Заклинившее заднее колесо(гольф-2)

[dem]

Собственно по истечении времени проблема кажется не сложнее выеденного яйца...но вдруг кому поможет не встать на грабли..
итак имеем - пытаюсь тронуться - ощущения что стою на ручнике...

ок - всепроверяю, заодно проверяю кирпичи под колесами и т.д. - безрезультатно...

лан...жму на газ - и выясняю - что заднее колесо стоит мертво - не крутится...
гараж под боком - полез выяснять...снял колесо, стал разбирать тормозной барабан - шпильку, гайку отвинтил....кручу рукой - все ок...тут бы и остановится...но причины вроде не выяснил - думаю - вдруг тормоз заклинило...
в общем крышку я снял....посмотрел на устройство барабанного тормоза...пощелкал ручником....и для верности как последний балбес нажал на обычный тормоз...в результате чего поимел тормозной барабанчик в разобранном состоянии.

ну через 2 часа зато я знал как собирать и разбирать задний торомозной барабан причем голыми руками)))))))
и сейчас соберу сабж минут за 5-10))

стал прикручивать крышку барабана и обнаружил приписку в книжечке - гайку закручивать так...чтобы колесо свободно вращалось.... собственно в этом и была изначальная причина - гайка самозакрутилась чуть больше чем надо(там разница буквально в полоборота)))

удачи в познании автомобиля))))

[Vladimirych]

не познаешь, не поедешь!

[Gavrosh]

Сообщение от dem

гайка самозакрутилась чуть больше чем надо

Ехты. А она не кернится что ли? Её бы надо на новую што ли сменить тогда... А то опять закрутится.

[dem]

у нее корончатая шайба со шплинтом против раскрутки стоит...а на закрутку ниче нет((
там подшипник-шайба-гайка-корончатая и шплинт

[Vladimirych]

Сообщение от dem

у нее корончатая шайба со шплинтом против раскрутки стоит...а на закрутку ниче нет((
там подшипник-шайба-гайка-корончатая и шплинт

корончатая шайба и держится там для того, чтоБ эта гайка не откручивалась и не закручивалась . Правильно отрегулироваФФ зазор в подшипнике просто крепишь еЁ и всё можешь ехать далее и не думать о том, что она раскрутится.
Но только правильно зазор (люфт) подшипника отрегулируй

[mr.J]

-

[mr.J]

Правильно - это как?
Вчера делал эту операцию практически в полевых условиях.
В одних инструкциях пишут - с докруткой, в других - чтоб шайба отвёрткой перемещалась.
Как правильно подшипники задние тянуть?
Хотя, как убедился - как ни регулируй, всёравно через 1-2 ткм люфт появляется.

[Vladimirych]

[/quote]
Хотя, как убедился - как ни регулируй, всёравно через 1-2 ткм люфт появляется.[/quote]



по опыту знаю, что подтягивать надо так, чтоб шайба с трудом шевелилась отвёрткой , а люфт должен быть небольшой. так как если люфта не будет, подшипник долго не проживЁт
так, что пусть чуть чуть люФтит себе на здороВЬе