Осенний этап "Геокэшинг - земля Нижегородская" 2010

[valdo]

Всем!!!

Осенний этап планируем 9-10 октября (2-3 окт).
В связи с переносом этапа на осенние месяцы есть вопрос по формату.
24 часа делать? Если вы не боитесь трудностей и более 8 экипажей проголосуют за 24 часа - будем делать. Так же будет зачет однодневный.
__________________________________________________ _________________

Регламент.
Вопросы, обсуждение - приветствуются!!!

[Telepuz]

После 24 часов в город ехать планируется? Или финиш на турбазе/в палатках где то?

[Shipik]

Что понимается под "24 часа" ?

[valdo]

Контрольное время 24 часа. Из них 8 часов экипаж обязан отстаиваться (спать и т.п.), место промежуточной стоянки экипаж выбирает самостоятельно (будут предложены точки для стоянки).

[krotman2]

Сообщение от valdo

24 часа делать?

Делать!

[Natallik]

можно попробовать...хотя страшновато но мы - ЗА!

[valdo]

И еще одно важное замечание. Грунтовых дорог для подъезда к точкам будет минимум. Грязь придется искать вам самим

[Одинокий Пёс]

Я как всегда, с ночевкой

[Antares]

Сообщение от valdo

проголосуют за 24 часа - будем делать. Так же будет зачет однодневный.

Маньячество какое-то Раньше вроде физкультура была, а не спорт

[RaFaeL]

Это всего лишь означает, что контрольное время - 16 часов, а 8 часов - "отстой" на финише, как то так.

[Antares]

Спасибо, кэп

[valdo]

это значит, что ночью надо отдыхать, а не шарахаться впотьмах, пугая местных жителей.

[Che Guevara]

Сообщение от valdo

это значит, что ночью надо отдыхать, а не шарахаться впотьмах, пугая местных жителей.

продолжительно темного времени суток в это время года превышает 12 часов, так что шарахаться придется!
Но я за 24 часа, чем сложнее тем веселее...
и я сильно за за 2-3 октября, так как надо успеть в Пусан на этап Формулы 1

[valdo]

Регион: Нижний Новгород. Дата: 9 октября 2010.

Начало сумерек 06:45
Восход солнца 07:23
Солнце в зените 12:51
Заход солнца 18:19
Окончание сумерек 18:56

маловато будет...

что-нибудь придумаем.

[Telepuz]

Исходя из каких факторов будет определяться дата (2-3 или 9-10)?

[valdo]

1. подготовка: успеем - не успеем
2. прогноз погоды
3. занятость Александра: занят - не занят

[Telepuz]

Район проведения тоже пока под секретом?

[Fossa]

У меня экипажа пока нет.
Но я за!)

[Necodim]

Чего уж там... Ляпи!

[Snail]

Я против.

[Катёнкин]

овощ очень за!!! только бы не 2-3 ((( у меня др будет, я уеду, оооочень жалко будет пропустить

[Tumanoff]

Сообщение от valdo

Всем!!!

Осенний этап планируем 9-10 октября (2-3 окт).
В связи с переносом этапа на осенние месяцы есть вопрос по формату.
24 часа делать? Если вы не боитесь трудностей и более 8 экипажей проголосуют за 24 часа - будем делать. Так же будет зачет однодневный.

Мы двумя руками за! Правда в связи с холодами очень бы хотелось иметь возможности "отстояться" в теплом помещении.

Кроме нас попробовать такой новый и необычный формат хотят еще несколько экипажей из МО.

[Korneliya]

только обязательно сделайте пожалуйста однодневный зачет!

[NNikos]

Валера, я был бы за 24-часовой формат будь это летом. Осенью всеже холодно, а морозить экипаж я не хочу - могут заболеть. Поэтому предлагаю этап все же сделать однодневным с контральным временем часов в 8-9. Несколько захватим темное время суток, но это не страшно.
Давйате "24 часа" - оставим на следующий год, например май-июнь-июль)))

[jushi]

Хм... 8 часов отстоя это как-то много... Можно домой скататься, выспаться и вернуться, ну либо кататься 16 часов и потом домой. Смысл 24 часовой гонки? Я понимаю, джиперам там среди ночи в болоте колбаситься, а тут? Может тогда просто сделать двухдневную гонку и два СУ по 8 часов с отдельным стартом и финишем? Хотя... поиски компостера где-нить в лесу в темноте тоже увлекательное занятие

[valdo]

Сообщение от jushi

Смысл 24 часовой гонки?

Эволюция.
За 5 лет мы уже столько перепробовали, столько районов изъездили, а каждый новый этап хочется сделать интересным и непохожим на предыдущие.
Если народ не против 24 часа, то почему бы нет?!

[andreynnn]

Даешь 48-часовую гонку!

[Che Guevara]

Сообщение от andreynnn

Даешь 48-часовую гонку!

лучше 60 часов, в день по 12 часов, но сначала 24 часа нада опробовать...

[andreynnn]

Как говорил Valdo,
"а нас рать"

[jushi]

Попробовать можно, но отстой 8 часов ИМХО много. Понятно желание дать возможность всем выспаться, но это получается не 24 часа гонка, а 16. 4 часа оптимум, либо совсем отменить. Кто захочет спать - сам решит, сколько часов ему надо на отдых, а кто силен и хочет работать на результат - пусть борется по полной программе.

[Che Guevara]

Сообщение от jushi

4 часа оптимум

мы жы не на готовый ужин, постель и завтрак приедем, палатку нужно еще и собрать и разобрать, да и покушать нужно как следует...
насчет отмены отдыха... имел опыт приехать в Питер на сутки без размещения, часов в 5 утра уже никакого Питера не надо было, лишь бы до койки добраться...

[jushi]

В том и цимус. Если ты хочешь ужин, постель и завтрак - ты приедешь на стоянку в 9 вечера, с чувством, с толком разложишься, пожаришь шашлык, отдохнешь и поедешь дальше в 9 утра. А если ты хочешь победить, то ты будешь всю ночь кататься, приедешь под утро, прикорнешь на 4 часа прямо в машине, съев бутер и банку консервов и полетишь дальше искать не найденные точки. Ну и любой промежуточный вариант тоже возможен. Иначе я не очень понимаю, зачем нужна 24-х часовая гонка. Это должно быть напряжение сил экипажа, физических и моральных, испытание для техники.
Если же хочется сделать так, чтобы хорошо отдохнули все и у всех при этом были равные шансы на победу, то надо делать, как я уже говорил, 2 СУ по 8 часов в разные дни и развлекаловом в промежутке. Чтоб можно было и мяса поесть, и алкоголя выпить, и пообщаться в хорошей компании и дискач ночной устроить... Холодновато правда уже в октябре, если на природе это делать.
Как-то так я это вижу, но это только мое мнение. Оно может, и даже в принципе не должно, совпадать с мнением организаторов, а я в свою очередь приму и поддержу любой предложенный вариант.

[Che Guevara]

я бы предложил так
первый день: прохождение обязательных точек, все экипажи должны их пройти и прийти на пром. финиш, но все их пройдут с разным временем.
второй день: неиспользованное (оставшееся) время экипажи тратят на сбор дополнительных точек.
Районы можно разделить территориально. Старт обоих этапов как всегда по списку. Если среднее время прохождения первого этапа оказалось выше ожидаемого, то общее зачетное время можно и увеличить для всех. Второй финиш можно сделать и на месте первого.

Похожий этап был прошлой осенью - сначала от Семёнова точки шли почти последовательно, а потом в разброс...

[valdo]

продолжайте! все идеи и мнения записываются

Предлагаю еще зачеты обсудить.
1. Однодневный
2. 24 часа (с нейтрализацией в любой точке)
4. двухдневный (с обязательным промфинишем в указанной точке)
3. делить по приводам?

Может в ночное время для любителей экстрима еще легенду предложить.

[Tumanoff]

Сообщение от valdo

продолжайте! все идеи и мнения записываются

Предлагаю еще зачеты обсудить.
1. Однодневный
2. 24 часа (с нейтрализацией в любой точке)
4. двухдневный (с обязательным промфинишем в указанной точке)
3. делить по приводам?

Может в ночное время для любителей экстрима еще легенду предложить.

Двухдневные зачет так же интересен, но вот только нам, иногородним, участвовать в нем будет более тяжело, чем в зачете 24 часа. Ибо в последнем случае можно после финиша сразу домой поехать.

По приводам, имхо, деление нужно если опять будут грунтовки и грейдеры (как в прошлый раз). Если практически везде подъезд к точкам - асфальт, то можно поделить и по сложности зачетов.

[krotman2]

Сообщение от valdo

продолжайте! все идеи и мнения записываются

С одной стороны, я за 24 часа с минимальными ограничениями для участников, с другой - мы все-таки по дорогам общего пользования поедем, а не по лесу, уснуть на трассе за рулем в 5 утра как-то не хочется.
Было бы здорово, если бы было организовано какое-нибудь место, где можно было бы отдохнуть (турбаза, или просто место, где можно быстро и удобно поставить палатки), в этом месте была бы дорогая временная точка, которая работает ночью, и там же финиш.
Организаторы и сочувствующие могли бы там даже неплохо провести время, пока все едут. А участникам было бы удобно планировать маршрут, используя для отстоя именно это место.
А отстой 8 часов - слишком много, считаю, что обязательных 4 часов достаточно. Кто хочет - может больше.

[valdo]

Как уже писали, в октябре 12 часов темноты.
Если отдыхать 4, остается 8 часов в темноте.
Какой осмотр достопримечательностей будет в ночи? Одно дело ночью компостер искать, другое окна или купола считать. И как это будет выглядеть со стороны местного населения?

[krotman2]

Сообщение от valdo

Как уже писали, в октябре 12 часов темноты.
Если отдыхать 4, остается 8 часов в темноте.
Какой осмотр достопримечательностей будет в ночи? Одно дело ночью компостер искать, другое окна или купола считать. И как это будет выглядеть со стороны местного населения?

Местное население нужно уважать!
Я думаю, что все это можно развести с помощью временных точек. Например, если точка поблизости от тихой деревни, то она должна "работать" только в "детское" время, а если в лесу, в чистом поле или в крупном населенном пункте, типа райцентра, где жизнь всю ночь кипит, то ничего страшного в ночном посещении нет. А уж как посчитать ночью количество колоколов, которые когда-то висели на колокольне или сфотографировать какой-нибудь объект на другой стороне Волги - это забота участников. Главное, чтобы по описанию точки можно было догадаться, что в темноте ее можно и не взять. Будет только интереснее.
А по поводу достопримечательностей - да, ночью ничего не увидишь :-).

[Che Guevara]

Сообщение от valdo

продолжайте! все идеи и мнения записываются

Может в ночное время для любителей экстрима еще легенду предложить.

ну как то так можно: прибытие на промфиниш (без сдачи карточки), десантирование овощей и палаток, уход на легенду, возвращение на финиш (сдача карточки) к готовым палаткам и жареному шашлыку)))
кто не хочет тот сразу сдает карточку и фиксирует время (но он экономя время не получит очков за легенду)

[jushi]

Вот да, ночная легенда - это было бы здорово!

[Che Guevara]

Сообщение от jushi

Вот да, ночная легенда - это было бы здорово!

ночная легенда, ночной брод, темный компостер ниже уровня травы)))))

[valdo]

если кто помнит, то на марафоне "Перуница" 2008 года компостеры были помечены фонариками.

Еще можно светоотражающей тканью обернуть дерево.

[Fossa]

Сообщение от valdo

Еще можно светоотражающей тканью обернуть дерево.

Еще можно натыкать отражающих велосипедных фонарей!
Или зеркало повесить на дерево. Искать зеркало в ночном лесу прикольно

[NNikos]

Двухдневный этап - пожалуй оптимальный. Если будет где заночевать. Опять же и гандикап побольше и опасность сведем к минимуму. Как бы кто не говорил - управление а/м в ночое время вещь опасная. Особенно с учетом пьянных водителей.
Так что я либо за однодневный рейд в 8-10 чаосв либо два дня но по максимум.

[Я.Алекс]

Сообщение от valdo

продолжайте! все идеи и мнения записываются

Предлагаю еще зачеты обсудить.
1. Однодневный
2. 24 часа (с нейтрализацией в любой точке)
4. двухдневный (с обязательным промфинишем в указанной точке)
3. делить по приводам?

Может в ночное время для любителей экстрима еще легенду предложить.

А я предлагаю так: выбрать два соседних района. Провести жеребьёвку всех экипажей пополам. Одни начинают с одной стороны, другие со второй. На границе совместный отдых. А на утро у каждой группы новый район. Так и однодневный можно в зачёт поставить и двухдневный.

[perun]

Блин...
Еще 2-3го можно было попробовать вырваться...
9-10 никак
вот если после 10го...

[Simply Sasha]

Почитав посты хочу дополнительно отметить -

Сообщение от valdo

Так же будет зачет однодневный.

[alkom]

Вот они, золотые слова!!!!!
Уж быстрее бы

[A.S.]

Мы за 24 часа.

[Kornet_52RUS]

Валер тема интересная, а как с судьями быть? у меня палатка есть, соответсвенно опыт постановки в темное время имеется, но вопрос в том что многие с кем я приезжаю судить люди не привыкшие к отсутсвию комфорта. вопрос: как быть? а так мне в принципе все равно в каких условиях работать, лишь бы компания хорошая была!

[Love0806]

Сообщение от valdo

Осенний этап планируем 9-10 октября (2-3 окт).

2-3 октября лучше не надо! в н.н. будет проходить финал кубка россии по трофи-рейдам! будет на что посмотреть и поболеть за наших финалистов хочется на точках!!
а по проведению, я ЗА два отдельных СУ с ночевкой в нормальных условиях!

[RaFaeL]

Сообщение от Love0806

2-3 октября лучше не надо! в н.н. будет проходить финал кубка россии по трофи-рейдам! будет на что посмотреть и поболеть за наших финалистов хочется на точках!!

А 9-10 вроде как "Осень Поволжья"

[Che Guevara]

Сообщение от RaFaeL

А 9-10 вроде как "Осень Поволжья"

а еще "Болдинская осень" http://geo.nnov.ru/calend.html

[jushi]

Правильно! 9-го СУ1 - Волга-Волга, 10-го СУ-2 Болдинская осень

[Che Guevara]

Сообщение от jushi

Правильно! 9-го СУ1 - Волга-Волга, 10-го СУ-2 Болдинская осень

а ночная легенда включает в себе перегон от Волги в Болдино, но чтобы было интересно - не напрямик, а через Марий-Эл и Чувашию, с ложным поворотом в Мордовию

[lexxm]

А мое мнение такое, хотите сделать так же семейную гонку - оставьте затею с 24 часами до лета, где после финиша можно будет нормально отдохнуть(да и светлое время суток больше); хотите сделать суровое заезд с отстоем/ночекой в лесу - думаю многие испугаються холода/овощей поморозить, но я эту идею готов поддержать лишь бы не было перепутанных КТ и недоделанных заданий

[Simply Sasha]

А как же "изюм"?

[Kornet_52RUS]

какой "изюм"? чего вы господа орги еще придумали?

[AGolovin]

Сообщение от Simply Sasha

А как же "изюм"?

а для искателей "изюма" сделайте отдельный зачет

[lexxm]

Изюм в том чтобы догадаться что орги имели в виду на данной точке?

[valdo]

Предлагаю вашему вниманию деление на зачеты:

1. "Письмоносица" - для экипажей желающих принять участие только в первый день соревнований.

2. "Водовоз" - для экипажей желающих принять участие в двухдневном соревновании. Ночевка для этого зачета обязательна в строго определенном месте (турбаза/гостиница - штаб соревнований) и время.

3. "Тов. Бывалов" - для экипажей, которым все нипочем. Ночевка в месте на усмотрение экипажа. Время нейтрализации - 8 часов.

[Dushevno]

ИМХО, оптимально и учитывает интересы подавляющего большинства.
Но тут у вас будут стандартные проблемы: как "уравнять в борьбе" зачеты между собой. Но вам к этому не привыкать

[valdo]

Зачеты на то и зачеты, зачем их равнять между собой?
Абсолюта не будет.

[Dushevno]

А, ну тогда проще.
P.S.: это правильно

[AGolovin]

Сообщение от valdo

Зачеты на то и зачеты, зачем их равнять между собой?
Абсолюта не будет.

А деление на новичков, спортсменов и прочих 4х4 будет?

[Kornet_52RUS]

хорошее решение

[Che Guevara]

Сообщение от Kornet_52RUS

хорошее решение

призов тогда боюсь не хватит))) если всех бывалых поделить на зачеты, то почти все в призах придут, если неожиданного аншлага не будет)))
а так получается 3*3=9, да по три места, итого 27 призов))) тогда уж и абсолют ввести для ровного счета)))

[Necodim]

Отлично! Сейчас со штурманом договоримся, мне п.3 очень нравится.

[NNikos]

Вариант разделения на зачеты по дням - поддерживаю. Идея и названия просто супер! )))
Все таки хотелось бы чтоб соревнования были 9-10, а то боюсь из отпуска не успею вернуться ко 2-му.

[A.S.]

п. 3 самое что надо!

[AGolovin]

"Вот и замерло все до рассвета...."
что за тишина? когда будут какие-нибудь новости? уточнение дат? видео с разведки?

[andreynnn]

Ну хоть Болдино это будет или нет?

[valdo]

Болдино оставим для самостоятельного изучения

[andreynnn]

И на том спасибо ))

[valdo]

корневое сообщение обновлено. добавлен регламент.

[Tumanoff]

Сообщение от valdo

корневое сообщение обновлено. добавлен регламент.

Пробежал гллазами регламент. Так и не понял, каким образом будет определяться фактическое время нейтрализации в зачете Бывалых и сколько она будет по времени.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
И еще: два дня с обязательной ночевкой - это какой зачет? Водовоз или Письменосица? В Регламенте в этом месте какая-то недосказанность получилась.

И еще еще: командные зачеты планируются? Команду собирать?

[valdo]

добавлено в регламент:

Время нейтрализации: минимальное время, в течение которого экипаж должен находиться в одной точке (выбираемой самостоятельно или по указанию организаторов). Начало отсчета времени нейтрализации указывается в дорожных документах и на брифинге.

Величина контрольного времени, времени и места нейтрализации, а так же возможный порядок прохождения КТ доводится до участников бюллетенем на месте старта соревнования не позднее 30 минут до старта первого экипажа.

Если контрольное время превышает значение 12 часов, для отдыха экипажей вводится нейтрализация. С момента начала и на всем протяжении времени нейтрализации экипажи обязаны прекратить движение на автомобиле. В качестве подтверждения стоянки используется трек экипажа с прибора спутниковой навигации.

18 Время нейтрализации экипажа меньше объявленного времени нейтрализации на “N” минут. Штраф: +N+10 минут к результату.


ихменения: • «Письмоносица» - зачет для экипажей, принимающих участие только в первом дне соревнования (зачет рекомендован для экипажей принимавших участие в подобных соревнованиях один или менее раз).

[krotman2]

Сообщение от valdo

Время нейтрализации: минимальное время, в течение которого экипаж должен находиться в одной точке (выбираемой самостоятельно или по указанию организаторов). Начало отсчета времени нейтрализации указывается в дорожных документах и на брифинге.
...
С момента начала и на всем протяжении времени нейтрализации экипажи обязаны прекратить движение на автомобиле. В качестве подтверждения стоянки используется трек экипажа с прибора спутниковой навигации.

Пара вопросов (класс водовоз):
Время начало и конца нейтрализации для всех одно и то же, или фиксирована только продолжительность нейтрализации, а для начала и конца будет установлен некий диапазон?

Что означает "экипажи обязаны прекратить движение на автомобиле"?
т.е. на велосипеде или на лодке можно?

По треку можно контролировать перемещение. Непонятно, как его можно использовать для подтверждения стоянки? Навигатор либо сам отключится за 8 часов бездействия, либо сядут батарейки. В конце концов, часть трека легко стереть. Может быть, ужесточить требования к наличию трека на всем протяжении маршрута и контролировать по нему время взятия точек?

[Necodim]

Ау! Замените, пожалуйста, в Положении "гражданина" на "товарища" Бывалова!

[valdo]

в титрах "Волга-Волга" написано гражданин

[NNikos]

Сообщение от valdo

корневое сообщение обновлено. добавлен регламент.

Валер, а что с местом для "обязательного отдыха" в зачетах "Лоцман" и "Водовоз"? В палатках на холодке или будет возможность окопаться на какой нибудь турбазе/доме отдыха?

[valdo]

ищем турбазу, которая согласится нас принять.

[Shipik]

1000 км - это всю область по кругу объехать хватит

[alisin]

Не могу найти второго водителя, а очень хочется принять участие(всей семьей жена и дочь), в связи с этим вопрос: А один водитель может участвовать?

[valdo]

наличие водительского удостоверения для других членов экипажа (штурман, овощи) не обязательно.
совсем одному, в одиночку, ехать не рекомендуется. Хотя были случаи когда экипаж стартовал в составе одного водителя, а штурманов подбирал по дороге

[alisin]

Спасибо за исчерпывающий ответ, а 9 октября во сколько начало и конец соревнований?

[FreeRider]

Сообщение от valdo

совсем одному, в одиночку, ехать не рекомендуется.

Давно пора ввести мотозачет

[Vital]

А по датам когда будет точно известно?
Просто если 2-3, то можно и на "Осень Поволжья" скатать, а значит туда уже регаться пора. Если 9-10, то только на геокэшенк...
Неопределённость типа

[valdo]

В регламенте подробно расписана программа соревнований с датами и временем. Место старта скоро огласим.

[Vital]

Сообщение от valdo

В регламенте подробно расписана программа соревнований с датами и временем. Место старта скоро огласим.

Меня смущает следующая фраза в регламенте:

Возможны изменения места, даты и времени награждения и оглашения предварительных результатов!!!

Собственно, какова вероятность изменений?

[A.S.]

В заявке в графе "Зачетная группа" нет зачета "гражданин бывалов", а хотелось бы в этот зачет. Как быть?

[valdo]

1. посмотреть внимательнее.
2. написать текстом в письме

[powerk]

Валер, просили узнать можно ли снять и прочесть трек с телефона Nokia или надо более приличный навигатор искать?
И будет ли возможность у новичков что-то найти без навигатора (обозначенные точки на карте)?

[valdo]

Это смотря какой Нокиа. И какой софт?

Для участия в данном этапе обязательно иметь навигатор!!!
Обычного автомобильного вполне будет достаточно. Курсов выщитывать не придется. Карты раздаваться не будут.
Так же участникам необходимо позаботиться о возможности залить в их прибор точки. Иначе будете 100 точек руками забивать.

[Telepuz]

О! А еще и точки зальют?

[Dushevno]

как, а подставка под ноутбук штурман больше не нужен ? ))

[Снежная Кысь]

Сообщение от valdo

Для участия в данном этапе обязательно иметь навигатор!!!
Обычного автомобильного вполне будет достаточно. Курсов выщитывать не придется.

о! это здорово

[AGolovin]

Сообщение от valdo

Это смотря какой Нокиа. И какой софт?

Для участия в данном этапе обязательно иметь навигатор!!!
Обычного автомобильного вполне будет достаточно. Курсов выщитывать не придется. Карты раздаваться не будут.
Так же участникам необходимо позаботиться о возможности залить в их прибор точки. Иначе будете 100 точек руками забивать.

100 точек с координатами??? О_о
Там загадки-то хоть будут???

[valdo]

Будет...
Одна.

Мегазагадка!

[Dushevno]

Сообщение от valdo

Будет...
Одна.

Мегазагадка!

традиционная, "на кой *** я сюда поперся "

[Vital]

Сообщение от valdo

Будет...
Одна.

Мегазагадка!

Так... загадок не будет.. А легенда будет ? 100 точек - это готовые координаты будут или что-то другое ?
Пока что-то не очень понятно, а в чём, собственно, геокэшенк-то будет...
ЗЫ: 100 точек дадут в каком виде ? озик, гармин?

[valdo]

Геокэшинг, собственно, как ему и положено будет заключаться в поиске точек на местности. Точки соответствуют правилу 4.1 идеи игры Геокэшинг в России.

4.1. Тайник должен быть приурочен к природной, архитектурной, культурной, исторической, техногенной достопримечательности либо реализовывать какую-то оригинальную и увлекательную поисковую задачу. (с) http://www.geocaching.su/?pn=110

[Shipik]

Сообщение от valdo

Курсов выщитывать не придется.

Так же участникам необходимо позаботиться о возможности залить в их прибор точки. Иначе будете 100 точек руками забивать.

Скукота

[powerk]

Спасибо за ответ.
без высчитывания как-то скучно(

[valdo]

Вы глубоко заблуждаетесь.

[Fossa]

Сообщение от valdo

Вы глубоко заблуждаетесь.

Напрягло слово "глубоко"
Мы на недоприводе сможем взять хотя бы половину точек?

[Seoul]

Традиционно все точки ставились на недоприводе, хотя мысль взять у вас Ниву у меня была. За все время застряла только Хонда Цивик и то в одно лицо была откопана и выехала дальше. Хотя, обычно участники более безбашенно относятся к подъездам к точкам, так что можете и застрять, и в реку упасть и т.д. и т.п.

[Снежная Кысь]

то есть, если всю следующую неделю будет дождь, то на недоприводе соваться бесполезно?

[Seoul]

Ну почему, местами под грязью была очень даже неплохая дорога отсыпанная щебнем. А множество точек вообще имеют прямой асфальтовый подъезд. Главное чтобы заморозков неожиданных после дождя не было, а то по траве в горку плохо ездить будет.

[Снежная Кысь]

по траве в горку у меня и при просто мокрой траве фик заедет

[Telepuz]

Что ты ты прям совсем в свою машину не веришь недоприводы - не совсем потерянные машины то

[Dushevno]

Кать, видела б ты из каких могильничков Телепуз выбирался на своем недоприводе...
я ж его в них постоянно завожу

[A.S.]

А мы поменяли недопривод на ниву - надоело смотреть как 4х4 по грунтовке мимо нас пролетают на огромной скорости, а мы ползём на 2-й передаче

[Снежная Кысь]

да я помню
ту горку с глиной и мокрое глиняное поле, когда мы толкали машинку

[valdo]

Чего париться о типе привода, 200 метров не пробежите?
Лучше подумайте о резиновых сапогах
Травка может быть мокрая.

[Simply Sasha]

Или под снегом

[andreynnn]

Снег специально завезёте что-ли?

[Simply Sasha]

Ну блин, сдал как стеклотару ...

А так я даже на своей резине и при клиренсе моего сивика проехал все, только в одном месте в горку по грязи не въехал, в колею стащило. Был бы нормальный клиренс - пролетел бы и там.

[Seoul]

вот-вот! был бы клиренс!

[Che Guevara]

Сообщение от valdo

Это смотря какой Нокиа. И какой софт?
Так же участникам необходимо позаботиться о возможности залить в их прибор точки. Иначе будете 100 точек руками забивать.

так все таки, что под эти подразумевается?
если это обычный nuvi что-нибудь предпринимать надо?

[valdo]

Точки можем залить в приборы с помощью Озика, мапсоурса, переписать на флешку в формате Ozi, MapSource, GPX. Если для заливки в ваш прибор требуется какая-то другая процедура или софт - то это ваша проблема, а так же от вас требуется шнурок для вашего навигатора если это не mini-usb.