Где тормозные диски протачивают? Поделитесь советом плиз!

[Stunt Driver]

Слышал что был такой сервис, причем протачивали не снимая с авто. Кто знает как и главное где и почем это можно сделать?

[DeD]

Тоже интересует данный вопрос, задавал на форуме - не услышал ответа...

[Eugen K]

машина какая?

[Stunt Driver]

не то чтобы машина, но диски имеются. нужно бы устранить неравномерность износа, а то на небольших скоростях вибрация сильная

[Eugen K]

да, Диман, в прямоте выражаемых мыслей тебе нет равных. Снимай, сделают у нас. Скока стоит - х. его з. Точно верю, что претензий не будет. А вообще процедура элементарная для токарного стонка и нормальных параллельных болванок.
Если на моцык, то будут шлифовать вместе с посадочным местом. С точностью до сотки. Хватит??

[legatee]

нормальная процедура, насколько я понимаю, это специальная машинка которая диск точит без снятия со ступицы. А токарный станок - обходная технология (ни соосность ни параллельность не обеспечивает). http://www.garo-info.ru/prodinfo.php...&rid=42&id=727

[e-mike]

Сообщение от legatee

...ни соосность ни параллельность не обеспечивает. http://www.garo-info.ru/prodinfo.php...&rid=42&id=727

Ну это уж от токаря зависит!

[legatee]

Как раз наоборот это зависит от технологического процесса.

[e-mike]

Диск как отдельно взятую деталь можно проточить очень точно, при наличии нормального токарного станка и хорошего токаря.
Другой вопрос, что есть еще посадка на ступицу, где могут появиться биения.
В этом отношении конечно проточка на месте должна выигрывать. К сожалению, я никогда не видел живьем этой приспособы, и не знаю какие у нее характеристики по точности.

[legatee]

если 2 раза зажимать для проточки 2х сторон(а токарь так и сделает) - поверхности не будут параллельны.

P.S. Качество работ должен обеспечивать не "мастер золотые руки", а правильный технологический процесс и его соблюдение.

[Eugen K]

Я не знаю, откуда ваши домыслы, но новые диски на заводе явно не на машинах протачивают.
Для проточки двух сторон диск зажимается единожды!!

[e-mike]

Да и в переворот если подумать и руки приложить, сделав соответствую оправку, параллельность выдержать не так уж и трудно.
( Это не домыслы, а мой многолетний опыт токаря, правда сейчас уже не "практикующего")

[Eugen K]

пост адресовался legatee, соответственно оего домыслах шла речь

[legatee]

Новый диск на автомобиле прирабатывается, вы предлагаете этот процесс повторить после проточки?

P.S. Если бы всё было так замечательно как вы утверждаете никто-бы специальную машинку не изобретал.

[e-mike]

Как я понимаю, эта машинка изобретена для того что бы проточить по месту, выбрав этим зазоры посадки на ступицу.
Поэтому, если снять и потом снова поставить на место диск, то снова потребуеся проточка.
Я не против этой машинки, просто я хотел опровергнуть заявление, что хорошо сделать это невозможно без нее.

[Stunt Driver]

зависит от авто.. На ОКЕ у меня новые диски били на 1-1.5 мм !!! Поменял блин, думал лучше будет.... Пришлось под новые диски подкладывать кусочки консервной банки. И кривая именно ступица, причем скривилась за 25 тыс пробега непонятно почему

Но если ступица нормальная - то вроде бы проблем быть не должно.

[Al_]

Сообщение от e-mike

просто я хотел опровергнуть заявление, что хорошо сделать это невозможно без нее.

Нормальная (перпендикулярная диску) сила резания резцов разная в любом случае. Поэтому точность проточки будет зависеть от зазоров в подшипнике, степени заточки резца... Вопрос не в том- точнее или нет, а в том, что эта машинка может точить отечественные диски точнее, чем иногда они идут с завода. Если нет разницы- зачем возиться, а если это классика жигули- кто будет откручивать суппорты для такой сомнительной выгода в точности?

[legatee]

У машинки 2 резца чтоб точить обе поверхности одновременно.

[Al_]

Сообщение от legatee

У машинки 2 резца чтоб точить обе поверхности одновременно.

Хоть четыре. Сразу черновой и чистовой. Сути процесса не меняет.

[Stunt Driver]

именно эти мысли меня и гложут.... но биение гложет еще больше. Причем на скоростях выше 150 уже нет, зато к каждому светофору подкатываюсь как китайский болванчик - кивая носом.

[Eugen K]

тебе на моцик надо?

[Al_]

Сообщение от legatee

токарный станок - обходная технология (ни соосность ни параллельность не обеспечивает).

Ну не смешите. Это в инструкции на эту машинку что- ли написано? Базой при проточке являются поверхности под наружное кольцо подшипника ступицы Только в этом случае биения не будет теоретически. При базировании от других поверхностей- появляется ошибка.
Можно ведь и вместо колодок бруски абразивные поставить- смотря что мы хотим получить...
если посмотреть шире- выгоднее во всех отношениях будет поставить новые диски

[Van]

можно поподробнее в приват? надо бы попробовать...
или может, кто скажет, где есть эта самая чудо-машинка для прочки без снятия?

[paganel]

а может правильнее поменять диски? износ-то мерял?

[Stunt Driver]

износ конечно есть но небольшой, а новые дисик стоят целое состояние.... пока не готов.

[Maximus]

Парни там МАТАЦЫКЛ!!!!!!!!!!!!!! С объёмом в адЫн литр!!!!!!!

[paganel]

а какая разница?

[Maximus]

Разница в том что он разъёмный.И возможно снять и проточить его вместе с внутренней частью будет проблематично.

[paganel]

ну тада пардоньте :-)

и вообще, кроилово с тормозами на "МАТАЦЫКЛе С объёмом в адЫн литр!" ведет к попадалову :-))

[Stunt Driver]

не, к попадалову ведет езда на таких тормозах. А устранение биения - это гут!

Диски как диски, только что крепление другое.

[Tibord]

Сервис Таганка.... там есть такая приблуда

[xrust]

я слышал что где-то на Родионова, это единственное место, как мне сказали, где точат не снимая. Точно сказать не могу. Узнаю скажу

[Pankrat]

Протачивал диски 2 раза, со снятием на токарном станке у токаря который расрполагается на московском шоссе нужно ехать мимо таможни и там бокс слева, в том году он брал 150 руб - диск, претензий не было не разу.

[кум]

ЧП Петушков, автосервис "На Таганке", Подводников, 25
58-41-50, 52-69-70
с 8.00 до 20.00 без выходных.
предварительная запись.

[Tibord]

о.... вот и я о томже..... там точат не снимая.....меньше гемороя и делов на 20 минут

[Stunt Driver]

Спасибо, буду узнавать что-почем.

[xrust]

сегодня протачивал на Родионова, это если ехать на сенную после волга петролиум, европа плюс америка. Позвонил в 12.30 записался на 14.00 заехал вовремя, время работы 1ч10минут. Проточили 2 диска передних, сняли 0.6 мм. Аппарат мне понравился, управляется как вручную так и на автомате работает. Парень (по мойму Леха зовут) грамотный. За каждый диск по 600 рублей итого 1200р. Скоро поеду два задних протачивать, мне понравилось! (тел31-36-13)
кстати на сотик записал сам процесс проточки http://www.kultavto.ru/xrust/disk/video003.3gp

[Stunt Driver]

ВО! Спасибо!
Зато теперь я понял что на моц эту машинку не поставить, но для жигулей вещь очень полезная!

Побольше бы таких ответов, с фотками и видео!

[xrust]

пожалуйста, правда спасибо на хлеб не намажешь (шутка юмора)

[KostikSE]

ДЛя жигулей вещь ну очень полезная - особенно если учесть что диск на 2110 стоит 500 рублей новый, а проточка 600... то вещь просто ух№енная!!!

[xrust]

[Don Corleone]

нормальный диск(вентилятор) р13 стоит рублей 800, р14-1000-1200