Про внутренние шруса на 2108 вопрос.

[Serebro]

Вот как определить какой из внутренних шрус-ов шумит? Шумит при разгоне, пыльники целы. Если с наружными всё ясно, как их диагностировать, то с этими не очень, а оба сразу менять не хочется, хотя наверное будет самое правильное решение. ))

[Meteora]

А почему ты решил, что это шарниры? Шум главной передачи под нагрузкой, ты не поверишь, чаще всего вызван повреждениями или износом подшипников главной передачи. Внутренние ШРУСы не шумят, они щёлкают при больших кренах автомобиля или при положениях передней подвески, близких к крайним. Например, когда бугор одним колесом пеезжаешь, или яму глубокую одним колесом на малой скорости внатяг проходишь.

[Serebro]

да, именно слышны шелчки при наборе скорости, так же как наружные шёлкают, когда кончаются (слышал на прошлой машине).

[Meteora]

Левый дохнет раньше, он при больших углах работает.

[Alex@nDR 0_o]

Такая же проблема. Началась после замены левого наружнего. При резком разгоне стучит. Слышу отчетливо - стучит слева. Так, что прислушивайся))) Оба менять не стоит. Я левый наружний менял за три года раз 5 не меньше, а правый только два раза, да и то один из них "за компанию")))))))))

Или просто плавнее трогайся, и не будет ниче слышно)))

[Serebro]

Сообщение от Alex@nDR 0_o

...Я левый наружний менял за три года раз 5 не меньше, а правый только два раза, да и то один из них "за компанию")))))))))

Или просто плавнее трогайся, и не будет ниче слышно)))

Ставил на 9-ке GLO наружный левый, пробежал до продажи 65т км проблем не было, главное регулярно смотреть пыльники, правый родной 155т км отходил и хз сколько пойже.

Плавнее трогаться не вариант, в машине должно всё работать в штатном режиме

[Alex@nDR 0_o]

Да я просто люблю со световора со свистом пульнуть

[Serebro]

Сообщение от Alex@nDR 0_o

Да я просто люблю со световора со свистом пульнуть

Во-во а предлагаешь всякую фигню

Сообщение от Alex@nDR 0_o

Или просто плавнее трогайся, и не будет ниче слышно)))

[Alex@nDR 0_o]

Ну ладно, тогда музыку на "max" - и никакие шрусы не слышишь))))))

[Meteora]

Ну да, пока внутреннюю обойму не заклинит.

[Serebro]

начну менять по одному, надеюсь это левый )), заодно и сальник поменяю...стоит копейки, а разбирать второй раз не охота.

[Alex@nDR 0_o]

Ну че, потом рассказывай)))

[Serebro]

хорошо

[Alex_SA]

и не лень из коробки 2 раза масло сливать..

[Serebro]

нет, если один только шрус под замену, то это 1000ру, если 2-а, то 2000 + работа, а масло слить-залить дело нехитрое.

[Alex_SA]

А если один, но не тот который первым менять будешь?
В итоге может получиться 2 раза в сервис мотаться.. Впрочем это дело сугубо добровольное)

[Serebro]

*2-а раза в сервис мотаться* не трудно, друг делает, если сам делать буду, то вообще не проблема.

[oleg124]

У меня на моей наружные хрустели, внутренние щёлкали, разобрал, заново набил, поставил новые хомуты и пыльники, и теперь всё отлично.

[Forester]

Под нагрузкой шумит левый. Привод короче, потому угол больше. Ставь оригинал от 2110, он почему то не шумит.

[Шуруп]

левый меняй, ну