|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
28-08-2011, 03:10 | #41 | ||
Матерый
|
Цитата:
То бишь мне поставлена задача водителем: надо знать, что там за поворотом. Пять он, один или "восемь" - не оговорено. То есть в данном случае перед левым пять я должен читать, что за ним. Иначе левый пять поедется как "левый восемь", ибо "чо там? ЧО ТАМ??!!!". Ну нет пока в голове: "если штурман молчит - газ в пол!" (и у штурмана, то есть меня, этого в голове пока нет; я себе не совсем доверяю еще ). Молчать можно лишь после расстояния, если оно достаточно длинно. Для этого и нужен "на правый три" здесь. Как-то так, насколько я понимаю. Цитата:
Ну то есть то, о чем я говорил уже: мне пофиг, что там реально на трассе двойка или ноль. В этот момент я еду категорию категорий "Х", определяемую по записи в стенке (например, там единица записана ). Если реальный поворот укладывается в Х (но при этом не обязательно в точности совпадает с категорией в стенке на мой взгляд), значит стенка не потеряна.
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
||