Поругайте Пежо 308

[wildman]

Душа жаждет нового, посему продаю Мериву но ХЗ что брать. Заехал тут в салон Пежо позырить на кроссовер 3008, но его нет в наличии и ХЗ когда будет. Зато в наличии 308. Посидел ща в нете, повтыкал на цены и комплектацию, и понял что вариант весьма неплохой. За какие-то 700 штук автомат, климат, панорамная крыша и куча ништяков типа датчика дождя и прочей фигни. Опять же выглядит гламурненько
Вот только не знаю как пыжи в эксплуатации. Вроде есть у нас владельцы такого девайса, отпишитесь плиз, как оно по ощущениям, и очень важно как ездили этой зимой. Я на Мериве заманался везде застревать

[hachikk]

Сообщение от wildman

Посидел ща в нете, повтыкал на цены и комплектацию, и понял что вариант весьма неплохой. За какие-то 700 штук автомат, климат, панорамная крыша и куча ништяков типа датчика дождя и прочей фигни. Опять же выглядит гламурненько

Вот именно так, несколько лет назад, у Артема появился Амулет
Только цЫфра была другая.

[wildman]

Это ты к тому что Пыж фигня?

[кум]

Ты бы технические разделы на тематических форумах почитал. Полезней будет.

[hachikk]

Я такого не говорил. А так, тихо, французкие малинки слишком нежны для нашего сурового климата, что бы не говорили их настоящие владельцы.

[Слон]

*в блокнотег* спросить hachik'а легко ли он завелся в минус 32...

[hachikk]

Я знаю что ты заводишься, но вот несколько, наблюдаемых мной, машин французкого производства, всех известных марок, в основной своей массе умирали при t 20-25 градусов ниже нуля.

[Слон]

*тихо ворча* Не встретил еще ни одного хозяина француза, который бы сказал, что они ...авно...Зато до хрена народа, который любит полить дерьмом то, что не чувствовал задницей
----------------------
Добавлено позже.
----------------------

Сообщение от hachikk

...в основной своей массе умирали при t 20-25 градусов ниже нуля.

Не удивлюсь, если причина была в европейской прошивке мозгов. Еще при покупке своего 307-го специально этот вопрос вентилировал. Указанная тобой температура - нижний предел для европейских прошивок по меньшей мере на Пежо и Ситроенах. Если холоднее, они начинают откровенно чудить

[Forester]

Не встретил еще ни одного владельца авто, который бы сказал что он купил говно.
ЁПЯ не в счет

[hachikk]

Сообщение от Слон

Зато до хрена народа, который любит полить дерьмом то, что не чувствовал задницей

Года 4 назад, как раз в зимний период приходилось достаточно часто эксплуатировать Renault Scenic, так что доводы мои отнюдь небеспочвенные.

[Serg23]

мне тоже любопытен 308ой. но вариант 1,6Т. чисто из за "Т" правда))

[Слон]

Описалово про мое первое сравнение 308 с 307-м тут.

К этому добавлю еще и проходимость по сравнению с 307-м. За счет того, что калужский 308-й повыше, еще несколько баллов в зачет. Тестил на одной и той же грунтовой дороге - там, где на 308-м я даже ни разу не цапанул грунт, на своей 307-й оставил часть юбки бампера и в очередной раз сорвал рамку переднего номера.

По зиме проходимость у 308-го должна быть зачетной. Продолжая традиции "плоскодонки", увеличение клиренса на пару сантиметров должно сказаться положительно. (Надо сказать, что на своей 307-й в прошедшую зиму пролезал везде, где хотел - с поправкой на возможность выбраться. Понятно, что в откровенные сугробы не лез).

По поводу 3008: ее будущая фишка - полный или подключаемый полный привод. Передний без grip control не понимаю. И тут порыта собака - у него крайне неудачно выполнен подлокотник центральной консоли, так что "на ручке" очень неудобно втыкать передачи.

По поводу автомата - уверяют, что решили проблемы предыдущей 4-ступке, поставив 5-ступку яповского происхождения...Может быть, так сильно автомат я не юзал.

А вообще, рестайлинговый 308-й у нее, она еще своего добавит

[int_surfer]

отличная снегоуборочная машина! посмотри, где у него номера крепятся и вспомни снежные заносы, которые были прошлой зимой...

[Слон]

Сообщение от int_surfer

отличная снегоуборочная машина!

Отстал ты от жизни...Смотри морду рестайла...

[Слон]

Комменты по фотке: сборка европейская, от калужской внешне отличается наличием линз в ближнем свете (у нашей обычный рефлектор) и передним парктроником в максимуме (у калужского в максимуме только задний)

[Слон]

Сообщение от Слон

Комменты по фотке: сборка европейская, от калужской внешне отличается наличием линз в ближнем свете (у нашей обычный рефлектор) и передним парктроником в максимуме (у калужского в максимуме только задний)

И это, для любителей ксенона - на калужском рестайле есть штатные фарописалки...

[сараевод]

Не гони-ка. Там, где матрас от души цеплял юбкой и защитой, длинносвесный 308-й SW ни разу не царапнул.

[telpv]

так тыж новый покупаешь, спроси лучше про цены на обслугу
раз все устраивает.

[koi-kto]

Совсем недавно ездил на прокатном 308-м пыжике две недели по Италии.
Дизель, робот. Все понравилось, кроме робота. Коробка просто кошмарная, тупит, переключает с рывками. Особенно это напрягало на серпантинах. Когда сильно надоедало, переключался на ручной режим, хотя там тоже не все гладко было. Зато дизеляка просто песня - тихий, тяговитый, по автобанам 130-140 ехало без напряга. Рулится хорошо. Вместительный. Расход по компьютеру около 5.5 литров в среднем. Если бы ездил только по автобанам, было бы меньше 5. В целом, понравилось.

[wildman]

У нас дизель только на ручке, а бензин на автомате. Робот я что-то больше не хочу

[Пётр К]

Три года на 308м. По "крупному" менял подшипник шкива компрессора, в районе 400 рублей с Экзиста. Менять пришлось самому т.к. ни официалы, ни Леман не взялись за ремонт из-за того, что я был первым у кого он зашумел. Ещё менял колодки, масла, фильтры и свечи после 30 тыщ пробега (рекомендация завода), хотя можно было ещё поездить. Первое ТО пришлось делать у официала ибо гарантия за 6т.р., а второе уже делал сам т.к на машины французской сборки в то время гарантия была два года, сейчас вроде бы на калужскую три, так что на второе ТО тебе прийдётся раскошелиться аж на 8т.р. из-за замены свечей. Проездив три года, я понял что мне нужна такая же машина, но немного повыше, и другой альтернативы как 3008й я не рассматриваю. Если всё получится, то в следующем году буду брать: 150 лысых на Айсиновском автомате(Слон извини, 20 лет на ручке, устал), с панорамой, тумблерами(кто в теме-тот поймёт) и гулять так гулять-с белой кожей. По поводу ожидания машины-это они правду говорят, т.к. японцы сильно сократили объёмы поставок автоматов, но эта машина, я думаю, стоит того что бы её подождать.
P.S. Всё-имхо. На тролинг постараюсь не реагировать. От КГ жду зеленый кирпич в репу.

[wildman]

Я тоже хочу 3008, но видимо года через два-три, пустышку на ручке брать все же неохота, а жопу рвать на кредитах - ну его нах!

[Слон]

Может к тому времени подключаемый появится???

[DY_]

Только если гибрид с электро-задницей (такой вроде хотят для европы).

[paganel]

Сообщение от Пётр К

...Проездив три года, я понял что мне нужна такая же машина, но немного повыше, и другой альтернативы как 3008й я не рассматриваю...

хммм... во дворе рядом припаркованы гетц и 3008... 3008й, конечно, выше, но... на глаз клиренс у 3008 меньше.
это реально "кроссовер"?

[Пётр К]

Если инересно, то сходи вот сюда, там проводились замеры. А вообще Пежо позиционирует его как новый кроссовер, что они вкладывают в прилагательное "новый" только им извесно.

[191]

Сообщение от paganel

хммм... во дворе рядом припаркованы гетц и 3008... 3008й, конечно, выше, но... на глаз клиренс у 3008 меньше.
это реально "кроссовер"?

А разве не все равно какой у них клиренс? Легковушки, они и есть легковушки.

2 ТС Шеф сменил Фьюжен на 3008 (передний привод). Очень доволен. Мягкая, спокойная машина.

[wildman]

Неудивительно. Мне фьюжен вообще не нравится, Мерива намного комфортнее.

[paganel]

Сообщение от 191

А разве не все равно какой у них клиренс? Легковушки, они и есть легковушки.

+100500. для меня клиренс - вообще не критерий ) я в деревню и на mini спокойно проезжаю. вопрос в принципиальной разницей между 308 и 3008 ))

[Lnu]

Сообщение от Пётр К

Менять пришлось самому т.к. ни официалы, ни Леман не взялись за ремонт из-за того, что я был первым у кого он зашумел.

Это круто.

[Женя Бондов]

лучше скажи честно, ты зачем кетайца продал?

[wildman]

Стоял без дела, а тут коллега стал просить продать, вот и уступил ему.

[hak]

У меня 308. Сломал уже 3 рамки ;-) Но так как рамка крепится ниже бампера , это хороший индикатор, бампер цел и юбка на месте.

Минус машины это её нос. В остальном машина очень хороша, в поворотах стоит как влитая. Динамика даже на 120 сил очень хорошая.(у меня механическая коробка и атмосферный движок). Зимой ездили в Бармино, когда выбирались в горку , много машин не могло въехать, среди них были джипы. Я же на своем пыже удивил многих и въехал. В прошедшую зиму нигде не застревал, проходимость у машинки нормальная. Заводился всегда , в любой мороз.

Короче если бы не полетевшая коробка на 1700км пробега (а я такой один в России похоже) то машина доставляет только удовольствие.

[Женя Бондов]

Сообщение от hak

.... механическая коробка ..... на 1700км пробега.

а чо, нормальная машина. 1700 километров-то она же проехала. И в поворотах стоит и динамика опять же.

[Mashu]

Ну у меня 3000 пробега на 308, у Слона 90 000 на 307. Вообщем-то и пыж "зацепил"безгеморностью 307.

[hak]

Сообщение от Женя Бондов

а чо, нормальная машина. 1700 километров-то она же проехала. И в поворотах стоит и динамика опять же.

Ну да только тайоты не ломаются .

[Mashu]

У меня рестайл. Максиммальная комплектация, на ручке. Автомат там 120 -сильный не едет, версию турбо со 150 лошадями мне покупать запретили. Машину выбирала долго, смотрела все, начиная с ауди а 1. Пыж впечатлил больше всего. :-)) Сейчас пробег 3000. Очень довольна, в комплектации есть вообще все :-)).

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от Mashu

У меня рестайл. Максиммальная комплектация, на ручке. Автомат там 120 -сильный не едет, ... :-)).

*ворчливо так*
На запарик бы тебя...

[Mashu]

Не хочу! :-))

[SandAnar]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

*ворчливо так*
На запарик бы тебя...

Марк, ну правда ведь, я после мотоцикла когда в свой 308 пересаживаюсь - так уныло...

[wildman]

Хм... А что, совсем не едет? Я вот думаю как будет по сравнению с Меривой, у меня там робот, считай механика, но лошадок только 105 против 120 на Пежо.

[Пётр К]

Если сравнивать с RCZ, то да, не едет. Запишись на тестдрайв и попробуй сам.

[Слон]

Сообщение от wildman

Хм... А что, совсем не едет? Я вот думаю как будет по сравнению с Меривой, у меня там робот, считай механика, но лошадок только 105 против 120 на Пежо.

на 120 лысых стоит старый 4-ступенчатый автомат, на котором якобы подкручены прежние косяки.

на 150 лысых ставится айсиновская пятиступка, поэтом он едет, а 120 - нет

[wildman]

А ты сам пробовал 120 на автомате? В салоне я так понял тест-драйв на 150 сильном.

[Слон]

Сообщение от wildman

А ты сам пробовал 120 на автомате? В салоне я так понял тест-драйв на 150 сильном.

Мы по-моему ездили на 120-сильном

[wildman]

Вечером поеду к ним, попробую затестить.

[hak]

Сообщение от wildman

А ты сам пробовал 120 на автомате? В салоне я так понял тест-драйв на 150 сильном.

Катался на 120 на автомате ... где то месяц .... ну механика мне больше нравится. Автомат на самом деле туповат. Да и скучно как то только педали жать.

[Прагмат]

Сообщение от hak

Катался на 120 на автомате ... где то месяц .... ну механика мне больше нравится. Автомат на самом деле туповат. Да и скучно как то только педали жать.

в городе он приемлем - при обгонах это пепец, его топчешь- он рычит, но не ускоряет как ждешь

[сараевод]

во-первых, к нему можно приспособиться и топать на педаль чуть раньше, во-вторых, можно переключиться на типтроник.

[hak]

Сообщение от сараевод

во-первых, к нему можно приспособиться и топать на педаль чуть раньше, во-вторых, можно переключиться на типтроник.

Автомат для ленивых , мне откровенно было на нем скучно ездить , одна нога не работает , рука тоже висит без дела , только коленки пассажирок могут исправить положение.

[Гриня]

Сообщение от Слон

на 120 лысых стоит старый 4-ступенчатый автомат, на котором якобы подкручены прежние косяки.

на 150 лысых ставится айсиновская пятиступка, поэтом он едет, а 120 - нет

Кстати да. Автомат на 120 сильных 308 - это реинкарнация недоброй памяти AL4/DP0. Я б себе такую мину не взял ни за что. А так дядька хорошо знакомый ездит (120 сил на ручке), доволен как удав. В Москву катается, считай, каждые выхи, то есть у него за 2 года к 100 000 пробег. Жаловался только на то, что на каких-то муромских кочках посеял нижнюю часть заднего бампера вместе с номером.

[сараевод]

Был Матрикс со 103 кобылами, сейчас пыж 308 как раз на автомате со 120 кобылами. Знал, на что шёл, когда покупал именно его. Не едет- это как? Не рвёт с места? А оно мне надо? Моему темпераменту эта машина как раз соответствует. Если дать ей как следует под хвоста- очень неплохо едет, опять же, по моим меркам. Не гоночная, не сракерская машина, ясен пень. Но другую мне и не надо было. А надо было вместительную, удобную, уютную. Всё это я и получил. Единственное, что категорически не нравится - положение зеркал заднего вида и обзор в них. Долго привыкал и приспосабливался. Ещё не очень нравится режим работы дворников - всё автоматически, принудительно нельзя поставить паузу побольше. Ещё не нравится оранжевый цвет дисплея. Но это ведь не главное, правда?

[wildman]

О! А дай покатаЦЦо?
Слушай, как вообще ощущения после Матрикса? Меня супруга гложет, что после Меривы пыжик маленьким смотрится, у тебя в принципе такой же обмен получается. Только честно!

[сараевод]

Салон больше, просторнее. В матрасе мы с женой чувствовали себя, в принципе, нормально, но в пыже- хоть руки раскидывай. Сзади места тоже много, про багажник вообще говорить нечего - чтобы достать спинки задних сидений, туда приходится нырять всем телом (но у меня sw). Отделка и рядом не стояла по сравнению с хундаевской. Мотор другой, расход на полтора-два литра меньше. Шумоизоляция - вообще что-то. Долго нервно смотрел на тахометр в пробке - не заглох ли В общем, боле высокий класс машины сразу бросается в глаза. Покатацца- заходи, тель а фон в профиле.

[wildman]

Спасибо! Я сегодня в салон поеду, посмотрю что у них там на тест-драйве. Я кстати как раз хочу SW.

[hak]

Сообщение от сараевод

Ещё не очень нравится режим работы дворников - всё автоматически, принудительно нельзя поставить паузу побольше. Ещё не нравится оранжевый цвет дисплея. Но это ведь не главное, правда?

Дворники согласен.

Дисплей просто супер , там кнопочка есть, яркость уменьши и будет гораздо лучше!

P.S. на механике пыжик сракерская машина , только надо движок крутить , тогда она реально едет.

[191]

Сообщение от Mashu

Автомат там 120 -сильный не едет

У нас Спортейдж 128 сил на АКПП 4 ст. полной массой около 2000 кг. У жены не едет, у меня едет. Просто не надо на таких машинах в режиме трамвая или троллейбуса ездить, так что-бы газ в пол и ждем разгона. А то жужжит 4000 об/мин на третьей. Надо играть педалью газа и заставлять коробку переключаться туда куда надо.

[Mashu]

Кому что. Я когда машину выбирала, смотрела и сузуки гранд витару 3-х дверку. 106 кобыл, как в моем гетце раньше. Но у меня другой стиль езды, темперамент другой что ли. Вообщем с мыслью, что брутальной дамой я пока не стану, я села в пежо и рада.

У пежо правда после 3,5 тыс резко пробавляется динамика. Мне этот момент напоминает кнопку "гиперпространство", как в звездных войнах :-)) На ручке, естесственно.

[сараевод]

Поругать? НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!

[wildman]

Затестил сегодня 308 120лс автомат 4 ступенчатый в максималке. Чувства противоречивые. Машина явно меньше Меривы, посадка хуже (задеваю ногой порог), потолок низкий, багажник так себе. Сзади за мной сидеть затруднительно. Не смотря на это, рулится здорово, но едет плохо. Салон хороший, собран добротно. Но все же чувствую не лежит душа. Ощущение, что я доплачивая деньги, пересаживаюсь в худшую машину.

[сараевод]

Тогда тебе - в фордовский салон, присматривать С-Мах.

[wildman]

Фиг знает. Я чет опять смотрю на обновленную мериву

[сараевод]

так ты не на sw ездил? Чего тебе багажник-то не показался? Хэтч 308- да, огрызок, но в багажник моего убирается аппаратура - 2 больших колонки, 2 усилителя, микшер, свет, микрофоны, стойки, ещё кое-какая приблуда. В матриксе приходилось забивать тем же самым салон, а тут салон пустой, всё убирается под раздвижную полочку багажника и снаружи ничего не видать.

[wildman]

Багажник важен, но не принципиален. А кроме него, я так понял, у SW нет преимуществ. Ну, только если три сиденья сзади. Да и не в нем дело. Чет не прет после Меривы.

[назарище]

В матрасе заднее сиденье на рельсах ))) много чаво грузить пробовал.

[сараевод]

и всё равно багажник 308-го сильно вместительнее.

[feo]

Сообщение от wildman

Ощущение, что я доплачивая деньги, пересаживаюсь в худшую машину.

А ты думай, что в отличие от опиля пежо не гниет

Кстати на новой мериве интересные дверки, необычно, на любителя.

[Дед Мазай]

Сообщение от wildman

не знаю как пыжи в эксплуатации.

Катался в Европе - 308 достойный машин. Как поведёт себя здесь - хз ...

[Nick-ky]

Народ, а 308sw кто-нибудь может дать пощупать?
в салоне, не то что тест драйва, а даже для посидеть sw нету

зы с универсалами вообще беда какая то, в с классе только киа и пежо остались
японцев нет, форда нет, фолькса нет, опель только старый

[Пётр К]

Што, опять? (с)
с утра кто-нибудь подтянется и даст посидеть.

[сараевод]

Подходи либо к работе (Семашко, 37), либо к дому (центр Сормова, около рынка). Телефон в профиле.

[DY_]

Дизель, или турбо бензин?

[Nick-ky]

думаю об атмо
это для жены машина

[DY_]

Да и практичнее:
- про "надежность" этой турбы у пыжей легенды ходят
- дизель редок, запчастей мало (драйв.ру имел машину в длительном пользовании, писали что туго с запчастями)

[stesha]

У друга была 308 автомат. Атмо. Имел много гемора зимой когда не заводился. Часто катался на эвакуаторе.

[hak]

Сообщение от stesha

У друга была 308 автомат. Атмо. Имел много гемора зимой когда не заводился. Часто катался на эвакуаторе.

Это было в первый год их продаж, у них свечи стояли не для наших морозов. Потом их меняли по акции и проблемы на этом закончились. Сам две зимы заводился с пол оборота.

[сараевод]

и ещё по акции поменяли патрубок подогрева картерных газов (опять связано с сильными морозами)

[stesha]

может зря друг отказался от беленького(

[feo]

Сообщение от stesha

У друга была 308 автомат. Атмо. Имел много гемора зимой когда не заводился. Часто катался на эвакуаторе.

308 заводится с автозапуска в -32С после 16-ти часовой стоянки на улице с 1 раза.
На эвакуаторе катаются по своей неумелости.

[stesha]

Не, там непонятно что было. Официалы ему так ничего и не сделали. Так и продал. Хотя я всегда пежо недолюбливал, но в принципе машина понравилась. Даже несмотря на дибильный автомат.

[feo]

Сообщение от Nick-ky

опель только старый

почему только старый, есть и новый, и большой и маленький.

[Nick-ky]

в дженсер пока не звонил
на сайте универсал j есть
но в городе ни одного не видел
видимо дюже редкий зверь