Авария аналогичная эпизоду с Наварой.

[CheburazhKO]

Сообщение от Andrey

Но он предпочел "не быть тошнотом"...

Не факт, что именно такая мотивация была. Ты представь, каков было бы остановиться там посередь дороги. И где гарантия что в него стоящего не въехал бы кто-нибудь из попутных дальнобоев, которые врят ли могут тормозить так шустро как это необходимо? Он просто предпочел возможно выровнять машину сам. Не смог...

[Andrey]

В первых двух выборах (отказ от обгона после понимания гавняности покрытия и дотормаживание на первом торможении) он бы в итоге "просто встроился за фурой" и всё. Никакой особой угрозы от попутных фур не было (учитывая, что следующая фура - это фура с камерой и до нее дистанция метров 50). В третьем случае - да, в теории угроза была... Но даже если бы его понесло во вращение на свою полосу - попутная фура бы стала тормозить... И тормозила бы минимум те же метров 50... Да, возможно полностью не остановилась бы, но удар фуры с даже с 30-40 кмч в стоячую авто и удар при вылете на встречку с 50-60кмч своих + 40-50кмч встречного автобуса (а тут "скорости сложатся", ибо автобус значительно тяжелее и по сути снёс авто) - это совсем разные истории... Так что все 3 выбора были относительно безопасны... Но водитель Лансера решил иначе...

[CheburazhKO]

Сообщение от Andrey

В третьем случае - да, в теории угроза была... Но даже если бы его понесло во вращение на свою полосу - попутная фура бы стала тормозить... И тормозила бы минимум те же метров 50... Да, возможно полностью не остановилась бы, но удар фуры с даже с 30-40 кмч в стоячую авто и удар при вылете на встречку с 50-60кмч своих + 40-50кмч встречного автобуса (а тут "скорости сложатся", ибо автобус значительно тяжелее и по сути снёс авто) - это совсем разные истории...

А вот теперь представь себя в машине, которую примерно так же понесло. Не да Бог, конечно. У тебя мысли так стройно и быстро мелькать в голове будут.

[DeD]

Сообщение от CheburazhKO

У тебя мысли так стройно и быстро мелькать в голове будут.

Естественно.
Ему даже сны снятся с таймлайном и раскадровкой.

[Andrey]

Да-да... С возможностью паузы, покадрового просмотра и увеличения картинки до 4х

[Michфуд]

и отмоткой назад и редактированием )))

[Andrey]

А че представлять-то? Еще не забылось...
5 лет назад (или 6), в полукилометре от этого места... Ехал тогда еще на "зубиле" в сторону НН - участок - спуск к Работкам, только со стороны Лысково (к этому же мостику с отбойником-разделителем, только с другой стороны - там тоже левый поворот на спуске)... Решил, что я "самый быстрый" и полез на обгон по каше, втыкнув четвертую и втопив тапку в пол (ну типа "передок вытащит")... Также вышел в кашу, не учел того, что примерно в середине поворота кто-то ранее разворачивался и оставил "колею под углом" - морду довольно резко дернуло влево по этой колее, корма пошла в занос...

Тот, кого обгонял (Волга вроде была) принял весьма разумное решение - он сразу начал тормозить... А я... А я не отпускал газ и плавно заруливал вправо, стараясь "нежно переложить машину"... Переложил... И уже почти без заноса поехал в сторону отбойника... Всё также не отпуская газ... В итоге вылез из каши впереди Волги на прокатанную дорогу с легким боковым скольжением, морда "зацепилась за асфальт", но я успел выровнять руль "вдоль колеи" - в результате лишь чуть-чуть занесло опять право... Выровнялся... Дальше до Запрудного полз без обгонов, высушивая штаны .

Позже анализируя пришел к выводу, что если бы Волга не стала сразу тормозить - была очень немалая вероятность того, что с Волгой у меня был бы контакт... Спасибо водителю той авто, за то что тормозил и тем самым исправил мой косяк и ДТП не было.

Всё время от резкого броска морды и начала заноса была только одна мысль "держать на тяге и рулить в свою полосу, держать на тяге и рулить в свою полосу"... Это у меня хорошо отложилось в памяти... Кстати, встречка в тот момент была по сути "сплошным потоком" - если бы улетел до встречки - шансов избежать лобового было 0.

Кстати, именно после этого "пролета по каше" стал "нервным" в плане выходов на обгон "в снег"... Хотя нынешней сарай с его полной пофигистичностью к тому, что под колесами уже стал "развращать" - иногда "лезу в кашу"... Но при малейших ощущениях, что "понесло" - отказываюсь от обгона...

[MK011]

Мелькает, да ещё как! Там за пару секунд проносится почти вся жизнь. А руки и ноги двигаются так, как подсознание подсказывает. Если оно привыкло жать на тапку и крутить рулём "куда хочется" - в сводке так и будет написано: "Не справился с управлением".