Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 24-11-2011, 09:18 Борьба с обледенением   #1
Альбертыч
Старожил
Раньше такого не наблюдалось , а с наступлением морозца появилось . Вечером , после работы собираясь отчалить домой - любуюсь на заиндевевшую изнутри лобовуху . Вчера подумалось - ладно , фигня вопрос , включу кондей и выгоню из салона лишнюю влагу . Включил утром ,пока ехал на работу , все окейно . Вечером же лобовое покрылось гораздо более худшей ледяной броней .

Что я делаю не так ? коврики чистые и сухие , может надо вентиляцию на внутрисалонную ставить ? дык тогда потеть начнет
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:25   #2
Demige
Старожил
Внутри слишком влажно. Попробуй когда ставишь машину приоткрывать окна на 0.5 см (чтобы за ветрозащитным козырьком не видно было).
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:30   #3
Альбертыч
Старожил
козырьков нету . Да и как-то неправильно это , имхо должен быть "программный" метод помимо физического
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:25   #4
wsdx
Матерый
Канеш неправильно! Вообще бред! Мож еще и машину не закрывать совсем?

Просто все: запарковался, заглушил, вышел закурил, а двери открытыми держишь пока куришь - выстужаешь машинку. Вот и весь секрет. Дверей достаточно двух с той стороны, где сам стоишь. В идеале - все.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:12   #5
Seoul
Славутовод
Что делать тем кто не курит?

p.s. автозапуск не панацея, но конкретно против этого помогает.
Seoul вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:44   #6
wsdx
Матерый
Тем кто не курит, можно просто "покурить". Эффект для машины будет такой же.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:30   #7
Bliznyashki
Матерый
Тем, кто не курит совет тоже простой: за пять минут до остановки на парковке выключаешь печку и немного приоткрываешь окошко. Цель - выровнять температуру за бортом и в салоне. Тогда не будет конденсата и обледенения.
__________________
Дорога одна на всех.
Bliznyashki вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 18:19   #8
Demige
Старожил
Ага ещё и помахать дверьми.

У меня обмерзает дай бог два раза за зиму и то когда в предыдущий день кто-то со снежными ногами запрется в салон. Поэтому и говорю про открытые щелки для таких редких случаев. А каждый вечер распахивать двери чтобы машину проветрить - это вообще бред. Надо устранять причину, а не следствие.

Но без козырьков - да. Это не вариент. Снего полсалона надует.
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:26   #9
Tokha
Завсегдатай
Перед тем, как покинуть автомобиль открывай окна, выстужай салон и будет все хорошо.
Tokha вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:33   #10
Альбертыч
Старожил
удивительно ,что в летний период , когда сильно влажно , кондей почти мгновенно высушивает воздух , а сейчас какой-то обратный эффект .
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:57   #11
mr.Karapuz
Матерый
Эффективность кондея приближается к нулю. Физика
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:20   #12
Альбертыч
Старожил
не ,почему , прошлой ранней весной , вымокнув весь день на моросящем дожде ( зимняя рыбалка , йопт ) , салон от промокшей одежды мгновенно начал затягиваться - включение кондея на корню всё пресекло . А тогда была середина марта , снег , около нуля по градусам и жуткая влажность
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:25   #13
mr.Karapuz
Матерый
Не знаю какая температура сейчас в НН, но автомобильные кондеи при температуне ниже -5 лучше не использовать, в большинстве умных авто стоит защита и кондей просто не включается.
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:27   #14
Jag Mort
Лесной человек
Нормально всё работает, вчера было −10°С, бухали пиво в машине, кондей включается и эффективно работает.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:27   #15
wsdx
Матерый
Чейта? В режиме осушения-то.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:33   #16
Альбертыч
Старожил
просвети про режим осушения , а . Честно не знаю . На предыдущих машинах кондея никогда не имел и тут сугубо тыкаю кнопку , а теории не знаю
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:35   #17
mr.Karapuz
Матерый
Работающий кондей осушает воздух всегда. Это тоже физика. А режим осушения вообще придумали маркетологи.
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:48   #18
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от mr.Karapuz
режим осушения вообще придумали маркетологи.
А инженеры внедрили в машину
Иначе зачем при включённом кондее воздух проходит ещё и через горячий радиатор печки?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:23   #19
Necodim
Старожил
Он всегда через него проходит, а уж горячий он или нет, сам выбираешь, если не КК, конечно.
Necodim вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:11   #20
Michфуд
Завсегдатай
а вот и не угадал - краники есть не на всех машинах - и поток воздуха регулируется заслонками - проходит он через радиатор или идет помимо
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:14   #21
Jag Mort
Лесной человек
Ага, на Космиче-2141 так было, правда кондея не было
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:25   #22
Michфуд
Завсегдатай
я тогда был поклонником автоваза
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 15:43   #23
Necodim
Старожил
На моей - всё через... печку
Necodim вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:03   #24
Deg
Постоянный посетитель
Кондей в мороз не работает. Уже при +4 С муфта не включается, несмотря на то, что лампочка горит.
Deg вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:04   #25
Jag Mort
Лесной человек
И откуда такие уверенные в своём заблуждении люди берутся?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:08   #26
Deg
Постоянный посетитель
Этот вопрос можно и тебе переадресовать
Deg вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:10   #27
Jag Mort
Лесной человек
Конечно, но я-то не пересказываю байки, а проверяю опытом
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:40   #28
jushi
Старожил
У каждого свой опыт. Есть разные реализации этих систем. Некоторые работают, а некоторые нет. Если твоя работает, то не надо говорить за всех.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:44   #29
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от jushi
не надо говорить за всех.
Дык, я про это и говорил.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:10   #30
langry
Старожил
Угу… и моему климату заодно. Он тоже, бестолочь корейская, не в курсе: как натопит — временами включает кондей да подсушивает.
__________________
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
langry вне форума  
 
Старый 28-11-2011, 12:18   #31
Heavy
Наблюдатель
У меня на двух машинах, ФФ2 и WV passat B6, в мануале написано, что компрессор кондея не включается на фокусе ниже+4, на пассате ниже +5. Надпись АС всегда горит. Я ее вообще не трогаю. На обоих климат.
Heavy вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:30   #32
Гоша07
Завсегдатай
посмотри коврики. они снизу у тебя сухие?
Гоша07 вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:31   #33
Альбертыч
Старожил
снизу не глядел , посмотрю , но сомнительно , ноги всегда отряхиваю перед посадкой
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:40   #34
langry
Старожил
Конденсат то скапливается
__________________
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
langry вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:17   #35
Альбертыч
Старожил
сходил , проверил . Стекло сверху подзатянулось , поднял коврики - визуально сухо , на ощупь не поймешь , ибо ковровое покрытие холодное
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:25   #36
191
Матерый
При езде приоткрывай окна и не балуйся рециркуляцией. И не дыши
191 вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:25   #37
langry
Старожил
Матчасти не хватило.

Тут вот какая есть безотказная метода. Берётся ящик пива и зазывается компания друзей. Машина паркуется на достаточном удалении от соседних, чтобы безбоязненно распахнуть все двери. Все коврики (внимание!) не поднимаются, но вынимаются! Дальше всё просто: пиво служит таймером для надёжной экспозиции… Как закончится — можно приступать к сборке.
__________________
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
langry вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:28   #38
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от langry
пиво служит таймером
Пиво служит конденсатом, сцк
С утра такой аромат в салоне, пришлось двери открывать, пока двигатель прогревался.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:30   #39
langry
Старожил
От чорт! Разучился методички писать…

Важный момент: пиво надо пить снаружи!
__________________
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
langry вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:41   #40
Алексей1980
Завсегдатай
все отряхивают но...
перед закрытием машины открой все двери и покури при выкл двигле вокруг минут 3-5. салонный фильтр в каком состоянии? а ф. кондея?
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:47   #41
Альбертыч
Старожил
про фильтра не в курсе , ибо тыщ 7 назад на ТО должны были штатно меняться
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:56   #42
Онегин
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Альбертыч
про фильтра не в курсе , ибо тыщ 7 назад на ТО должны были штатно меняться
Я всегда тоже думал, что его меняют и в описании работ было написано, последний раз проверил сам - больше в этот сервис не езжу...
__________________
Интим не предлагать ...
Магазин джинсовой одежды "Doctor Jeans"
Онегин вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:57   #43
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Альбертыч
Вечером же лобовое покрылось гораздо более худшей ледяной броней
С похмелья в машину не садись
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:13   #44
Альбертыч
Старожил
спалил
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:58   #45
mr.Karapuz
Матерый
Лучше проветривания ничего не придумано.
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 09:59   #46
Kakavod
Матерый
Поможет вот что
http://www.rbcdaily.ru/2011/11/24/cnews/562949982124441
Новый гаджет согреет автомобиль до того, как придет водитель

окупателям гаджета Car Interior Preheater больше не придется садиться утром в промерзший автомобиль или жалеть об отсутствии обогрева руля, если его нет. Функциональный обогреватель салона — хороший способ поднять себе настроение.

Главная особенность устройства в том, что оно автономное, кладется на торпеду любой машины и работает от встроенного аккумулятора, который подзаряжается от прикуривателя или обычной розетки.

Включить Car Interior Preheater можно двумя способами: он программируется на определенное время или же активируется с пульта ДУ на расстоянии до 200 м — хватит, даже если пользователь живет на последнем этаже многоэтажки и машина припаркована неблизко.

Устройство начинает нагревать воздух и нагнетать его с помощью вентиляторов. Непродолжительной его работы будет достаточно, чтобы при посадке в «ночевавшую» под открытым небом машину изо рта не шел пар, лобовое стекло отмерзло и не пришлось ждать, пока раскочегарится печка.
__________________
Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя.
Kakavod вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:20   #47
--==Das Klim==--
Постоянный посетитель
Боюс в первое же утро прогрев салона станет невозможным из-за отсутствия данного аппарата на торпедо и выбитого бокового стекла. Нарики опять активизировались помоему. твари
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками.
--==Das Klim==-- вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:13   #48
Duke Solo
Матерый
Название темы как для авиации =)

По сути уже все правильно тебе сказали - машину надо с лета просушить было, а сейчас когда ставишь на стоянку, дверь открыл и тепло внутри "выстудил", вместе с влагой. И никаких проблем.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:16   #49
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от Duke Solo
По сути уже все правильно тебе сказали - машину надо с лета просушить было...
Всегда интересовало, как это? С лета все машины сухие, ибо 60 градусов в салоне кагбе способствуют. Осенью все машины сырые. Так что нужно делать, чтобы сырую машину поздней осенью просушить?
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:18   #50
Альбертыч
Старожил
крутится мыслишка насчет вязанки туалетной бумаги в салоне ))
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:20   #52
mr.Karapuz
Матерый
Памперсы и селикагель еще )
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:15   #53
SDF
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Всегда интересовало, как это? С лета все машины сухие, ибо 60 градусов в салоне кагбе способствуют. Осенью все машины сырые. Так что нужно делать, чтобы сырую машину поздней осенью просушить?
Красный керамический кирпич на газу накалить и в салон его. При остывании, он активно впитывает влагу (с) Деды.
__________________
“Если встречу на улице свою судьбу, непременно набью морду этой гадине…“(с) Макс Фрай
SDF вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:22   #54
Major Keis
Катаклизм Форума
Попо дробнее физику процесса опишите пожалуйста.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:28   #55
Jag Mort
Лесной человек
Там химия, а не физика.
Кристаллогидраты при нагревании выделяют воду, потом активно её забирают назад.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:04   #56
SDF
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Там химия, а не физика.
Кристаллогидраты при нагревании выделяют воду, потом активно её забирают назад.
Все верно!
зы: кирпич полезен и тем, у кого плохо греет духовка. кладешь под поддон с низу и температуру лучше держит.
__________________
“Если встречу на улице свою судьбу, непременно набью морду этой гадине…“(с) Макс Фрай
SDF вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:46   #57
Duke Solo
Матерый
Неверная теория. Любой жыпер тебе скажет, что после утопления в болоте жип надо сушить, потому что то, что под ковриками - не сохнет, хоть 60 градусов в салоне, хоть 80.
Нужно как минимум коврики все снимать, а иногда и более того, и главное - что б движение воздуха было.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 14:13   #58
Vic
Матерый
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Всегда интересовало, как это? С лета все машины сухие, ибо 60 градусов в салоне кагбе способствуют. Осенью все машины сырые.
Ты нищебродом-то не прикидывайся.
Кончается лето, поставил сухую машину в сухой гараж.
Отъездил мокрую осень на мокрой бугаге, садишься в сухую машину и катаешься зиму.
Vic вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:28   #59
Альбертыч
Старожил
вообще еще есть подозрение насчет ночной стоянки . Ночью машин обитает в кирпичном гараже , он не отапливаемый , но там до сих пор чуть выше нуля . Может из-за разницы температур баги вылезают ? Ну да все прошлые зимы такого не было .
Короче, понял я . Видимо, внутренняя обивка имеет повышенную влажность , надо как-то бороться
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:26   #60
Al_
Завсегдатай
А кондей при морозе разве включается?
Al_ вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:49   #63
Al_
Завсегдатай
Чёто при прогреве он не должен включится, пока температура на испарителе не будет выше ноля (или больше даже).
Вот как работают заслонки не знаю, но думаю что пока салон и подкапотное не прогреется, кондей не нужно включать.
Al_ вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:51   #64
кум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Al_
Чёто при прогреве он не должен включится, пока температура на испарителе не будет выше ноля (или больше даже).
Не ниже +3°С.
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:54   #65
Jag Mort
Лесной человек
Не знаю, при прогреве или чего, но, при эксплуатации авто при температуре −10°С за бортом, кондей включается и работает, более того, работает эффективно.
Проверено вчерашним вечером
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:55   #66
кум
Завсегдатай
В смысле, индикатор загорается? Покажешь?
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:58   #67
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
В смысле, индикатор загорается?
Я похож на идиота?
Слышен звук включаемой муфты, и меняются обороты двигателя.
Лобовое стекло махом становится сухим.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:04   #68
кум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Я похож на идиота?
Нет
Но последний вопрос: ты компрессор одел в тулуп и замотал шарфегом?
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:06   #69
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
ты компрессор одел в тулуп и замотал шарфегом?
Не-а, просто пили пиво в машине, двигатель работал, включил кондей, и он заработал.
Температуру компрессора не измерял, за бортом было −10°С.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:10   #70
кум
Завсегдатай
Т.е. мы оба понимаем, что при движении он хрен бы включился, да жеж? И при первом пуске, при t ниже +3, - была бы анал огичная фигня, да жеж?
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:20   #71
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
Т.е. мы оба понимаем, что при движении он хрен бы включился
При движении тоже работает.
Ты скажи, почему он не должен работать при отрицательных температурах, ну, кроме плохой смазки компрессора из-за загустения масла?
Хотя есть механические компоненты авто, которые нормально работают и в −30°С, несмотря на густое масло.

Сначала надо понять логику заблуждений
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:26   #72
кум
Завсегдатай
Я намекаю: датчик t. Не?
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:30   #73
Jag Mort
Лесной человек
Датчик температуры измеряет порог температуры, и чо?
Каков этот порог? Может 0К?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:41   #74
кум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Датчик температуры измеряет порог температуры, и чо?
И отключает подачу питания на компрессор при достижения отрицательного значения.
Я не пойму только - ты стебёшься или чё?
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:53   #75
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
И отключает подачу питания на компрессор при достижения отрицательного значения
Где такое написано (про отрицательную температуру)?
И в каком конкретно месте стоит этот датчик температуры?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:59   #77
Jag Mort
Лесной человек
Датчик <11> выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой.

Это что ли?
И какая температура «слишком низкая»?

Испаритель стоит в салоне, конденсат с него стекает, даже когда за бортом минус.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:01   #78
кум
Завсегдатай
+3. Я там, выше, много раз какбэ намекал.
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:05   #79
Jag Mort
Лесной человек
Так где это написано, ещё раз спрашиваю?
И где стоит датчик температуры, если не в салоне?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:18   #80
кум
Завсегдатай
Вот лентяй, а.
Цитата:
Надо ли включать кондиционер зимой?

Цепь включения автокондиционера может быть привязана на датчик забортной температуры, находящийся в районе переднего бампера. Если на улице ниже 5 градусов, то компрессор не включится. Кроме того, в морозную погоду давление фреона в системе может уменьшаться настолько, что его не хватает для срабатывания датчика низкого давления. В этом случае компрессор тоже не включится. Попробуйте отогреть машину в теплом помещении.
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:21   #81
Jag Mort
Лесной человек
То +3, то −5.
Ты уж определись

Это всё байки из интернетов, и реально кондей работает по-другому.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:29   #82
кум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
То +3, то −5.
Ты уж определись
В каком месте там написано "-5"? "Ниже 5 градусов" для тебя = "-5"?
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Это всё байки из интернетов, и реально кондей работает по-другому.
Ну, да. Как ты скажешь - так и работает
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:34   #83
Jag Mort
Лесной человек
Ок, так плюс 5 или плюс 3?

На моей машине работает так, как сделали инженеры, а не так как написано в научно-популярной байке на сомнительном сайте

Так вот, работает, когда за бортом −10°С, проверено без участия интернетов
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:53   #84
кум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Ок, так плюс 5 или плюс 3?
Ты решил меня зае..ать, я догадался Тогда про погрешности при измерениях не будем.
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
На моей машине работает так, как сделали инженеры, а не так как написано в научно-популярной байке на сомнительном сайте

Так вот, работает, когда за бортом −10°С, проверено без участия интернетов
А что за машина-то? И год выпуска какой?
И ещё: у Альбертыча - ипонец С-класса, по сути. И включение компрессора там стопудово завязано на показания температуры из вне.
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:56   #85
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
А что за машина-то? И год выпуска какой?
Пиндосское УГ 2002 года.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:06   #86
кум
Завсегдатай
Ниачём. Любое унылое говно должно как-то называться
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:35   #88
кум
Завсегдатай
Сочувствую
Ты это, заедь в Элинж, или ещё куда, поспорь с ними на тему "должен или не должен работать кондей при отрицательных температурах".
И пусть посмотрят где у твоей трахомы стоит датчик И стоит ли он вообще.
кум вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:40   #89
Jag Mort
Лесной человек
Зачем мне с ними спорить?
В машине всё работает как надо.
Это у тебя кондей где-то коротит при отрицательной температуре
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 14:18   #90
Al_
Завсегдатай
Компромисс- Будет конечно работать! Только на стоянке или в пробке, без сильного ветра, когда полностью прогреты двигатель, салон и на вход воздуховодов идёт подмес тёплого воздуха от печки. Хоть - 40 снаружи, лишь бы внутри салона и под капотом было тепло (выше + 3..5 град.) Только кондей в этом случае уже нафик не нужен. ))
Al_ вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 16:28   #91
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Al_
Только кондей в этом случае уже нафик не нужен. ))
Не знаю, но в пробке, когда валит снег и температура ниже нуля, без кондея стёкла запотевают, поэтому умная электроника его включает периодически.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 00:28   #92
Хорум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от кум
Ты это, заедь в Элинж
А они смогут объяснить как работает во всяких маркетах холодильное оборудование, расположенное на улице?
Хорум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 10:59   #93
кум
Завсегдатай
Запросто. Даже я смогу. Если задача холодильного оборудования состоит в том, чтобы делать холодный воздух, а на улице минус, то достаточно его тупо забрать и подать вентилятором, при этом работа компрессора охлаждения и на йух не нужна. Очевидно, не?
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:04   #95
кум
Завсегдатай
Окуенно смешно, да. И о каких холодильниках речь?
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:08   #96
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Хорум
во всяких маркетах
В Спаре в Ленте, например.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:14   #97
кум
Завсегдатай
Ещё раз вопрос: тип холодильного оборудования. А не Спар и Лента.
У тебя дома кондиционер есть? Компрессор висит на улице? Попробуй включить его прям вот хоть щас (-1 за бортом, если чё) - пойдёт холодный воздух, да. Но это никуя не значит, что его сделал компрессор.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:14   #98
191
Матерый
Цитата:
Сообщение от кум
И о каких холодильниках речь?
На Нижфарме есть склад готовых лекарственных форм размером с футбольное поле. Независимо от температуры окружающего воздуха, температура внутри - +5 гр.С. Обеспечивает все это, климатическая установка, если память не изменяет, Daikin. Два наружних агрегата, размером примерно 1,5х1,5 метра.
191 вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:21   #99
кум
Завсегдатай
И? И, блеать???!!!111
Обычная промышленная система климат-контроля:
Ты задал температуру - +5. На улице - минус 10. Что должна сделать система? Включить компрессор и охладить минус 20 до плюс 5?
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:31   #100
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
охладить минус 20 до плюс 5?
В помещении, которое охлаждают, плюс.
Никто воздух с улицы не гонит.
Или у тебя кондей дома по такому принципу работает? Так тебя обманули, это не кондей, а форточка
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:37   #101
кум
Завсегдатай
Правда? А откуда его гонят, с кухни?
Это беспрецедентный ****ец просто...
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:44   #102
Jag Mort
Лесной человек
Если кондиционер на кухне, то да.



С улицей его связывают только трубки хладагента и электропровод.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:49   #103
кум
Завсегдатай
А зачем ты мне картинку системы фильтрации нарисовал? У тебя фильтр очистки воздуха всё сам - и охлаждает и чистит? И в машине салонный фильтр также херачит - пардон, работает?
Компрессор висит где, - исчо раз спрашиваю русским по белому.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:57   #104
Jag Mort
Лесной человек
Это не система фильтрации, это испаритель.
Он соединён с компрессором на улице только трубками, по которым течёт хладагент, и электрическим проводом.

Ты прикалываешься или реально не знаешь, как работает холодильник или кондиционер?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:04   #105
кум
Завсегдатай
Уже лучше
Так вот чтобы хладогент потёк, нужно чтобы, блеать, компрессор включился. Компрессор гонит хладогент, ибо. Да жеж? А он, сцк, так устроен, что не включится, пока не произойдёт примерно следующего диалога:
Компрессор: - температура?
Датчик: - плюс!
Компрессор: - включаюсь, нах!
Ферштейн? Тамагавки в воду?
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:07   #106
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
Компрессор: - температура?
Датчик: - плюс!
Компрессор: - включаюсь, нах!
Это неправда.
Компрессору пох какая температура за бортом.
Важно лишь, чтобы он не перегревался.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:08   #107
кум
Завсегдатай
Сдаюсь. Их бин капитуллирен. Аусвайс в шредер.

Чёрт с тобой. Последняя попытка
Компрессору - в принципе пох, да. А вот испарителю - не пох: ему конденсат надо куда-то слить. И если у тебя слив конденсата таки на улицу (где минус и где он сражу же замерзнет в трубке), а не в ведро в комнате или машине, то хрена компрессор должен включаться. Поэтому датчики температуры и выносят за борт, а не в поджопное пространство.
Всё. Ликбез окончен.

Последний раз редактировалось кум, 25-11-2011 в 12:26.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:29   #108
Jag Mort
Лесной человек
Ок, компрессору не пох, но он находится в салоне авто, и как только будет плюс В САЛОНЕ, а не на улице, кондей спокойно включится, и будет выполнять свои прямые обязанности.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:12   #109
кум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Ок, компрессору не пох, но он находится в салоне авто
Я хочу ЭТО видеть. Кто-то из нас идиот, я щетаю: ты, я или инженеры.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:16   #110
Michфуд
Завсегдатай
да, тут он малость погорячился
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:48   #112
кум
Завсегдатай
Илья, покажи мне, пожалуйста, куда именно инженеры от Форда умудрились вкрячить испаритель кондиционера в салоне автомобиля. Ну, или просто, на словах объясни. Для примера:
открываем салонную дверь, открываем бардачок?, видим там испаритель с выведенными трубками куда?, удивляемся, крутим пальцем у виска и расходимся по домам. А то мне работать надо, я жрать хочу, а ты мне кровь пьёшь второй день. Спасибо.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:52   #113
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от кум
Илья, покажи мне, пожалуйста, куда именно инженеры от Форда умудрились вкрячить испаритель кондиционера в салоне автомобиля.
Рядом с радиатором печки.

Ну не салон, если ты к словам придираешься, а между салоном и двигателем, под торпедо короче. Главное, что там тепло
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:56   #114
Michфуд
Завсегдатай
это и есть салон
стал искать пруф документацию - не нашел с разбегу. везде пишут примерно про +5 и ниже - компрессор отключается, но мы ведь знаем что это не так
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:03   #115
kvn-nn69
Завсегдатай
Нас вводит в заблуждение горящая лампочка. Но на самом деле компрессор не работает.
kvn-nn69 вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:08   #116
Michфуд
Завсегдатай
у меня нет лампочки - у меня климатика. и я не заблуждаюсь - это легко проверить подключив ноут
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:09   #117
Jag Mort
Лесной человек
Компрессор работает.
Лампочка иногда при этом не горит
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:54   #118
Альбертыч
Старожил
вот вы тут развели портянку-то ))
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 15:06   #119
Demige
Старожил
Ребята хватит бредить. На испарителе стоит датчик обмерзания/температуры. Если испаритель холодный команды на включения кондиционера нет, лампочка при этом может гореть и стекло (о боже!) тоже будет отпотевать, потому что холодный воздух ВСЕГДА сухой (влага то вымерзает).

И включится кондиционер, только когда нагреется испаритель, а т.к. как он стоит сразу после забора забортного воздуха - произойдет это зимой нескоро. Хотя согласен скорость его нагрева от салонного воздуха на разных машинах разная.
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 15:24   #120
Jag Mort
Лесной человек
А никто не бредит.
Кстати, а что такое «влага вымерзает»?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 21:34   #121
Хорум
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от кум
А вот испарителю - не пох: ему конденсат надо куда-то слить.
На самом деле тут не в той жидкости главная проблема. Если с холодного испарителя будет слабый теплосъем (не будет притока теплого воздуха когда салон холодный) то процесс испарения хладона внутри него будет очень слабенький. И это в свою очередь приведет к попаданию жидкого (не испарившегося) фреона внутрь компрессора. А что бывает с поршневыми двигателями после попадания воды мы, конечно же, обсуждать не будем И именно от этого стоят всякие foolproof в виде разнообразных датчиков и защит.
Хорум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 21:44   #122
Michфуд
Завсегдатай
но ведь работает же - значит все предусмотрели
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 22:08   #123
Хорум
Завсегдатай
А почему им не работать на исправной прогретой машине?
Хорум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 22:18   #124
Michфуд
Завсегдатай
блин - в этих простых словах кроется весь тайный смысл этой ветки размазанной на 100-500 постов
Michфуд вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 22:26   #125
kvn-nn69
Завсегдатай
Ну да. Почему бы и не работать...
Вопрос не в этом: а нафига ему вообще работать в холодную погоду (например при -10С)?
kvn-nn69 вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 22:39   #126
Хорум
Завсегдатай
Для уменьшения влажности воздуха в салоне авто.
Хорум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 22:47   #127
кум
Завсегдатай
Согласен. Врача мне кто-нибудь вызовите. Спасибо.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 22:52   #128
kvn-nn69
Завсегдатай
А влажность каким образом уменьшается? - Воздух охлаждается, затем нагревается. Чем меньше температура до которой охлаждали воздух, тем меньше влажность. До какой температуры охлаждает воздух кондиционер? И какая температура воздуха за бортом?
Польза от кондиционера зимой может быть только если включена рециркуляция.
kvn-nn69 вне форума  
 
Старый 26-11-2011, 21:52   #129
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от kvn-nn69
А влажность каким образом уменьшается? - Воздух охлаждается,
И влага конденсируется на испарителе...
Цитата:
Сообщение от kvn-nn69
затем нагревается.


А вот тут какова физика процесса?
Цитата:
Сообщение от kvn-nn69
Чем меньше температура до которой охлаждали воздух, тем меньше влажность.

С чего бы это? Куда влага из воздуха девается?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 18:14   #130
Al_
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от кум
Уже лучше
Компрессор: - температура?
Датчик: - плюс!
Кстати прошлой зимой узнал- дешёвые домашние кондиционеры не имеют датчиков t защищающих компрессор от пуска в мороз. Честные установщики предлагают зимний комплект- "подогрев картера" + регулятор оборотов вентилятора- чтоб крутился медленнее. Соседский кондей так и умер весной, кто- то включил глядя на весеннее солнце в морозный день.
Так что на зиму домашние кондеи без эл. подогрева лучше обесточивать или пульт прятать.
Al_ вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:50   #131
tolich
Матерый
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
УГ

В комплектации SE (важное уточнение )
tolich вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:42   #132
hoopoe
Матерый
обычно такие защиты ставят из-за того, что испаряемая влага замерзает на выходе из испарителя и закупоривает там все... никогда не читал про случаи замерзания глушака до полного непропускания выхлопа? вот тут то-же самое...
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:36   #134
Al_
Завсегдатай
Как минимум вода должна оттаять и стечь вниз. Иначе она потечёт в воздуховод и там замёрзнет. На стоящей машине или в пробке может включиться, но первым делом дунет на стекло ещё больше влаги. У меня так, правда машине 10 лет и система простейшая, может щас электроподогревы есть везде..
ПРоверить включился ли кондей можно по тахометру, если неохота лезть и смотреть на муфту.
Al_ вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:39   #135
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Al_
Как минимум вода должна оттаять и стечь вниз
Какая вода?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:39   #136
Forest Gump
Матерый
Вы там аккуратнее. Говорят полковые зачастили во дворы - на той неделе к одному у свечки прицепились. Понятно что хер докажут, но ломать нирвану общением с гамадрилами не сильно приятно..
Forest Gump вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:59   #138
Forest Gump
Матерый
Эффект называется "внезапные пьяницы"?
Я чёт как ни заеду - вас не вижу...
Forest Gump вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:07   #139
Jag Mort
Лесной человек
Дык, телефоны никто не отменял и «ничего не заменит живого общения по SMS»
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 01:44   #140
Andy
Старожил
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Слышен звук включаемой муфты, и меняются обороты двигателя.
Лобовое стекло махом становится сухим.
У меня на машине ваще все просто: независимо от времени года при повороте ручки обдува в положение "на стекло" включается кондей (с озвученными предыдущим оратором симптомами). Кнопка при этом не горит, но кондей от этого не менее полноценно молотит.
Andy вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:11   #142
410
Матерый
А не вентилятор охлаждения принудительно включается? Тем более если лампа кондея не горит, то он соответственно не работает!
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:12   #143
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от 410
А не вентилятор охлаждения принудительно включается?
Зачем?
Цитата:
Сообщение от 410
Тем более если лампа кондея не горит, то он соответственно не работает!
Ага, точно
А если горит, то обязательно работает


Удаление инея/конденсата с ветрового стекла
Наружный воздух начинает поступать в салон автомобиля. До тех пор, пока регулятор распределения воздуха по салону установлен в положение , выбор режима рециркуляции воздуха невозможен, и система кондиционирования воздуха включается автоматически. В данном конкретном случае индикатор "A/C" в кнопке выключателя не загорается. Убедитесь в том, что включен вентилятор салона.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:36   #144
410
Матерый
Вот хрен знает почему?Если лампа горит то также не означает что кондей арбайтен! В общем пипец полный)
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 13:49   #146
410
Матерый
Далеко не так. От машины зависит!
...а если кнопка без фиксации?
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:58   #148
Major Keis
Катаклизм Форума
Забортный воздух в салон гонит. Только ему не говори, а то расстроится.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:59   #149
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Забортный воздух в салон гонит.
А в твоей машине выхлоп в салон идёт?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:02   #150
Major Keis
Катаклизм Форума
Да, заметно?
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:31   #151
dem
Старожил
gеред уходом из машины раскрываешь все двери на несколько минут
задача - ну проветрить машину+охладить стекла и воздух в машине
работает всегда без проблем)) время на проветривание всяко меньше чем на борьбу с обледенением)
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 10:35   #152
Альбертыч
Старожил
даааа , вчера ледяную бронь минут 20 убивал , пока смог увидеть наружный пейзаж в пол-окна
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:15   #153
410
Матерый
Не на рециркуляции ездишь?
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:42   #154
Альбертыч
Старожил
не , печка автоматом ставится на приток извне . Можно, конечно , руками ткнуть в рециркуляцию , но я так не делаю
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:13   #155
mono
Наблюдатель
Кстати да, стоит понять в каком положении заслонка рециркуляции находится реально, а не по индикации на блоке климата.
mono вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:21   #156
Piwis
Старожил
Вроде ещё никто не советовал:
1. сменить салонный фильтр;
2. продуть каналы воздуховода.

На гетце у матери постоянно такая лажа была. Максимально нагревал салон, после чего его вымораживал. Пару-тройку итераций и салон больше не затягивало коркой льда.
__________________

Piwis вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:56   #157
Альбертыч
Старожил
а как продувать ? по максимуму обороты печки ?
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:35   #158
Piwis
Старожил
Либо пылесосом (Вижуал делал при химчистке), либо напором воздуха. Закрыть все воздуховоды и при максимальном напоре воздуха поочерёдно открывать их. Потом подать воздух отдельно только на стекло и отдельно только в ноги. Лучше эту процедуру делать перед мойкой, так как пыли и мусора летит много. Плюсом проверить место забора воздуха с улицы.
__________________

Piwis вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:12   #159
dem
Старожил
да...принормальном функционировании воздуховодной системы обмораживания не наблюдается)
так что можно проветривать в качестве временной меры...но фильтры поменять)

*у меня вот дургая проблема...наледь снаружи)))))) за ночь...правда все счищается меньше чем за минуту и поянтно что это реакция на обратный перепад температур и скоро все пройдет)) то есть такой момент)
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 11:25   #160
LAV
Постоянный посетитель
Поменять салонный фильтр, прочистить сливы из печки и ни чего выстужать не надо.
__________________
------------
LAV вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:02   #161
Альбертыч
Старожил
стесняюсь спросить - как прочищаются сливы из печки ? Машин Х-трэйл
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:39   #162
Bliznyashki
Матерый
Ага, может там и апельсиновое дерево растет?
__________________
Дорога одна на всех.
Bliznyashki вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:33   #163
Грек
Завсегдатай
Глицерином смажь....10р цена вопроса
__________________
Не выходи из себя, рискуешь не вернуться обратно!
Грек вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 12:40   #164
Bliznyashki
Матерый
*про себе* Чем ниже, тем загадочней...
__________________
Дорога одна на всех.
Bliznyashki вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:03   #165
Грек
Завсегдатай
Тонкий слой глицерина ,создает плёнку на стекле , не давая конденсату оседать. Тонкие струйки влаги скатываются вниз......при 12-15 мороза, стекло остаётся сухим и чистым....наледь тока, по краям. Проверенно....
__________________
Не выходи из себя, рискуешь не вернуться обратно!
Грек вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:12   #166
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Грек
Тонкий слой глицерина ,создает плёнку на стекле
Ночью на трассе не мешает?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:22   #167
Грек
Завсегдатай
Ключевое слово:"тонким" слоем. Как панель полируешь. Если намазать густо, то можно и днём ничего не увидеть.
__________________
Не выходи из себя, рискуешь не вернуться обратно!
Грек вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:31   #168
Jag Mort
Лесной человек
Вот тонкий слой меня и смущает, будет всё стекло в бликах поди.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 14:05   #169
Грек
Завсегдатай
Хз...я это делал на нашемарках, там пофиг. И так стекло бликует. А тут ино, так что ты может и прав. Но вообще, как вариант....
__________________
Не выходи из себя, рискуешь не вернуться обратно!
Грек вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 21:08   #170
sdv
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Вот тонкий слой меня и смущает, будет всё стекло в бликах поди.

"Показатель преломления стекла почти равен показателю преломления глицерина, поэтому на границе данных веществ не происходит ни преломления, ни отражения света."

Это из школьного учебника физики.
Там еще опыт с исчезающей стеклянной палочкой погружаемой в стакан с водой был.
__________________
sdv
sdv вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 21:15   #171
Michфуд
Завсегдатай
лобовик должен быть чистым как снаружи так и внутри машины - в воде мы знаем что алмазы не видно, но также четко отдаем себе отчет что на преломлении сред свет меняет свой путь, несмотря на то что саму грань преломления мы не видим.
опыт тоже простой - под водой вещи лежат не там где их видно
Michфуд вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:04   #172
sdv
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Michфуд
лобовик должен быть чистым как снаружи так и внутри машины - в воде мы знаем что алмазы не видно, но также четко отдаем себе отчет что на преломлении сред свет меняет свой путь, несмотря на то что саму грань преломления мы не видим.
опыт тоже простой - под водой вещи лежат не там где их видно


"преломлении сред" - это граница сред? :-)
Если показатель преломления одинаковый, то и менять свой путь свет будет одинаково. Именно это и доказывает опыт с исчезающей стеклянной палочкой. Если на стекле будет тонкий слой глицерина, он не повлияет на преломление и будет невидим. Кстати, заполняя царапины, глицерин делает их невидимыми.
Это все проверено практически. Никаких лишних бликов. На затертом стекле даже лучше видно. Конденсат скапливается каплями и самостоятельно стекает.
__________________
sdv
sdv вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:15   #173
Michфуд
Завсегдатай
мелкие трещины и вода неплохо заполняет и делает их невидимыми
Michфуд вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:25   #174
sdv
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Michфуд
мелкие трещины и вода неплохо заполняет и делает их невидимыми

У воды и стекла показатель преломления разный. Она делает их менее видимыми, чем при воздух-стекло, поскольку показатель преломления у воды ближе к стеклу чем у воздуха. А глицерин делает их действительно невидимыми.
__________________
sdv
sdv вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:02   #175
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от sdv
"Показатель преломления стекла почти равен показателю преломления глицерина
Мы же не в глицерине едем, да и салон им не заполнен.
Проблема-то будет на границе глицерин-воздух.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:09   #176
sdv
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Мы же не в глицерине едем, да и салон им не заполнен.
Проблема-то будет на границе глицерин-воздух.

Блин, у теба проблемы от границы стекло-воздух? Глицерин этого никак не изменит. У глицерина и стекла преломление одинаково! Только слой глицерина еще и микрокарапины заполняет. И влага на нем каплями конденсируется.
__________________
sdv
sdv вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:12   #177
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от sdv
у теба проблемы от границы стекло-воздух?
Именно, без стекла видно лучше, это же очевидно.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 27-11-2011, 22:15   #178
sdv
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Именно, без стекла видно лучше, это же очевидно.

Так убери лобовик нафиг, чоты :-) И замерзать или запотевать нечему будет.
__________________
sdv
sdv вне форума  
 
Старый 28-11-2011, 01:23   #181
Demige
Старожил
Солью надо натирать, солью!
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  
 
Старый 24-11-2011, 13:01   #182
AGolovin
Наблюдатель
Объяснений и причин тут несколько.
1. Гараж. Влажность и температура в нем выше чем на улице. За ночь, машина набирает в себя влагу из воздуха гаража. Проветривать гараж бесполезно, все равно туда заезжает машина с горячим движком.
2. Когда ездишь, следи, чтобы циркуляция воздуха была НЕ внутри салона. То есть воздух должен забираться с улицы. на разных авто по разному, но обычно при включении кондея, воздух гоняется внутри машины.
Вообще кондей зимой нужно включать только для профилактики, чтоб не застаивался. А так хватает печки и обычной вентиляции.
AGolovin вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 00:29   #183
Sergio Safoni
Флудер
эй, вы что там, совсем обляденели?? (с) Новиков
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 11:09   #184
Аппарат
Младший Буханковод
Салонный фильтр поменяй....
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:14   #185
Альбертыч
Старожил
попробую для начала выколотить/высушить его
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:30   #186
кум
Завсегдатай
Бесполезная трата времени.
кум вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 12:46   #187
Аппарат
Младший Буханковод
дешевле поменять.....
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 25-11-2011, 14:55   #188
Альбертыч
Старожил
это ж ехать куда-то надо,чтоб купить . Лентяям вроде меня сие претит
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом...
Альбертыч вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:13.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК