Дело Нивы живет и процветает

[koyot]

Старую «Ниву» отдадут американцам

АвтоВАЗ и американский концерн General Motors подписали соглашение о намерениях по расширению производства на СП «GM-АвтоВАЗ», передают «Ведомости». Предполагается, что объем производства будет увеличен с 94 000 машин в год до 120 000 автомобилей (в настоящий момент мощности завода загружены лишь частично – в прошлом году было продано всего 35 380 Chevrolet Niva). Причем, что самое интересное, половина всей выпускаемой на совместном предприятии продукции будет продаваться под брендом Lada!

АвтоВАЗ планирует передать СП «GM-АвтоВАЗ» выпуск своего внедорожника Lada 4x4, что позволит освободить главный конвейер. Кроме того, уже СП «GM-АвтоВАЗ» займется модернизацией этой модели и Chervrolet Niva, а также созданием нового поколения Niva. Последняя модель будет также продаваться под двумя брендами – под маркой Lada станут реализовываться машины в простых комплектациях, а Chevrolet получит хорошо оснащенные машины с более дорогой отделкой салона.

(C)перто

[Аппарат]

Ну это нормально! ВАЗ то под крыло Рено уходит, а тут GM со своей Шеви Нивой, ни к селу не к городу.....

[Duke Solo]

имхо это конец нивы.
ниве не нужна ни модернизация ни второе поколение.
просто надо в серию поставить все те необходимые доработки, которые излечат детские болячки - и все.
и получится то что надо - полноприводный внедорожник с приемлемой надежностью и смешной ценой.
а унификация узлов со шнивой - путь по которому безусловно пойдет gm-автоваз, приведет к росту цены и в итого получим ту же "шниву" - как и все местные шевролетовские поделки - претенциозную пародию на иномарку с невменяемой стоимостью владения.

[НМ]

увеличить прочность деталей проц на 30, и ненада ей нихрена.

[koyot]

Ниве очень желателен новый движок. Вместо того посткопеечного угребища, которое в ней сейчас стоит.... Шнивы это тоже, кстати, касается. Причем последней даже в особенности - ей, ко всему, еще и очень ощутимо силенок не хватает.

[headhunter]

Сообщение от koyot

Ниве очень желателен новый движок. Вместо того посткопеечного угребища, которое в ней сейчас стоит.... Шнивы это тоже, кстати, касается. Причем последней даже в особенности - ей, ко всему, еще и очень ощутимо силенок не хватает.

Есть такой движок, с опиля, она с ним даже еврокап проходит как-то. Только вот что-то в серию не пошел, видать "пипл хавает и так".

[Duke Solo]

Зачем новый движок опять же?
Во-первых, посткопеечный движок == копеечное обслуживание и запчасти.
Во-вторых, трансмиссия хиловата даже для 1.5х более сильного движка.
В-третьих, езжу на ниве хз сколько лет и не понимаю жалоб на слабый двиг. Видимо что-то у вас с двиглом не так, или вы "не умеете его готовить" =)
На первой пониженной оно вытащит что угодно и в какую угодно горку, в городе динамики хватает что бы шнырять между унылых ино только в путь.
Особенно если ездить в интервале 3-4 krpm.
Нет, не спорю, иногда конечно наверное не хватает, уверенно на 110 обгон произвести к примеру, или на низких оборотах проползти болото... Ну дак машина такая, с особенностями =)

[анатольич]

+1. Лить 95-й (на Шниву, как по инструкции), не бояться его крутить . Не хватает только на обгонах, но за все надо платить- FAM-1, которая с опелевским движком, стоила на 200шт. дороже, потому и не пошла.

[koyot]

А ему много и не надо. Добавить ему силенок до ста - будет нормально. Меня вот, лично, напрягают две вещи. Движок постоянно крутить приходится, без чего, как бы, обойтись можно было бы. И ресурс у него никакой. Что тоже неприятно. При моих объемах езды капиталка ему, считай, через три года обеспечена.

[headhunter]

цена будет действительно смешная, такая же как на шниву небось

[woodpecker666]

ниве нада кандей
ну очень хотелось его летом.
а вообще, после 047й комплектации - ниче не надо
только мля цены на них сейчас 335т.р. а что будет после того как значок шеви повесят.....

[andruxa]

Сообщение от woodpecker666

ну очень хотелось его летом

Вроде дождей летом не было? Чтобы воздух сушить. А для охлаждения в "городском" режиме эксплуатаци кондей бесполезен.

[woodpecker666]

пасиму вы так думаете?!
я когда в августе по керженцу катался, очень завидовал Олегу tar и в монтерика с кондеем остывать переодически ходил...
а мент один у меня в ниве вообще упарился до отключки - мы его в монтеро запихнули в себя приходить

[andruxa]

Сообщение от woodpecker666

пасиму вы так думаете?!

потому что в городском режиме (если работа не связана с постоянными передвежиниями) машина обычно целый день стоит и успевает за день прокалиться настолько, что остывает только когда подъезжаешь к дому. А выворачивать его в 18oC чтобы сразу из всех щелей дуло холодным воздухом - верный путь простудиться летом.

[AlexeyS]

помогает использование автозапуска при заранее включенном климате/кондее.

[andruxa]

Сообщение от AlexeyS

использование автозапуска

Я зимой то этой херней не страдаю, а ты про лето.

[headhunter]

Сообщение от andruxa

что остывает только когда подъезжаешь к дому.

но с кондеем салон хоть как-то начинает остывать, а не остается такое же пекло.
правда я не знаю, как можно в нивку засунуть кондей, вместо запаски чтоль?))

[jushi]

У тебя какой-то неправильный кондей. У меня раскаленная машина, стоявшая день на солнце, с кондеем остывает за 5 минут. Плюс у меня задняя полусфера тонированная, и я стараюсь ставить машину задом к солнцу. Как раз летом у меня были неполадки с охлаждением и кондей нельзя было включать. Я измучился, пока не починил все. Зато потом как белый человек ездил, прочуствовал на своей шкуре все прелести и разницу.

[andruxa]

Сообщение от jushi

я стараюсь ставить машину задом к солнцу.

Это священный ритуал? Любой нормальный человек знает, что тонировка от нагрева так же не помогает.

[jushi]

Мне фиолетово, что там знает любой нормальный человек. Я просто на опыте убедился, что если я поставлю так машину, то я потом за руль смогу взяться руками и не обжечься при этом. Этого достаточно, но кроме того, проверено, что в машине температура при этом меньше и салон не выгорает. Шторку обычно лениво разворачивать.

[andruxa]

Руль и приборка - да меньше нагреются. Воздух - так же.

[jushi]

Воздух кондеем охлаждается быстро.

[andruxa]

И так же быстро нагревается от железа.

[jushi]

Не нагревается Ты пытаешься меня убедить, что мои температурные рецепторы меня обманывают? Не получится

[andruxa]

Самовнушение великая вещь, ага.

[jushi]

Конечно, только это не тот случай

[didandr]

Какие-то нежные вы
Мне вот прошлогодняя жара вообще не доставала

Чтобы проветриться, надо просто газу больше давать

[woodpecker666]

мне машину жалко больше газу давать - я пока еще студент неработающий
я вообще сильную жару не очень хорошо переношу...

[Duke Solo]

Сообщение от woodpecker666

ниве нада кандей
ну очень хотелось его летом.
а вообще, после 047й комплектации - ниче не надо
только мля цены на них сейчас 335т.р. а что будет после того как значок шеви повесят.....

Дык есть все, автоваз штатно на экспортные нивы даже ставит.
Во: http://www.frost-lada.com/21214F_8100046_60.shtml
Причем, правильная коробка воздухозаборника, с улиточным вентилятором... Вообще это надо в виде отдельной комплектации и в РФ продавать.
Безкондейную тоже надо, оно дешевле да и не всем нужно на северах к примеру...

[woodpecker666]

так, в качестве размышлений на тему.
вроде тут гдето пробегало фото

а вот тут:
http://www.youtube.com/watch?v=6TSJ5...eature=related
на 15-17 секундах отчетливо видно нечто белое... слева на краю кадра...

[RaFaeL]

Угу, есть такое

[Илья /Martin/]

Не показыыай ЭТО didandr'у....

[G8.]

имхо, это наоборот тихое убийство

[Redwind1]

Это по нашему!
Снять с производства продаваемую модель. Получить с государства много бобла на модернизацию, его попилить, задрать цену на авто, понять (а скорее всего заранее знать), что за такие деньги такое го-но никому не нужно, похерить и новую модель и ждать, чтоб иностранцы на нашем производстве продвигали свои модели.
Для того, что бы выйти на американский рынок в авто по минимому должны присутствовать:
1. АКПП !!! (америкосы не ездят на мешалках)
2. Кондей!
3. Много подушек безопасности! (не одна и не две!)
Учитывая аппетиты (по ценам) наших автопроизводителей, Нива (при своей убогости) может получится намного дороже автомобилей классом выше.
О надежности я вообще мочу!

[Slay]

А Нивы счас с каой торпедой идут? Последняя что я видел, выглядела так:

В инете наткнулся на такую

Я так понимаю, это тюнинг такой, а с завода идут старые?

[G8.]

по мойму это панель после последней модернизации
но на ВАЗе оч часто бывает что и после объявленной модернизации долго еще те или иные детали ставят старые со склада

[woodpecker666]

первое - это панель нивы
щас они идут с приборкой от 2114...
а второе - это торпеда "Нива- комфорт" "тунинговая" торпеда какойто фирмы. с завода их не ставят

[koyot]

И правильно делают, что не ставят. Что б установленная на самом верху магнитола изобретателю этой торпеды всю жизнь в глаз по ночам светила!

[woodpecker666]

моя магнитола при нажатии кнопочки уменьшает яркость
вот еслиб не цена в 6 рублей я бы поставил себе эту торпеду...

[Alexhunt]

Такая "тюнинговая" панель прдается на карповке за 9000руб.

[didandr]

Вы айухели все...

Каку-то панель ставить в Нивку?

Это то же самое, что любимую барышню наряжать во все наряды от Кардена, Диора и прочих пидароф.

Нивка хороша именно во всей своей красе:
Без намека на обшивку (одежду), на лифтованой подвеске (шикарных ножках), на 30-ти дюймовых лаптях (шпильки), шнорхелем (декольте), безумно вьющимися по ветру волосами (антенны)...
Без глушителя (тормозов) и защиты (ну вы поняли)

Все остальное у нее внутри...

Надо просто найти правильный подход [

[woodpecker666]

Дяденька, вы главное еще по ссылке моей не ходите...
а то от вида нивы с пластиковыми бамперами тебя вообще кондратий хватит

[didandr]

Ходил.
Хватил.
Видимо по этому так неадекватен....

[evkn]

От части в точку,но без памперсов читать не удобно становиться