нет счас такого понятия как - экстерном.
на мотолиге собственно есть все.
можно и там почитать.
сам в прошлом году решил легализоваться.
искал контакты чтоб не ездя из мск - "сдать".
в итоге оказалось, что проще и быстрее сдать самому.
1) как только площадка на стрелке очистится от снега идешь утром в 9 часиков с доками ( старые права, справку, паспорт, вод карточка если есть) в 8-9 окно в гибдд на стрелке.
2) отдаешь капу или кто там будет доки и говоришь " я на сдачу на кат А после
самоподготовки"
3)получаешь от него бланк заявы. заполняешь по образцу за столом.
4) возвращаешь все это в окно капитану и ждешь вызова в кабинет его начальника
5) тот проводит собеседование на предмет а надо ли тебе оно и насколько ты готов после самоподготовки. на самом деле для адекватных и с кат в собеседование очень короткое. особенно если сказать что на кубатуре ездишь уже давно но вот надоело без прав и платить штрафы.
6)снова идешь в окно и получаешь экз лист
7) в 10-3- или в 11 открываются двери экз класса и идешь сдавать теорию
сдаешь и в 13-30 идешь на сдачу площадки ( она тут же рядом)
9) сдаешь и идешь в здание снова. платишь в терминале за права и в окошко рядом с 8 ( 7? хз слева обращаешься за получением)
10) вызывают, фотают, вклеивают, расписываешься, ламинируют, свободен.
1 день.
800 р.
на площадке можно не платить если сдавать на своем моте или например договориться с Андреем из мотошколы ( контакты смотри на мотолиге).
кстати, есть смысл площадку откатать пару раз. для уверенности что все сдашь и на автомате и чтоб к их ёбрю привыкнуть.
на своей чекушке сдавать не советую. высокая - габаритный и восьмерку можешь не сделать. а их ёбрик на повышенные холостые настроен и низкий цт - выкатываешь на нем вообще не трогая ручки газа все фигуры.
Показать все
