|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Страхование. Автомобильное и не только. Раздел для обсуждения проблем страхования. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18-03-2010, 19:15 | #22 |
Завсегдатай
|
страховку покупают не для того, чтобы она окупилась. не окупилась - значит повезло.
причин не страховать все одной компании полно. но тебе как человеку, не интересующимся КАСКО, лучше не забивать ими голову для всех остальных: 1. "не класть все яйца в одну корзину" 2. выбрать оптимальное соотношение цены страховки(лояльность к марке, возрасту и прочим параметрам водителей и а/м) и качества обслуживания (отношение к клиенту, ремонт на определенных сервисах, способы выплат и виды оформляемых документов) думаю, что многие сталкивались с ситуацией, что цены по КАСКО конкретно на их машину и список водителей в разных компаниях могут отличаться в 1,5-2 и более раз. а вопрос покупать КАСКО или нет - каждый решает для себя сам. думаю что ВИ или еще кто-нибудь могли бы завести тему для обсуждения различных аспектов этого вопроса. вообще, конечно, многих отсутствие КАСКО может дисциплинировать - давить на сознание и мешать хулигать на дороге. с другой стороны, когда на твою машину что-то падает, или врезается и уезжает, или ты сам виноват в ДТП, не дай бог с участием нескольких машин, или ее угоняют, то с возможностью пользоваться личным ТС можно распрощаться на долгое время, не говоря уже об ощутимом материальном, а может и, как следствие, моральном ущербе. за это долгое время, шансон, попса и "доброжелательность" соседей по маршрутке могут плачевно сказаться на личности, карьере, психическом и физическом здоровье. искренне верю, что быть пешеходом в нашей стране просто опаснее для жизни. две большие разницы между ДТП а/м vs а/м и а/м vs пешеход. железки покупаются новые и восстанавливаются, а вот с жизнью и здоровьем - сложнее. Последний раз редактировалось kl, 18-03-2010 в 19:28. |
19-03-2010, 16:13 | #23 | |
Флудер
|
Цитата:
|
|
02-04-2010, 12:27 | #24 | |
Наблюдатель
|
Цитата:
|
|
02-04-2010, 13:02 | #25 |
Постоянный посетитель
|
Вставлю свои "пять копеек". Все РГС ругают, режут выплаты, долго заявление подать, и т.д.
Но на данный момент РГС единственный страховщик, который возмещает нам ущерб в порядке суброгации (т.е. наша компания заплатила по КАСКО, предъявляет ущерб страховщику по ОСАГО) в досудебном порядке. Все другие компании, в том числе, присутствующие здесь, платят через суд. |
13-04-2010, 00:55 | #26 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
Хочется напомнить, что страховка - это не способ заработать, а возможность полного или частичного покрытия убытков, нанесенных в результате различный событий. Если вы идете на сервис по направлению страховщика - в любой компании, и тем более, в РГС, вы не будете знать проблем с ремонтом и его оплатой. Но если вы хотите действовать по схеме "насчитали например 10000, а отремонтировал в гараже у дяди Васи за 5000 и 5 т. у меня еще на ресторан осталось" - то скорее всего это не получится нигде. Практически все страховые компании стараются пресечь такой способ возмещения убытков, и тем самым сделать отношение к процессу получения возмещения не как к бизнесу и получению прибыли, а к возмещению вреда, что по сути совершенно разные вещи. Поэтому те, кто обсуждает страхование и выплаты с позиции "выгоды" и "окупаемости" изначально выбирают неверную позицию, ища выгоду там, где ее (в приложении к страхованию) искать не надо. |
|
13-04-2010, 01:11 | #27 |
Просто мимо проходил
|
Еще один момент относительно той идеи "собраться нескольким автомобилистам и положить деньги в банк помимо страховых компаний".
По сути это и есть почти страховая компания. Только мелкая и высокорисковая. Конечно для снижения рисков вы будете выбирать, кого взять в компаньоны - чтобы ездили аккуратно, не лихачили, были опытными. Чтобы машины не были сильно "вкусными". СК делают то же самое - в тарифах предусмотрены все эти моменты, рассчитанные на основании имеющейся статистики, тарифы пересматривают ежегодно, а то и чаще. Размер вложений в кассу должен покрывать значительную сумму вероятных затрат, а количество участников ограничено, поэтому тариф будет не таким уж низким. У вашей коалиции возникнут разногласия по поводу размера выплат из общего банка, когда что-то произойдет. Найдутся те, кто будет подозревать что пострадавший завысил стоимость ущерба. Есть вероятность, что это так и будет. Наверное лучше, если специалисты занимаются проблемой, а не любители. Ведь в своем деле, которым вы занимаетесь, вы думаете именно так и ни капельки не считаете себя алчным в отсутствие альтруистских поступков в отношении своих клиентов :-) |
15-04-2010, 21:53 | #28 |
Наблюдатель
|
Наверное все в курсе , что с Гранд Витар, Раф4, Кукурузеров и даже Тигов похищают("хищение") защитные кожухи запасных колёс и сами запасные колёса. Вот РГС не считает эти случаи страховыми.
Ответ официального сервиса - "Защитный колпак запасного колеса является неотьемлемой частью автомобиля и устанавливается на конвейере завода" Ответ РГС - "Не является кузовной деталью" Да, КАСКО "А". Думаю менять страховщика, если позволит банк(машина кредитная) К сожалению почитать договор страховании при покупке авто и тем более вникнуть в словоблудие не представляется возможным. Состояние эйфории. Просил почитать у агента заранее - ответ - почитаете при заключении договора. Видимо этот документ как минимум ДСП. А на сайте какого страховщика можно почитать договор и Правила заранее? Хотелось бы найти фразу - "Не является страховым случаем......." |
15-04-2010, 23:27 | #29 | |
Флудер
|
Цитата:
|
|
16-04-2010, 09:32 | #30 |
Наблюдатель
|
Спасибо. Посмотрел.
Есть фраза - "Почему лучше страховаться в Согласии?" Пункт "Главная / Полезная информация / Правила страхования" закрыт. По КАСКО , как и у других компаний есть пункт "Хищение", что по мнению РГС подразумевает хищение всего ТС. В таблице сравнения программ КАСКО в "Согласии" пункт "Особенности выплаты по рискам" тема "Хищения" тоже не раскрыта. Что подразумевается под этим не понятно, хищение самого ТС или "дополнительного оборудования" тоже. |
16-04-2010, 10:24 | #31 |
Постоянный посетитель
|
http://www.sk-rostra.ru/pravila_kasko/
«РИСК ХИЩЕНИЯ ТС» - риск убытков от утраты (пропажи) ТС в результате его хищения (кражи, грабежа, разбоя, мошенничества), включая хищение отдельных составных частей и деталей ТС (кроме утраты товарного вида), и/или угона ТС (неправомерного завладения ТС без цели хищения). Решение РГС можно успешно оспорить в суде. |