Цитата:
Сообщение от iliannov
Зачем тазики, да еще классику и нивы разгоняют до 150 км/ч?
|
ВАЗ ВАЗу рознь.
Ездил много на чём за свою жизнь, включая ино, не новые, правда.
На ВАЗ 21043 как-то валил через 2 области по срочнейшему вызову с работы, очень сильно опаздывая. Коробка - 4-ступка, больше 140 по спидометру идти не хотела, да и то страшно было на такой скорости. Но - очень надо, вот и валил.
На юга ездил на 21093 карб - 140 по спидометру на ней было вполне нормально, хотя и не слишком устойчиво.
В тот год и последние 2 недели - поездки в Крым на 21140. 140-150
по GPS (в зависимости от степени разбитости трассы) - вполне комфортная скорость, да и не на пределе - гнал и больше в прошлое лето (до 160 по GPS, писал уже об этом раньше), но по нашим дорогам это уже некомфортно становится. Так что не надо так голословно за все ВАЗы, ага? И потом - предел комфортности для каждого свой. Для меня это - устойчивость и несильная тряска на ухабах, что в изобилии встречаются на наших дорогах.
Цитата:
Сообщение от iliannov
Ну я понимаю иномарки, там еще хоть какие-то шансы остаются, да и едут они не из последних сил.
|
про последние силы уже написал выше - зависит от машины.
Цитата:
Сообщение от iliannov
Вспоминаю как ездили на 2106 при 120 уже колбасило машину.
|
Чинить машину вовремя надо. На той 21043, что я уже писал, на 140 по спидометру никакого "колбасенья" не было, просто шла она как "низколетящий самолёт" - по ощущениям.