Раздатка от Гелика на УАЗ

[Gangster]

Сообщение от Мордвин

Продам раздатку от Гелендевагена с постоянным полным приводом (фул тайм) и блокировкой межосевого дифа. Флянцы адаптированы под установку Уазовских карданов. Планировалась ...

Как реализованн привод блокировки межосевого дифа в данной раздатке? В оригинале на Геленде 463 стоит гидро-вакуумная система привода блокировок с электрокомпрессором и ресивером. В часности блокировка дифа РК производится вакуумом, в РК есть мембрана. Как и отчего подать ваккум на эту раздатку? или компрессор с ресивером и электроклапаном идет комплектом?

[Мордвин]

там всё намного проще, на фотках видно над флянцем на передний мост, есть шток вытянув который включается блокировка

[Gangster]

Сообщение от Мордвин

там всё намного проще, на фотках видно над флянцем на передний мост, есть шток вытянув который включается блокировка

Прикольно, все гениальное просто! Значит есть вариант и этот узел упростить. Мое ИМХО - немчура перемудрили с приводом блокировок на W463, на передыдущем поколении W460 было все гораздо проще и надежнее, хотя не так гламурно - вместо кнопочек были рычаги. Примеры переделки блокировок мостов с кнопок на рычаги уже видел, а теперь увидел пример переделки привода блокировки межосевого с вакуумного на мануальный, буду иметь ввиду

[Мордвин]

Согласен полностью, век живи........ всё равно всё не упомнишь