Маленький сабвуфер?

[jushi]

Граждане, а присоветуйте пожалуйста, как сделать или может какой готовый взять маленький саб. В смысле какой корпус и какую головку к нему? Авто - РАВ4 в первом кузове, трехдверка => багажник очень маленький. Может есть stealth варианты?

Или поставить пару блинов 6х9 в заднюю дверь и не мучиться? На жигулях в задней полке меня они вполне устраивали, но то ж был седан с "бесконечно большим" багажником... А тут объем двери весьма ограничен, да и утяжелять ее сильно б не хотелось - и так петли провисают.

Большая громкость и звуковое давление не важно, скорее важно качественное и четкое воспроизведение на малой громкости.

[kai]

У последнего "тонкого" саба от Soundstream рекомендованный объем ЗЯ - от 7 литров. Найдешь столько?

[jushi]

Найду, вопрос только в каком виде... такой объем наверное можно без проблем в стенку за крылом спрятать. А можно ссылочку на эту штуку? И где взять?

[kai]

Попробуй постучаться в аську к Николаю из "Блюзов", http://bluesmobil.nn.ru/index.php?op...act&Itemid=193. Думаю, он тебе подскажет, а вероятнее всего даже продаст и установит.

[jushi]

Понятно, спасибо, буду иметь в виду...

[kandrik]

6х9 в заднюю дверь не ставь, не заиграют так как должны все равно, ибо они делаются производителями с параметрами под обьем типа free air, т.е. обьем багажника. Обьема двери им будет для нормального звучания мало.

[feo]

не советую сабы ставить в маленькие объемы и покупать такие сабы ( по собственному опыту)

[kai]

Soundstream, о котором я говорил - новинка этого года.

[jushi]

Так что же делать? Слышал про фирменный тойотовский саб, ставящийся вообще под сиденье... Маленький и плоский... Но так же слышал и отзывы про него, что фигня

[feo]

Хороших сабов в микрообъеме не бывает - по крайней мере я таких не слышал. Маленький объем - это, как правило, серьезные требования к мощности усилителя и страдающая глубина баса.

[kandrik]

Кстати да, физику не обманешь, чтобы хорошо звучать нужен обьем.

[jushi]

Ну... может я не так выразился... Проблема то в том, что не хочется занимать полезный объем. Может есть какие-нить решения по установке данных девайсов в различные ниши кузова этого авто с нормальным объемом? Я ж не против, если можно засунуть 20-30-литровый ящик куда-нить за крыло, чтобы не мешал сумки ставить. Вообще, какой минимально допустимый объем можно сделать? Я просто не хочу таскать там здоровую квадратную
(или трапециидальную) коробку, на которую даже сумку не положишь.

[feo]

Сообщение от jushi

Ну... может я не так выразился... Проблема то в том, что не хочется занимать полезный объем. Может есть какие-нить решения по установке данных девайсов в различные ниши кузова этого авто с нормальным объемом? Я ж не против, если можно засунуть 20-30-литровый ящик куда-нить за крыло, чтобы не мешал сумки ставить. Вообще, какой минимально допустимый объем можно сделать? Я просто не хочу таскать там здоровую квадратную
(или трапециидальную) коробку, на которую даже сумку не положишь.

Делали в таких случаях в потолке короба из стеклопластика как панели для усилителя. так и сами сабы. Это гораздо дороже, но объем сохраняется. минимально допустимый объем 17-20 литров с ним нормально играет 10-ка от арт саунд и при этом требует вменяемые 200 Вт номинала.

[kai]

Я рискну предположить, что во-первых, "хорошо звучать" - это растяжимое понятие, а во-вторых, очень странно обсуждать дин, который открывает принципиально новую линейку и который никто из присутствующих не слушал.

[feo]

Сообщение от kai

Я рискну предположить, что во-первых, "хорошо звучать" - это растяжимое понятие, а во-вторых, очень странно обсуждать дин, который открывает принципиально новую линейку и который никто из присутствующих не слушал.

Вань, я за то что чудес небывает. Год назад альпайн открывал такую линейку сабом под сидение... и что? Ничего экстраординарного не произошло (хорошо тогда на халяву мог дины отслушивать). Конечно всякое бывает. Вопрос в том, что я например не стал бы рисковать кровным. чтобы проверить получилась ли революция у саундстрима или нет.

[jushi]

В продолжение темы, а что скажут уважаемые эксперты вот про такие агрегаты: Alpine SWE-1000, Alpine SWD-1600 или Alpine SWD-2000?

Или может на таком динамике что-нить свое сделать? Минимальный объем ЗЯ 10л.

[kandrik]

Есть личное предположение, что по басу все это шняго, правда сам не слышал. Из активных я бы смотрел в сторону этого :
http://www.alpine.su/8_32_61_210
По поводу SWE 843E - а почему бы и нет, если так дорого место в багажнике, то можно для наго маленький корпусов сделать, по крайней мере эффект заранее предсказуем.
Но я бы на твоем месте все таки попробовал изыскать место под десятку, типа SWE 1043

[jushi]

Ну 3000-к конечно агрегат сурьезный, но у меня ж не полноразмерный внедорожник. Боюсь, у меня от него задняя дверь отвалится и стекла вылетят... Да и из бюджета вылазит, мне б в 6-7 тыр уложиться, а лучше в 5
Остается открытым вопрос, где б найти перечисленные аппараты в наличии, чтоб собственным ухом определить, надо оно мне или нет?

[kandrik]

Что то из изображенных на картинках видал в Финикоре, зайди туда.
По поводу твоего случая: искать надо десятку, способную работать в небольших обьемах, литров 15 че нить, и делать корпус, и будет у тебя нормальный саб.

[PriT]

Hyundai H-CSX8A
http://www.hyundai-shop.ru/catalog/a...nt.php?ID=6475

[jushi]

Класс! Есть даже в МВидео... нада пойти, посмотреть-послушать...

ЗЫ: И отзывы даже про него неплохие: http://www.car-music.ru/articles/detail.php?ID=75005

[kandrik]

Посмотреть послушать надо, и потом обязательно забыть про существование подобных недоразумений в природе.