Цепи на колеса...

[Allender]

Машина 2112...
Видел онную штуку на волге....
Силен ли эффект на проходимости?

цель: 2 км грунтовки под небольшим углом... по полю и так без проблем, но поле скоро вспашут... актуально в эту осень...

Кто использовал, делитесь опытом
Какой возможный отрицательный эффект на автомобиле?

[Boom]

Эффект очень ощутим. Особых недостатков кроме времени на снятие-надевание-отмывку цепей не замечено.

PS: в свое время мне на 2141 не удалось надеть цепи, оставшиеся от предыдущей машины: цепи цеплялись за суппорты. Дядя на 2110 у меня таких проблем не испытывает. Наверное, стоит уточнить при покупке.

[Allender]

А где такие девайсы продаются? Я ни разу не видел...

[G8.]

Попробуй позвонить вот сюда: 8-910-792-55-83 Сергей, правда я у него больше года как покупал. Именно лесенку.
Избежать ударных нагрузок на трансмиссию помогают цепи типа "сота" но они дорогие и их у нас достать сложно.

[Allender]

Спасибо, позвоню

[Allender]

Нашел у НИТЕЛА в боксе за 700р на два колеса, те которые не продеваются.

[Van Izem]

дороговато.
хотя, с другой стороны, может как раз нам все время некачественные попадались
(но функции выполняли)

[Allender]

На вид цепи как от игрушечных наручников
Пощупал - вроде железные

[Van Izem]

да всё равно наверное купил уже ?!

если металл гладкий, как полированый, то больше шансов, что настоящие

[Allender]

Не.. времени не было второй раз заезжать.. завтра поеду....

Дык вот именно что не гладкий... такие обрубки от кусачек... настоящая цепь смотрится солиднее....

Наверное стоит ещё где-то поискать....

[Boom]

У меня у дяди эти цепи как колодезные. Ни граму не блестящие

[Van Izem]

у нас тоже такие же.
мешок, в котором они лежат - уже весь рыжий изнутри от ржавчины.
но это за 19 лет, и они еще служат

[G8.]

Блестящие и красивошные эт скорее всего импортные у них не цепи, а цепочки игрушечные. Годятся только проехать по нечищенному асфальту после выпадения снега в какой нить Южной Каролине. В нашей грязи они рвутся на раз, наблюдал это дважды.
Нужны вороненые, с цепью из прутка мм 4 или 5, ячейка размером гдет чуть больше рубля.
Если замок с двумя крючками, то я бы не взял - геморройно застегивается.
У меня замки здоровая такая железка с крючком на конце.
Вот те что ключом застегиваются не пользовал не знаю.

[Van Izem]

ага. самые удобные - это с ключем в виде загнутого рычагом шестигранника

[dimastiy]

Видел сегодня цепи в автоволге на Ваз 14 радиус - 555рэ.

[Allender]

Это на Родионова?
Как на вид? нормальные или игрушечные?

[dimastiy]

Да, на Родионова на втором этаже. Судя по тому, что не блестячие скорее всего отечественные. Близко не рассматривал.

[Allender]

Еду!!!!! Спасибо за информацию!!!

[Allender]

Блин.. они там за диски цепляются...
Вообщем купил кутайские за 700р. Сказали, что наши около 120 ато и болше стоить будут...
посмотрим...

[G8.]

Разница офигенная.
Из отрицательных моментов, могут тереть по арке или локеру и за несколько поездок его протирают, но это на Запорожце было. Говорят на Москвиче так же.
Вот как будет на 12-шке ни от кого не слышал.
Если купишь, при установке замок обязательно фиксируй проволокой.
Повышенный износ резины от езды на цепях, как часто пугают, не замечал, а км 100 в общей сложности на них точно проехал.

[Allender]

Сообщение от G8.

Разница офигенная.
Из отрицательных моментов, могут тереть по арке или локеру и за несколько поездок его протирают, но это на Запорожце было. Говорят на Москвиче так же.

Так их наверное по-плотнее установить надо....
Я вообще пока слабо представляю себе их механизм крепежа...

Ставятся только на ведущие колёса или на все? (сам думаю, что первое)
Как на установку влияют диски? У меня стоковое литьё....

Сообщение от G8.

Вот как будет на 12-шке ни от кого не слышал.
Если купишь, при установке замок обязательно фиксируй проволокой.
Повышенный износ резины от езды на цепях, как часто пугают, не замечал, а км 100 в общей сложности на них точно проехал.

Кхм... опять же не совсем тогда понимаю. как они крепятся, если ещё и проволокой дополнительно фиксируются....

[Duke Solo]

Сообщение от Allender

Ставятся только на ведущие колёса или на все? (сам думаю, что первое)

Все правильно. Ставятся на все четыре ведущих.

[Allender]

Ну тады на передние и ещё себе на ноги поставлю

[Boom]

Сообщение от Allender

Так их наверное по-плотнее установить надо....
Я вообще пока слабо представляю себе их механизм крепежа...

Я встречался с двумя:

1. Цепь в первом приближении похожа на веревочную лестницу, т.е. две длинные цепи соединены короткими. Колесо как бы оборачивается этой "лестницей", длинные участки оказываются на боковине резины, а короткие выполняют роль грунтозацепов. Застегивается и натягивается это хозяйство с помощью хитрого замка.

2. Железяки-грунтозацепы между собой никак не соединяются. Т.е. на каждое колесо надевается несколько отдельных железяк, которые пропускаются в отверстия диска. На каждой железке отдельный замок.

Сообщение от Allender

Ставятся только на ведущие колёса или на все? (сам думаю, что первое)
Как на установку влияют диски? У меня стоковое литьё....

На ведущие. Если цепь выполнена по первому варианту (см.выше), то, думаю, литье пофиг. Если по второму, то литье будет жалко. Хотя, надо сказать, вариант с креплением к диску скорее всего не подойдет, т.к. будут мешаться суппорты.

Сообщение от Allender

Кхм... опять же не совсем тогда понимаю. как они крепятся, если ещё и проволокой дополнительно фиксируются....

Проволокой стОит дополнительно зафиксировать замок, что бы он сам не открылся во время движения. Искать потом цепь в 2км грязи - занятие на любителя. Если поиск не пугает , можно ничего не фиксировать.

[Van Izem]

опс!
начал писать свой ответ, когда твоего ещё не было (отвлекли меня)
а ты почти всё уже и так сказал...

[Allender]

Да.. вот найти бы первый вариант...
Самый щадящий...

[Boom]

В магазинах поспрашивай, думаю, особого дефицита нет.

[G8.]

Ставятся в основном только на ведущие колеса.
Но на Запорожец я ставил все четыре, там передок легкий его в грязи оч мотает, с цепями много управляемее.
На Ниве все колеса ведущие, там ставить цепи на одну ось эффект слабоват от ожидаемого, поэтому тоже на все 4 ставлю.

[Van Izem]

регулярно эксплуатируем цепи (на отцовском Москвиче 2140).
В основном, потребность возникает зимой, хотя и по грязям как-то понадобились.
Одевается на ведущие колеса. Крепления бывают двух принципиальных разновидностей:
- когда надо пропускать крепление сквозь диски, чтобы закрепить цепь
(если диски сплошные или колпаки или отверстия узкие, то закрпеить будет невозможно)
- когда крепление осуществляется только снаружи колеса - предпочтительный вариант, но при большом услилии есть риск расцепления крепления (особенно, когда буксуешь вперед-назад)

резина начинается портиться на твердом грунте или асфальте при повышении скорости более 20-30км/ч
хотя главная угроза все же в том, что из-за цепей колеса вращаются как бы рывками (между рядами сцепление меньше) возникает импульсная ударная нагрузка на трасмиссию - вот это самое страшное. стареет она намного быстрее от езды с цепями.

[Grave Digger]

На "гражданке" ни разу не пробовал, а вот в армии такие цепи входили в комплект оснащения даже большегрузных колесных тягачей.
Эффект потрясающий!

[DeD]

Сообщение от Allender

Машина 2112...
...но поле скоро вспашут...

Трахтор нада...

[Allender]

Тебе первному позвоню, чтоб вытаскивал

[DeD]

Да ета мы всегда пжалуста....
Вместе сядем....ну так пивка попьем...

[Allender]

Угу
Будем ждать хорошей погоды

[DeD]

Сообщение от Allender

Будем ждать хорошей погоды

Так в хорошую погоду не сядем...(я имею ввиду машины)

[Allender]

Было бы пиво, а сесть сможем

[DeD]

Сообщение от Allender

Было бы пиво, а сесть сможем

[shs_sf]

цепи бывают трех видов (ну исчо всякая туфта есть которая за диск цепляет но это фигня)
лесенка (прямые)
косые (скошенная лесенка)
сотовые ( по типу соты)
я исчпользовал соты для нивского колеса
считаю такие цепи наилучшими

[Allender]

Ну нету у меня нивкового колеса Поэтому купил китайскую лесенку

[shs_sf]

думаю для твоих целей и ее выше крыши

[Allender]

Хорошо бы...