Катался на 110.90.

[Крыглоупек Грамцианский]

Разогнал его, по ощущениям, колометров до 60. На 92-м бензине и, конечно, под горку.
Спасибо кукушонку, подарившему кучу запчастей.
То ли холодно было, то ли ещё чего - но свечу приходилось постоянно отсирать, иначе он не ехал. Свеча - та. Масло - ELF 1/2 синтетика.

[дядя Коля]

Катался на 110.90. - переведи

[Крыглоупек Грамцианский]

Дядя Коля, дядя Коля....




Был такой, повсеместный мопед, мечта каждого отечественного пацана. Стоил он 110 руб. 90 коп. по госцене. Как назывался - никто не знал; поэтому его мы называли 110.90, иногда - газулька-не-Рига. Потом он стал стоить 111.90, но недолго - в 1977 году его наценили до 135 рублей, и стал он называться ЗИФ-77 (на картинке).

Практически у всех моих знакомых (и у меня тоже) это было первое двухколёсное-моторное. Не удивлюсь, если и у тебя тоже.

http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=93887

[дядя Коля]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Дядя Коля, дядя Коля....
Не удивлюсь, если и у тебя тоже.

Я уж и забыл когда катал на таком, где-то в начальной школе - вот только название у нас было " газулька ".
Про 110.90 даже и не слышал.

[Близняшки]

Какой он хрупкий, судя по картинке... он под тобой не прогнулся?

[Detuner]

Ух ты, блин.... Это ж движок Д-6 Его ещё можно было на раму велосипеда прикрутить. Помню, самый ад на нем - настраивать зажигание. Очень хилый, и при чуть-чуть неправильном УОЗ он не просто не едет (как 125-ки и выше), а просто вообще не заводится

[ilya959]

Вот, что яндекс в картинках выдал на "110.90" :
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...age&clid=40489

Но тема была видимо и названа так, чтобы никто не понял...

[tolich]

Я спросил у Яндекса - Яндекс не ответил мне... Понравился ли КГ заезд на газуле или нет?

[andruxa]

Это длина.

[SandAnar]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

свечу приходилось постоянно отсирать

переведи?

[Крыглоупек Грамцианский]

Эх, молодёжь.... не хватает вам, молодым и успешным, иномарки 4-тактные сразу оседлавшим, опыта езды на малокубатурных двухтактниках!
На 2Т моторе при низких температурах и недостаточных нагрузках свеча засирается (см.) Техника перестаёт ехать вплоть до полной остановки.
Соответственно, для продолжения поездки свечу необходимо периодически либо чистить, выворачивая, либо отсирать ездой под нагрузкой при полностью открытом дросселе.

[SandAnar]

То есть это такой термин "отсирать" вместо чистить? Понятно, думал может что другое имелось в виду. А засирание свечей я проходил на Карпатах 2 и на Риге, так что с ярлыками МиУ и прочими можно смело идти в сад. Поднадоели уже ярлыки.

[Крыглоупек Грамцианский]

Чистить и отосрать - суть процессы разные (см. моё описание).
Периодическое отсирание свечей на 2Т моторе необходимо, т.к. несколько снижает необходимость чисток и продлевает срок службы свечи.

[SandAnar]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Чистить и отосрать - суть процессы разные (см. моё описание).

Вижу я, что разные. Не во всех кругах такая терминология используется.