«ЕДИНАЯ РОССИЯ» ВТАЙНЕ ГОТОВИТ ГЕНОЦИД СВОЕГО НАРОДА

[vladimir]

Да тут нет предмета спора. Я просто на фразу о том, что японцы делают леворульные машины, заметил, что знаю только одну такую из Тойот.

[Prate]

а я - доху много.

[vladimir]

Думаешь твой RAVик тоже в Японии делан?

[Jag Mort]

Hecho en Mexico

[Prate]

думаю, да. я по вину проверял.
неужели ты всерьез считаешь, что япония не экспортирует автомобили?

[vladimir]

Сообщение от Prate

думаю, да. я по вину проверял.
неужели ты всерьез считаешь, что япония не экспортирует автомобили?

Почему же, экспортирует, но очень мало. Выгоднее строить заводы локально у потребителя.
Брать в Японии леворульные очень невыгодно. На них почему-то чены космические.

[Prate]

ну вот конкретно мой рав4 - сделан в японии. других данных я не нашел. ввезен в россию из США.

[Jag Mort]

изначально космическую цену в США подрихтовали и размочили

[vladimir]

Сообщение от Prate

ну вот конкретно мой рав4 - сделан в японии. других данных я не нашел. ввезен в россию из США.

а в США ввезен наверное из Японии. Смеялсо.

[Prate]

а что мешает из японии притащить тачку в США?

[vladimir]

Более низкая цена на туже самую модель сделанную в США (даже без учета транспортных и таможенных расходов)

[Jag Mort]

Сообщение от vladimir

Более низкая цена на туже самую модель сделанную в США (даже без учета транспортных и таможенных расходов)

с чего бы это?

неужели труд филиппинских рабочих в японии так же высоко ценится как мексиканцев в США?

[vladimir]

Ну просто заходим на тематические сайты сайты в Японии и в США и сравниваем цены.
А транспортные расходы погоду делают даже если пперевозить из одного конца страны в другой.

[Jag Mort]

т.е. в США машина, выпущенная в Японии, стоит дороже такой же, но выпущенной в США?
какая её цена в Японии нас не интересует, ибо это не показатель её цены в штатах.

[vladimir]

Ну просто децкий сад какой-то.
Для начала такая машина должна делаться в Японии - это раз. (повторяю, из леворульных Тойот я знаю только одну модель)
Если аналог выпускается в Штатах, то смысла вести из Японии нет ни какого, т.к. японские производители демпингуют на штатовском рынке, и местная тачка будет палюбому дешевле.

[Prate]

на российском рынке они тоже демпингуют? где сделаны все тойоты, которые тут у нас новые продаются?

[Jag Mort]

да-да, таёта на американском рынке работает себе в убыток

[vladimir]

На американском рынке, Тойота позволила своему лэблу скреститься с GMC. Да. Работают почти в убыток. Читайте финансовые отчеты компаний. Тачки там клепаются миллионами, на внутренний рынок и на внешний. Затраты на массовой производство меньше. Только из-за этого и выживают. И еще из-за того, что средний американец не держит машину больше 3-4 лет.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Еще вопросы есть про американский рынок?

[Prate]

сама по себе разница в цене не делает невозможным такой расклад. речбь у нас идет о том, делает япония леворульки или нет. мое мнение - делает, и МНОГО. возможно, есть тенженция к сокращению... но к тому моменту, как она их делать перестанет, ПР у нас запретят окончательно

[vladimir]

Сообщение от Prate

сама по себе разница в цене не делает невозможным такой расклад. речбь у нас идет о том, делает япония леворульки или нет. мое мнение - делает, и МНОГО.

Бред. Название конкретных моделей и ссылки в студию.

[Prate]

рав4

это ты давай приводи подтверждения, почему японцы якобы не делают леворулек, и почему вдруг прадо оказался счастливым исключением.

[vladimir]

Сообщение от Prate

рав4

это ты давай приводи подтверждения, почему японцы якобы не делают леворулек, и почему вдруг прадо оказался счастливым исключением.

Прадо, сцк, дорогой просто (около 60 тонн бакинскими). Мож еще дорогие модели делают. Рав 4 похоже к ним не отностится.
Читай первоисточник, опции левого руля там нет, а в Праде есть.
http://toyota.jp/rav4/index.html

[Prate]

и что, отсюда следует, что компания тойота моторс не выпускает в японии других моделей с левым рулем? вывод смелый.

[vladimir]

Да, блин, я похоже с нерусским разговариваю. Повторюсь. Я занаю, что с левым рулем Тойота моторс в Японии выпускает Праду, точно. Я занаю, что с левым рулем Тойота моторс в Японии не выпускает RAV. Я не слышал не разу, что Тойота моторс в Японии выпускает еще какие-то леворульные модели. Для этого надо идти в указанный выше первоисточник, тыкать комплектации и искать опцию "левый руль". Мне это делать лень, и бороться со вселенским злом тоже лень.

[lomax]

Сообщение от vladimir

Бред. Название конкретных моделей и ссылки в студию.

Слушай, ну не надо вот так зацикливаться. Мицубиси вон делает леворукие Монтеры для экспорта в США (!). В США они не собираются вааще. Факт - ВА себе оттуда такой пригнал. Лансеры, которые продаются у нас, собираются все в Японии.
Если у тебя Тойота, то на ней весь японский авторынок не заканчивается.
Ты еще не учитываешь одну важную вещь: на японском рынке многие праворукие модели называются иначе чем аналогичные леворукие, поэтому там и нет опции "левый руль".

[vladimir]

Я говорил только про Тойоты, т.е. про то, что знаю (в том числе и названия соттветствующих лево- и праворуких). РАВ4 по названию и там и там одинаков. Про мицы и мазды например не знаю.
Но спор изначально (или нет ) был о том, что если в пиндоссии выпускается какая-то модель, то ее абсолютно бессмыссленно делать леворульной в Японии и оттуда завозить в пиндоссию.

[lomax]

Сообщение от vladimir

Я говорил только про Тойоты, т.е. про то, что знаю (в том числе и названия соттветствующих лево- и праворуких). РАВ4 по названию и там и там одинаков. Про мицы и мазды например не знаю.
Но спор изначально (или нет ) был о том, что если в пиндоссии выпускается какая-то модель, то ее абсолютно бессмыссленно делать леворульной в Японии и оттуда завозить в пиндоссию.

Ха, это-то ясно и глупо утверждать обратное
Ну а я понял что ты утверждаешь, что невыгодно производить леворукое авто в Японии и везти в штаты, поэтому и привел примеры таких поставок.

[Jag Mort]

Сообщение от vladimir

если в пиндоссии выпускается какая-то модель, то ее абсолютно бессмыссленно делать леворульной в Японии и оттуда завозить в пиндоссию.

не факт.
думаю, что производить авто в Японии и везти в США по себестоимости может быть дешевле
1) дешевая рабочая сила
2) все комплектующие под боком

[Jag Mort]

в США и из Европы машины тащят, и стоят они там дешевле чем в Европе

[vladimir]

Факты, факты в студию.

[Jag Mort]

цены на фф-пассат:
в США - 22 960 долларов за 2.0Т
в Германии - 22 300 евро за 1.6

[vladimir]

Сообщение от Jag Mort

цены на фф-пассат:
в США - 22 960 долларов за 2.0Т
в Германии - 22 300 евро за 1.6

Это не факты, это голословные цифры - раз.
ФФ Пассат кажется не делают в США - тогда какой смысл сравнивать?

[umka]

как это - пассаты не делают в США????

[Jag Mort]

Сообщение от vladimir

Это не факты, это голословные цифры - раз.

цифры с офсайтов ФФ