|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
31-03-2012, 00:31 | ТО, CO, бабло... #1 |
Постоянный посетитель
|
Не придумал куда тему занести.
Прошу... совета, што ли... Решил я тут пройти ГТО. Или ТО он сейчас называется. Поехал в бывший доходный дом дяденьки Бугрова. То что фары отрегулированы вниз я знал, но первый пункт программы "у вас СО превышен на выхлопе" - меня "немного" озадачил. Особенно удивила фраза "так у вас ж катализатор срезан" (здесь оговорюсь - я даже не знаю был ли он - жигулю 11 лет (21113)). Позвонил дяденьке Bonifacy - говорит тот добрым голосом что скорее всего ДМРВ помирать начал. Доехал я таки сегодня до диагноста с газоанализатором. А тот смотрит на прибор... на меня... на прибор... а там - цифры какие-то нипанятные рисуюцца... И молвит он мне что всё не то что бы хорошо - просто отлично. Только на диагностике ошибка сигнала от датчика кислороду в памяти осталась. Нарисовал мне сей замечательный человек бумагу официальную, печатью с росписью осенил это дело, да копию свидетельства о регистрации ИП приложил. И добавил напоследок - давить этих разводил надо, ибо совсем, падлы, совесть потеряли. Предложил в роспотребнадзор на них пожаловаться - с машиной вроде всё ок, а эти заворачивают. Собственно вопрос - кто что посоветует? Ругаться-не ругаться? Сразу требовать увольнения персонала? Тихо попробовать ещё раз пройти ГТО?
__________________
Всё для человеков, а то для кого ж ещё? Не для нас же, маленьких и зеленых! |