Болотные истории. Опрос и отчет с прокладки

[УАЗег]

Доброго всем времени суток. Как и планировалось, 6-7 декабря экипаж УАЗег'а отправился в нелегкий путь от Фролищ до Кщары.

Увы, из всего форума к нам в компанию записался один-единственный Патриот. И даже все неплохо шло поначалу, пока не началась настоящая ДОРОГА



Здесь Света и Вадик посмотрели на нас, и сказали, что дальше желание ехать у них совсем пропало. Как они были правы... Спасибо, ребята, что проехались с нами, жаль, что так далеко вас дернул и так мало было возможности вам проехать.

А дальше... Дальше, штурман стал лоцманом, а пилот водолазом. УАЗег, соответственно, стал крейсером



Один из самых благополучных участков выглядел примерно так:



А потом становилось все веселее

и веселее


Давненько, похоже, здесь никто не ездил...

На протяжении семи километров дорога выглядела примерно так:


А ведь впереди оставалось еще более половины путь, все глуше и глуше... Бензопила не смолкала ни на минуту, за исключением моментов доливки бензина и масла и слетания цепи....

[УАЗег]

Тут мы стали понимать, что приключение из разряда увеселительной прогулки переходит в стадию экстремального мероприятия.
Смеркалось...


Болота, как и вещала карта, становились все глубже, а твердый грунт - все мягче...


Но назад дороги не было точно, поэтому мы продолжали ехать... пардон, плыть, только вперед:


Главное, было не залить лебедку. И второе главное - понять, куда ее зацепить в этих гиблых местах:


6-7 километров из всего пути мы прошли пешком. Примерно вот так:


Потом окончательно наступила ночь, окончательно кончились силы и желание продолжать фотосъемку. Были и лесовозные делянки с бродами более полутора метров глубиной и до пары сотен метров длиной и объездами по жидким торфянникам, и сомнительные ответвления, приводящие в густой лес либо заканчивающиеся в непролазных болотах. И побуксовали на славу, и лебедкой натрудились вволю... И, разумеется, постоянно ПИЛИЛИ!

[GAV-3160]

а трек есть?

[УАЗег]

Сообщение от GAV-3160

а трек есть?

Разумеется, трек прописан. Засады не помечали, ибо они там ВЕЗДЕ )))

[hardnn]

Сообщение от УАЗег

Разумеется, трек прописан. Засады не помечали, ибо они там ВЕЗДЕ )))

Ну а совсем замечательно было бы его здесь выложить...
Молодцы! Зачетно покатались!

[УАЗег]

"Конец простой - пришел тягач, и там был трос, и там был врач...". Не про нас пел Владимир Семенович!

Мы все же победили, сами, одни, вымотанные донельзя и мокрые по пояс, ревя мотором мы влетели на Кщару, до смерти напугав собаку лесника.

В этом проклятом болотном крае сырым было все - сырая земля, сырой воздух, сырая вода (как ни странно) и, разумеется, полностью и насквозь сырые дрова. Полчаса попыток развести хоть подобие костра не увенчались успехом, поэтому ужин был сготовлен на плитке, и едва доев, мы забрались в палатки и уснули мертвым сном...


Утро встретило нас моросью, пронизывающим ветром и совершенно не пригодной для фотосъемки погодой. Хотя озеро впечатляет, оно красиво и интересно.

Перед отъездом была создана миниатюра - так будет с каждым плохим штурманом:



Ибо проехать сюда с плохим штурманом практически невозможно ))

Дальнейший путь наш лежал на юг, к Вязникам, и казался легким и прекрасным, и самое сложное, что встретилось на нашем пути, был вот такой смешной мостик.


Таковым путь был и дальше, до деревеньки Бурино, от которой, судя по карте, оставалось всего-то километра четыре до асфальта. Да вот незадача, забурившись в Бурино, мы увидели картину бурного процветания и развития жизни в ней
,

а дальше нашли и дорогу, которую обещала нам карта. Сейчас эта дорога - цепочка людских следов и велосипедных шин, петляющая по непролазному болоту...

Поскольку день опять близился к закату, решено было судьбу не испытывать, и, попробовав еще один путь, также благополучно приведший нас к болоту, мы развернулись и поехали "неспортивным маршрутом" через Юхор и Санхар. Порадовал 60-см. бродик неподалеку от Санхара, в основном дорога - асфальт. А далее была всем известная Санхарская бетонка до Фролищ и цивилизация....

Краткое резюме трассы - довольно много (порядка 15 км) тяжелого бездорожья с бродами глубиной от 70 см. до полутора метров. Пройдут только спецподготовленные машины, полированным точно делать нечего. Все лесные завалы по пути следования разобраны, то, что может еще нападать - несущественно.

Итак, товарищи джиперы, есть ли желающие на постновогодние праздники совершить поездку и найти-таки дорогу на Вязники?
Я точно туда вернусь, но одним экипажем - НИ ЗА ЧТО!

Сим анонсирую рейд под рабочим названием "Болотные Истории" и начинаю запись участников!

[УАЗег]

Сообщение от УАЗег

Сим анонсирую рейд под рабочим названием "Болотные Истории" и начинаю запись участников!

Леша Rollex и Толяныч! На вас рассчитываю очень! Доделывайте быстрее уазики, я знаю, где их утопить!

[john буханкин]

Сообщение от УАЗег

Леша Rollex и Толяныч! На вас рассчитываю очень! Доделывайте быстрее уазики, я знаю, где их утопить!

Паш, да ты маниаг!!!!
На такое в одиночку

[Rollex]

Сообщение от УАЗег

Леша Rollex и Толяныч! На вас рассчитываю очень! Доделывайте быстрее уазики, я знаю, где их утопить!

Буду стараться, записывай меня.
...верх у меня жесткий, так что можно меня первого пускать

[Толяныч]

Сообщение от УАЗег

Леша Rollex и Толяныч! На вас рассчитываю очень! Доделывайте быстрее уазики, я знаю, где их утопить!

Я ЗА! Павлик заноси в блокнотик!

[АЛЕКС ДЕЛИКА]

Классно.
Обязательно присоединюсь, как только обзаведусь дизельэлектроходом!!!

[УАЗег]

Сообщение от АЛЕКС ДЕЛИКА

Классно.
Обязательно присоединюсь, как только обзаведусь дизельэлектроходом!!!

Алексей, и когда же сие произойдет? )

[GAV-3160]

В этой деревеньке я тоже попался... на обещанную картой дорогу.
Но дорога когда то там была и мост был.

[koi-kto]

Осенью 2007-го доехали от Кщары до Бурино по бывшей узкоколейке - дорога была проезжая для любого паркетника, если не считать парочки болотин метров по 30, проезжабельных сходу. Но на карте два Буриных, мы ехали в то, что слева, за которым сразу асфальт до Вязников начинается. И осень была сухая. Что творится сейчас сказать сложно, но учитывая общую заболоченность мест, сейчас там должно быть гораздо веселей

[GAV-3160]

Посмотрел карту: мы были у Бурино ,тот что около отметки 86, моста через реку Исток не существует, и дорог в самой деревне тоже. Деревня посещаема и похоже, в летний период, живая. Поскольку были на Витаре, без лебедки и шнокеля, к узкоколейке прорваться не решились, тормознулись около глубокой лужи в истоках реки Исток . Все остальное проезжалось, от Санхра до Кшары, на любом 4*4 без проблем.
ЗЫ;: кстати, на Кшаре и Нельше Ростоцкий снимал фильм "Зверобой".

[koi-kto]

Там главное как можно выше(раньше) попасть на узкоколейку, т.е. почти строго на запад от Кщары ехать до нее. А потом по узкоколейке строго на юг никуда не сворачивая (а куда с нее свернешь? вокруг только топи ).

По дороге от Кщары догнали "колонну" из РАВ-4 и Патфайндера с московскими номерами, но они у первой засады "реееезко так" свернули налево в сторону Юхора... и больше я их не видел Но что странно, они ехали так, как будто знают куда... может и вправду существует другая дорога, проезжая для парктников на Вязники, не по узкоколейке, а восточней?

[Bogger]

В прошлом году по этому маршруту ездили, из потерь была только Фрося и то во время круговой гонки вокруг озера.
Видимо за год похужела дорожка))

[AM (S)]

Там ещё на бронко рессоры в обратную сторону смотреть стали, и у серого руль отпал, так что...

[AndN]

Да я думаю не дорога хуже стала, а вода поднялась. в том году все досталось. тебя пару часов выкапывали, бронку из болота через 2 блока тянули, шевику все пороги ободрал прыгая через бревна, я на Черной сидел с пол часа, тогда даже аккуратные балахнинские лебедки разматывали
В общем весело было, с ужасом вспоминаю как я тот маршрут один и без лебедки проходил )

[fe.]

что с бронкой делали?????

[Bogger]

Сообщение от fe.

что с бронкой делали?????

Было Лёха, было. Когда ты через болотину моего ГАЗона справа хотел объехать.
Кстати да, кроме Ефросиньи потери точно были. Я помнится без тормозов обратно ехал

[fe.]

а, блин, точно! когда на поле съехал ))

[Bliznyashki]

Для нас, городских и недоприводных, подобные мероприятия только в жутком сне могут привидеться...

[didandr]

Сообщение от Bliznyashki

Для нас, городских и недоприводных, подобные мероприятия только в жутком сне могут привидеться...

Симпатишных барышень, настоящие жыперы берут себе на борт в качестве овощей!
Барышни при этом обычно бывают жутко довольны!

[Bliznyashki]

Сообщение от didandr

...Барышни при этом обычно бывают жутко довольны!

Можем себе представить! Это не вялый шоппинг по лемминг-центрам.

[didandr]

Вобщем, зачет!
В полку маньяков-бездорожников прибыло!
Принимаем новенького!
Вступительный экзамен сдал!

[УАЗег]

Сообщение от didandr

Вобщем, зачет!
В полку маньяков-бездорожников прибыло!
Принимаем новенького!
Вступительный экзамен сдал!

Выдайте мне зачетку, буду первую сессию экстерном сдавать!

[УАЗег]

1. УАЗег
2. Rollex
3...

Ну, кто еще смелый?

[GAV-3160]

я бы тоже покатался... Заднюю лебедку починил, теперь испытывать надо.

[УАЗег]

Сообщение от GAV-3160

я бы тоже покатался... Заднюю лебедку починил, теперь испытывать надо.

Андрей записан!

[Толяныч]

[quote=УАЗег]1. УАЗег
2. Rollex
3...

Ну, кто еще смелый?
НОСОРОГ-ТРАКС!

[NIVAda]

Ну, что ж... Очередной респект. В первую очередь за маршрут. Просто молодцы. Ну, и за совершенно самобытные отчеты - читать приятно.
На счет того, что маршрут не для полированных, согласен, однако, если пойти по нему зимой, но пока не очень много снега будет - думаю, что "туристов" смело можно брать.

[УАЗег]

Сообщение от NIVAda

Ну, что ж... Очередной респект. В первую очередь за маршрут. Просто молодцы. Ну, и за совершенно самобытные отчеты - читать приятно.
На счет того, что маршрут не для полированных, согласен, однако, если пойти по нему зимой, но пока не очень много снега будет - думаю, что "туристов" смело можно брать.

Денис, спасибо! Похвала, а тем более модератора, очень приятна )

Не знаю, как поведут себя болота в мороз. У кого есть опыт зимнего прохождения тех мест - делитесь. Авось, правда - полрованные пройдут?

[GAV-3160]

Года два назад катался на кузьмиярские болота зимой, так вот, они НЕ ЗАМЕРЗЛИ. Такое ощущение что там идет сильный тепловыделительный процесс. Сверху корочка льда,а внутри тепло.

[УАЗег]

Сообщение от GAV-3160

Года два назад катался на кузьмиярские болота зимой, так вот, они НЕ ЗАМЕРЗЛИ. Такое ощущение что там идет сильный тепловыделительный процесс. Сверху корочка льда,а внутри тепло.

Вот и я о том думаю... Другой вопрос, идут ли процессы гниения в торфянниках? Я ведь не ботаник
Но, если идут - будет прелестно. Представляете - зима, снег, красивейшие обломки сгнивших березок припорошены легким инием, веперди белая, нетронутая целина, покрытая корочкой льда... И потом - грязь, вода, бензопилы и развеселая колонная джиперов! Это ж практически оргазм!

[УАЗег]

1. УАЗег
2. Rollex
3. GAV-3160
4...?

Сейчас еще Толяныч запишется, и можно смело анонсировать название: Ядреная Копоть2! Толик, ты не против, если я фирменный бренд продолжу ракручивать?

[Толяныч]

Сообщение от УАЗег

1. УАЗег
2. Rollex
3. GAV-3160
4...?

Сейчас еще Толяныч запишется, и можно смело анонсировать название: Ядреная Копоть2! Толик, ты не против, если я фирменный бренд продолжу ракручивать?

Это же НАШ брэнд! Я ЗА!

[Серый]

А новеньких берёте? До последнего времени я был просто турист по джиперской классификации, объездил много мест по области, но конечно не таких засадных (не было подходящей машины). В данный момент идёт покупка подготовленного пепелаца на военных мостах и 36 колёсах. Так что есть стойкое желание скататься с вами. На какие числа планируется поездка?

[УАЗег]

Сообщение от Серый

А новеньких берёте? До последнего времени я был просто турист по джиперской классификации, объездил много мест по области, но конечно не таких засадных (не было подходящей машины). В данный момент идёт покупка подготовленного пепелаца на военных мостах и 36 колёсах. Так что есть стойкое желание скататься с вами. На какие числа планируется поездка?

Берем! Особенно на 36 колесьях и на военных мостах ) Только лебедку не забудь.
Поездка будет намечена ориентировочно на первую декаду января, как только народ станет способным садиться за рули )

[Серый]

Сообщение от УАЗег

Берем! Особенно на 36 колесьях и на военных мостах ) Только лебедку не забудь.
Поездка будет намечена ориентировочно на первую декаду января, как только народ станет способным садиться за рули )

На такой машине лебёдка уже стоит, это само собой.

[УАЗег]

Сообщение от Толяныч

Это же НАШ брэнд! Я ЗА!

Отлично! Итак, анонсирую итоговое название приключения:

ЯДРЕНАЯ КОПОТЬ2: БОЛОТНЫЕ ИСТОРИИ

Товарищи, смелее вступайте в ряды )

[УАЗег]

ИТАК! Список участников постновогоднего трофи:
ЯДРЕНАЯ КОПОТЬ2: БОЛОТНЫЕ ИСТОРИИ

1. УАЗег
2. Rollex
3. GAV-3160
4. Толяныч
5. Серый
6... может быть - ТЫ?

[Николай]

жесть ))))))))))))