Собираюсь приобрести Opel Zafira с Easytronic.

[Bender]

Собираюсь приобрести Opel Zafira с Easytronic. Кто что скажет по эксплуатации о коробке (автомат с роботом) ? Весьма разноречивые мнения о ней.

[Tos]

новый?

[Митьян]

Сообщение от Bender

Собираюсь приобрести Opel Zafira с Easytronic. Кто что скажет по эксплуатации о коробке (автомат с роботом) ? Весьма разноречивые мнения о ней.

Бери лучше механику или классический автомат. Easytronic ненадежный и дерганный агрегат.

[Bender]

Новый. Сегодня Катался и easytronic (Zafira) и на автомате (Orlando). Что дерганый, не заметил. Но заметил, что классический автомат по сравнению с роботом тупит. робот разгоняется быстрее, быстрее отзывается на педаль газа. А вот по отзывам в сети не ясно. То ли проблемы были ранее 2007-2008 года, а сейчас вроде как решили ее, непонятно. В целов робот понравился. Рывков не заметил, динамика порадовала. Сколько прослужит без проблем, вот вопрос.

[~GZ]

Сообщение от Bender

Сколько прослужит без проблем, вот вопрос.

Купишь - узнаем.

[Lnu]

Разговаривал как-то с погонщиком такого пепелаца именно с роботом. Товарищ пересел на него с механики. Никакого негатива на тему робота вообще и скорости переключений в частности им, по его словам, замечено не было.

[Митьян]

Сообщение от Bender

Новый. Сегодня Катался и easytronic (Zafira) и на автомате (Orlando). Что дерганый, не заметил. Но заметил, что классический автомат по сравнению с роботом тупит. робот разгоняется быстрее, быстрее отзывается на педаль газа. А вот по отзывам в сети не ясно. То ли проблемы были ранее 2007-2008 года, а сейчас вроде как решили ее, непонятно. В целов робот понравился. Рывков не заметил, динамика порадовала. Сколько прослужит без проблем, вот вопрос.

Наверняка, на Орландо какой нибудь древний автомат о четырехступенях.

[Bender]

Сообщение от Митьян

Наверняка, на Орландо какой нибудь древний автомат о четырехступенях.

нет, 6-ти ступенчатый автомат на Орландо.

[Serg23]

на крузах же уже стоит 6 ступенчатый. с чего бы тут 4 ступеням взяться?
правда это их не спасает.

[Митьян]

Сообщение от Serg23

на крузах же уже стоит 6 ступенчатый. с чего бы тут 4 ступеням взяться?
правда это их не спасает.

Эх я и отстал от жизни

[Роман1]

Сообщение от Bender

и на автомате (Orlando).

В топку зафиру), поведай лучше про Орладно. Как там оно? Подвеска,двс, акпп, динамика?

[Павел F.]

Сообщение от Роман1

В топку зафиру), поведай лучше про Орладно

Я бы не надеялся на глобальные отличия между ними)))
ЗЫ: думаю как раз стоит внимательно слушать про отличия коробок ибо других не будет.

[Bender]

Сообщение от Роман1

В топку зафиру), поведай лучше про Орладно. Как там оно? Подвеска,двс, акпп, динамика?

написал в личку

[~GZ]

Сообщение от Bender

(автомат с роботом) ?

Хорошо сказал!

[Bender]

Сообщение от ~GZ

Хорошо сказал!

спасибо )). ну не правильно, но все же поняли.

[Bender]

Неужели нет реальных пользователей Роботизированной АКПП?

[~GZ]

Сообщение от Bender

Неужели нет реальных пользователей Роботизированной АКПП?

Зачем тут буква "А"?

Да, нам без разницы: что автомат-робот, что пулемет-хобот...

А лично мое мнение: роботизированным КПП - отказать.

[Bender]

Сообщение от ~GZ

Зачем тут буква "А"?

Да, нам без разницы: что автомат-робот, что пулемет-хобот...

ну, в интернет это словосочетание часто встречается.

[~GZ]

В интернете и "радиус" встречается, и "липучки"...
Но мы-то тут умные люди, не так ли? За неграмотными малолетками не будем всякие глупости повторять, да?

[Bender]

Сообщение от ~GZ

В интернете и "радиус" встречается, и "липучки"...
Но мы-то тут умные люди, не так ли? За неграмотными малолетками не будем всякие глупости повторять, да?

хорошо, будем стараться

[Митьян]

Сообщение от Bender

Неужели нет реальных пользователей Роботизированной АКПП?

Есть. А4 Allroad Quattro, S-tronic, проблем не было за 11 000 км

[Bender]

Ну, 11000 км - это так, обкатка . это, так сказать, квартал покататься. Но спасибо за оценку.

[Митьян]

Сообщение от Bender

Ну, 11000 км - это так, обкатка . это, так сказать, квартал покататься. Но спасибо за оценку.

Мой совет - кури профильные (опелевские) форумы. А уж если припрет - покупай, новое авто, гарантия рулит. А потос в трейд инн.

[nonickname]

Робот от рождения туповат, а по мере износа сцепления всё становится ещё печальнее. В принципе если ездить очень плавно и исключительно по асфальту - то сгодится, но я бы предпочел мешалку. Моя Астра 1,6 на механике - просто вездеход по сравнению с такой же, но с роботом, моего коллеги. Там где он уже закопался, я проезжаю даже не напрягаясь (резина у обоих новая, шипованная)

[Bender]

Сообщение от nonickname

Робот от рождения туповат, а по мере износа сцепления всё становится ещё печальнее. В принципе если ездить очень плавно и исключительно по асфальту - то сгодится, но я бы предпочел мешалку. Моя Астра 1,6 на механике - просто вездеход по сравнению с такой же, но с роботом, моего коллеги. Там где он уже закопался, я проезжаю даже не напрягаясь (резина у обоих новая, шипованная)

В теории на easytronic есть возможность ручного переключения передач. не знаю как это будет на бездорожье выглядеть. Раскачаться конечно на ней будет проблематично.

[nonickname]

Не то что проблематично, а вообще не раскачается. Изитроник просто не успевает передачу переключить ))))

Да и я не говорю о каких-то супер-говнах, ему хватает снежной каши по диск колеса, чтобы увязнуть.

Изитроник у опеля, это же обычная механическая коробка, к которой приделали электрический привод сцепления и электрическую выбиралку передач, и всё это приправили супер-нано-компьютером, который, основываясь на положении звёзд на небе и сводках погоды на Таити, переключает передачи )))))

[Bender]

Сообщение от nonickname

Робот от рождения туповат.

Странно, почему же рожденный в ФОРМУЛА-1 робот от рождения и туповат ???

[hachikk]

Сообщение от Bender

Странно, почему же рожденный в ФОРМУЛА-1 робот

Эх, хорошие продавцы в опеле работают...

[Bender]

Сообщение от hachikk

Эх, хорошие продавцы в опеле работают...

да продавцы не причем... это интернет

[~GZ]

И правда... Где у нас Opel в Formula-1 присутствует?

[Bender]

Сообщение от ~GZ

И правда... Где у нас Opel в Formula-1 присутствует?

Да в данном случаея не про Опель, а про роботизированную КПП. Не помню где (на каком сайте), но видел эту информацию.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------

Сообщение от ~GZ

И правда... Где у нас Opel в Formula-1 присутствует?

Про то, что роботизированные КПП впервые появились и используются в ФОРМУЛЕ-1 тут написано:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D4%EE%...82.D0.BE.D1.80

[hachikk]

На болидах формулы присутствует много девайсов, которые есть на гражданских автомобилях, но это совсем не означает что они работают и предназначены для одинаковых целей, простой пример - спойлер на болиде и, например, на багажнике девяностодевятой

[LAV]

Бери не парься, 3-х годовалый из Германии или новый из салона. И не забивай мозг: DSG, гидротрансформатор или ручка, лучше масло вовремя меняй. С ГЗ согласен все роботы в трэш. А я люблю http://www.chevrolet.com/silverado-pickup-trucks/: 4.6 of 5 customer satisfaction.

[Крыглоупек Грамцианский]

Sorry, but the page you requested could not be found.

Try these tips to find the page you are looking for:

Enter a keyword in the Search box at the top right of this page.
Make sure the page address you typed is correct.
Use your browser's Back button to return to the previous page of the site.
Locate the page on the Sitemap.

Всего-то 10 минут прошло...

[~GZ]

Всего-то двоеточие надо убрать...

[StalkeR]

DSG не дам в обиду!

DSG это не все роботы! А очень хороший робот с 2-я сцеплениями от WAG!

[410]

как раз и робот, но усовершенствованный)

[Quentin]

Сообщение от StalkeR

от WAG!

Это какой-то новый кетайский производитель?

[~GZ]

Сообщение от StalkeR

DSG не дам в обиду!

Это пройдет. Как только научишься VAG правильно писать.

[StalkeR]

Пиво меня подвело...каюсь))

[JOGADOR]

Приятель из Выксы на астре с роботом сцепление менял, на все про все в районе 30 т.р. вышло. Пробег до 100 т. км.

[Bender]

Сообщение от JOGADOR

Приятель из Выксы на астре с роботом сцепление менял, на все про все в районе 30 т.р. вышло. Пробег до 100 т. км.

в принципе, преемлемые траты за удовольствие ездить на АКПП , если это первое вложение в него.

[kandrik]

А по мне наоборот: то что тыщ так до 150ти эта коробка может побеспокоить необходимостью вмешательства в нее с заменой каких то там частей, то сие есть неприемлемо. Нафик такой автомат.

[Павел F.]

Эм... а что на мешалке сцепление тоже менять надо в расчет не берем? А когда надо эт как ездить. Сцепление расходник, хоть и довольно дорогой.

[Bender]

Сообщение от kandrik

А по мне наоборот: то что тыщ так до 150ти эта коробка может побеспокоить необходимостью вмешательства в нее с заменой каких то там частей, то сие есть неприемлемо. Нафик такой автомат.

На своем Логане я конечно уже 105 т. проехал и ничего не менял, но думаю, что сцепление поменять все таки придется этак через 20-30 т.км. Так что наверное траты на АКПП после 100т. км преемлемые. Отзывы на форумах по easy tronic разнятся. Кто пишет что все норм и очень надежна, кто-то пишет что совсем все плохо. Надо конечно принимать во внимание и тот момент, что человек, если у него все ОК, не пишет ничего и по форумам по ремонтам не лазит В итоге нашел на каком то сайте опрос, цифры таковы : 83% не испытывали проблем с easytronic и взяли бы его повторно, а 17% не взяли бы, потому что ломался, правда опрос от 2007 года.

[Tos]

коробка/мотор ходящая меньше 200 тык без серъезного ремонта/замены деталей для меня вообще не кандидат.

[Адвокат]

200 тык. для нормальных мотора и коробки - только обкатка, имхо... но,увы...

[~GZ]

Таких уже давно никто не делает. Судовые дизеля в расчет не берем, ok?

[Адвокат]

Сообщение от ~GZ

Таких уже давно никто не делает.

Так по этому я и говорю, мол, увы... Хотя мой 6g72 продолжают выпускать

[Tos]

а мой 4g93 после 250 ткм захотел замену колец и маслоотражательных колпачков.
Заменил, езжу радуюсь.
Вот думаю, не пора ли масло в коробке поменять.... хотя никаких симптомов нет. Не дергает, переключает, масло чистое, прозрачное...

[Адвокат]

Сообщение от Tos

мой 4g93 после 250 ткм захотел замену колец и маслоотражательных колпачков....

Бывает, хотя и не часто. Сочуствую.

[Tos]

нее, для 4g93 GDI это очень даже неплохо. Он сильно сажеобразовательный поэтому кольца залегают только в путь и начинается жор масла.

[Павел F.]

Да не проедет сцепа на МКПП 200к. Или обычная мешалка это не нормальная коробка? Сцепление - расходник как масло и ремни, имхо.

[Max]

Сообщение от Павел F.

Да не проедет сцепа на МКПП 200к.

Форд Мондео, на одометре 190 ткм, сцепление не менялось

[Павел F.]

Ну, в принципе, может я лихо так высказался... Как ездить, наверное. У меня не проедет, да и пробки опять же...

[AnSI]

Сообщение от Павел F.

Да не проедет сцепа на МКПП 200к. Или обычная мешалка это не нормальная коробка? Сцепление - расходник как масло и ремни, имхо.

Fiat Tempra 1,8 л, МКПП, 350 тысяч. Родная сцепа изношена на ~60%

[Павел F.]

Ездите вы как пенсионэры и в пробками везет!

[410]

ФИАТы не ломаются! А еще на них есть датчик износа сцепления)

[AnSI]

Определено визуально при снятии коробки передач. До клёпки диску было еще далеко, на диск нанесены фирменные лейблы, в движок и коробку никто не лазил. Даже высоковольтные провода были родные (уже дубовые, но функцию свою выполняли исправно). 1991 год выпуска. Шрус вот родной затрещал (пыльник порвался), надо менять

[Bender]

Сообщение от Адвокат

200 тык. для нормальных мотора и коробки - только обкатка, имхо... но,увы...

Посмотрел профиль. Уж неужели у 21214 ничего не ломается ? Или у Шнивы ? (35000 и 1 год гарантии то )

[Max]

Сообщение от Bender

Уж неужели у 21214 ничего не ломается ? Или у Шнивы ? (35000 и 1 год гарантии то )

У нив и шнив когда-то были нормальные коробки и моторы?

[Адвокат]

Сцепление вряд ли до 200 тыс. доживет, а мотор и коробка у аккуратного владельца и поболее походят.

[Bender]

Сообщение от Адвокат

Сцепление вряд ли до 200 тыс. доживет, а мотор и коробка у аккуратного владельца и поболее походят.

Ездил на такси Рено Логан. На одометре была цифра 900.000, но водила сказал, что движек поменял ... на 800.000 а все остальное и так нравится

[Кукушонок]

Ну и я здесь отпишусь. У самого Тойота Королла с роботом, на 70т.км. пришлось менять сцепление по гарантии (но такое ощущение что ЭБУ мне заменили, а сцепление нет), следующая замена состоялась в 110т.км. уже платно (26 000 руб.). Проблема с РКПП почти у всех марок машин, что Шкоды (Фольксваген), что у Тойоты, что у Опеля.
На будущее для себя сделал вывод: либо автомат, либо механика, все остальное от лукавого.

[Bender]

Сижу, курю форум Опель клуба. Люди пишут, что у них Easytronic`и по 170-210 тысяч ходят без каких либо вмешательств и что они вроде как и на этом пробеге не требуются. У кого то и на 50 тысячах проблемы возникают. В общем похоже это как и везде, либо как повезет, либо как ездить

[Роман1]

Сообщение от Bender

либо как повезет, либо как ездить

Так и прикинь по себе сначала. как ездить будешь. Если по полной да еще к этому плюсануть процент везения/ невезения, то бери ручку или автомат.

[hachikk]

Сообщение от Bender

Новый. Сегодня Катался и easytronic (Zafira) и на автомате (Orlando). Что дерганый, не заметил. Но заметил, что классический автомат по сравнению с роботом тупит. робот разгоняется быстрее, быстрее отзывается на педаль газа.

Был опыт владения автомобиля с роботом. После тест-драйва перед покупкой, сложились примерно такие же впечатления, но вот потом мнение об этой трансмиссии кардинально изменилось.
Имхо, робот - это все минусы механики и автомата в одной коробке.
Dsg, это тоже робот, но там два диска сцепления, а это у же совсем другая история.

[Bender]

Сообщение от hachikk

Имхо, робот - это все минусы механики и автомата в одной коробке.

А можно поподробнее ? Что за минусы от механики и от автомата ? А плюсы то есть ?

[~GZ]

Сообщение от Bender

А плюсы то есть ?

Есть и единственный: цена.

[Bender]

Сообщение от ~GZ

Есть и единственный: цена.

А кроме как поёрничать ? Был опыт владения или хотя бы езды на такой коробке ?

[~GZ]

Никто не ёрничает. Про цену я тебе сказал серьезно и это правда. Спроси любого, кто понимает.
Т.н. "роботом" не владел, к счастью. Но прокатиться однажды пришлось. С тех пор я его видел в гробу.
Кстати, а как с ним трогаться в горку - узнавал?

[Павел F.]

Сообщение от ~GZ

как с ним трогаться в горку - узнавал?

А как, кстати? Реально интересно)

[Tos]

тут анал огичная трагедия на рено с сенсодрайвом

[Bender]

Сообщение от ~GZ

Кстати, а как с ним трогаться в горку - узнавал?

Завтра уточню, но вроде как есть там система помощи при подъемах, которая работает совместо с ESP+, устанавливаемой с Easytronic`ом.

[StalkeR]

Ассистент есть - педаль тормоза отпускаешь на "D", а машина стоит 2 секунды на тормозах. Газ нажал и поехал. Также система работает на уклоне, при включенной "R".

[BAR]

Нормальный робот - только с 2 сцеплениями, типа dsg. С одним - полная шняга. Имею опыт эксплуатации хонды цивик 5д с роботом, поначалу пытался смириться с его глупостями в работе, но так и не смог: дергается, рычит в пробках, тупит, когда меньше всего это надо, переключения передач долгие, с горки откатывается... Плюс один: экономичность. В итоге продал и больше робот с одной сцепой не куплю в жизни.

[~GZ]

Сообщение от BAR

Нормальный робот - только с 2 сцеплениями, типа dsg.

Это неочевидно. Там масса своих нюансов...

[BAR]

нормальный в плане адекватности в вождении, отклика на педаль газа, переключении передач и прочее