|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
11-04-2004, 23:29 | #2 |
Старожил
|
Альфы выглядят дороже чем стоят особенно Б/У к сожалению этому есть вполне логичное основание - легко угореть на ремонте. Из знакомых у меня только 2.0 твин спарк знакомый купил. В хорошем состоянии. И сразу на 3500 евро починил. 900 евро замена ремня ГРМ это круто. Я представляю себе что будет с мотором 2.5 который считается гораздо более дорогим и прихотливым в обслуживании. И еще будешь брать смотри очень внимательно. ОЧЕНЬ иначе в ремонт вложишь еще одни стоимость машины.
|
12-04-2004, 13:58 | #5 |
Постоянный посетитель
|
У меня другая информация по движку 2.5 - явлеется конструктивно более простым и надежным, считается одним из лучших моторов. ТТХ аналогичны рядной шестерке BMW 2.5л выдающего 190л.с., заметьте без всяких турбин! Про надежность новых твинспарков нехорошие слухи ходят (начиная с пластмассовых натяжителей ГРМ). Цена в районе $16К за 98 год.
|
12-04-2004, 19:45 | #6 |
Старожил
|
Вот в случае покупки ты и проверишь справедливость этого утверждения :-)
|
12-04-2004, 19:48 | #8 |
Старожил
|
Здорово, мы с приятелем который только что купил белую альфу 156 TS2.0 2001г как-нить то подьедем - пообщаемся - думаю будет о чем поговорить - сервисы, ЗЧ и т.д.
|