Вопрос по нивской раздатке

[Сергуня]

Может кто сталкивался, меняются ли шпильки, обведенные красным на рисунке ниже? Снять их не получилось, номера детали у них тоже не нашел. Возникло подозрение, что они идут монолитом с корпусом. Так ли это?

[MadM]

Сообщение от Сергуня

Может кто сталкивался, меняются ли шпильки, обведенные красным на рисунке ниже? Снять их не получилось, номера детали у них тоже не нашел. Возникло подозрение, что они идут монолитом с корпусом. Так ли это?
Вложение 62457

нет. такого не бывает.

[191]

Насколько помню, монолит, т.е. заливаются при изготовлении корпуса.

[Сергуня]

нихорошо. яйцы бы им поотрывать за такое

[Duke Solo]

Там все предельно просто.

Не далее как год назад менял ее - оборвал раздатку об пенек.

Там не совсем шпилька, та часть что на горячую в силумин запрессована имеет диаметр больше шпильки, порядка 20мм.

Соответственно метод предельно прост - с двух заходов нормальными сверлами выбираешь шпильку на достаточную глубину, покупаешь в крепеже болт достаточной длины, желательно класса прочности 8.8, шляпку срезаешь, нарезаешь в дырке резьбу под него и вкручиваешь на резьбовой герметик.

ПРи наличии инструмента, дел там на 40 минут с перекурами.

[Сергуня]

и еще вопрос. снятие раздатки показало, что болты, на которые крепятся кронштейны, почему-то расширились к низу (причем резьба не повреждена) примерно как на картинке во вложении. снял в итоге, слегка подпилив эти самые кронштейны. почему такое с ними случилось? менять их, насколько я понимаю, очень геморно - надо снимать кронштейны крепления сидений. какие еще есть перспективы?

[Duke Solo]

менять их геморно в том плане, что они приварены к полу.
а диаметр разный - либо вытянулись от чрезмерной затяжки, что скорее всего, либо корродировали.

если держат - забей.

[Сергуня]

есть опыт их замены? надо кронштейн сиденья спиливать для этого? просто для снятия раздатки пришлось подпилить кронштейны крепления раздатки и просто сдвинуть ее с места. то есть гайки остались на шпильке. боюсь, хватит ли места для центровки раздатки?

[191]

Когда резьба на этих шпильках превратилась в то, что нарисовано у тебя, я заказал удлиненные гайки, чтобы не варить новые шпильки. Очень не хотелось разбирать салон. Пока не продал машину держало .

[Сергуня]

насколько длинее? у токаря какого-нибудь заказывал или в магазинах стоит поискать?

[didandr]

Подрамник поставь!

[191]

М8 вроде. Длину расчитывал так: общая длина шпильки - толшина шайбы - толщина шайбы Гровера - толщина кронштейна + 2 мм. Заказывал. Теоретически и практически, при наличии сверлильного станка нетрудно самому сделать из подходящего шестигранника Ст3.

[Сергуня]

спасибо! попробую тогда так и поступить отпилить расширенную часть и насадить большую гайку.

[191]

Не надо ничего пилить. Лучше прогони резьбу. Этот кусочек шпильки очень дорого стоит .

[Сергуня]

попробуемс

[АлексМонтеро]

Сообщение от Сергуня

и еще вопрос. снятие раздатки показало, что болты, на которые крепятся кронштейны, почему-то расширились к низу (причем резьба не повреждена) примерно как на картинке во вложении. ..

Серёга, не путай резьбу нарезанную и накатаную. На твоем рисунке именно скорей всего накатаная. И сделано это не просто так.
Ты в следующий раз замеряй внешний размер резьбы болта/винта и внутреннюю куда это заворачивается. И читай справочники.
Вот тебе сходу. В.И.Анурьев "Справочник конструктора машиностроителя" том первый. Там как раз о резьбах. На букву "Р".

ПС. Интересно, чтобы ты написАл, если бы тебе попался болт/винт с таким утолщением под шляпкой? Типа, он забеременил?
Серёг, к тебе ничего личного. Просто захотелось приколоться под хорошее настроение.
Я тебе ещё одну страшную тайну конструкторов открою.
Как думаешь, почему я пишу "болт/винт"?
1. Соединение, стягивающее детали по принципу болт-гайка - болтовое соединение.
2. Если болт вворачивается в другую деталь - винтовое соединение.
Если надо, приведу текст справочников. Если что у меня есть 3-х томник Анурьева. 1978 года, издание 5-е, переработанное и дополненное.
И еще добавлю. Но это моё ИМХО. С накатанной резьбой крепеж как правило закалённый. Держащий бОльшие нагрузки, в отличии от обычного. Который или гнется, или мнется. Если что, спецы поправят.

[Сергуня]

чесн гря не понял к чему это изначально шпилька была без утолщений.

[АлексМонтеро]

Сообщение от Сергуня

чесн гря не понял к чему это изначально шпилька была без утолщений.

К тому что надо знать резьбах.
А вот насчет утолщения с НЕповрежденной резьбой как-то не понятно. Наверно, гайка должна была кирдыкнуться.

[Сергуня]

с гайкой все в порядке. сегодня попробую сфоткать это чудо. и продиагностировать еще разок.
п.с. все равно не понял где в моем посте я говорил что-то про накатные и нарезные резьбы и тем более где я их спутал.
п.п.с. на моем рисунке вообще резьбы не нарисовано (это я к старой теме о чертежах)

[191]

Что-то мне подсказывает, что на утонщенной части резьбы просто нет или остались ее жалкие остатки. Происходит это из-за ослабления гайки.

[Сергуня]

в том-то все и дело, что осталась. когда снял раздатку специально гайку покрутил - по крайней мере без нагрузки по резьбе идет отлично. да и гайка откручивалась нормально - не прикипела, но и не очень легко. попробую сегодня сфоткать и выложить на всеобщее обозрение. а заодно и сам погляжу в спокойной атмосфере

[191]

Хорошо если сталь сломал. У меня, помнится, кусок корпуса отломился. Менял корпус.

[Duke Solo]

защиту надо туда, типа лыжи. под делу бы.

[Сергуня]

да я никогда не откручивал кронштейны крепления от раздатки, а на днях их снял - поменять саленты, оказалось, что предыдущий владелец зачем то приварил вторую гайку на эту самую шпильку и пришлось ее немного спилить. резьба хорошая, только "неаккуратненько как-то", вот и думал эту шпильку поменять. тогда нах - пройдусь лучше разок метчиком для верности