Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 12-12-2006, 00:03 СоцОпрос   #1
Kalloss
Завсегдатай
Какая у Вас машина? Чем хороша? Чем нет?
(предидущая тема "помогите сменить таратайку..." пользы не принесла).
А таратайку сменить хочется.
Kalloss вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 00:34   #2
v!ct0r
Старожил
девятка на стоковом 2111 и пятом ряду в коробке (поставил недавно у Льва)
уже заказан второй фокус в комплектации тренд (как самое нормальное, с моей точки зрения, сочетание "цена/качество/ликвидность")...
могу обосновать выбор, если есть интерес
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.


v!ct0r вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 01:21   #3
ilia2
Старожил
у меня ламборджини диабло,машина не плохая,ближайщие 3 месяца менять не хочу
ilia2 вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 09:55   #4
wildman
Матерый
Chery Amulet. Хороша: Кондер, АБС, ГУР, эл.стекла, эл.зеркала, подогрев сиденья, подушки безопасности, ОГРОМНЫЙ багажник. Новая на гарантии. Цена 280-340 в зависимости от комплектации. ГУР, Кондер в базе. Минусы: малоизвестный производитель (китай)
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:10   #5
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
ОГРОМНЫЙ багажник
неужели больше, чем в аЦЦтое?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 21:36   #7
Kalloss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от wildman
Chery Amulet. Хороша: Кондер, АБС, ГУР, эл.стекла, эл.зеркала, подогрев сиденья, подушки безопасности, ОГРОМНЫЙ багажник. Новая на гарантии. Цена 280-340 в зависимости от комплектации. ГУР, Кондер в базе. Минусы: малоизвестный производитель (китай)
А нет случаем знакомых у которых оно уже немного побегала?
Первые впечатления бывают обманчивы.(а бываю и нет)
Kalloss вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 09:20   #8
wildman
Матерый
Вот наверное самый большой ресурс инета по китаю и конкретно по Амулету. Посмотрите, народ все болячки уже вскрыл, хотя их на машинах 2006 года почти не осталось, это уже 3я модификация в которой основные детские болезни устранены.
http://chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=8&sid=84850e1446b286decc4383118bfe 86f4
wildman вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 09:51   #9
AndrewS
Старожил
У нас на работе 2 чери амулета служебные. Пробежали с мая этого года где-то по 25 тыщ. Вроде особо ничего не ломалось, на одном только помню релюшка кондея глючила.
AndrewS вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:05   #10
DS
Завсегдатай
Вот!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  Bentley.jpg
Просмотров: 69
Размер:	22.9 Кбайт
ID:	13625  
__________________
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет

DS вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:21   #11
dem
Старожил
катаюсь на второй джетте
из плюсов - офигенный багажник...небольшие затраты на содержание и в общем то надежность...ну плюс не собоая привлекательность для угонщиков и возможность держать где угодно(под окнами, ага)))

на что менять честно говоря не знаю...последнее время серьезно присматриваюсь к реношке лдогану - благо тут же под окнами стоит)))...машина в принципе того же класса...включая багажник (имея трех дочерей - актуально)...хотя еще подумываю и в сторону смах ford...

желание по смене машины пока мало выражено (в связи с окончанием ремонта))))...но кандидатов пока вот эти два)
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:38   #12
wildman
Матерый
Как то странно сравнивать Логан и C-MAX Разница примерно от 1.5-2 раза, да и вообще машины разные. Логан нефункциональная машина. Багажник маленький, сиденья задние не складываются. Машина только для езды. C-MAX очень неплохой автомобиль, типа семейный минивен. Багажник правда тоже не большой, но высокий, и заднии сиденья можно элементарно убрать! Вот это мне очень понравилось.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:44   #13
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Цитата:
Сообщение от wildman
Багажник маленький, сиденья задние не складываются. Машина только для езды. C-MAX очень неплохой автомобиль, типа семейный минивен. Багажник правда тоже не большой, но высокий, и заднии сиденья можно элементарно убрать! Вот это мне очень понравилось.


А ты там был? В логановском-то багажнике?
Я вот залазил, вдвоём с Forest Gump. Неплохо так поместились.
В С-махе сиденья больно-то не разложишь - он, в отличие от большинства минивенов, пятиместный.
С моей кочки зрения у этих авто разница в другом - Логан нарочито утилитарный, С-Мах несмотря на принадлежность к минивенам скорее легковой автомобиль.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:44   #14
wildman
Матерый
Нет. Залезать не приходилось, но заглядывал. Основным недостатком считаю нескладываемые задние сиденья. Но это для меня недостаток, кому как. С-МАХ кстати тоже не поражает багажником.
Разница между Логаном и С-МАХ в первую очередь в цене. Думаю если поставить человека перед этими авто и сказать бери какую хошь, думаю ответ очевиден. Я не ругаю логан, в своем ценовом диапазоне это весьма хороший автомобиль, с ярким узнаваемым дизайном, современным и что немаловажно интересным салоном. Но сравнивать с С-МАХ бессмысленно, это другая категория.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:58   #15
OlegL
Завсегдатай
Владельцы Логанов на форумах говорят, что сиденья не складываются, но за 10 минут легко снимаются. За достоверность не поручусь, но думаю так оно и есть.
OlegL вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:08   #16
Tequila
Старожил
приезжаешь в магазин за гардиной или плинтусами, например, покупаешь их, идешь снимать сиденья в машине... ))
блин! дернул пимпочку в багажнике, сунул 3х метровые палки и едешь - все! и никто не скажет, что в седане можно возить такие грузы
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:14   #17
OlegL
Завсегдатай
Неа, наоборот Сначала снимаешь, а потом едешь.
На Мегане успешно возил и гардины трехметровые и рулоны линолеума по 2.5 метра, при этом еще и в машине было 3 пассажира
OlegL вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:55   #18
Tequila
Старожил
а куда сиденья девать снятые? домой чтоль тащить?
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 16:27   #19
OlegL
Завсегдатай
Спинку вдоль авто положить. С учетом багажника уберется.
Но это же чисто теоретически
Главное - это сделать можно, если вдруг возникнет необходимость. На Нексии вот совсем нельзя было, не было там дырки из багажника в салон.
Ясно, что когда сиденья складываются, лучше. А когда не целиком, а по частям складываются, вдвойне лучше
OlegL вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:13   #20
dem
Старожил
а я не сравниваю))
я отвечаю на вопрос)))

анализировать почему именно эти две машинки конечно можно...но лениво)))

*да...кстати еще более лениво заниматься процессом покупки и оформления...настолько лениво и не хоцца...что даж и не выговорить))))...впору покрасить джетту целиком и дальше на ней кататься)
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:56   #21
ank
Постоянный посетитель
Когда знакомые купили логан, я первое время позавидовал, думал, зря взял свою нубиру, надо было новый логан купить и расслабиться.... Потом посидел в нем, и расхотелось.
1. Сиденья задние не складываются.
2. Посадка - почти как в классике ;-), табуреточная.
3. Руль не двигается (мы с женой поочереди ездим и роста разного, посему актуально)
4. Вся внутренняя отделка из какого-то дубового пластика, предчувствую, что через год будет весь дребезжать, да и смотрится погано.
5. Логан был с двиглом 1.4, что для этой машины катастрофически мало, особенно после моих 2.0 ;-)
Так что теперь живу и радуюсь, что не взял Логан ;-)
ank вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:38   #22
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Тебе же помогали аж дым из ушей шёл!
Рено.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 10:58   #23 Предупреждений: (0%)
Opel Vectra C
Настоящий агрессор!
Двигатель мощный и экономичный.
Напичкан электроникой и приятными мелочами
Претензий по качеству и обслуживанию нет.
Очень привлекательный внешний вид. Не скажу, что дёшево, но оно того стоит.
Смотрел Ниссан Примьера, Мазда 6, Пежо 407, Тайота Авенсис, Опель Вектра.
Не пожалел. Доволен
 
 
Старый 12-12-2006, 21:42   #24
Kalloss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Vectra_C
Opel Vectra C
Настоящий агрессор!
Двигатель мощный и экономичный.
Напичкан электроникой и приятными мелочами
Претензий по качеству и обслуживанию нет.
Очень привлекательный внешний вид. Не скажу, что дёшево, но оно того стоит.
Смотрел Ниссан Примьера, Мазда 6, Пежо 407, Тайота Авенсис, Опель Вектра.
Не пожалел. Доволен
Электроника не сбоила?
Ремонт дорогой? (если можно в сранении с чем нибудь)
Внешне мне тоже нравится.
Kalloss вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 11:16   #25 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от Kalloss
Электроника не сбоила?
Ремонт дорогой? (если можно в сранении с чем нибудь)
Внешне мне тоже нравится.
Сбоев не было.
Всё просто замечательно. Машинка умная.
Единственный момент - задумчивость при форсаже. Когда акселератор в пол - долю секунды думает, но уж потом все 140 кобылок ощущаются.
Хотел конечно брать 2,0л на 175 лошадёнок, но по деньгам не потянул.
Экономична. Расход как по паспорту (если конечно пробки не считать)

По поводу ремонта сказать не могу. Ещё не попадал, но если интересно - з.ч. смотри здесь http://www.elcats.ru/opel/#34
Очень нравится отношение в сервисе (Genser-NN Стрелка. Автомобили Баварии) Ребята не пытаются нажиться на чужом кармане и дурака не включают. В расчётах и пожеланиях идут на встречу.
Если соберёшься брать - мои наилучшие пожелания!
 
 
Старый 12-12-2006, 11:01   #26
Jag Mort
Лесной человек
леворульный воксхалл, реплика нимецкого танка
очень ненадёжный, за 3 года уже 3 лампочки перегорели
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:16   #27
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Ха, ты не представляешь как меня такая же неисправность в Рено мучает!
Нет бы где-нито перегорали где их легко достать, так они или в щитке приборов, или в противотуманках, или в дисплее климатической установки перегорают!
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:00   #28
kass
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Ха, ты не представляешь как меня такая же неисправность в Рено мучает!
Нет бы где-нито перегорали где их легко достать, так они или в щитке приборов, или в противотуманках, или в дисплее климатической установки перегорают!
Такая же фигня, перегорела лампочка в левом поворотнике, легко поменяли. Но теперь, зараза, иногда реагирует на нажатие томоза. Сейчас с Гагарина на Сурикова поворачивала, встаю нажимаю на томоз - гаснет поворотник, отпускаю тормоз работает поворотник и машина вперед катится под горку, ... пока стрелка не загорелась.
kass вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:05   #29
Forest Gump
Матерый
Блин... Так и знал, что Рено-г***но!!! Всё! Продаю!
Forest Gump вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:10   #30
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Да-да!
Все бегом продаём Рено.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Talking Старый 12-12-2006, 12:14   #31
Forest Gump
Матерый
Ну епть... А куда я теперь колодки засуну???
Forest Gump вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:12   #32
Ytr
Матерый
продавай скорее всё!
из рено мне нравится тока лагуна. у остальных спорный дизайн
Ytr вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 16:51   #33
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от Ytr
продавай скорее всё!
из рено мне нравится тока лагуна. у остальных спорный дизайн
Ты просто мою не видел. Я тоже искал 1-ю лагуну. Но нашёл поинтереснее
Forest Gump вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:08   #34 Предупреждений: (0%)
SVV
а6 4а 2.6
плюс - бальшой салон, сложноубиваемость, доступность обслуги и зч, не бросается в глаза
минус - жор бензина
 
 
Старый 12-12-2006, 11:25   #35
Stunt Driver
Матерый
новая и импортная. остальное - на сколько денег хватает. и будет счастье.
Stunt Driver вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:34   #36
marinad
Зу-зу :)
В другой теме была сумма в 200 с чем-то руб?
Я за новый ТАЗик. )) ВАЗ 2114. Мне нравится. Птичка!
Инопомойка с правым рулем - в газенваген! ))
marinad вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:40   #37
Sergio Safoni
Флудер
новый тазик- доделай за васей, который бухой на конвере стоял )))))))
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 21:45   #38
Kalloss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от marinad
В другой теме была сумма в 200 с чем-то руб?
Я за новый ТАЗик. )) ВАЗ 2114. Мне нравится. Птичка!
Инопомойка с правым рулем - в газенваген! ))
Я лучше на Москале поезжу!!! Но все равно спасибо.
Kalloss вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:41   #39
kandrik
Матерый
А вот: Фольксваген Пассат B5, 98 год, 99 по вину, седан, синий металлик, передний привод, КПП мешалка, движок 1.8, 125 сил, в общем то хватеет для достойной динамики по городу и трассе.
Начинка хорошая, не жалуюсь: климатика, салон кожа-алькантара, вставки деревянные, подогревы сидений, борткомп, все ЭСП, ксенон, парктроник + базовые АБС, ГУР, подогревы зеркал и т.д., короче есть практически все что можно.
Плюсы: разумный жор бензуса (причем 92го) даже с климатикой в +30, удобный салон, комфортная езда и т.д. В случае ремонтов и обслуживания кучи запчастей и расходников (оригинал, а так же неоригинал по весьма демократичным ценам ну и разборки на худой конец).
Минусы: тока один - подвеска плохих дорог не любит, а т.к. попадать на ее ремонт нехочется приходится акуратно ездить.
А теперь внимание вопрос: а зачем мне новые фокусы, лансеры, корейцы и китайцы, если есть приличное б\у из германии?
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:43   #40
Sergio Safoni
Флудер
фольц конечно и немец, но зачем мне б/у немец? если у меня есть новый ))
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:44   #41
kandrik
Матерый
Новый кто?
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:46   #42
Sergio Safoni
Флудер
новый немец )))
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:48   #43
kandrik
Матерый
Новый это совсем хорошо, но то что у меня в таком фарше новым стоить будет совсем для меня неприлично, поэтому ...
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 11:51   #44
Sergio Safoni
Флудер
да и сравнивать фиесту и пассат , можно только по месту происхождения и отношением к производству людей, которых мы в 1945 типа пригнули
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:15   #46
wildman
Матерый
А ктож как не мы в широком смыле этого слова?
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:19   #47
marinad
Зу-зу :)
Ага, еще можно вспомнить 1812 год и французов. ))
marinad вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:21   #48
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Позвольте отрекомендоваться:
Крыглоупек Грамцианский, ветеран Куликовской битвы.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:30   #49
wildman
Матерый
Я не помню.
Ну и что, что меня там лично не было? Да, я автомат не держал, но мой дед держал. И я горд из-за этого.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:23   #50 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от kandrik
А теперь внимание вопрос: а зачем мне новые фокусы, лансеры, корейцы и китайцы, если есть приличное б\у из германии?
на этот вопрос тяжело ответить)))), аналогично можно спросить - зачем мне бу, если есть новое? зачем оно? потомучто новое...
это почти религиозный вопрос
 
 
Старый 12-12-2006, 12:27   #51
wildman
Матерый
Я лично для себя на этот вопрос ответил так: мне нужно новое, потому что это 100% гарантия что 2 года я буду тратиться только на бенз и ТО.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:38   #52
DS
Завсегдатай
А КАСКО, негарантийные случаи как же? Еще более быстрая (по сравнению с б/у) потеря в стоимости, а если в кредит, то еще и переплата.
Цитата:
Сообщение от SVV
...это почти религиозный вопрос
__________________
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет

DS вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:47   #53
wildman
Матерый
А причем здесь КАСКО и кредит?
КАСКУ не только на новое авто при покупке в кредит оформляют. И кредит не всегда на новую берут.
Потеря в стоимости да, есть. Но я решил что пускай это будет плата за удовольствие ездить на новом современном автомобиле без чужой кармы и непрокуренным салоном. Блин, честно скажу, покупка новой машины вызывает другие чуства по сравнению с б/у.
Да, негантийные случаи наступают помоему только из-за собственного раздолбайства. Тут уж извините.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 18:25   #54
S///AuND965
Завсегдатай
ЗАЗ 965 Всем хорош и всем плох
__________________
zaz-965 (1968г)
S///AuND965 вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 12:52   #56 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
Я лично для себя на этот вопрос ответил так: мне нужно новое, потому что это 100% гарантия что 2 года я буду тратиться только на бенз и ТО.
не хочу советских гарантий, ибо считаю, что за бесплатно никто хорошо работать не будет))) (ни надо говорить, что это не бесплатна))))

мне невлом пару раз в год заехать в сервис и заплатить условно по 500б + пару раз по необходимости (типа оторвал глушитель, пробил поддон) - не гарантийные случаи
плюсы понятны - покупка авто более высокого класса, разницу в падение цены тратишь на обслугу

зы имхо но с китатайцем ты всетаки переборщил))) ибо риски гемороя слишком велики
 
 
Старый 12-12-2006, 13:29   #58 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
Почему?
Всмысле почему риски велики?
банальность - кол-во магазинов-сервисов, которые ими занимаются (тиоритически должны увеличиваться, но... не исключено и обратное)
надежность авто- тоже бальшой вопрос (реально данных по эксплуатации нет)
ликвидность на вторичном рынке - почти 0

я при любом наличии любого из этих пунктов в характеристиках предлагаемого авто отказался, несмотря не на какие посулы...
 
 
Старый 12-12-2006, 13:38   #59
wildman
Матерый
Единственно что допускаю, так это ликвидность. Хотя этот вопрос не изучен, китайской вторички еще нет. Это ли кстати не показатель надежности авто?
А насчет сервисов и магазинов, так смотря что за китаец. На мой 80% от фокса подходит, а уж те 20% что неподходят можно и у официалов заказать. Хотя думаю что чере 2 года ситуация изменится.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:42   #60
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
китайской вторички еще нет. Это ли кстати не показатель надежности авто?
ага, разваливаются до второй продажи
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:51   #61
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
С кетайцами сейчас ситуация как 10 лет назад с корейцами. Машины - есть, обслуги - нет. И не скоро будет! К корейцам, несмотря на их (90-х годов) вторичность, узкий ассортимент и наличие оф. дилеров худо-бедно обслуживание наладили году к 2000-му, и то дефолт помог - многие вынуждены были купить корейцев ибо они были дешевле, отказавшись от немецких либо японских машин.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:01   #62
wildman
Матерый
Нет, ну вот Вы мне обясните, почему обслуги нет? Как нет если есть?
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:11   #63
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
ЭТО - есть?!
Ни программ у "дилеров", ни каталогов, ни обучения работников.
Мой знакомый в Ладе-Авто той зимой купил какой-то пикап. Через 3 мес. там чего-то сломалось, ну пустяк сущий. Я с октября его не видел, но тогда машина у него ещё стояла.
Одной из причин (едва не главной) провала советских авто на капиталистических рынках было то что наши автоторгспецы не уделяли должного внимания послепродажному обслуживанию.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:56   #64 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
Единственно что допускаю, так это ликвидность. Хотя этот вопрос не изучен, китайской вторички еще нет. Это ли кстати не показатель надежности авто?
))))
не пойму тягу - на себе производить эксперементы, зачем? ради чего?
гарантия и фсе?))) что за фанатизм?)))
зы у тебя ж был опиль....я помню, ты с ним что-то делал, нормальная машина...))), поменял бы на вектру В, все болячки, правила и места лечения известны, ноу проблем...тока выбрать нада было)))
 
 
Старый 12-12-2006, 14:06   #65
wildman
Матерый
Нет, не хочу. Старая машина она старая и есть. В каком бы состоянии хорошем не была.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:09   #66
Jag Mort
Лесной человек
по технологиям, не думаю, что твоя "новая" машина впереди вектры Б
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:17   #67
wildman
Матерый
А я не про технологии. Я про состояние. Где-то я уже расписывал красочно как российские водители содержат авто и какие з/ч туда ставят.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:23   #69
wildman
Матерый
Ой, ты знаешь как было бы здорово если бы все водители следили за своим авто минимум как я! (РХХ не в счет, это по молодости )
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:18   #70 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
Старая машина она старая и есть.
вот это я и не понимаю(((
вот ты купил машину, выехал из салона, она уже бу, въехал в лужу - она уже грязная, а через 2 дня она старая?, а через месяц, полгода, год? формально да, а реальна...
я немогу на эти вопросы ответить... мне на год пофигу лишь бы нравилась...)))
зы как с женщиной...)))))
 
 
Старый 12-12-2006, 17:00   #71 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от SVV
не хочу советских гарантий, ибо считаю, что за бесплатно никто хорошо работать не будет)))
С нашим менталитетом и за деньги работать хорошо не будут.
Мой совет - Чаще заглядывай своему механу в глаза! Тогда он будет не для галочки работу выполнять, а конкретному человеку в угоду. Который потом и пальцем указать сможет
А отличие всё же есть. За гарантийную иномарочку ты не только по понятиям спросить сможешь, не боясь нарваться на ответ"Так усё и бУло!", но при случаи и в суде верх возьмёшь
 
 
Старый 12-12-2006, 17:18   #72 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от Vectra_C
За гарантийную иномарочку ты не только по понятиям спросить сможешь, не боясь нарваться на ответ"Так усё и бУло!", но при случаи и в суде верх возьмёшь
в суд - "флаг в руки, попутного ветра..."(с) )))
вопрос - а надо ли? имхо нет, об этом и писал
 
 
Старый 12-12-2006, 17:27   #73
kandrik
Матерый
Слушай, а оно мне надо, в суд то, мне в своей жизни хватает с кем бороться, с ЖЕКом за отопление, с ГИБДД в(слава богу редкость на данный момент, но были случаи уже), еще с кем нить, у меня вообще проблем хватает, а чтобы купить новое авто, и потом еще судиться с гарантийкой.... не лишнего гимору мне не надо, спасибо.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 17:29   #74
Sergio Safoni
Флудер
я и говорю..меньше спорить с дилером и быть на чеку
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 11:33   #75 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от kandrik
Слушай, а оно мне надо, в суд то, мне в своей жизни хватает с кем бороться, с ЖЕКом за отопление, с ГИБДД в(слава богу редкость на данный момент, но были случаи уже), еще с кем нить, у меня вообще проблем хватает, а чтобы купить новое авто, и потом еще судиться с гарантийкой.... не лишнего гимору мне не надо, спасибо.
Тогда давайте сидеть и не высовываться!
А ещё сразу кляп в рот себе забьем, что бы ненароком слово кому против не сказать!

Проблем хватает от того, что знают, что навряд ли права свои отстаивать будешь. Попустительство это называется. Пусть лучше знают, что «этого парня на дурака не проведёшь»
Конечно суд последняя инстанция и при завязывании отношений с дилером нужно не только бумажки подписывать, а ещё и изучать их.
И не придётся тогда вопросы задавать «А где ремонтируют лучше и по деньгам не наё*****т?»
Будьте решительнее. Всем удачи!
 
 
Старый 12-12-2006, 17:22   #76
kandrik
Матерый
Проснись в какой стране живешь, нету тут никаких гарантий, что ты будешь 2 года лить тока масло бензин и раходники. Лично для меня минусы гарантийной машины:
- Войдос гарантийки по поводу установки хорошей музыки, прийдется додго ругатся, выясняя что она на остальную электронику в машине не влияет, и не надо снимать ее с гарантии.
- Войдос по поводу установки доп. оборудования. Наваривать две стоймости на доп. оборудовании и + две стоимости за работу (причем часто некачественнную) на себе я не позволю. Опять таки будут попытки разрушить мозг мне на тему "ставил не у нас, ща снимем с гарантии ваще" или "а вот эта фигня которую вы сами поставили скорее всего повлекла поломку этого" и доказывай потом что не верблюд.
- Необходимость ставить расходники тока оригинал, и купленные тока у официалов, и делая все тока у официалов по жутким ценам как за работы (мало ли чего попадется негарантийного или чего делать надо) так и за само ТО.
- Всяких историй с гарантиек с песнями "а вот у вас рычаг стучит, но на нем пыльник резиновый порвался, это мех. повреждение возможно, и вообще на резинки гарантии нет, ставьте рычаг за свои бабки и у нас, иначе снимем с гарантии всю подвеску" ну и все такое с подобным текстом песни.
- Далее фишки типа: вы поставили диски неоригинал, пофик, что с такими же параметрами, но допуска этих дисков данного производителя авто нет, так что подшипник будете менять уже за деньги и у нас, иначе дальнейшей гаранти на остальные части этого узла у вас уже нет"
Ну и так далее далее и далее....
Вот так у нас официальные диллеры работают, куда ни глянь сплошное разводилово на бабло бабло бабло.... Я свои нервы, время и деньги берегу, и хочу чинить машину такими комплектующими какими хочу, и там где я хочу и когда я хочу, возможно даже сам у себя в гараже, опять таки если хочу.
Так же вспомните офигенное падение цены с новой машины до б\у при продаже, про это уже говорили.

Выводы: предпочитаю хорошее б\у новому авто.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 17:27   #77
Sergio Safoni
Флудер
я мож че не догоняю, но 55 евро за ТО через 15 000 это ИМХО нормально..что касаемо разводилова...не стал даже спорить и поставил сигналку пустьи переплатил 5000 р. но зато у них нет вопросов ко мне..жаль что у меня есть к ним...еще лучше пусть они сами масло льют и фильтры ставят, чем подъ у покупать на рынке, весь на все работы у них есть сертификат, и в случае чего, суд все ж е ан стороне потребителя...а что касаемо развода...так ..это всю страну разводят....
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 17:34   #78
kandrik
Матерый
Кому сколько, если у тебя ТО стоит 55 евро это еще ниче, вон на Лансер народ говорил раза в два три больше, там что работ больше чтоли?
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 17:38   #79
Sergio Safoni
Флудер
хм... ты есче на бэху цены приведи ))))
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 12:02   #80 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от kandrik
Кому сколько, если у тебя ТО стоит 55 евро это еще ниче, вон на Лансер народ говорил раза в два три больше, там что работ больше чтоли?
У Лансер маркетинговая политика такая. Они машины, в своём сегменте, вообще могут по себестоимости продавать. За то на сервисе отыгрываются. Кто-нибудь видел сколько у них коробка автомат стоит? А ведь она только в сборе продаётся!
 
 
Старый 12-12-2006, 17:48   #81
wildman
Матерый
Интересно, а что вы скажите если вдруг на 5ти летнем пассате натяжитель цепи полетел? 13000 минимум. И все в таком духе? Нет, нафиг, у меня 2 года гарантии, еще через год постараюсь продать и купить новую на гарантии.
И чинить машину лучше оригинальными з/ч, а то потом так и получается, вроде ино, но работает странно. А все потому что пихали вякое говно в 3-5 раза дешевле чем оригинал.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 17:49   #82
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
И чинить машину лучше оригинальными з/ч, а то потом так и получается, вроде ино, но работает странно. А все потому что пихали вякое говно в 3-5 раза дешевле чем оригинал.
понял наконец, что от тазика з/ч не подходят?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 17:57   #83 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
И чинить машину лучше оригинальными з/ч, а то потом так и получается, вроде ино, но работает странно. А все потому что пихали вякое говно в 3-5 раза дешевле чем оригинал.
так машину выбирать нада и смотреть чтоб не было колхоза))))

зы из всех машин которые видел при эксплуатации, реальный колхоз был на 3х машинах и было это в еще лет 5-7 назад, все кстати бмв)))
 
 
Старый 12-12-2006, 18:00   #84
wildman
Матерый
Причем здесь колхоз? Я говорю о том что надо ставит оригинал, а не дешевый неоригинал который все ставят.
Колхоз это вообще трындец!
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 18:12   #85 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
Причем здесь колхоз? Я говорю о том что надо ставит оригинал, а не дешевый неоригинал который все ставят.
во первых не все
во вторых "неоригинал" может быть горазде практичней))) и надежней)))
 
 
Старый 12-12-2006, 18:17   #86
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
ГыГыГы!

"Оригинал" от "неоригинала" подчас отличается лишь упаковкой и многократно более высокой ценой.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 18:24   #87
Sergio Safoni
Флудер
вот и я доверяю больше маслу форд мотокравт из 100 л бочки. чем састролу в 5 л канистре, хотя может и ошибаюсь
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 10:56   #88
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
многократно более высокой ценой.
есть исключения, например, моторное масло опИль
Jag Mort вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 11:38   #89 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
есть исключения, например, моторное масло опИль
этта... наверно всетаки лукойл по цене кастрола
 
 
Старый 13-12-2006, 11:42   #90
Jag Mort
Лесной человек
да-да, а у тебя машина волга, я сам видел как ты шильдики переклеивал
Jag Mort вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 11:54   #91 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от kandrik
Лично для меня минусы гарантийной машины:
- Войдос гарантийки по поводу установки хорошей музыки,
- Войдос по поводу установки доп. оборудования. Наваривать две стоймости на доп. оборудовании и + две стоимости за работу
- Необходимость ставить расходники тока оригинал, и купленные тока у официалов,
- Всяких историй с гарантиек с песнями
- Далее фишки типа: вы поставили диски неоригинал,
Ну и так далее далее и далее....
Вот так у нас официальные диллеры работают,
Выводы: предпочитаю хорошее б\у новому авто.
Это вы точно заметили! У Вас эти дилеры так работают
А у нас всё по другому:
- музыка штатная европейская и при чём 4 образца на выбор допом к комплектации всего за 50$ (mp3)
- сигналка заводская, так как в Россию машины без неё не поставляют. Тоже +50$ (всего!)
- первого ТО после 15000 пробега всего за 2000рэ - да с удовольствием! С меня почти эти же деньги в этом году в ОКА-Лада содрали после 2000км
- в ответ на обращения песен не слышал. Предоставляют даже телефоны клиентов для уточнения компетентности сервиса (я тоже свой номер оставил)
- свои з.ч. - да ради бога! Вот только дешевле чем у них я найти не могу как не пытался. Да чего говорить, если даже технологическая мойка на 30 рублей дешевле чем все в той же ОКА-Ладе
Так что делаю вывод: - Не по тем огородам вы батенька лазаете! Изучая новое авто - не забывайте знакомиться и с людьми его обслуживающими.
И кстати! У меня вместе с ключами от нового авто, поселились визитки инженера по гарантии, механика и руководителя дилерского центра.
Мы же сами покупками авто и отношениями с продавцом определяем кому из них работать, а кому закрыться. Так что внимательнее нужно быть
 
 
Старый 13-12-2006, 12:36   #92
Tibord
Матерый
а ты где покупал машину?
и что будет если ты захочешь поставить себе сигналку с пагером?...
__________________
...
Tibord вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 13:21   #93 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от Tibord
а ты где покупал машину?
и что будет если ты захочешь поставить себе сигналку с пагером?...
Брал в Genser-NN
А одного моего желания и желания салона мало.
У нас, как ни странно, страховая вмешивается в условия установки подобных примочек.
Кстати запрещено автозапуск устанавливать.
А вообще в салоне вопрос задавал. Сказали приноси, электрик поработает.
Но я как-то на эту тему не стал париться. Просто КАСКО сделал. По условиям страховки можно даже на сигналку не ставить просто оставляя на иммобилайзере. Главное, что бы ключи были сохранны.
 
 
Старый 12-12-2006, 21:52   #94
Kalloss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от SVV
на этот вопрос тяжело ответить)))), аналогично можно спросить - зачем мне бу, если есть новое? зачем оно? потомучто новое...
это почти религиозный вопрос
Денег мало - потому нужны б.у.
Kalloss вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:11   #95
Duke Solo
Матерый
Нива.
Дешево. Сердито. Лучше две.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:42   #96
OlegL
Завсегдатай
Рено Меган 2, 2005, седан, 1.6л 115лс, комплектация SportWay, пробег 22700.
Нравится и внутри и внешне.
Плюсы и минусы для меня:
+ 5 звезд по безопасности, АБС+ЕБД+БрикАссист, 6 подушек, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилий, задние боковые - с преднатяжителями - все это в базе;
+ клиренс большой, сравнимый с Вазами, по протоптаной ими колее легко проезжаешь зимой (на Нексии и Кадете - садился на брюхо);
+ защита картера и днища стальным листом в базе;
+ в сильные морозы заводится с первого тычка кнопки без танцев с бубном;
+ хорошая печка;
+ очень быстро прогревается двигатель;
+ комфортная подвеска;
+ комфорт и простор в салоне (в седане для ног задних пассажиров места полно, в хэтче - существенно меньше);
+ большой багажник, петли не мешаются, т.к. снаружи;
+ крепкий задний бампер;
+ кондиционер и сд-магнитола с 6-ю колонками в комплектации;
+ задние сиденья складываются по частям;
+ карта-ключ;
+ регулировка руля в двух плоскостях;
+ регулировка высоты переднего сиденья;
+ функция Follow me home;
+ отключение всех электропотребителей при открывании водительской двери при выключенном зажигании или через 20 минут по таймеру;
+ бензин от 92 до 98 без проблем есть, разница только в тяге, сильно заметная только на оборотах ниже 1000 на гружоной машине с включенным кондиционером;
+ мощности двигателя хватает, чтобы не испытывать дискомфорта при обгонах на гружоной машине на трассе;
+ ГУР, усилие на руле может и не идеальное, но руль отнюдь не пустой, как везде пишут;
+ не примерзают уплотнители дверей зимой и ручник;
+ фиксированная и достаточно гуманная цена ТО;
+ ничего не ставил дополнительно, все что есть - было в комплектации и вполне нормально;
+ практически не интересует угонщиков;
- Арлан;
- нет ESP в моей комплектации;
- нет подогрева и электрорегулировки зеркал в моей комплектации;
- нет подогрева сидений, лобового стекла, форсунок омывателей в моей комплектации;
- не хватает при езде по трассе шестой передачи, рука постоянно тянется переключиться;
- замерзает вода с заднего стекла в щели крышки багажника и если не чистить, можно багажник не открыть;
- замерзает лючек бензобака после мойки и некачественной сушки, а шнурка для аварийного отпирания не было, поставили;
- плохие патроны передних поворотников - пропадают контакты, поменяли уже год назад правый, летом - левый;
- слабые опорные подшипники передних стоек - меняют по гарантии у многих и не раз, у меня пока исправные;
- у некоторых в мороз вело крышу (у меня сильно не заметно, если присмотреться - что-то есть, но было до мороза или нет не знаю);
- бывают сверчки в передней панели (хотя слабенькие и мне говорят что я придираюсь);
- у некоторых летят катушки зажигания;
- у некоторых летят шестерни фазовращателя (двигатель 1.6 с регулировкой фаз впуска);
- у меня за полтора года пару-тройку раз сгорели лампы ближнего света (езжу всегда со светом);
- один раз попал на чистку дроссельной заслонки (не гарантия);
- дешевеют Реношки сильнее, чем немцы\японцы;
- нет ручки закрывания багажника - руки пачкать приходится.
Вобщем меня машинка моя радует. Пока порог помятый в сервисе делают езжу на Кадете и понимаю, что разница между ними огромная
Если бы не Арлан, который с появлением кучи Логанов совсем опустился, все минусы были-бы не очень существенные для меня.
Почитал. Ну нифига себе накатал я трактат
OlegL вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:44   #97
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от OlegL
Пока порог помятый в сервисе делают езжу на Кадете и понимаю, что разница между ними огромная
в годах выпуска?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:51   #98
OlegL
Завсегдатай
Неа
1. Влазить и вылазить из Кадета у меня с моими габаритами получается с трудом
2. Дорог когда на Кадете едешь просто не существует - одни ямы и колдобины
3. На рельсах, блин, притормаживать сильно приходится.
4. Тормозов когда пересядешь просто нет, руль не крутится, обзор хреновый и т.д. и т.п.
Почти все тоже самое было когда я ездил попеременно на своей годовалой Нексии и только купленом Мегане, но Нексия все-же мягче Кадета идет.
OlegL вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:15   #99
Jag Mort
Лесной человек
сравниваешь авто разного класса
ты ещё кадетт с лэнд крузером сравни
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:21   #100
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Кадет и Меган - один класс.
Покления, правда, разные.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:26   #101
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Кадет и Меган - один класс.
Покления, правда, разные.
меган в гольфклассе?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:27   #102
~GZ
Едкое вещество N8
А где ему быть?!
~GZ вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:44   #104
OlegL
Завсегдатай
Ну я же не ставил целью сравнить
Просто приходится ездить и на том и на другом. Если будет у меня Астра - сравню
А так, например, в Алмере мне тоже тесно. В Фокусе-2 также как в Мегане.
OlegL вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 12:14   #105 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от OlegL
Ну я же не ставил целью сравнить
Просто приходится ездить и на том и на другом. Если будет у меня Астра - сравню
А так, например, в Алмере мне тоже тесно. В Фокусе-2 также как в Мегане.
Сравнивал.
Астра лучше.
Управляемость, системы помощи при движении всевозможные и что в глаза бросается очень сильно - качество пластика салона
 
 
Старый 13-12-2006, 13:38   #106
OlegL
Завсегдатай
Посмотрел, со всякими системами помощи цена сильно выше получается. Но как к марке авто к Опелю отношусь очень хорошо
А качество пластика понятие растяжимое. Когда я в первый раз в ФФ2 сел, от кирзового пластика меня просто воротило. Когда друг купил немца ФФ2 и я поездил водителем и пассажиром - быстро впечатление негативное уменьшилось. У Мегана вобщем-то их тач-дизайн очень неплох, почти все кто сидел\ездил у меня в машине говорили, что все до чего дотрагиваешься приятно на ощупь.
OlegL вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 13:54   #107
vitt
Старожил
OlegL, полностью с тобой согласен! Рено Меган - вот настоящий выбор Правда, сам я катаюсь на хетчбеке 2004 года. Те редкие пассажиры, которые бывают на задних местах, на отсутствие места не жалуются .
vitt вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:07   #108
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Лагуна лучше - побольше заметно, а стоит чуть дороже.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:47   #109
OlegL
Завсегдатай
Чуть дороже я бы лучше взял Сценик. Мне он больше по духу и потребностям подходит. Правда ездил не на самом дешевом. Когда покупал - серьезно глядел в сторону него. Как всегда денег не хватило
OlegL вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 15:07   #110
vitt
Старожил
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Лагуна лучше - побольше заметно, а стоит чуть дороже.
В те выходные был в Арлане, посидел за рулем Лагуны.. кайф, конечно - вообще другого уровня машина. но, говорят, в следующем году выйдет новое поколение. посему будем ждать
vitt вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 22:07   #111
Kalloss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от OlegL
Рено Меган 2, 2005, седан, 1.6л 115лс, комплектация SportWay, пробег 22700.
Нравится и внутри и внешне.
Плюсы и минусы для меня:
+ 5 звезд по безопасности, АБС+ЕБД+БрикАссист, 6 подушек, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилий, задние боковые - с преднатяжителями - все это в базе;
+ клиренс большой, сравнимый с Вазами, по протоптаной ими колее легко проезжаешь зимой (на Нексии и Кадете - садился на брюхо);
+ защита картера и днища стальным листом в базе;
+ в сильные морозы заводится с первого тычка кнопки без танцев с бубном;
+ хорошая печка;
+ очень быстро прогревается двигатель;
+ комфортная подвеска;
+ комфорт и простор в салоне (в седане для ног задних пассажиров места полно, в хэтче - существенно меньше);
+ большой багажник, петли не мешаются, т.к. снаружи;
+ крепкий задний бампер;
+ кондиционер и сд-магнитола с 6-ю колонками в комплектации;
+ задние сиденья складываются по частям;
+ карта-ключ;
+ регулировка руля в двух плоскостях;
+ регулировка высоты переднего сиденья;
+ функция Follow me home;
+ отключение всех электропотребителей при открывании водительской двери при выключенном зажигании или через 20 минут по таймеру;
+ бензин от 92 до 98 без проблем есть, разница только в тяге, сильно заметная только на оборотах ниже 1000 на гружоной машине с включенным кондиционером;
+ мощности двигателя хватает, чтобы не испытывать дискомфорта при обгонах на гружоной машине на трассе;
+ ГУР, усилие на руле может и не идеальное, но руль отнюдь не пустой, как везде пишут;
+ не примерзают уплотнители дверей зимой и ручник;
+ фиксированная и достаточно гуманная цена ТО;
+ ничего не ставил дополнительно, все что есть - было в комплектации и вполне нормально;
+ практически не интересует угонщиков;
- Арлан;
- нет ESP в моей комплектации;
- нет подогрева и электрорегулировки зеркал в моей комплектации;
- нет подогрева сидений, лобового стекла, форсунок омывателей в моей комплектации;
- не хватает при езде по трассе шестой передачи, рука постоянно тянется переключиться;
- замерзает вода с заднего стекла в щели крышки багажника и если не чистить, можно багажник не открыть;
- замерзает лючек бензобака после мойки и некачественной сушки, а шнурка для аварийного отпирания не было, поставили;
- плохие патроны передних поворотников - пропадают контакты, поменяли уже год назад правый, летом - левый;
- слабые опорные подшипники передних стоек - меняют по гарантии у многих и не раз, у меня пока исправные;
- у некоторых в мороз вело крышу (у меня сильно не заметно, если присмотреться - что-то есть, но было до мороза или нет не знаю);
- бывают сверчки в передней панели (хотя слабенькие и мне говорят что я придираюсь);
- у некоторых летят катушки зажигания;
- у некоторых летят шестерни фазовращателя (двигатель 1.6 с регулировкой фаз впуска);
- у меня за полтора года пару-тройку раз сгорели лампы ближнего света (езжу всегда со светом);
- один раз попал на чистку дроссельной заслонки (не гарантия);
- дешевеют Реношки сильнее, чем немцы\японцы;
- нет ручки закрывания багажника - руки пачкать приходится.
Вобщем меня машинка моя радует. Пока порог помятый в сервисе делают езжу на Кадете и понимаю, что разница между ними огромная
Если бы не Арлан, который с появлением кучи Логанов совсем опустился, все минусы были-бы не очень существенные для меня.
Почитал. Ну нифига себе накатал я трактат
Скока стоит такое счастье? (новое и б.у.)
Kalloss вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 22:39   #112
OlegL
Завсегдатай
Новое я покупал полтора года назад за 18100. цены подросли в баксах и новые сейчас стоят дороже. 1.6 л аутентик (дешевая комплектация) летом была 520 т.р., экспресшен (+электрозеркала\датчик дождя\света и т.д.) - 550 т.р. Сейчас цен не знаю, на сайте рено можно глянуть. По б\у предложений на авто.ру не очень много, но есть. Как то был привиледж за 16 годовалый с небольшим пробегом в НН.
OlegL вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 22:42   #113
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Ого подорожали!
Помнится в начале выпуска аутентик седан (1.5 или 1.4 мотор - не помню, но 16 кл.) 430000 стоил.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 10:34   #114
vitt
Старожил
я 2004 года в комплектации аутентик (мотор 1.6, кондей, абс) + комплект зимних шин - за 350.000 купил.
vitt вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 12:20   #115 Предупреждений: (0%)
Цитата:
Сообщение от Kalloss
Скока стоит такое счастье? (новое и б.у.)
Сейчас 2,0 литра автомат больше 22000$
 
 
Старый 12-12-2006, 14:04   #116
BohlenFan
Завсегдатай
Не так давно сменил зубло на Kia Cerato. Перечислять преимущества, думаю, даже смысла нет . С недостатками пока не определился
__________________
You can win if you want
BohlenFan вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:10   #117
wildman
Матерый
Классная машина. Сам смотрел, но не потянул.
wildman вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 14:37   #118
kisa-nat
Завсегдатай
Лада 12 модели. Брали новую, нравится, пока хлопот не приносит. Почему ее взяли? - потому что смотрели по ценовой катерии десятошные модели, а двенашки из них - самое то. Она у меня еще с обвесом - такая: "рррр" ))
__________________
Да я просто чертовски люблю жизнь! И она отвечает мне взаимностью
kisa-nat вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 15:02   #119
hoopoe
Матерый
и правильно... а то напокупали тут ино-вторсырья... и сравнивают... как сказал Крылов (который писатель, а не пивец) - сало русское едят
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 12-12-2006, 22:18   #120
Pioner
Старожил
Ну из того,что есть,Вольво 244(которая те нах не нужна за 250 тыщ))) и Дэу Нексия 2005 года...

Плюс Вольво - танк,отличное состояние для своих 30(движок не в счет),огромный вместительный салон и багажник,мощный мотор(когда работает),похожа на Кэдди,а еще плюс,девченки не разбираются в Вольвах

минусы - возраст,дорогие запчасти(неподьемно дорогие)
резюме - былаб новее - цены бы ей небыло,но за 250 тыщ отказать,тыщ за 30 можно брать)))

Теперь о серьезном - Нексия...

Плюсы - новый автомобиль,иномарка,на гарантии,немного смущает происхождение(но не Китай),за полтора года не сыпалась и не гнила,ничего не менялось вообще...большой багажник(но спинка не складывается),приятный внешний вид(на любителя),в салоне ничего не скрипит...

минусы - не слишком быстра,небольшой клиренс,не слишком нова в плане конструкции(Кадетт 80-х годов),отсюда все недостатки(отсустсвие кондея, современных систем безопасности,старомодный салон),с которыми можно мириться когда смотришь на цену...(от 250 т.р)
резюме - за свои деньги отличное предложение,но требует модернизации,повышения безопасности и рестайла салона - тогда будет супер(при вменяемой цене)

Перспективы - ну Вольву я сменю на ГТР,его плюсы известны - мощность,понтовость,редкость и т.п ...

Серьезные перспективы - Нексию неплохо сменить на Кашкай - полный привод,современнейшая конструкция,отличная безопасность,Ниссан,невысокая цена(для своего класса) - отличный семейный авто...
__________________

PORSCHE_Killer

Pioner вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 02:12   #121
Руслан
Наблюдатель
Мазда Кседос 6. Начну с минусов - Очень, очень низкий клиренс, во дворы даже не заезжаю (когда снег), ставлю за домом. Год выпуска старенький, нечего себя обманывать, чем старее авто, тем больше болячек проявляется и соответственно текут денюшки из семейного бюджета. А остальное плюсы, начиная от внешнего вида, который и на сегодняшний день актуален, кончая комплектацией (АБС,ГУР,полный эл.пакет, кондей и т.д, и т.п.) и никакой отеч.автотазик с моей мазденкой и рядом не стоял и стоять не будет наверное еще лет надцать.
Руслан вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 10:51   #122
vadimr52
Наблюдатель
Opel Zafira, сделан немцами, обкатан японцем, эксплуатируется мной, кроме люка в машине есть ВСЕ. Отличная трансформация салона от1-го до 7 посадочных мест, недостатков за 1,5 года незамечено.
vadimr52 вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 10:57   #123
wildman
Матерый
Да, машина супер, но недешевая, недешевая...
wildman вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 21:06   #124
ovelexx
Постоянный посетитель
Шевроле Блейзер (Елабузер). Купил 3 недели назад. По ощущениям грузовик. Это после легковой. Пока плюсы и минусы в равновесии.
__________________
Du hast mich Gefragt und ich habe nichts gesagt
ovelexx вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 21:16   #125
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Не так его зовут!

Правильно - "ЕБлейзер".
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 18-12-2006, 21:30   #126
ovelexx
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Не так его зовут!

Правильно - "ЕБлейзер".
Нууу, пока камасутры не наблюдается...
__________________
Du hast mich Gefragt und ich habe nichts gesagt
ovelexx вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 21:54   #127
Liker
Старожил
у меня новый фф2 1.8
всем доволен)
__________________
Мечтаю о PORSCHE...
Liker вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 22:23   #128
v!ct0r
Старожил
а чем руководствовался выбирая 1.8 vs 1,6 такой же мощности (литраж, цепной привод??? еще что-то)
просто заказал себе 1,6 115 сильный, теперь в раздумьях
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.


v!ct0r вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 09:40   #129
Jag Mort
Лесной человек
крутящий момент сравнивал?

зы: в гости когда зайдёшь?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 20:35   #130
Liker
Старожил
125 л.с.
__________________
Мечтаю о PORSCHE...
Liker вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 12:24   #131
BAR
Матерый
почитай соответствующюю тему на фокус клубе, там больше 50 страниц уже)) кст 1.8 уезжает от 1.6 115, разница в жоре бензина 1 литр
BAR вне форума  
 
Старый 13-12-2006, 22:23   #132
aaz
Мастер ссылок
Рискую зачать здоровенный флейм, но всё же выскажусь о своей машинке.

Итак, предпоследнее детище отечественного автопрома. Лада Калина. Куплена новой летом этого года. Заказана была в апреле, но ждала, пока её будущие хозяева права получат . Проехала 12 тысяч. Чем хороша? Тем, что исправно выполняет возложенные на неё обязанности. Поездки на работу, в лес за грибами, в театр, домой из сада с шестью мешками картошки. Перевозка дитёнка и его "аксессуаров" (в т.ч. коляски). Как говорится, и в пир и в мир и в добрые люди. И, надо сказать, поездки довольно комфортные. Скажу сразу - сравнивать мне особо не с чем (разве что с убитой шестёркой из автошколы или с несколькими машинами, на которых меня иногда подвозили), но я доволен. Жена и дитёнок - тоже .

Чем не хороша? Ну, может быть тем, что губища имеет свойство раскатываться на всякие приятные полезности типа кондея или люка в крыше, а их нет. Хотя почти всё из этого можно поставить, были бы время, деньги и желание. Вопрос надёжности - во-первых, тьфу три раза, во-вторых, с этим всё в порядке. Менял только эл. стеклоподъёмник по гарантии (не потому, что не работал, а потому, что трещал при полном закрытии). Ну да, ещё лампочка стоп-сигнала перегорела .

Вот вроде бы так. Не стал всё подробно расписывать, ибо [пока] незачем. ИМХО машина оправдывает потраченные на неё средства. Кому интересно посмотреть самолично - могу экскурсию организовать. Ну или приеду как-нибудь к ангару, но это уж как получится.
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 10:01   #133
Piwis
Старожил
встречал на дорогах уж очень много Калин с частично нерабочими задними фонарями... это больное место у автомобиля?
или это наплевательское отношение хозяев авто?

вот чаще всего именно Калины с негорящими стопами/габаритами
Piwis вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 11:49   #134
marinad
Зу-зу :)
У зубилок платы задних лампочек - больное место. Частенько неконтакт.
Может, Калина унаследовала порок предков?
marinad вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 13:00   #135
aaz
Мастер ссылок
У меня только с одной лампочкой проблемы. Это тоже может быть из-за неконтакта?
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 13:06   #136
marinad
Зу-зу :)
Можно купить лампочку и поменять. Если загорелась - значит, предыдущая перегорела. Если нет - почистить контакты.
Но мне обычно влом этим заниматься, поэтому при очередной поездке в сервис прошу посмотреть и сменить лампочку.
marinad вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 13:16   #137
aaz
Мастер ссылок
Цитата:
Сообщение от marinad
Можно купить лампочку и поменять. Если загорелась - значит, предыдущая перегорела. Если нет - почистить контакты.
Логично
Цитата:
Сообщение от marinad
Но мне обычно влом этим заниматься, поэтому при очередной поездке в сервис прошу посмотреть и сменить лампочку.
Знакомо (по себе)
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 14:47   #138
Piwis
Старожил
ага, у зубилок знаю такую болячку, у Калины такая же схема?!?!
вот уж не ожидал
Piwis вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:17   #139
aaz
Мастер ссылок
С чего ты взял, что это из-за платы?

Ладно, как починю, расскажу.
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 12:59   #140
aaz
Мастер ссылок
Не знаю, насколько часто... хотя тоже встречал, но всё больше с работающими. У меня сгорела примерно через полгода после приобретения (~9 месяцев с момента производства).

А т.к. руки в плане а/м у меня не из того места растут, поменял не сразу.
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 11:44   #141
DS
Завсегдатай
Моей 10 лет доходит. Владею тоже полгода. Цена ниже, чем Калина в 1,5 раза. Так вот, не в обиду, для сравнения просто, за полгода не ломалось ничего (даже лампочки, ттт ). Может, конечно, мне пока везет...
__________________
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет

DS вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 14:17   #142
aaz
Мастер ссылок
В силу своей "чайниковости" в этих вопросах и отсутствии соответствующих знакомых мы не рискнули брать б/у. Хотя долго думали и присматривались. Выор был не спонтанный - месяца два с половиной .
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:15   #143
DS
Завсегдатай
На самом деле, в качестве первой машины, меня и ЗАЗ-968 радовал ... недолго, правда.
Главное, чеб дальше было лучше .
__________________
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет

DS вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:20   #144
aaz
Мастер ссылок
Ага! Так представляешь, как меня в качестве первой машины новая Калина радует?

Вообще, согласен, что я пропустил пару ступеней в автоэволюции... Т.е. если б я пересел на Калину с полудохлой классики, я, думаю, ещё больше б радовался!
Это, в частности, было одной из причин, почему мы не стали брать новую иномарку (в кредит). Конечно, причиной не главной .
aaz вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 13:39   #145
Tequila
Старожил
ну раз про Форд б.у. никто еще не написал... у меня их два

1. Ford Granada 81 гв стоит на приколе, хотя до прошлого августа вполне так себе ездила и была вобщем-то исправна... в Москву за теперешним фордом я на ней ездил, а до того пару раз в Питер мотался ну и вообще много ездил.
плохо в ней то, что чинить никто не берется, надо во всем разбираться самому, покупать детали (они есть, но надо знать номера) и ремонтировать все же надо ее своими руками. опять же гниет... куда деваться?
2. Ford Mondeo 94 гв Zetec 2.0, 136 лс, кондиционер, и все, что в машине быть должно
искал в Москве, в Нижнем продаются пустые маломощные, но за те же деньги. нормальных объемов нет, кондиционеров нет...
ну что: машина нормальная, нравится, дешева в обслуге, удобная, быстрая, маневренная, клиренс мал, но я не стесняюсь лазить по сугробам - защита картера спасет от напасти
за полтора года делал подвеску - все резинки + работа = около 4000 р. и по мелочи, то, что сам могу: МАФ почистить, масло, фильтры, свечи поменять... это я не считаю
надо сделать, но времени нет: спидометр не работает, замена тросика не помогла, ролик натяжной бы поменять, пропаять контакты в заднем фонаре, а-то в сырость не работает, диски 15 купить и резину на лето
был в аварии прошлой зимой: капот, бампер, радиатор, фару нашел сразу и по нормальной цене, в страховку уложился.
что еще: не вижу альтернативы этому автомобилю пока, все либо дорого изначально, либо обслуга бьет по карману, либо жигули корейского производства, гремящие пластмассой, без подушек безопасности и прочего...
когда буду менять авто, буду искать с автоматом - надоело ручку дергать
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 14:14   #146
hoopoe
Матерый
Цитата:
Сообщение от Tequila
клиренс мал, но я не стесняюсь лазить по сугробам
Цитата:
Сообщение от Tequila
когда буду менять авто, буду искать с автоматом - надоело ручку дергать

если к первому утверждению ты хочешь добавить второе, то... удачи, она тебе понадобится
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 14:44   #147
Tequila
Старожил
все нормально. просто не надо комплексовать, а надо думать
один раз мне пришлось воспользоваться помощью при выезде из сугроба - это было пару лет назад после снегопада, когда большинство владельцев просто не решились выезжать со стоянки
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 16:22   #148
hoopoe
Матерый
знаю я эту стоянку... сам там вытолкал штук 10 автоматов (как они не сопротивлялись ), причем из таких мест, из которых обычная классика ТАЗ с легкостью сама выезжала
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 16:33   #149
Tequila
Старожил
это ты про что? на той стоянке я тебя не видел а у работы застрять... наверное, мне везет
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:31   #150 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от hoopoe
если к первому утверждению ты хочешь добавить второе, то... удачи, она тебе понадобится
при езде с автоматом по сугробам нет никаких проблем
 
 
Старый 14-12-2006, 16:35   #151
OlegL
Завсегдатай
Есть минус в автоматах в особо холодные дни. Например, Меганы с ручкой заводятся легко в -35, Меганы с автоматами - бывает в -25 не могут завестить.
OlegL вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 16:39   #152
Tequila
Старожил
с Меганами что-то ваще беда без обид!
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 16:49   #153
OlegL
Завсегдатай
а вот тут не согласен, без обид
два Мегана на виду полтора и два года, особых проблем нет.
Судя по форумам, число неисправностей однокласников имеет тот же уровень.
OlegL вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 17:22   #154
Tequila
Старожил
да я пошутил
просто в данной только теме у Меганов
1. на морозе схлопывается крыша
2. с автоматом на морозе не заводится
3. задние сиденья не складываются, а вынимаются
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 17:37   #155
OlegL
Завсегдатай
Крыша схлопывается у Кабриолетов
Сиденья вынимаются у Логанов
Судя по полной стоянке в начале года не заводились еще много какие авто с автоматами и без
Но вообще лучше Меганы не брать. Раньше было их совсем мало, а сейчас за день парочку, но встретишь
OlegL вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 17:41   #156
Tequila
Старожил
неее, про крышу в прошлом годе еще хвастались счастливые обладатели меганов что-то типа сидишь в машине, вдруг бум! над головой выходишь - на крыше вмятина там еще спорили, гарантийный это случай или нет
__________________
лизни, выпей, кусни
Tequila вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 17:53   #157
OlegL
Завсегдатай
это не схлопывается, это вминается
Причем у партии машин с экспериментальной шумкой крыши.
Причем специалисты нездешние приезжают, чтобы по гарантии менять эти маты. Ужас просто
Правда одновременно в Фокусовских конфах шло параллельное обсуждение волн на крыльях и дверях от мороза, так что все они, и Меганы и Фокусы и т.д. и т.п., бюджетные подобия автомобилей, которые вполне успешно справляются со своими прямыми обязанностями
OlegL вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 11:51   #158
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от OlegL
Есть минус в автоматах в особо холодные дни. Например, Меганы с ручкой заводятся легко в -35, Меганы с автоматами - бывает в -25 не могут завестить.
Эх, огребу щас...
Перестанете вы уже Рено нулить (всем)? Заводится всё отлично в любой мороз, если свечи правильные (не 7700500155). С крышей-единичный косяк, решается по гарантии. С гарантией кстати в Арлане вопрос во многом решился с отправкой Виктора в отставку. А вот Cotech (Координатор текник-Денис который большой и лысый) уволился-это серьёзная потеря для Арлана, и счастье реноводам. Злые специалисты по рено, не нагло, но уверенно выходят на aftermarket-рынок
Forest Gump вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 12:18   #159
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Вот так новость!
А куда он подался?
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 12:35   #160
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Вот так новость!
А куда он подался?
Свою контору замутил
Forest Gump вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 14:04   #162
OlegL
Завсегдатай
Не совсем понял, что значит "нулить" и особенно - где это делал я
По поводу заводки автоматов читай меган-клуб. Там реальная статистика.
У меня Меган-2 ручка заводился в любой мороз с первого нажатия кнопки, максимум за 4 секунды (снимал на фотик видео ради прикола в мороз каждое утро ). У напарника меган 1.4 заводился еще лучше.
OlegL вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 15:31   #163
Forest Gump
Матерый
Ну во-первых это было не персонально. Там есть оговорочка "всем", т.е. всем желающим плюнуть в сторону Рено. А во-вторых, ну вот вообще не понял как старт двигателя связан с типом трансмиссии? Разница может быть в климатической зоне, для которой автомобиль предназначался изначально. Если это Hot/Temperate Climate, решается установкой свечей с более высоким калильным числом. Но коробка-то причём??? У неё свой компьютер, и температура окружающего возуха ему по барабану
Forest Gump вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 15:50   #164
OlegL
Завсегдатай
Да все просто - масло в коробке густеет и двигателю провернутся сложнее.
Хотя масло в коробке с ручным переключением у Мегана 2 очень хорошее, практически сразу после заводки в -35 можно сцепление отпускать и обороты не падают. На той же Нексии или Кадете сцепление отпустить можно было лишь через несколько минут после нескольких осторожных приотпусканий, разогнав загустевшее масло.
P.S.: ИМХО, конечно, полученное компиляцией мнений разных форумов и опытом работы ручной коробки в морозы, когда машина и на нейтралке пытается поехать
OlegL вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 16:14   #165
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от OlegL
Да все просто - масло в коробке густеет и двигателю провернутся сложнее...
Ну не знаю... У меня всё заводится. Залит Эльфматик G3 (аналог Декстрон 3). Но вот Арлан одну машинку клиенту поменял. Причину решено было назвать именно эту
Forest Gump вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 15:35   #166
dens
Наблюдатель
присутствует новый (май) OPEL ZAFIRA 105 л.с движок конечно неспортивный на эту массу, но для повседневной езды вполне хватает, пробег 13000, все работает, проблем никаких
плюсы-огромный багажник и 7 мест, дешевизна обслуги, редкая на дорогах
минусы-еще бы сил 15-20 для трассы
dens вне форума  
 
Старый 14-12-2006, 17:50   #167
Tos
Олигарх
Мицубиси Каризма 97 г.в.
АКПП, Климат-контоль, АБС, полный электропакет, ГУР, 2 аирбега, задняя подруливающая подвеска.
правый руль
Всем хороша. 4 года пользуюсь. Заменил стойки передние, и ремень ГРМ (100 тысяч пробежал потому что).
пробежала подо мной 130 тык. (ежедневно и круглогодично)


цена на сегодня около 4к$
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 12:16   #168
Slay
Старожил
Iran Khodro Samand. Всем доволен. Есть кондер с функцией автоматической поддержки заданной температуры, ГУР, эл.стекла, эл.зеркала, руль регулируемый по высоте, лифт водительского сиденья, в моей комплектации(norma) есть кассетная магнитола(в LX идет MP3) с 4-мя динамиками, голосовая напоминалка, сигнализация, ЦЗ с ДУ,очень большой багажник, клиренс 18 см, кузов полностью оциекован. Подушек нет, но все ремни с преднатяжителями. Гарантия 60 тыков или 2 года. Брал в сентябре за 341,5. Проехал 9 тыков, тратился только на бензин и на промежуточное ТО-5000, стоило оно мне 440 рэ. Расход в среднем 8,5 на 100 км.
Slay вне форума  
 
Старый 15-12-2006, 13:20   #169
aaz
Мастер ссылок
Интересная машинка. Я тоже к ней присматривался, но не рискнул. Поздравляю, что всё удачно с ней складывается (ттт)!
aaz вне форума  
 
Старый 16-12-2006, 16:58   #170
DoZeR
Постоянный посетитель
ГАЗ 3110. Машина хорошая и все это знают.

Из достоинств: можно ездить быстро....но не долго....

Из недостатков: если не ездить неделю - 100% что-нибудь сломается (необъяснимо, но факт)
__________________
Тому кто это придумал, надо в голову гвоздь забить!
DoZeR вне форума  
 
Старый 19-12-2006, 10:40   #171
n0vaK
Завсегдатай
ГАЗ 3110: 1997 г.в., 402 мотор - гниёт тварь. Че я с ней не делал, все равно гниет.
n0vaK вне форума  
 
Старый 19-12-2006, 10:41   #172
kandrik
Матерый
Да, к сожалению они такие...
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:37.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК