задачки - 4

[gunslinger]

начало темы и симптомы тут:

http://autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=110132


прошу высказываться

[user]

Да уш))
Если кто угадает - с меня пивас!

[Bonifacy]

Сообщение от user

Да уш))
Если кто угадает - с меня пивас!

Гадать тут не надо. На остывшем кате запускается двигло и при совместном пользовании газоанализатора и сканера делаются выводы. Ну, грубо говоря, предварительно можно поскипеть мозгами, поглядев на вывернутые свечи, а то опять окажется невероятное, что ДМРВ "отсасывает" на себя напругу, которой не хватит для модуля зажигания
Короче: очень мало исходных объективных данных. Требую анализ газов в студию!!!

[gunslinger]

там россия 83

[user]

Исходные: за месяц до казуса двигло при открытии дросселя имитировало звук турбины дизеля. Позже звук стал тише и нивелировался до еле слышного шипения. На скорость не влияло.
Но, в один из прекрасных осенних вечеров, машина просто отказалась ехать. Т.е. два часа назад она ехала как всегда. После чего стояла и с ней ничего не происходило. А после она не едет))
Запуск мотора приводит к старту, после идёт колбасение со снижением оборотов и оно гаснет. Свистящий звук прослушивается опять-же
Со снятым разъёмом ДМРВ работает ровно и устойчиво, но тупит, и при езде низов нет вообще.

[191]

Сообщение от user

Запуск мотора приводит к старту, после идёт колбасение со снижением оборотов и оно гаснет. Свистящий звук прослушивается опять-же
Со снятым разъёмом ДМРВ работает ровно и устойчиво, но тупит, и при езде низов нет вообще.

Подсосы после ДМРВ смотрели? Что свистит? Где свистит?
"Чек" горит? Состав смеси смотрели?
Первое предположение: Подсос воздуха - богатая смесь.

[Meteora]

Дырка в гофре. Гофра слетела с посадочных мест. Дырка в шлангах системы вентиляции картера. Дырка в шланге вакуумного усилителя. Дырка в мембране вакуумного усилителя. Разрушение обратного клапана вакуумного усилителя. Разрушение манжеты вакуумного усилителя. Перепуск в клапанах вакуумного усилителя. Подсос воздуха по оси дроссельной заслонки (маловероятно). Разрушение прокладки впускного коллектора. Разрушение прокладки ресивера. Разрушение прокладки дроссельного патрубка.

[gunslinger]

ну ты победил тупым перебором почти всего ГРМ

[191]

Сообщение от gunslinger

ну ты победил тупым перебором почти всего ГРМ

Так в чем была задача? Надо было перечислить возможные причины свиста? Или? Или?
Я тоже пиваса хочу

[автобанщик]

Сообщение от Meteora

Дырка в гофре. Гофра слетела с посадочных мест. Дырка в шлангах системы вентиляции картера. Дырка в шланге вакуумного усилителя. Дырка в мембране вакуумного усилителя. Разрушение обратного клапана вакуумного усилителя. Разрушение манжеты вакуумного усилителя. Перепуск в клапанах вакуумного усилителя. Подсос воздуха по оси дроссельной заслонки (маловероятно). Разрушение прокладки впускного коллектора. Разрушение прокладки ресивера. Разрушение прокладки дроссельного патрубка.

Горшочек, не вари!

[Bonifacy]

Мне, конечно попадались ДМРВ, которые в подключённом состоянии и незапущенном моторе казали по АЦП от 0,000 до 0,2хх В, но свиста никогда не было. Единственное, что так может себя вести, имитируя стробированный рокот турбины, так это бумага в алюминиевой гофре на входе воздухофильтра. Но этот эффект сопровождается съёживанием основного резинового бублика-воздуховода, о чём нет упоминаний.

[gunslinger]

у тебя только классики чтоль приезжают судя по ацп ? у него 37 й датчик . Ацп 1,09

[Bonifacy]

Сообщение от gunslinger

у тебя только классики чтоль приезжают судя по ацп ? у него 37 й датчик . Ацп 1,09

Я и имел ввиду именно датчики, что должны 1,000 В выдавать, а дают практически к.з., хотя некоторые докатывают и до 1,17 В, и даже не удивляюсь таким
п.с.: ладно, не томите, оглашайте, где дырка со строб-эффектом, мож кому предложу, если не вредно мотору

[user]

От масла распух и отвалился патрубок, что на картинке

Meteora выйграл пивас

[Bonifacy]

Сообщение от user

От масла распух и отвалился патрубок, что на картинке

Meteora выйграл пивас

Вооот! От того, что часто моешь двигло, не замечаешь сапунения, хотя там масла должно даже у исправного движка чуток. Но чаще всего этот шланг не разбухает, а наоборот дубеет под эбонит и чуть тронь, сразу трескается
п.с. рад за Метеору

[user]

Сообщение от Bonifacy

Вооот! От того, что часто моешь двигло, не замечаешь сапунения, хотя там масла должно даже у исправного движка чуток. Но чаще всего этот шланг не разбухает, а наоборот дубеет под эбонит и чуть тронь, сразу трескается
п.с. рад за Метеору

На фотке не моё двигло, это я нашёл в интернетах, чтобы показать
Своё мою раз в год на автомойке. Патрубок менялся около года назад, но он какой-то мягкий был изначально. Может это даже печкин патрубок, за давностью времени не помню точно.
ДМРВ кажет 1,09. И так уже три почти четыре года. Машина едет при этом очень хорошо, несмотря на почти 200 тыс.км. пробега.

[Meteora]

Какой нафиг пивас. Я этот патрубок распухший каждый раз, как твой капот поднимал, с подозрением разглядывал, а трещину вот, видишь, не разглядел.
Пойду водки с горя хряпну.

[user]

Вотка без пива - деньги на ветер
Говори уже марку пенного напитка.

[Meteora]

Сообщение от user

Вотка без пива - деньги на ветер
Говори уже марку пенного напитка.

Балтика 7.

[Van Izem]

а вот скажите еще - на точно таком же двигле, как на фотке, если масло гонит через заливную горловину - это отчего может быть?
(крышку уже два раза менял, резиночку вторую подкладывал)

[user]

Крышку от ВАЗ-2110 лучше использовать. Она держит намного лучше.

[Van Izem]

там раньше была высокая, с черной пластиковой ручкой.
потом поставили две "копеечных" последовательно. никакой разницы

[user]

Я десяточные через год меняю, т.к. уплотнительная резина теряет свойства.

[191]

Вентиляцию картера проверить на предмет зас***ния.

[Van Izem]

как ее проверить? снять \ разобрать \ визуально осмотреть?

[191]

Сообщение от Van Izem

как ее проверить? снять \ разобрать \ визуально осмотреть?

Именно так. Вот не помню есть-ли у самарских моторов т.н. ершик. Если есть, то снять шланг вентиляции, вынуть ершик, промыть, собрать все взад.

[gunslinger]

имею в запасе дмрв с ацп 1.46

[Bonifacy]

Сообщение от Meteora

Дырка в гофре. Гофра слетела с посадочных мест. Дырка в шлангах системы вентиляции картера. Дырка в шланге вакуумного усилителя. Дырка в мембране вакуумного усилителя. Разрушение обратного клапана вакуумного усилителя. Разрушение манжеты вакуумного усилителя. Перепуск в клапанах вакуумного усилителя. Подсос воздуха по оси дроссельной заслонки (маловероятно). Разрушение прокладки впускного коллектора. Разрушение прокладки ресивера. Разрушение прокладки дроссельного патрубка.

А вот ещё! В ресивере есть стальная пробка, может с ней чего?

[Bonifacy]

Сообщение от Bonifacy

А вот ещё! В ресивере есть стальная пробка, может с ней чего?

Вот ещё вспомнил - иногда шланг вакуумного усилителя трескается от касания коллектора или просто трескается под оплёткой от старости.