Во-первых, конечно же диктофонная запись.
Во-вторых, твердое и уверенное согласие ехать на МО, вполне хорошо охлаждает пыл гайцев, ибо они "непродуктивно" потеряют время.
В-третьих, еще раз повторюсь, делать повторную экспертизу после отказа от МО - бесполезно, состав правонарушения не в том, что пьян, а в том, что отказался.
Кроме диктофонной записи, при разводах на МО, необходимо требовать составление протоколов о направлении на МО, о задержании ТС. Именно их отсутствие может быть существенным фактом при оспаривании действий ИДПС.
Также эффективным являются демонстративный звонки в УСБ, а также 02.
Заявлять можно все, вплоть до "меня остановил пьяный инспектор".
Уверенное поведение в рамках закона дает водителю все козыри для аргументированного посылания ИДПС с их разводом, ИМХО.
|