|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
26-03-2011, 13:51 | #364 | |
Матерый
|
Цитата:
|
|
26-03-2011, 16:51 | #365 | |
Матерый
|
Цитата:
БОльшее колесо поднимает больше грязи и воды. Три оси фуры кидают друг на друга по цепочке и каждое добавляет к предыдущему. По поводу аэродинамики. Есть боковые потоки, есть верхний. А есть еще нижний, идущий под машиной. Который дробится об агрегаты авто и разлетается по бокам, вынося грязь наружу, которая сносится боковыми потоками. А еще констукция фуры образует сзади нехилые завихрения, переходящие в шлейф. И еще мысль. Грязь не будет вылетать, если воздух в арке не будет обновляться. А это нереально. |
|
26-03-2011, 17:52 | #366 | |
Матерый
|
Цитата:
|
|
26-03-2011, 17:59 | #368 |
Матерый
|
и все-таки колхоз-ксенон достает больше...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари! |