Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 28-07-2008, 15:04 Звезды краштестов.   #1
Archimed
Старожил
Как разбили две машины. Ссылка тут.
Archimed вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:18   #2
Dimonnnov
Старожил
еще бы с камазом этот бедный фиат столкнули!
повеселила ссылка "купить фиат" под видюшкой
__________________
Ни гвоздя ни жезла
________
/_|_|\____\__
l------[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
Dimonnnov вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:33   #3
Andrey
Матерый
Я тут не столь давно писал, что важнее всего масса и высота посадки... Потому я планомерно и двигаюсь (меняя авто) ко всё более тяжелым и высоким авто...
Законы физики в части механики, они, однако, ВСЕГДА действуют...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:37   #4
hoopoe
Матерый
покупай каток, че ты...
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:43   #5
Andrey
Матерый
Не... Мне надо многоместную авто А катков я даже на 5 мест не видел
Да и время разгона до 100кмч у него негуманное - где-то около бесконечности
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:46   #6
hoopoe
Матерый
Цитата:
виновник аварии - водитель катка - в течении 6-ти часов пытался скрыться с места преступления
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:55   #7
Tankist
Матерый
БТР. Там и местов много и крепкий он.
__________________
Автомобиль - это средство передвижения для старушек, кричащих младенцев и слюнявых собак. Для тех, кто не видит себя в такой невеселой компании или хочет вырваться из этих удручающих обстоятельств, есть мотоцикл.
Tankist вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 15:57   #8
hoopoe
Матерый
а бывает БТР на электротяге?
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:12   #9
CheburazhKO
Старожил
Так переделай, чо ты!
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:17   #10
woodpecker666
Матерый
интересно, а на сколько аккумуляторов хватит???
зато представь как на БТРе 120 гнать по трассе... - водитель говорит один раз разогнал - больше нехочеццо...
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:24   #11
KAA
Матерый
Цитата:
Сообщение от woodpecker666
представь как на БТРе 120 гнать по трассе...
Больше 90 км/ч он собака не едет. Да и на такой скорости плавает по трассе как в проруби ......
Так что твой водила трындит или с горки разгонял БТР.
__________________
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве.
Алкоголь убивает клетки мозга, но не все, а только те, которые отказываются пить.
KAA вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:26   #12
hoopoe
Матерый
Цитата:
Сообщение от KAA
Да и на такой скорости плавает по трассе как в проруби ......
угу... зато как от встречных отстреливается - заглядение сплошное...
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:27   #13
KAA
Матерый
Цитата:
Сообщение от hoopoe
зато как от встречных отстреливается - заглядение сплошное...
главное не попасть, главное запугать....
__________________
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве.
Алкоголь убивает клетки мозга, но не все, а только те, которые отказываются пить.
KAA вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:34   #14
woodpecker666
Матерый
а ты представь как он летит по трассе - там и запугивать не надо
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:02   #15
jushi
Старожил
Дело не только в массе и размерах. Большая и тяжелая машина должна хорошо поглощать не только свою энергию, но и той маленькой. Или вернее должна лучше поглощать свою энергию, чем маленькая. Потому что в маленькой машине просто негде разместить дополнительных силовых и сминаемых элементов. Если б у Q7 было б не 4 а 5 звезд и защита пешеходов была бы лучше, результат был бы другим. Ведь для нее фиат - тот же пешеход, только чуть тяжелее. Налицо недоработки конструкции Q7.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 16:44   #16
elvin
Матерый
к сожалению водителю фиата в данной ситуации это слабое утешение
elvin вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 17:14   #17
Andrey
Матерый
Я тебе один вещь скажу, только ты не обижайся (с) Кавказская пленница.

Зоны поглощения, клетка салона и т.д. - это все, конечно, так... Вот только "есть нюанс". Проводим простой эксперимент: берем 2 спичечных коробка, из одного вытряхиваем чуть больше половины спичек, кладем оба на стол и толкаем навстречу друг другу. Каков будет результат после столкновения? Более легкий отскочит об более тяжелого назад, а более тяжелый просто остановится...

Как ни странно - с авто законы физики действуют в точности также!!! То есть, если я на своем сарае (собственной массой почти 1900кг) сойдусь в лоб с, например, "зубилой" (собственной массой 950кг) - она просто "отскочит обратно"... Если "перейти на язык цифр", то столкновение будет развиваться так (принимаем, что сходимся по 80кмч каждый, типа валили по 110, но оба тормозить начали).
1. Касание бамперов (скорость у обоих 80кмч).
2. Сминаем железо - в сумме сожмем дистанцию где-то на 1,5м! НО!!! Я то тяжелее, и импульс у меня в 2 раза больше (масса в 2 раза больше), соотв за эти 1,5 метра я придам зубиле скорость в обратную сторону где-то так около 15-20кмч, соотв у меня за 1,5м "разрушения железа" изменение скорости 80-20 = 60кмч, а у зубилы 80-(-20)=100кмч!!! То есть водила зубилы получает на свою тушку ускорение в 1,67 раза больше, нежели я!!!

При большей разнице масс - разница в усорениях еще больше! Именно поэтому 50-тонная фура просто "сметает" встречного легкового, у которого масса в десятки раз меньше!!!

Так что звезды звездами, а физика физикой!!! Тут ведь нюанс какой - даже если у меня "ни к черту" силовая структура, но я тяжелый и "смету массой", раздолбив себе всю морду - я максимум поломаю ноги, что в подавляющем большинстве случаев лечится... А вот сильные ускорения - это нагрузки на мозг, шею и внутренние органы! И даже при идеально целой клетке салона, можно легко огрести "травмы, несовместимые с жизнью".

Потому "размер имеет значение" вне зависимости от количества звездочек по EuroNCAP!

Я понятно объясняю? (с) мульт. Добрыня Никитич и Змей Горыныч .
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 17:16   #18
hoopoe
Матерый
Цитата:
Сообщение от Andrey
Я тебе один вещь скажу, только ты не обижайся (с) Кавказская пленница.
я тебе тоже скажу... правильный (c) - Мимино
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 17:35   #19
jushi
Старожил
Все правильно. Но чем меньше упругость удара, тем больше энергии будет поглощено в деформации и тем больше будет время изменения скорости, тем плавнее она будет меняться (весьма нелинейно) и тем меньше будет ускорение действующее на органы пассажиров и водителей. Физика тут весьма сложна и предел совершенно очевидно есть, меньше которого снизить ускорение просто невозможно, но мне кажется он еще не достигнут, по крайней мере в данном случае... А про фуру и так все понятно.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 28-07-2008, 17:41   #20
Andrey
Матерый
Я потому и не пытался посчитать ускорения, понимая, что процесс сильно нелинеен , а привел только "дельту скорости" .
Поглощение энергии - вещь полезная, но даже при "идеально неупругом ударе" более тяжелый всё равно будет иметь преимущество . Наглядный пример: берем легковую (1,5 тонна с пассажирами) и фуру (50 тонн с грузом) и удар "каждый ехал по 80кмч". Формулы щас не распишу, но на 100% уверен, что фура чутка погасит скорость об легковую и потащит ее в обратную сторону... При меньшей (не в десятки раз) разности масс просто эффект не столь нагляден, но суть его от этого не меняется...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:50.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК