного понятны. Как центрировать? точного диаметра трубка-переходник?
Или сразу готовый осевой переходник использовать?


и пока не решен вопрос, стоит ли такой геморой и епотенциально неточно сделанная плита - $300 (которые просят за готовый переходник).
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 25-05-2009, 21:14   #58
Jabo
Завсегдатай
я пологаю что хорошо изготовленный переходник между осью коробки и осью двигателя тебе центровку обеспечит. хорошобы чтобы соединение было шлицевым и со стороны двигателя тоже....
Цепы ведь не планируется? - нафик она!
Jabo вне форума  
 
Старый 16-05-2009, 14:05   #59
Петро
Завсегдатай
смотри тут http://www.evr1.by.ru/photo_1.html
http://elektromobile.narod.ru/real/proton/index.html

вот еще

http://electroauto.ru/club/index.php
http://electroauto.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=293

свяжись со спецом и успехов в начинании!
__________________
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить."
Петро вне форума  
 
Старый 18-05-2009, 23:06   #60
Stunt Driver
Матерый
Спасибо, русскоязычных ресурсов я еще не видел, все промышляю буржуйскими
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 18-05-2009, 23:58   #61
didandr
Матерый
Все очень просто. Электродвигатель мощностью 1 Квт способен транспортировать около 100 кг груза со скоростью около 40 ка км/ч. В практически идеальных условиях. Ессно с у четом веса самого двигателя и батарей. Т.ч. в первую очередь надо озадачиться нахождением очень легких аккумуляторов....

Я однажды уже спалил один стартер с редуктором, попытавшись проехать на нем при помощи двух 190-х акамуляторов. Получилось проехать почти 1 км....
Стартер сдох, аккумуляторы почти не разрядились....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 19-05-2009, 05:18   #62
Stunt Driver
Матерый
ну это в общем то неудивительно, насчет стартера
Правильные дивгатели есть - используют для электро погрузчиков и пр хрени.

Я пока рассчитываю на масссу около 1200кг, думаю 12-15 квт двигатель для начала будет достаточен. Ну и возможность апгрейда останется
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 19-05-2009, 09:58   #63
MadM
Старожил
а не проще сразу на электропогрузчике ездить?
MadM вне форума  
 
Старый 19-05-2009, 12:00   #64
psichos
Старожил
понятия "интерес" и "проще" в этой теме лежат в разных плоскостях
psichos вне форума  
 
Старый 19-05-2009, 12:09   #65
MadM
Старожил
а интересно как. приехал на работу и через окно зашел. классно же
можно на шиномонтаже по выходным подрабатывать
MadM вне форума  
 
Старый 25-05-2009, 10:23   #66
Маршрутчик
Завсегдатай
может и не в тему:
__________________
Это не я люблю наркотики, это наркотики любят меня(с)
Грузоперевозки
Маршрутчик вне форума  
 
Старый 25-05-2009, 21:20   #67
Adrenalin
Матерый
Цитата:
Сообщение от Stunt Driver
хочется ездить на батарейках 10 км в день на работу - как это чудо смастерить?
Дим, может так: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=80571
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 18-08-2009, 04:55   #68
Stunt Driver
Матерый
Только что взвесился - сплошное расстройство... больше чем в двое превысил максимально разрешенную нагрузку
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 25-05-2009, 21:49   #69
Kakavod
Матерый
http://oka-club.ru/tuning/elektro.htm

может этот опыт пригодится?
__________________
Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя.
Kakavod вне форума  
 
Старый 18-08-2009, 05:04   #70
Stunt Driver
Матерый
Надо же, столько лет назад!

Для россии только не хватает отопителя салона аля-от запорожца. 90км - нормально так, до работы и обратно хватит с запасом. Только вот ока - выглядит совсем уж непафосно...
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 18-08-2009, 08:21   #71
Stunt Driver
Матерый
пс. в 97м году цена бензина не делала электро-оку интересным аппаратом. Сейчас уже интереснее.

И вообще - при покупке всего нового (целиком или по частям) такой автомобиль малоокупаем пока бензин стоит меньше чем в Англии (50р за литр). Вот поэтому и интересно как на коленке собрать "доезжалку до работы"
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 18-08-2009, 11:24   #72
G8.
Матерый
Нефть то обещают минимум до 40 -ка скатится.
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 18-08-2009, 11:56   #73
Alex_SA
Завсегдатай
угу и бензин до 40 поднимется..
Alex_SA вне форума  
 
Старый 18-08-2009, 12:35   #74
Андрей Терентьев
Матерый
Ага. А какой-то америкос вообще про $10 говорит... А наши говорят про повышение цены до $70... И кому верить?
Андрей Терентьев вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:17.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК