Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > Ралли
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ралли Обсуждение и вопросы организаторам ралли

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 16-09-2008, 19:56   #1
Юрий Сорокин
Просто мимо проходил
а накой мне оно надо?
Ссылку в жожо пхнул. Желающие сами посмотрят, кому интересно
Материал - чужой, каментить все одно никто особо не будет..
А просмотров у меня в сутки и так уже под 1000 набегает.


Меня во всем это материале вот что инетесует:
Там усиление в некоторых местах делается кусками "с дырдочками". Для облегчения (ну и для увеличения жОсткости, если дырдочки правильные).

Но что-то мне подсказывает, что по современному КиТТ это непрокатит нифига Ибо будет "изменен внешний вид усиливаемой детали"

У кого есть какое знание на эту тему?
__________________
До конца обкатки осталось еще десять кругов по МКАДу..
Юрий Сорокин вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 10:05.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК