ВАЗ или КАМАЗ? я про кузовщину...

[Rick]

Вобщем нада мне прикупить на пятнашку капот и крыло... Промониторил по ценам - камазовский капот стоит в 2 раза дешевше автовазовского. Тут услышал мнение одного знакомого - грит камазовский не бери ни в коем случае - гниют за год. Отсюда вопрос - кто что об этом думает, или может есть у кого опыт уже? Расскажите плиз! Заранее пасиба!

[Сергий]

Если машина на продажу, то бери то, что дешевле, а если для себя делать - то ВАЗовские.

[Rick]

Сообщение от Сергий

Если машина на продажу, то бери то, что дешевле, а если для себя делать - то ВАЗовские.

Делать для себя... но финансовые ресурсы сильно ограничены вот и хотелось бы узнать что с камазовским капотом не так, и во что мне выльется в итоге если всетаки его ставить буду...

[hachikk]

При установке камазовских деталей задолбаешься потом зазоры выставлять, т.к. 9 из 10 она встанет криво, гниет, как мне показалось не намного быстрее вазовских запчастей.
Ну и как сказал уважаемый Сергий для себя - лучше ВАЗ.

[Сергий]

Сообщение от Rick

Делать для себя... но финансовые ресурсы сильно ограничены...

А на разборках почему не хочешь посмотреть, если средств не особо много? Там можно найти хорошие экземпляры.

[Gavrosh]

У меня опыт. Плохой. Правда не по кузовщине - купил камазовский резонатор. Боже, какой же он был кривой!!! Я задолбался его ставить, геометрия не выдержана вообще.
В нете как-то проскакивала инфа что камазовскиое и прочее "цеховое" железо делают на списанных прессформах.

[Lnu]

Хочу добавить от себя, что повышенное внимание стоит уделить грунтовке и окраске. У меня крашеный капот через год ржаветь начал. Есть мнение, что "не протравили" железо. Точно не знаю, что это означает, чем "травят", но обратить на это внимание стоит, имхо.

[Ev]

Опыт друга по "камазовским" деталям - гнить начали через год, зазоры дикие. Вывод - отказать категорически.

[Алексей(LAN)]

Стаили на 6ку дверь перед замучались зазоры 12-10мм
короче отказать однозначно
пс правда не зацвела уже 3 года ездит- красили дорого

[Rick]

Спасибо за советы... буду стараться выкроить финансов на вазовсую кузовщину... в чем всетаки очень сомневаюсь Можт подскажете еще где все это недорого и более менее качественно покрасить можно?

[asd55]

При ремонте кузовным железом Камаз получаются щели а не зазоры.При продаже с такими щелями есть шанс(большой) потерять время и деньги.У меня этот опыт уже был.Покрасить 89047868223 Валера.Красил у них качеством и ценой доволен.

[violos]

Гниют з/ч от камаза и от ваза одинаково и скорость гниения в данном случае от металла и производителя не зависит - зависит она от того, как эти кузовные детали при сборке/установке окрасили/загрунтовали/очистили ли от транспортировочного лака и т.д.

По сути: если покупать - то что-то одно. Т.е. не брать камаз+ваз, а брать или только камаз или только ваз, т.к. у них (у камаза) с геометрией хуже намного, чем у ваза. Приобретенные капот и крыло лучше примерить на месте и если что-то не устраивает попросить заменить на другой - обычно с камазовскими з/ч такой финт прокатывает, т.к. не подошедшие Вам капот или крыло, могут очень замечательно подойти кому-то другому (вот такой он наш автопром).

Ну и в общем и целом если а/м на продажу, то тут можно даже и не париться - купить любой "камаз", отдать делать мастерам и забить. Если исключительно для себя и еще на год-два или более - тогда я бы посоветовал ваз, не из-за качества, а из-за геометрии, т.к. какими бы ни были зазоры между кузовными элементами в наших авто, вазовские детали сохраняют "картину кузова" лучше, особенно это касается передних крыльев - с камазовскими обычно сильно изменяются зазоры у дверей и у стойки лобовика, ну и бывают косяки с монтажом поворотников блок фары.

А цены, да, камаз в 2 раза дешевле ваза, в среднем.