Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 02-02-2007, 23:21   #1
Руляка
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от kandrik
А кто сказал, что это был обгон, а не опережение по соседней полосе (а в данном случае по встречке), и как доказать, что Бумер именно препятствовал этому маневру, а не просто загонялся? Где та грань между опережением и обгоном? На многополосной дороге ее трудно отыскать. Вот на двуполоске да, все прозрачно и понятно.

Очень тонко подмечено. Тогда давайте рассмотри еще два случая:
1. Ты пытаешься перестроится на соседнюю полосу, а водитель авто двигающегося по соседней полосе тебя не пускает (разгоняется и тормозит синхронно с тобой)

2. Ты пытаешься ехать быстрее, а водитель ато двигающегося впереди не пускает ( перестраивается вправо и влево синхронно с тобой)

как тебе такой расклад?

"и как доказать, что Бумер именно препятствовал этому маневру, а не просто загонялся?"
Руляка вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:16.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК