Поругайте Пежо 308

[Mashu]

У меня рестайл. Максиммальная комплектация, на ручке. Автомат там 120 -сильный не едет, версию турбо со 150 лошадями мне покупать запретили. Машину выбирала долго, смотрела все, начиная с ауди а 1. Пыж впечатлил больше всего. :-)) Сейчас пробег 3000. Очень довольна, в комплектации есть вообще все :-)).

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от Mashu

У меня рестайл. Максиммальная комплектация, на ручке. Автомат там 120 -сильный не едет, ... :-)).

*ворчливо так*
На запарик бы тебя...

[Mashu]

Не хочу! :-))

[SandAnar]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

*ворчливо так*
На запарик бы тебя...

Марк, ну правда ведь, я после мотоцикла когда в свой 308 пересаживаюсь - так уныло...

[wildman]

Хм... А что, совсем не едет? Я вот думаю как будет по сравнению с Меривой, у меня там робот, считай механика, но лошадок только 105 против 120 на Пежо.

[Пётр К]

Если сравнивать с RCZ, то да, не едет. Запишись на тестдрайв и попробуй сам.

[Слон]

Сообщение от wildman

Хм... А что, совсем не едет? Я вот думаю как будет по сравнению с Меривой, у меня там робот, считай механика, но лошадок только 105 против 120 на Пежо.

на 120 лысых стоит старый 4-ступенчатый автомат, на котором якобы подкручены прежние косяки.

на 150 лысых ставится айсиновская пятиступка, поэтом он едет, а 120 - нет

[wildman]

А ты сам пробовал 120 на автомате? В салоне я так понял тест-драйв на 150 сильном.

[Слон]

Сообщение от wildman

А ты сам пробовал 120 на автомате? В салоне я так понял тест-драйв на 150 сильном.

Мы по-моему ездили на 120-сильном

[wildman]

Вечером поеду к ним, попробую затестить.

[hak]

Сообщение от wildman

А ты сам пробовал 120 на автомате? В салоне я так понял тест-драйв на 150 сильном.

Катался на 120 на автомате ... где то месяц .... ну механика мне больше нравится. Автомат на самом деле туповат. Да и скучно как то только педали жать.

[Прагмат]

Сообщение от hak

Катался на 120 на автомате ... где то месяц .... ну механика мне больше нравится. Автомат на самом деле туповат. Да и скучно как то только педали жать.

в городе он приемлем - при обгонах это пепец, его топчешь- он рычит, но не ускоряет как ждешь

[сараевод]

во-первых, к нему можно приспособиться и топать на педаль чуть раньше, во-вторых, можно переключиться на типтроник.

[hak]

Сообщение от сараевод

во-первых, к нему можно приспособиться и топать на педаль чуть раньше, во-вторых, можно переключиться на типтроник.

Автомат для ленивых , мне откровенно было на нем скучно ездить , одна нога не работает , рука тоже висит без дела , только коленки пассажирок могут исправить положение.

[Гриня]

Сообщение от Слон

на 120 лысых стоит старый 4-ступенчатый автомат, на котором якобы подкручены прежние косяки.

на 150 лысых ставится айсиновская пятиступка, поэтом он едет, а 120 - нет

Кстати да. Автомат на 120 сильных 308 - это реинкарнация недоброй памяти AL4/DP0. Я б себе такую мину не взял ни за что. А так дядька хорошо знакомый ездит (120 сил на ручке), доволен как удав. В Москву катается, считай, каждые выхи, то есть у него за 2 года к 100 000 пробег. Жаловался только на то, что на каких-то муромских кочках посеял нижнюю часть заднего бампера вместе с номером.

[сараевод]

Был Матрикс со 103 кобылами, сейчас пыж 308 как раз на автомате со 120 кобылами. Знал, на что шёл, когда покупал именно его. Не едет- это как? Не рвёт с места? А оно мне надо? Моему темпераменту эта машина как раз соответствует. Если дать ей как следует под хвоста- очень неплохо едет, опять же, по моим меркам. Не гоночная, не сракерская машина, ясен пень. Но другую мне и не надо было. А надо было вместительную, удобную, уютную. Всё это я и получил. Единственное, что категорически не нравится - положение зеркал заднего вида и обзор в них. Долго привыкал и приспосабливался. Ещё не очень нравится режим работы дворников - всё автоматически, принудительно нельзя поставить паузу побольше. Ещё не нравится оранжевый цвет дисплея. Но это ведь не главное, правда?

[wildman]

О! А дай покатаЦЦо?
Слушай, как вообще ощущения после Матрикса? Меня супруга гложет, что после Меривы пыжик маленьким смотрится, у тебя в принципе такой же обмен получается. Только честно!

[сараевод]

Салон больше, просторнее. В матрасе мы с женой чувствовали себя, в принципе, нормально, но в пыже- хоть руки раскидывай. Сзади места тоже много, про багажник вообще говорить нечего - чтобы достать спинки задних сидений, туда приходится нырять всем телом (но у меня sw). Отделка и рядом не стояла по сравнению с хундаевской. Мотор другой, расход на полтора-два литра меньше. Шумоизоляция - вообще что-то. Долго нервно смотрел на тахометр в пробке - не заглох ли В общем, боле высокий класс машины сразу бросается в глаза. Покатацца- заходи, тель а фон в профиле.

[wildman]

Спасибо! Я сегодня в салон поеду, посмотрю что у них там на тест-драйве. Я кстати как раз хочу SW.

[hak]

Сообщение от сараевод

Ещё не очень нравится режим работы дворников - всё автоматически, принудительно нельзя поставить паузу побольше. Ещё не нравится оранжевый цвет дисплея. Но это ведь не главное, правда?

Дворники согласен.

Дисплей просто супер , там кнопочка есть, яркость уменьши и будет гораздо лучше!

P.S. на механике пыжик сракерская машина , только надо движок крутить , тогда она реально едет.

[191]

Сообщение от Mashu

Автомат там 120 -сильный не едет

У нас Спортейдж 128 сил на АКПП 4 ст. полной массой около 2000 кг. У жены не едет, у меня едет. Просто не надо на таких машинах в режиме трамвая или троллейбуса ездить, так что-бы газ в пол и ждем разгона. А то жужжит 4000 об/мин на третьей. Надо играть педалью газа и заставлять коробку переключаться туда куда надо.

[Mashu]

Кому что. Я когда машину выбирала, смотрела и сузуки гранд витару 3-х дверку. 106 кобыл, как в моем гетце раньше. Но у меня другой стиль езды, темперамент другой что ли. Вообщем с мыслью, что брутальной дамой я пока не стану, я села в пежо и рада.

У пежо правда после 3,5 тыс резко пробавляется динамика. Мне этот момент напоминает кнопку "гиперпространство", как в звездных войнах :-)) На ручке, естесственно.