Чёта я не понял, при чём тут вентиляция. Если вентиляции нету то и запаха нет - бак становится герметичным
.
Вот правильно тут советуют - самое плохое это утечки под капотом, сгореть можно. Заведи движок и на оборотах 2000-2500 сантиметр за сантиметром смотри на бензиновый тракт. Течь может быть где угодно, у меня один раз даже в карбе трещина была - вот уж никогда не подумаешь. Если под капотом течи нет - смотри под днищем (тоже при заведённом движке), мож трубочка где сгнила. Если и там нет - замени патрубок заливной горловины или хомутры протяни на нём по крайней мере.
Показать все
