Пуско-зарядное устройство посоветуйте.

[DeD]

Какое-нить не дорогое и компактное. Чтобы дома валялось на всякий случай...
Смотрю вот на это
http://www.101generator.ru/puskozary...rt_1212. html
Кто что скажет?

[jushi]

Меня одного эти строки в ступор вгоняют?

Выходное напряжение, В: 12
Выходная мощность, Вт: 200
Ток заряда, А: 300
Пусковой ток, А: 1000

Устройство подсоединяется к автомобилю при помощи специальноги питателя или же через гнездо прикуриватеоя.

[DeD]

И что? Понятно что для пуска, только идиот будет через прикуриватель подсоединять.
По делу есть что сказать?

[Alex_SA]

у нас похоже коммерсанты законы физики отменили..

[DeD]

Это пуско-зарядное устройство.
Что мешает подсоеденить его через прикуриватель в режиме заряда, для того чтобы подзарядить АКБ не снимая его с машины.
Да и вообще есть много случаев когда запитать бортовую сеть через прикуриватель бывает очень полезно.

[DeD]

Меня интересует:
Сможет ли эта штука, при условии что она полностью заряжена и всегда находится в тепле, ОДНОКРАТНО (имеется ввиду, что потом сразу на зарядку)в -30, запустить шестициллиндровый мотор с хорошим маслом и мертвым собственным аккумом? Хватит ли на это 1000А выходного и действительно ли эта штука выдаст 1000А на протяжении хотя бы 2-3 сек?

[herz]

jushi , это из серии магнитол 90-х типа 2х250Wt на 6 батарейках таких известных фирм, как Pawasonik, Akaiwa, Peoner

[herz]

DeD, 12 киловатт вам хватит даже деревню электричеством обеспечить. Ящик пандоры какой-то.
если без шуток, то есть пусковые устройства на конденсаторах БОЛЬШОООЙ емкости. Но данное устройство под эту категорию скорее всего не подходит хотя бы из-за приведенных суперляповых характеристик, да и по цене тоже.

[kreker]

Чё, аккуму опять П..да?

[DeD]

По этому и спрашиваю, кто реально какие пусковые использовал.
Чтобы получить практические советы.
Типа - говно, работает 15 мин. как фонарик, либо действительно может разок (а больше и не надо) запустить.
Теории не надо.

[DeD]

нет, но с такими зимами можно че-нить на всякий прикупить

[kreker]

Ну хз...Учитывая что ты свой пепелац каждое утро заводишь, почти целый день его гоняешь...Я думаю что даже при сильном морозе нормальный аккум должен держать.

[MadM]

Сообщение от DeD

Какое-нить не дорогое и компактное. Чтобы дома валялось на всякий случай...
Смотрю вот на это
http://www.101generator.ru/puskozary...rt_1212. html
Кто что скажет?

нормальная пускозарядка кроме основной функции должна уметь варить тонкими электродами. тогда точно ясно что необходимый ток она даст.

PS в этой приблуде аккумулятор от домашнего бесперебойника.
как ты думаешь сможет он провернуть большой мотор?

скачай книгу 6 метров:
http://electric.stamen.ru/index.php?...03-46&Itemid=1
почитай 192 страницы

[herz]

за примерно эти деньги проще купить второй аккумулятор и поддерживать его в надлежащем состоянии. Ибо сейчас не помню где читал про эти самые пусковые устройства, но цены у них были в районе 400 грин. Делайте выводы сами.

[MadM]

Сообщение от herz

за примерно эти деньги проще купить второй аккумулятор и поддерживать его в надлежащем состоянии.

нормальная пускозарядка еще с умом в надлежащем состоянии будет поддерживать аккумулятор.

PS тема про пускозарядку, а не где купить новый аккум. давайте не начинать. кому-то проще на такси ездить.

[Novik]

В магазинах видел пуско-зарядочные устройства с ценником в районе четырёх килорублей. Для начала эту фигню заряжаешь от ~220 в течении 48-ми часов и девайс готов к работе. ТТХ не скажу, но в комплекте идудт провода с крокодилами, на корпусе есть выход на 12V и фонарь. Я так думаю, что подзарядка только от 220, на вид весит килограммов 8-10. Задумываюсь о покупке этого девайса )))

[Alex_SA]

Сообщение от DeD

Это пуско-зарядное устройство.

Выходное напряжение, В: 12
Выходная мощность, Вт: 200
Ток заряда, А: 300
Пусковой ток, А: 1000

мне из курса физики помнится что мощность=напряжение * ток,
логично предположить что - заявленные 200 Вт при 12В напряжения никогда не обеспечат ток - 300А, про килоампер боюсь даже думать..
максимальный ток зарядной ток в этом случае получается - 16 ампер, что хватает для зарядки аккумулятора, но не для работы стартера..

Сообщение от DeD

Что мешает подсоеденить его через прикуриватель в режиме заряда, для того чтобы подзарядить АКБ не снимая его с машины.

как я понимаю, есть возможность гдето прицепиться к сети 220В.. зачем тогда городить весь этот огород, когда можно оставить машину на ночь, с зарядкой в прикуривателе, при токе 3-5 Ампер.. что обеспечит нормальный заряд батареи и ее "теплое" состояние утром, когда она обеспечит нормальные пусковые токи..

Сообщение от DeD

Да и вообще есть много случаев когда запитать бортовую сеть через прикуриватель бывает очень полезно.

Честно сказать у меня лично, возникала только одна ситуация - когда чтото надо запитать от прикуривателя, но не наоборот..

[herz]

вот тут почитайте. Тут хотя бы цифры реальные.

[jushi]

По делу мне кажется сильно сомнительным 1000А пускового тока от аккумулятора в 17Ач емкостью. Ибо даже у лучших 100Ач обычных аккумуляторов этот ток лежит около 800А.
Подзарядить немного основной аккум через прикуриватель - возможно. Старт один-два раза в теплую погоду - тоже вероятно, но не более того.

[herz]

Вот похоже честное утройство, но у него и цена и вес и габариты... Я допускаю, что друзья кетайцы могут делать аккумуляторы, которые в коротком замыкании способны выдать ток 1000 А, но это разово. Т.е. устройство проживет 2-3 пуска и сдохнет. Представляю какие тепловые нагрузки в аккумуляторе при таком токе. Развалится все или того хуже - взорвется. А еще достаточно посмотреть на провода с крокодилами и все станет сразу ясно.