нет ли у кого съемника для сайлентблоков на 2109?

[Boom]

Дайте поюзать pls. на выходные за разумное вознаграждение?

[Big-nn]

Нах он тебе выбей, только окуратно чтоб рычаги не замять!

[Boom]

Нах. такие подходы Мы с отцом в свое время на 2141 целый день на два сайлента потратили, один так и не выбили, выжигать пришлось

[Big-nn]

ХЗ я вот не давно выбивал(правда на М-412) так выбил с помощью наружной оправки старого блока (за 2-2.5ч)

[mgs]

у меня где-то валяется но так сразу вряд ли найду. Однако съем сальников я обычно проворачиваю ножом и кувалдой. С одной стороны ножом срезается резина, с другой - по рычагу бьется кувалдой...Сложнее с запресовкой (правда это смотря какие сальники).

[Boom]

а рычаг или сам сайлент куда упираются в этот момент? как энергия удара на сальник переходит?

[mgs]

Обычно на двери гаража лежит, а энергия удара переходит посредством либо свечного ключа, либо торцевого ключа подходящего размера (зависит от размера сайлента).

[Stunt Driver]

Сообщение от Boom

Дайте поюзать pls. на выходные за разумное вознаграждение?

мне кажется это баловство - выжечь и всех делов!

[mgs]

если есть чем - да, но у меня например газовой сварки в гараже нет(только электрическая, а ей не вызжешь), а паяльной лампой долго жечь будешь...

[Boom]

А новые как запресовывать, тоже горелкой?

[Gavrosh]

Вот выжигать - это, по-моему, не очень хорошая идея. Греть это место придётся - будь здоров. Металл, как я понимаю, отпустится. А узел этот в подвеске не самый последний в плане нагруженности и безопасности.
Кароче . У меня есть сьёмник, но он может не подойти, поскольку покупался как "Сьёмник сайлентболков реактивных тяг для классики". Теоретически он должен валяться в багажнике, я гляну в обед и отпишу.

[Boom]

По поводу выжига полностью согласен.

Пасиба

[Gavrosh]

Железку эту в багажнике я не нашёл, хотя почти уверен был что она там . Вечером гляну ещё и в гараже. Обьём которого заметно больше, млин, чем обьём багажника .