Отношение к молодым водителям?

[BAR]

На страницах форума часто видно негативное отношение к молодым водителям. Многие считают, если молодой, значит бестолковый, неопытный, ездить не умеет... Назовем, например молодым водителем человека от 18 до 23. Опыт до 5 лет.
Давайте откровенно, всегда ли вы списываете косяки на небольшой возраст?
ИМХО, есть молодежь, которая даст еще фору бывалым.
ЗЫ: блондинку 18 лет с прилагающимися "правами" в бардачке к новенькому кислотному матизу не обсуждаем

[HiLuxSurfer]

молодой не молодой.... главное что б рулить умел...
Сам нахожусь на грани прям заданных тобою параметров

[BAR]

а если основную массу сравнивать? умеют они рулить или нет?

[BAR]

еще кстати интересно, у кого были аварии, какой был возраст ваших обидчиков?

[Шуруп]

все кто в меня въехал были старперы...

по поводу молодости..скажу.. берите пример с Новикова...все старперы вешаются на ремнях у себя в гаражах

[Sommer]

сам въезжал

[wella]

меня задел однажды молодой водитель, ну совсем молодой. Только права получил, в зеркала еще смотреть не научился

[~GZ]

Симпатичный хоть?

[wella]

не заметила, я в тот день из-за него опозала на важное мероприятие, так что некогда было разглядывать его внешность)))

[Insite]

2 раза били в зад 18тилетние ушлепки.

[Аппарат]

Один раз какой то мудаг подставил борт своей девятки под еще предыдущий УАЗ. Результат на лицо, я обошелся парой ударов кувалды по бамперу, а он поехал делать за свой счёт всю левую бочину вместе со стойками.

[Andrew]

Сообщение от BAR

Назовем, например молодым водителем человека от 18 до 23. Опыт до 5 лет.

Как-то не поворачивается язык назвать молодым водителем четовека с четырехлетним стажем. Тем более, сто можно и за 20 лет стажа проехать 10 т.км, а можно и за полтора года - 60 т.км. По теме: я не списываю косяки на возраст и неопытность, я , чаще всего, по мелочам НИКАК не реагирую на такие косяки. И не вижно, кто за рулем. По поводу аварий - вспомлился случай годовалой давности, когда на Окском съезде мне в задний номер влетела девятка с немолодым водителем с двадцатилетним стажем.

[Michфуд]

разница всегда есть - молодой, 17-19 лет я по своей вине в принципе нанес отцовской копейке и другим 3-4 повреждения разной тяжести, именно по неопытности в первые два года езды - я много читал про авто, получил С в школе в 16 лет, устройство знал от и до. Т.е. я не лох был за рулем и права не купил. Но тем не менее факт, что опыта не было.
Сейчас с каждым годом думаю что опыта все больше и больше, как говорится "чем больше я узнаю, тем меньше знаю", но надо конечно отметить что у молодых как правило лучше реакция, больше выносливость. имхо лучше золотой середины ничего нет - и стаж средний и реакция

[Андрей Голованов]

Сообщение от Andrew

Как-то не поворачивается язык назвать молодым водителем четовека с четырехлетним стажем. Тем более, сто можно и за 20 лет стажа проехать 10 т.км, а можно и за полтора года - 60 т.км. По теме: я не списываю косяки на возраст и неопытность, я , чаще всего, по мелочам НИКАК не реагирую на такие косяки. И не вижно, кто за рулем. По поводу аварий - вспомлился случай годовалой давности, когда на Окском съезде мне в задний номер влетела девятка с немолодым водителем с двадцатилетним стажем.

вот в этих словах я увидел истину! Важно и то когда накатывает человек свои км! Ведь и это не маловажно!

[Аппарат]

Есть такой параметр, как предел осознаваемой опасности (Он часто превышает другой параметр - предел безопасности). Так вот, чем моложе водитель, чем меньше у него опыта, тем этот предел осозноваемой опасности выше. Обрати внимание, что в самые тяжелейшие аварии попадают как правило молодые люди с отменной реакцией, на современных автомобилях иностранного автопрома и с другой стороны наименьшее количество тяжелых случаев приходится на дедов - старперов ездящих на вчерашнем дне отечественного автопрома. Задумайся почему так?

[Sergio Safoni]

все были молодыми водителями ))

[Аппарат]

Кстати раньше перед тем как выпустить водителя в город на крупных предприятиях практиковалось следующее - молодому водителю давали "заборный" грузовик, он его восстанавливал , тем самым досконально изучая устройство и ремонт, после того как он его восстановит, водителя ставили только на внутризаводские рейсы и в течении 1.5-2х лет водитель за пределы завода не выезжал совсем, только после того, как водитель покажет безаварийную езду внутрипредприятия его выпускали в рейсы за пределы предприятия.
В ПАПах было несколько по другому, т.к присутствует только гараж, а заводская территория это вся область и за её пределами. В ПАПах водителю, либо доверяли погрузчик, либо отправляли на внутрирайонные рейсы - возить бабушек по деревням. (Машину естественно давали подзаборную)

[Michфуд]

Сообщение от Аппарат

Есть такой параметр, как предел осознаваемой опасности (Он часто превышает другой параметр - предел безопасности). Так вот, чем моложе водитель, чем меньше у него опыта, тем этот предел осозноваемой опасности выше. Обрати внимание, что в самые тяжелейшие аварии попадают как правило молодые люди с отменной реакцией, на современных автомобилях иностранного автопрома и с другой стороны наименьшее количество тяжелых случаев приходится на дедов - старперов ездящих на вчерашнем дне отечественного автопрома. Задумайся почему так?

есть еще понимание тяжести возможных последствий - у более старших оно полнее и чувство ответственности выше - за себя, семью - других людей - сам знаю что молодой гонял - щас пристегиваюсь, попердываю иногда потихой в правом ряду - а чтоб во дворе шлифануть - да никогда! и опять с высоты опыта могу вспомнить - сколько ситуаций в которых раньше я выходил сухим из воды, а ведь что могло случиться при сложении тех или иных обстоятельств!!!

мой вывод такой - главное - МУДРОСТЬ на дороге, а она с возрастом напрямую не связана

[Аппарат]

Мудрость приходит с возрастом.

[S///AuND965]

Странное вообще решение, молодые-опасные, мое мнение вот какое, все люди и все разные!!!У меня друг очень аккуратен за рулем, редко привышающий и нарушающий правила, другой наоборот, себя я вообще боюсь, только потом начинаю понимать что так делать нельзя было....Подружка на довольно не маленькой для девочке машине катается весьма уверено...Папик и его стиль вождения порой ужасает....

[traffic jam]

Ой, не факт.
Неадекватные - вот кого реально боюсь и поругиваю на дороге. Это не всегда связано с фазой опытности, а может быть связано со многими обстоятельствами, вплоть до положения звезд, усталости, разговора в данный момент по сотовому или с помехой справа и т.д. Скажу, что много среди них как с малым (до 2-х лет), так со средним (2-5), так и с большим опытом. У каждого дорожного опыта свои заморочки.
А дорожная мудрость у некоторых персонажей с самого начала ярко выражена, а у других и после 10 лет вождения не проявляется к сожалению.

[S///AuND965]

если уважения побольше будет к участникам движения, то все будут почти равны...

[traffic jam]

Вот в последнее время сам спокойно отношусь к тем, кто гадости делает мне, и специально пытаюсь высматривать неадекватных на предмет определения пола и возраста. Заметил, что нифига не угадываю. Иногда кажется по манере езды, что женщина за рулем, а при ближайшем рассмотрении оказывается, что мужик приличного возраста. Совсем плохой стал, раньше почаще угадывал.

[Hunter]

Или женщины водить лучше стали, или нравы в обществе стали свободнее

[dest]

Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один

[Liker]

я негативно отношусб к молодым водителям! гоняют панимашь, старших не уважают, пдд не учат и воообще - всех под одну гребенку))

а если серьезно - мне по барабану пол и возраст водителя. Это все предрассудки и особенности, привитые старой системой.... Молодым не только за рулем доверия нет)

[Sommer]

не понял призыва списывать косяки за возраст...
каждый должен нести ответственность за свои действия одинаково, лучше всего если из своего кармана(это важный момент).

[Liker]

перечитал - призыва не нашел

[Sommer]

Давайте откровенно, всегда ли вы списываете косяки на небольшой возраст?

мне смотрится как призыв...

черт, призыв все еще..

[AUTOнавт]

Я считаю, что опыт нужно оценивать не по году, когда они были получены, а по пробегу!
Вндь кто знает, сколько они у него лежали на полке под слоем пыли или егошним правам всего 2 года и отъездил он на авто под 200000 км!
Т.е. тут вопрос очень спорный.

(Мечтая) Вот бы в страховой учитывался не срок прав а пробег!!!!

[~GZ]

Сообщение от AUTOнавт

(Мечтая) Вот бы в страховой учитывался не срок прав а пробег!!!!

Увы. Недоказуемо.

[AUTOнавт]

Это и жалко!

[Грендальф]

Сообщение от BAR

На страницах форума часто видно негативное отношение к молодым водителям. Многие считают, если молодой, значит бестолковый, неопытный, ездить не умеет... Назовем, например молодым водителем человека от 18 до 23. Опыт до 5 лет.
Давайте откровенно, всегда ли вы списываете косяки на небольшой возраст?
ИМХО, есть молодежь, которая даст еще фору бывалым.
ЗЫ: блондинку 18 лет с прилагающимися "правами" в бардачке к новенькому кислотному матизу не обсуждаем

А если водиле за сорок, но опыт вождения у него две недели(!) он по твоему "старый" уже?

[Tos]

Где-то видал статистику, что наиболее аварийными являются молодые водители в возрасте до 23 лет со стажем от 2 до 5 лет. Время когда адреналин брызжет изо всех щелей, а небольшой водительсткий стаж подкрепляет переоценку собственных умений.
Лично меня не обижали ни старперы ни молодеж, но с опаской отношусь к обоим типам водителей.

[Ytr]

Молодым везде дорога..........
мне не мешают ни молодые ни старые.

[dem]

я чет в лица не всматриваюсь..типа пофиг...
если вижу буковку у то стараюсь зря человека не нервировать) или тихонько тошню за ним или опять же с большим запасом обгоняю

[wella]

для меня молодой водитель - это не тот кому мало лет, а тот, кто за рулем недавно. Таких сразу можно определить по стилю вождения.

[Van Izem]

чего америко-то открывать?!
страховые компании уже провели все исследования.
для них это важно - они своим карманом рискуют.

посмотри - на какой стаж\возраст коэфициент больше?

(естественно, не рассматриваем случаи, когда права на "полке пылятся" или чувак в дальние рейсы за год успел 10 раз съездить)

[Аппарат]

Полностью согласен!

[kai]

Мне кажется стаж вождения если что-то и показывает, то косвенно. Полно молодых уверенных водителей, полно и тех, кто на десятом году вождения создает откровенную опасность на дороге. Каждый "случай" индивидуален, и вывести единое правило вряд ли получится.
А вот вводить возрастные цензы на покупку мощных и динамичных машин, имхо, стоит. Женя Новиков один - а малолетних идиотов на папиных спорткарах много. В таком возрасте сверхмощная машина особенно остро воспринимается как удлинитель мужского достоинства

[Piwis]

у меня пора "молодого водилы" длилась до вполне определённой аварии, после которой я несколько пересмотрел свои возможности и стал ездить по-другому (не быстрее или медленнее, а без спеси и высматривая "молодых водил", которым и являлся до аварии)

в последнее время высматривать уже не удаётся, так как есть абсолютно нормальные молодые водители и абсолютно отмороженные в возрасте

[Альбертыч]

Думается, что большинство обитающих здесь форумцев имеют за плечами солидный стаж и начинали ездить еще тогда,когда машин было много меньше и понятие "пробка" было чем-то московским , т.е лет 5 назад как минимум. Я точно такой же ( недавно права впервые просрочились ).Плюс такого положения в том, что такие мы обитали на дорогах с равномерно-постоянным увеличением автомассы на дорогах и что называется "втянулись" сами собой в усложнившиеся реалии, когда ,имея за плечами пару лет относительно спокойной езды, не так страшно ( а точнее более ответсвенно) приходится встревать в большой поток на дороге. Иное дело
"молодые-зеленые". Поток транспорта большой, а ездить именно в ТАКОМ потоке они еще мало умеют....и езда у них зачастую получается непредсказуемая .Именно поэтому я недолюбливаю новичков .Но ведь моего мнения все равно никто не спрашивает при получении прав и покупке авты)))

[Девушка Прасковья]

Сообщение от BAR

ЗЫ: блондинку 18 лет с прилагающимися "правами" в бардачке к новенькому кислотному матизу не обсуждаем

надеюсь, это камень не в мой огород, потому что мне уже 22
но за рулем я с 18 даже чуть раньше

Сообщение от BAR

Назовем, например молодым водителем человека от 18 до 23. Опыт до 5 лет.

чепуха это все - по возрасту мерить водительское мастерство. И очень обидно было в страховой каждый раз переплачивать только потому, что возраст меньше 22, пусть даже стаж уже больше двух лет.
В Турции на "джип-сафари" я ехала за рулем. Там тех отдыхающих, кто не хотел рулить, подсаживали пассажирами в машины к тем, кто хотел рулить. Так вот тетка с дядькой одни так развойдосились, когда их ко мне в машину послали. Они даже садиться не стали, разорались: "Да вы что издеваетесь? Да она еще совсем зеленая, да эта девушка нас угробит!" Очень было "приятно".
Ну вы уже поняли, я из тех, кто считает, что водительский стаж годами мерить глупо - его надо мерить километрами, а еще лучше зимними километрами.

[Prate]

стаж - понятно. а темперамент и т.н. "мудрость "имеют отпределенные тенденции, коррелирующие, вообще говоря, с возрастом.
а водительское мастерство, имхо, есть водительский стаж в километрах, помножененный на жизненую мудрость.

[Michфуд]

Сообщение от Prate

стаж - понятно. а темперамент и т.н. "мудрость "имеют отпределенные тенденции, коррелирующие, вообще говоря, с возрастом.
а водительское мастерство, имхо, есть водительский стаж в километрах, помножененный на жизненую мудрость.

согласен

[Девушка Прасковья]

согласна. Но еще можно взять такой фактор как аварийность езды.
Любое дпт водителя не красит - не смотря на то, кто в нем виноват.
И по кол-ву дтп можно немножко представить себе, что из себя представляет человек как водитель.
А я уже писала, что для меня лично водитель - существо без пола и без возраста - в идеале.

[Prate]

этот идеал недостижим. люди же - не роботы (ну, по большей части )

манера езды любого из нас сильно связана кроме непосредственно водительского опыта еще и полом, с возрастом, и с характером/темпераментом.

в тему:
"в экстремальной ситуации я действую хладнокровно, быстро.... но неверно"

[Девушка Прасковья]

ну надо же стремиться! нет предела совершенству

[Prate]

к чему, стать робатом?

[Девушка Прасковья]

да
"детка, хочешь убить всех людей?" (С) Bender

[forvard]

ну представь - стоишь на светофоре, поворачиваешь голову - а в соседней машине за рулем существо без пола и без возраста брррр, нунафиг уж лучше кудрявая блондинка в розовом губами по телефону хлопает

[Девушка Прасковья]

Сообщение от forvard

губами по телефону хлопает

бррр!

[v!ct0r]

это по теме про "your pussy will be greatful?" Или как-то так...про хлопание хмм..губами

[Andy]

Виктор, позвольте поинтересовацца, что суть "greatful"?

[v!ct0r]

ну..типа по сути рекламы "ваша киска будет вам благодарна"....а ты что подумал, старый развратник

[Антоха]

Сообщение от Девушка Прасковья

надеюсь, это камень не в мой огород, потому что мне уже 22
но за рулем я с 18 даже чуть раньше

чепуха это все - по возрасту мерить водительское мастерство. И очень обидно было в страховой каждый раз переплачивать только потому, что возраст меньше 22, пусть даже стаж уже больше двух лет.
В Турции на "джип-сафари" я ехала за рулем. Там тех отдыхающих, кто не хотел рулить, подсаживали пассажирами в машины к тем, кто хотел рулить. Так вот тетка с дядькой одни так развойдосились, когда их ко мне в машину послали. Они даже садиться не стали, разорались: "Да вы что издеваетесь? Да она еще совсем зеленая, да эта девушка нас угробит!" Очень было "приятно".
Ну вы уже поняли, я из тех, кто считает, что водительский стаж годами мерить глупо - его надо мерить километрами, а еще лучше зимними километрами.

+ 1!!! Полностью согласен! Насчёт возраста: я два года работал на ГАЗели, так вот, когда на дальняк ездил со взрослыми дядьками под 40 лет, со стажем вождения больше 10 лет, они оху...вали когда я им говорил что мне 20 лет, типа: "...***се! я думал ты лет 5 за баранкой сидишь, не меньше..." Слабо "опытным" водителям старше 23 лет осилить плечо в 1000 км (на гружёной ГАЗели)? Я думаю далеко не каждый сможет...

[Prate]

подобные счастливые исключения лишь подтверждают правило.

меня всегда удивляло. вот говоришь человеку: "есть такая-то вот тенденция". а он - "да нифига! вот у меня друг - у него все наоборот! фигня твоя тенденция!"

ну и?

[Resistr]

Отношение к молодым водителям?

Спокойное, главное, что б не шалили...)))

[Brat]

Всех молодых конечно же нельзя сразу ставить в разряд неопытных и потенциально опасных. Каждый человек индивидуален. Умение управлять автомобилем пропорционально возрастает с количеством времени, проводённым за рулём. Чем больше человек ездит-тем увереннее он. Что же касается "приезжали"....вот буквально 6-го числа в мою машину приехал водятел 67-го года рождения из г.Ульяновск.....про него не скажешь что НЕ опытный по стажу, и категории все открыты(кроме А) и управлял он автобусом SETRA S 215 HD .....полный салон пассажиров......не учёл особенности дорожного покрытия и погодные условия, не справился с управлением. Вобщем молодость-не порок, главное умение правильно оценивать дорожную обстановку и устойчивые навыки управления своим авто.

[Princess]

В меня за полгода въехали два раза: первый раз молодой мальчик на убитой шахе, второй - 50-летний мужчина на 66-м ГАЗе. Так что свою статистику пока вывести не удалось, на данный момент 1:1...

[ilia2]

возраст,мало значит,если мозгов нет,так их и с возрастом как правило не пребывает

[Tibord]

всех молодых водителей в Бобруйск.....для них отдельные трасы надо делать... с ограждением как в зоопарке

[~GZ]

А может их просто обратно засовывать в...? Ну... Откуда они там родились?

[BAR]

вот они, пришли кросавчеги, рожденные сразу опытными

[sta.m]

Правильно! Пускай там опыта набераются!! И пока не наберуться, прав не давать!!!))

[Мизантроп]

Нормальное отношение.
как впрочем и к остальным участникам дор движ.
просто у данной категории водителей опыта нет еще:-(

[Drowt]

Есть начинающий водитель, а есть молодой. Это две принципиальные разницы. И когда первое накладывается на второе, и от юношеского задора свербит в одном месте, то просто беда.

[Meteora]

Во всех авариях, в которых я участвовал, те, кто моложе, били тех, кто старше. Раза три меня били те, кто меня младше, ну и я пару раз бил тех, кто меня старше. Такшта у меня пока 5:0 не в пользу молодых.

[Van Izem]

просто старые всегда больше тормозят!

[Laro4ka]

Сообщение от BAR

ЗЫ: блондинку 18 лет с прилагающимися "правами" в бардачке к новенькому кислотному матизу не обсуждаем

хм.. я конечно не блондинка.. и кислотного матиза у меня нет, но 18 лет.. и за рнулем вполне уверенно себя чувствую...

[Drowt]

До первой аварии я тоже себя очень уверенно чуствовал :-)

[BAR]

это же юмор, я тоже в 18 лет без страха ездил, потому что самостоятельно рулить начал в 15-16... а до это несамостоятельно лет с ))

[sta.m]

Все мои аварии: в 2 я виноват, в 2 люди старше 30, в одной блондинка на десятке
Короче полный набор в равных пропорциях.

[Девушка Прасковья]

Сообщение от sta.m

Все мои аварии: в 2 я виноват, в 2 люди старше 30, в одной блондинка на десятке
Короче полный набор в равных пропорциях.

блондинка ни к одной из возрастных категорий - "до 30" или "после 30" - не относилась?

[sta.m]

ровесница))

[traffic jam]

Блондинок нельзя по возрастным категориям распределять. Это нужно в правила форума записать.
Тему возраста блондинки поднимать неприлично Нужно даже в условия страхования включить такой пунктик. Че-та меня понесло.

[BlackTigra]

Ну кто еще не прошелся по теме блондинок за рулем?
Я блондинка! можете начинать

[dest]

)))

[Stunt Driver]

думаю ты прав. Старперство это когда начинают говорить - Вот я в твои годы! Вот когда вырастешь! Вот когда... и тп.
Ну и на этой почве считается что все кто моложе - не такие опытные.

Мне в зад въезжал мужик 35-40 лет, "думал ты проедешь" ситуация.
На белинке поперек мне повернул лет под 45-50 индивидум, был уверен в своей правоте потому что 20 лет тут ездит. В зеркала не посмотрел.
На нижневолжской памперсы мне испортил дед лет 55 на волге, выехав из двора когда я ехал на мотоцикле.
В бок моей Оке, под знак STOP 7 лет назад въехал непонятной национальности торговец помидорами из Павлово, ему было 40-45.

Так что у меня статистика скорее обратная.


Я бы разделил аварии на две категории:
1 - Пацаны, сматри как я умею! (или за 3 часа до москвы). Тут конечно лидируют молодые, ибо кто старше - так не ездят, не могут и уже не хотят.
2 - Я тут сорок лет так езжу! (и поэтому в зеркала не смотрю). Тут коненчо лидируют старперы привыкшие смотреть в зеркала изредка и не ожидающие летящей мимо первой категории.

[Drowt]

Диман а 4 года назад помнишь меня ты вытаскивал на окском съезде? Вот не езжу больше так поумнел.

[Stunt Driver]

да уж, помню. Зажег ты тогда этот жип!
Я тоже изрядно сбавил. Даже и не знаю смогу ли сейчас повторить дистанцию минина - мещера за 270 секунд... не потому что сложно а потому что страшно.

[sta.m]

Много раз сталкивался с ситуациями, когда люди за 45, попадая в аварии по своей вине, доказывали обратное. При этом их не утешали даже аргументы сотрудников ГИБДД. Они просто отказывались понимать правила, упираясь в какие-то свои, далекие от пдд доводы.

[~GZ]

Старые пердуны отличаются от молодых вонючек только стажем и накопленным опытом.

[buch]

Нормальное отношение... Все когда то были "зеленью" и не важно в каком возрасте... А ошибок и сейчас хватает... И признаные мастера ошибаются.

[Barbadian]

Если не лихачат - то нормальное Просто, после 1 месяца за рулем у большинства появляется уверенность, что "я уже опытный водила" и умею по встречке ездить безопасно

[Quick]

Молодые водители мне особо сильно пока не мешали, поэтому отношение к ним как и ко всем остальным.
Хотя если судить по себе, то раньше все же ездил быстрее, а значит опаснее. Темперамент в молодости другой и это влияет, и из-за этого могут быть неприятности.

[Opel_Astra]

предлагаю относиться к молодым водителям примерно так же, как Вы относитесь к детям в быту. Можно их любить или ненавидеть, но абсолютное большинство "их не обидит"

[~GZ]

Ремнем пороть можно?

[Opel_Astra]

ты всех детей ремнем порешь, если что-то не нравится? Про твоих я молчу

[BAR]

а тебя пороли?

[Opel_Astra]

Сообщение от BAR

а тебя пороли?

его - стоочков пороли, иначе почему бы он таким культурным вырос ?

[Arida]

корень зла - излишняя самоуверенность на дороге
а она присуща как молодым, так и не очень

[Opel_Astra]

Сообщение от Arida

корень зла - излишняя самоуверенность на дороге
а она присуща как молодым, так и не очень

корень зла - излишняя неуверенность на дороге

[Piwis]

согласен

[Arida]

когда человек не уверен - он и на обгон лишний раз не пойдет, и лихачить не станет, метаясь из ряда в ряд, итд.. а будет тошнить в правом ряду, или в среднем, я например вела себя именно так, когда была не уверена.
А когда чел излишне самоуверен, "да я тут щас проскочу.." "да хрен ты у меня проскочишь.." итд, отсюда и все вытекающие

[Opel_Astra]

когда человек не уверен - он и на обгон лишний раз не пойдет,

или пойдет, но неуверенно и создаст аварийную ситуацию

Сообщение от Arida

... и лихачить не станет, метаясь из ряда в ряд, итд.. а будет тошнить в правом ряду, или в среднем ...

... или будет перестраиваться неуверенно (рано или поздно придется перестраиваться), создавая аварийную ситуацию и пробки или тошнит в крайнем левом, а не в среднем, как обещал. У нас зачастую и среднего-то нет

А когда чел излишне самоуверен, "да я тут щас проскочу.." "да хрен ты у меня проскочишь.." итд, отсюда и все вытекающие

излишне - тоже плохо. Наверное нужна золотая середина.