Скажите хорошее или плохое что ли

[miravingin52]

Интересует вот машина
Может у кого опыт эксплуатации есть (был)
Цена выбора 300 000-350 000 тыр.
Брать чего либо буду не сейчас конечно и не завтра.
Но возможно в скором времени

[paganel]

нормальная машина. бери.

[miravingin52]

Комментарий короткий,значит машина хорошая

[paganel]

ну, я бы мог поставить подпись "ваш К.О." под многословной тирадой типа "машина старая. смотреть и диагностировать внимательно, готовиться к тому, что по мелочи постоянно что-то будет ломаться", но зачем?

[rsx]

Нормальная машина с изученными болячками. Проблем с запчастями и ремонтом не будет. По ссылке америкос, думаю что можно поискать и европейчика, в таких годах не думаю что будет разница в цене, зато не будет фаренгейтов квадратных табличек под номер итд

[AnSI]

почему выбор пал именно на такую модель/марку?

[rsx]

Ну не фиат же покупать)

[AnSI]

спросить уже нельзя.

[rsx]

Кстати в 2000 году мы с отцом выбирали что купить, темпру или бочку 80, в итоге купили бочку, о чем ни разу не пожалели) я вообще ты машину вспоминаю с любовью) это была моя первая иномарка)) Вообще она была отца, конечно, но по ночам она была моя))

[AnSI]

на тот год это были достойные соперницы. И думаю в любом случае не пожалели бы о выборе.

[miravingin52]

Глупо конечно - погуглил, почитал отзывы о соотношении цены качества, отзывы о характеристиках в целом.Итоги
Соотношение цены/кач.ва - 4,2
Технические хар.ки (двигатель с турбиной до 98 года отметается сразу - нареканий много) - 4,2
Ходовые кач.ва - 4,6
Интерьер - 5
Экстерьер - 4,7

Как то так вобщем.Вот почему и спрашиваю как оно вам
зы: По сабжу - немцы какшку не делали в те года вроде

[AnSI]

цифры ни о чем
скольки балльная система то хоть?

[DiamondNN]

100, наверное...

[miravingin52]

100 это для российкого автопрома самое оно

[miravingin52]

5-ти

[Lnu]

С чужих слов: обслуга на немцев дорогая, ресурс у турбомотора гораздо меньше, чем у атмосферника, АКПП с таким пробегом - кот в мешке.

[paganel]

фигня )
у меня техник работает на пассате. з/п не большая (судя по темам о з/п на этом форуме - вообще копейки) и ничего, и на девок хватает, и на машину... машина, между тем, 97 года, пробег, судя по путевым листам, за 300.. текущий - около 4х тык/месяц. и ничего...

[DeD]

Так говорят все у кого не было таких машин, иногда они даже пассажирами на них не ездили.

[828]

Знакомый с такой машиной на рулевую рейку попал

[paganel]

и что? я с двумя другими машинами на рулевые рейки "попадал". 3-5 рублей замена на "приятное б/у". 5 -это на совсем нестандартной и редкой audi coupe quattro

[AnSI]

рейка - расходник

[Крыглоупек Грамцианский]

Да ну?
А, впрочем, на немецких машинах, возможно, и да. Была у меня когда-то ауди...
На Рено не то, что не менял - даже и не ремонтировал. Ни на одной.

[AnSI]

не могу судить, т.к. фиат взял с уже убитой рейкой. Поменял на восстановленную 3 года назад - полет нормальный.

[paganel]

с такой машиной есть одна существенная проблема: на живых ездят и не продают, то что продают - хлам.
исключения, естественно, есть.
мой московский знакомый год искал живую А6 Avant Quattro 3.0. Нашел.

[kreker]

У этих машин (В5) очень недолговечный автомат и нежная улитка...

[paganel]

а если в цифрах?

[miravingin52]

Всё так плохо ?

[Novik]

Если не пугает много рычажная алюминиевая передняя подвеска и турбина то в целом пассат и в Африке пассат.

[kandrik]

Америкос - имхо нафиг. Нету климы, неправильный америкосовский световой пучек фар, рамка под номер задний неправильной формы, а так же неизвестное обслуживание от пендосов. Я бы не взял. В свое время, когда выбирал себе B5 рассматривал тока европейцев.

[paganel]

а почему по ссылке америкос? катафот на бамперах не видно, задней рамки тоже нет на фотках, единицы измерения не разглядеть...
кондей вместо климы? так и на европейских пассатах климат опционален.

[Крыглоупек Грамцианский]

Америкос. Подворотники посмотри.

[paganel]

согласен.

[kandrik]

Для истиных ценителей ВАГа есть еще как минимум два отличия, но уже не таких однозначных:
1. Правое зеркало заднего вида, на амерах оно полноразмерное, на европейцах тока с 2001 чтоли (могу парить) года пошло полноразмерное, до этого т.н. "обрубыши" ставили
2. Дизайн оригинального литья такой шел преимущественно на америку, у европейцев чаще другие оригинальные диски.
Updated: Ну и однозначное: приборку на фотках посмотрите, шкала в милях и километрах тока на америкосах.

[kandrik]

Продаван кстати достаточно грамотно скрыл "америкосовость" авто когда фотки для обьявы выбирал, но вот поворотник его сразу с потрохами выдал.

[Крыглоупек Грамцианский]

За эти деньги можно взять на порядок менее ушатанные такого же класса Рено, Пежо или, на худой конец, Фиат. Почти новый, но размером поменьше.
А С пятый за такие деньги вообще будет на 4 года моложе и с автоматом, но с атмосферником.

[paganel]

ты поменяй свой рено, с неремонтированной рейкой на другой, "на 4 года моложе", а потом расскажешь )

[Крыглоупек Грамцианский]

Хочешь мне рассказать, что Рено - чем хуже, тем новее?
Давай, поговорим об этом.

[paganel]

не только рено.
на самом деле, я хотел сказать, что тебе повезло с рено и не повезло с ауди. так совпало, но не более.

[Крыглоупек Грамцианский]

А что же ещё?
Мини-куперы?

[paganel]

все, Марк )
только у китайцев и, возможно, пока еще, у корейцев положительная динамика в области качества и надежности )

зы. миникупер я точно не из соображений практичности и надежности покупал

[AnSI]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

За эти деньги можно взять на худой конец, Фиат.

Ошибаешься, Марк. Как раз в эти деньги фиат взять не получится (по крайней мере подходящий под мои требования). Именно поэтому рассматриваю Лагуну 2. Хороший фиат стоит либо сильно дешевле этих денег, либо сильно дороже при том, что их не предлагают. Есть еще Альфа 156 универсал (это мое главное требование), как раз примерно в эти деньги 2000-2001 год, но их предлагают очень мало. У фиата есть Крома. Но дешевле 600 его врядли можно найти (и предлагают редко).

[Крыглоупек Грамцианский]

Ты цитируй-то поправильней, ладно?

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

...или, на худой конец, Фиат. Почти новый, но размером поменьше.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9352556-af24.html

[miravingin52]

Это самы худой конец.Маленькая она очень и как то больше для девушки\женщины позиционирует.

[Шакал Табаки]

Внутри она вполне себе большая. Я ездила.
То есть, меня возили.

[hak]

Единственное что настораживает это турбина.
У меня друг взял такого же только атмосферник, европеец, да и год поновее. Он Рад.

[paganel]

без турбины скучно.

[d'sky]

Вот правда говорят, что турбиной любят пугать те, кто не разу на турбовой машине не ездил. Атмосферник 1,8 по сравнению с турбой капец какая тоска...
P.S. А какой, интересно, атмосферник свежее то друг взял? На вскидку на рестайле (с 2001 г) 1,8 атмо уже не было

[miravingin52]

Турбину поновее стали ставить вроде после 98.
По легче в эксплуатации стало судя по отзывам.

[Samael]

Зачем?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8928175-8d17.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9782330-35d3.html

Если сорай, то...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8808544-3fdb.html

[Lamaster]

Все объявления с Пермского края

[miravingin52]

Думал я про Субарики.Может тоже как вариант )

[Opel_Astra]

как ни странно, Легаси за те же деньги выходит моложе пассата. По крайней мере до 2003 г.
А Субарик то не хуже, мягко говоря, даже если того же года. Правда кушает чуть поболе (полный привод все же). Но те, кто попробовал, крайне неохотно расстаются с этой маркой ))

[Адвокат]

Чет там у них с подвеской...точно не помню... У соседа такой был, говорил, что подвеску надо делать перед зимой и после зимы... После очередной зимы задолбался - пересел на ПП.

[JOGADOR]

Сообщение от Адвокат

У соседа такой был, говорил, что подвеску надо делать перед зимой и после зимы... .

Если ставить "китай", то и в межсезонье неплохо бы разок сделать.

[arzakon]

Сообщение от miravingin52

Цена выбора 300 000-350 000 тыр.

Имхо дороговато за такую машину отдавать 300 лямов.
Можно найти подешевле и покачественнее.