Перевозка велосипедов на крыше авто.

[ТопоГРАВ]

Сообщение от ЛЕО

В тех случаях, когда в далеке от дома необходимо проехать, а авто не может, на помощь приходит вело. Его или их доставляют на крышах авто.

Сообщите об этом опыте перевозки: на сколько он опасен, дороговат или другие есть тонкости ...

Вожу второй год сыновний горник Вайпер из НН в Чкаловск и обратно на каникулы, 100 км. Багажник-обыкновенный БАУ (багажник автомобильный универсальный) алюминиевый с прикрученным велокреплением, купленным в магазине "Автозвук" за 900 рэ недалеко от облГАИ (сейчас этот маг закрыт). Проблем нет, скорость-до 120 на объездной Заволжья, вел не давит на уши звуком, вот багажник-тот воет. Люк не приоткрыть.

Кста-раньше возил по 2 вела на БАУ лёжа. Руль разворачиваешь на 90 гр, и, упирая педали не в крышу, а в широкие (двойные) поперечины багажника и хорошенько фиксируя резиновыми стропами вел за всё, что можно-за колёса, седло, крепил. Без потерь, без потёртостей.

Ну и, главное-не заехать в гараж с великом на крыше, а то будет, как aaz процитировал.

Из личного опыта-колёса вела на направляющей фиксирую не входящими в комплектацию ремнями, а теми же резиновыми стропами с крючками. Проверено-не ослабляются. Да и вообще весь груз на багажнике лучше фиксировать если не резинками, то хоть верёвкой с резинкой на конце-верёвка всё равно остлабнет от вибрации. Проверено, лет 8 назад канистры под воду потерял-сдуло!