Lancer VS Focus2

[osa303]

Ктонибудь может сказать какая машина более динамичная и скоростная.
Lanсer 2.0 135кабыл focus2 2.0 145 кабыл. у японки хоть и меньше кабыл но эта модель вроде как спорт идет.
Что лучше взять новый ff2 или лансер б.у 1год.

[AlexAL]

По динамике ФФ вроде чуть быстрее (по мануалу), по максималке Лансер быстрее на 11 км/час (204 по мануалу, я разгонял до 220 по спидометру).

[Drowt]

Вообще тема подобно этой попытка развода на флуд.
Если для гонок то ни та ни та это не гоночные машины - берется или ево или ST
Если тазы рвать то обе подойдут.

[Шуруп]

эй рватели....
в тазах щас по 209 коней.. рвать он затеяли...
дроселями и 140-170 коней щас никого не удивишь...
ой не могу тазаы рвать на фокусе или на лансере...

[lomax]

Сообщение от Шуруп

эй рватели....
в тазах щас по 209 коней.. рвать он затеяли...
дроселями и 140-170 коней щас никого не удивишь...
ой не могу тазаы рвать на фокусе или на лансере...

Дядька шуруп, давай вот без этого тазофанатизма. Если ты фокусы с тазами сравниваешь, то и сравнивай сток со стоком, тюних с тюнихом. Хватит всюду кричать про 130+ лошадиные поделки, все уже давно в курсе, что такие существуют и ими действительно "щас никого не удивишь..."

[Шуруп]

блин тада не надо нахваливать факусы сравнивая их со стоковыми тазами....там 70 сил....мертвых....нашли что сравнивать...
я таза слез уже просто душит смех (GZ) когда пишут типа мы на фокусе таза парвем...

[Drowt]

почти 100 сильная десятка 1.6 достойный конкурент :-)

[Шуруп]

блин

[kandrik]

В Этом Лансере "спорт" это тока в основном обвес (пороги, и т.д.) больше ничего спортивного там нету.
Лично я бы именно из этих двух все таки выбрал Фокус 2 двухлитровый на ручке, больше мне он все таки нравиться.
А если из б\у альтернатив надо девайс для "низко летать", то берем Пассат B5 или Ауди А4 с 1.8Т, со штатными 150 силами, чипуем до 193 сил и ездием, ниче из вышеуказанного рядом с этим и близко не стояло и при этом налог в ПТС 150 л.с.

[Insite]

Или галант 2.5 на ручке, 167лошадей

[Drowt]

Сравнил! Галант это вообще машина не для гонок а для спокойной езды.

Что в покусе 145лс\180 нм на 1200 кг массы и что в галанте 160лс\210 нм на неполные 1600 кг :-)

Я ездил на галанте машина вообще к гонкам не располагает это машина для вывоза семьи на пикник

[CeBa]

Масса Галанта около 1300 кг

[Drowt]

Угу, это у нового 1600кг

[Insite]

Да я уж так
Жечь пусть клипсу берет какую-нить

[PivOs]

А масса Фокуса2 с 2л двигателем 1430 кг...

[Alexander K.]

Не совсем так.
Как минимум там еще другая подвеска, растяжка передних стоек под капотом, удобный спортивный руль momo и отличный от 1.6 радиус поворота.

[lomax]

На дорестайлинговом ланцере-спорт, помнится, настройки подвески были спортивные, совсем отличные от, допустим, ланцера 1,6. Щас не знаю как дело обстоит. Но рулились машины по-разному

[PivOs]

OFF Не подскажешь где(у кого?) можно зачиповаться в Нижнем до 193 сил (А4)? Слышал, что до 180 (со 163) чипуется лехко, без потерь в ресурсе...

[kandrik]

В Москве тока, у нас похоже нету вариантов, но ради такого, если очень хочеться можно и в Москву, имхо, сьездить.

[PivOs]

А в Москву куда податься? Не хотелось бы "наугад", да и цены. наверное, сильно разнятся...
У меня гарантия заканчивается через пару месяцев, и после этого хотел немного "раззадорить" свою "девочку" но опять же имеет ли смысл это делать в зиму (как с холодным запуском будут дела обстоять да и вряд ли почувствуешь эти 27 сил зимой) или дождаться весны...

[kandrik]

Лезешь на www.passat-b5.ru там вся информация есть, куда обращаться, адреса и отзывы даже в конференциях, на Пассатах движки такие же. поищи. У меня Пассат с 1.8 атмосферником, соответственно чиптюннинг большого прироста мощи не даст, соответственно я о нем и не задумывался для себя никогда.

[PivOs]

Спасибо, посмотрю

[BAR]

по мне лучше ФФ2 - симпотичнее, дешевле во всем и быстрее
почитай форум форд фокус клуб, они там гонялись с лансерами 2.0, фокус его обезжает, а фокус 2.0 и лансер 2.0 объезжает мазда3 2.0

[AlexAL]

Смотрите заводские характеристики.
По динамике: 1 мазда, 2 фокус, 3 лансер.
По скорости: 1 лансер, 2 мазда, 3 фокус.
Всё дело в коробке.

На дороге же лансер делает всех

[Drowt]

Ну вот как и предполагал тема свалилась к флуду :-)

[egold]

делает всех небеизвестный Хундай Акцент. Он и Бентли делает и БМВ этот баян по всем профильным форумам гуляет.

[Drowt]

Нет делает всех зубила :-)

[BAR]

Сообщение от AlexAL

На дороге же лансер делает всех

не смешите))) делает всех прокладка, это раз
во-вторых, я понимаю если речь о лансер ево, но не 2 литровый сток же на гражданской подвеске)

[lomax]

Сообщение от BAR

но не 2 литровый сток же на гражданской подвеске)

Бар, у ланцер спорт-2.0 подвеска по поведению как раз больше эвовская чем гражданская. И многие идеи по настройке у эво заимствованы. И по железкам вроде отличается от обычной кражданской.

[Drowt]

Это не соответствует действительности, на покусе в трендовской комплектации стоит более жеская подвеска и автомат можно переводить в спорт режим, то это все тот же стоковый покус и до ST ему так же далеко как простому лансеру до ево. И там и там двигло просто задушено под нормы токсичности. Это совсем не гоночные машины что покус что лансер что мазда3 (двигло такое же как на покусе). На 400 метров проверено практически 2.0 покус привозит 1.6\115 покусу полтора корпуса, прокладки менялись местами.
И по динамике они практически одинаковы, как правильно сказал ВАR прокладка решает все в данном случае как и на любой другой стоковой машине. Вот когда вы сможете уложится по разгону в заявленое в мане время тогда еще имеет смысл мерить кто шустрее.

[BAR]

на мазде3 2.0 и на фокусе 2.0 двигатели разные как и их мощность

[Drowt]

На мазде 2.0 литровый двигун это немного подшаманеный двигун от покуса. Мощьность, распределение ее и момента по оборотам практически идентичны.

[Drowt]

Вот можно почитать правда на английском
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Du...ine#Duratec_20
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda3
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Si...ne#Zetec-Rocam
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_engines

Так то мазда 3 и покус второй как и вольва S40 близнецы братья. Просто стоит проехаться на покусе и мазде если в расчет не брать салон то думаю что не сразу поймете что на другой машине едите :-)

[BAR]

я на том и другом много ездил. разница есть и ощутимая, даже если не обращать внимания на салон. ты вот сам похоже не ездил, попробуй - поймешь

[AlexAL]

Согласен, что именно прокладка делает всех

[osa303]

НЕ совсем понял что за прокладка о чем речь и че с ней сжелать чтоб машину ускорить

[Drowt]

прокладка между рулем и сиденьем :-)

[osa303]

Сообщение от Drowt

прокладка между рулем и сиденьем :-)

Водила что ли?

[lomax]

Дошло

[SAV]

вот случайно нашел ссылку про форды фокусы. офигеваю

[Василий Аристархович]

Ну вы тут и договорились...

На скорость движения влияет не только голое заявленное кол-во лошадей, но и настройки подвески, подбор чисел в коробке, характеристики двигла (как и когда эти лошали появляются)

Я ездил на обоих машинах и мазде докучи.

Лансер 1.6 vs 2.0. У 2.0 очевидно другие настройки подвески, пружины, более жесткие аммо, подбор передаточных чисел в коробке, да сами переключения как показалось четче... Более низкопрофильная и широкая резина 195/50 R16. Очень хорошо контролировать тягу, прямо-таки висит на газу. Хотя от эво там конечно ничего нет.

По сравнению с фокусом 2-х литровый лансер мегаболид в плане управляемости и "прозрачности" доступа к тяге. Вылкое убоище фокус, с задемпфированной педалью газа.

Проведите простой тест - проезде вверх по подьему от моста до пл. лядова на том и на том, и вам ВСЕ станет ясно. Лансер я думаю даже 1.6 привезет двухлитровому факусу достойный отрыв......

По поводу "нет разницы" с маздой. Если бы возможно было совместить мотор от 2.0 литровой мазды с подвеской от 2.0 литрового лансера, завтра бы побежал покупать.... Тот кто говорит что не отличишь 2.0 мазду от 2.0 литрового форда в движении думаю что не ездил на мазде после форда скорее всего. Это едет фантастически по-другому для машин на одной и той-же платформе. У Мазды есть свои косяки которые мне не нравятся, но мазда 2.0 на голосу выше факуса в драйверском плане...

Мораль: фокус 2.0 - гражданский машинк видимо специально сделанный не драйверским совсем. Ну картошку там с дачи возить. Вот пусть и возит, не нужно его сравнивать с машинами, которовые немного едут за небольшие деньги.

Хотя скажем в америке сто тонн желез всякого можно купить на факус и подшаманить его за небольшие деньги, будет ехать лучше мазды, а лучше сразу купить ST если хочется дешево втыкать и не хочется кормить и поить эву. А может тогда лучше купить WRX (не STi)?

[Adrenalin]

Возми Волгу и не парься

по теме: я считаю Аристархович все правильно сказал, и добавить тут не чего