Продам Монтеру-спорт

[GAV-3160]

Не скажу про монтеру, но что то в словах Адвоката есть.
Диаметр колеса не показатель. После, почти покупки (еще не оформили), 80х глубоко задумался а правильное ли это решение. Сомнения мои следующие: Даже визуально видно что 80 ка на 33 колесах сидит ниже чем мой старый УАЗик-3160 на 32 колесах. Я под ним чуть ли не сидел, а под крузак еле заползаю. Пороги, свесы кузова явно будут грести грязь. Длинна машины тоже не очень способствует разворотам в лесу и нырянием в ямы. Посмотрел возможности лифта. Кузов лифтовать он с рамы съедет, подвеску, выше 5 см начнутся проблемы с кастором, управляемостью (получу тот же патриот) и пр. прелести по удлиннению панаров, тормозных шлангов . да и не дешево все это. А в стоке проходимость, даже на глаз явно хуже чем у патриота. Я уж промолчу про цену на кузовное. Ремонт в лесу 80ки тоже нетравиальная задача.
Сижу чешу репу. Не уйти ли на патриот-спорт с дизелем, пока не поздно.Там все проще.

ЗЫ: Зато понты какие, 170 турбо сил крузака аж в сиденье вдавливают, но увы, на трассе.

[Адвокат]

Да, 80-ка ,это только от 35, иначе это якорь,а не жип А лифт то тебя чего пугает, там все решения уж обкатаны, посмотри их форумы. С кузовщиной все просто - в лес не езди, катайся по полям. А про ремонт забудь, тойоты не ломаются

[GAV-3160]

Издеваешься, 35 и лифт это понятно, я немножко про другое: изначально свесы кузова 80ки очень низкие, поэтому и приходиться его серьезно лифтовать, в отличии от патрика. Поставил на патрик проставки и вот он счастье.
ЗЫ: да еще пружинная подвеска. А насчет неломающихся тоет, мне эти сказки рассказывать не надо, я сам сказочник.

[Адвокат]

Ну, я ж не зря смайлики поставил

з.ы. Кстати, хаба тебе, около банка

[GAV-3160]

Да понял, я.
Просто голова вспухла, че с ней делать дальше. Вроде все ней хорошо, но вот только намечатся явный регресс по поездкам в лес. С ней уже не поедешь туда куда раньше я ехал не задумываясь. Даже уже поездка на Вонд с Ковернинцами, в текущем состоянии, это будет подвиг.
Поэтому, я тебя понимаю.

[191]

Коли уж тему окончательно зафлудили или она не там была создана, спрошу вас обоих, как более опытных: выходит я прав в том, что Патриот, по большому счету, и менять не на что?

[Адвокат]

Менять то можно на что угодно, вопрос какие задачи стоят перед автомобилем. Для эксплуатации в России, имхо, он подходит лучше, чем другие.