Резина... Посоветуйте, кто что может :)

[SVV]

Вопросец...
Поставил летнюю резину. Поехал в командировку в татарию, наеб...нул сход-развал (дороги... ), ну, вообщем проехал 5ткм, подьело одно колесо по внешнему радиусу. Восстановил сход-развал, ездил дальше, сейчас обнаружил (проехал 3ткм), что тоже колесо сьедено еще больше, те протектора почти не осталось , причем второе нормальное (в смысле, как весной ставил).
Че делать? , не хватает ума понять почему колесо "жрет" дальше, неужели опять сход-развал угробил? или может еще какаято засада еще есть?
Колеса вроде накачанные , подвеска в норме.
Да, до этого на летней (всесезонке-goodyear) резине проехал, примерно, 50ткм - подьело мм по 1,5-2, но равномерно.
ЗЫ машинка - а80

Еще подскажите плиз, где у нас импортной бу резиной торгуют.
Раньше было место у Университета, теперь они сьехали еще где-то на московском вокзале...
Или может кто продаст пару покрышек r14 185-70 (летнюю!!!) ?

[brom]

А Неверня регулировка развал-схождения
Б От удара ушла геометрия(на лазертестере определить трудно - нужно проверять на стенде, где видно взаимное расположение осей/колес)

[SVV]

А. Да вроде нормально делали, я сам смотрел, да и мужичок все время мне развал схождение делал. Хотя он мне пытался показать, что нарушена соосность, правда самый децл, но есть, раньше у меня он этого не замечал. Я не придал этому значения.
В. Ушла геометрия? не догоняю... Те ты предполагаешь, что, типа, рычаги подвески погнулись или лонжероны повело? мля...
Те предлагаешь загнать электронный стенд?

[brom]

Мужичок кастор(продольный угол наклона) смотрел? По памяти на А80 он не регулируется(или шайбами - ну не помню:-( - мог и не смотреть... Какой стенд?

[SVV]

На 80ке, там кроме шаровых и рулевых ничего не регулируется.
Стенд, хм, а хрен знает , цепляется зеркала на передние колеса, 2 лазера... ну и все.

[brom]

Сообщение от SVV

На 80ке, там кроме шаровых и рулевых ничего не регулируется.

Если я не ошибаюсь(!), там еще стойками играют(развал)

Сообщение от SVV

Стенд, хм, а хрен знает , цепляется зеркала на передние колеса, 2 лазера... ну и все.

Лазертестер г.Рязань. По своему опыту - на таких стендах(самые дешевые, потому не дают распечатку) нек "мастера" на переднем приводе совсем не смотрят кастер - регулировать хлопотно, а то и не возможно(в завис от машины:-(.
Таким образом тебе отрегулировали только схождение...
Посмотри на колесо - оно у тебя завалено внутрь под машину(положительный угол), сравни с другим. Угол развала должен быть 0 или в минусе(зависит от модели) - т.е. или вертикально колесо или "в раскорячку". Или/и слишком большой угол схождения...
Дернулся бы на стенд(хотя б оптический)
ЗЫ Такая уж у нас страна - чтоб тебе что-то сделали - надо проследить самому с пристрастием...и со знанием дела...

[SVV]

Сообщение от brom

Если я не ошибаюсь(!), там еще стойками играют(развал)
Таким образом тебе отрегулировали только схождение...
Посмотри на колесо - оно у тебя завалено внутрь под машину(положительный угол), сравни с другим. Угол развала должен быть 0 или в минусе(зависит от модели) - т.е. или вертикально колесо или "в раскорячку". Или/и слишком большой угол схождения...
Дернулся бы на стенд(хотя б оптический)
...

Стойки как подвинуть? Там нет не фига...
Делали и развал и схождение - факт, углы выставлялись - тоже факт.
Вот я думаю еще провериться на другом стенде
Мля... но почему одно колесо жрет? , получается одно стоит криво относительно 3-х других, - значит надо со всеми 4 мя смотреть -> другой стенд...

[brom]

Сообщение от SVV

Стойки как подвинуть?

Мож у тебя действительно положеним шаровых регулируется.
А про стойки - конкретно по твоей не скажу, но варианты просматриваются следующие
1 верхние крепежные шпильки двигаются в пазах
2 перестановкой стойки с поворотом(шпильки не по центру спецом расположены)
Но я давненько шашек в руки не брал...могу ошибиться...надо смотреть...

[SVV]

Да нет там ничего такого (вроде ), слава богу

[Дятлогнёзд]

На восьмидесятке развал регулируется положением шаровых. На некоторых вариантах стойки возможен вариант регулировки как на зубилах. Продольный угол в небольших пределах можно поправить смещением подрамника. Но из-за продольного резину жрать не будет.
Стенд схода-развала должен быть четырехточечным! Это аксиома!

[SVV]

Зачем 4-х точечный, если там нефига регулировать? только шаровые и рулевые
А подрамник как ты хочешь подвинуть?

[brom]

Сообщение от SVV

Зачем 4-х точечный, если там нефига регулировать? только шаровые и рулевые

Геометрия...

[SVV]

Ладно попробую...

[Дятлогнёзд]

Вот, к примеру, классика, да? Там на заднем мосту тоже нечего регулировать. Но продольные тяги можно слегка двигать на кузове, изменяя положение моста. А если на машине кузов кривоват слегка, то, как передок не регулируй, хоть в ноль выстави - ехать она будет боком. Это и позволяет увидеть стенд на две оси. А передний подрамник можно чуть-чуть подвигать в пределах размеров крепежных отверстий

[SVV]

Сообщение от Дятлогнёзд

Вот, к примеру, классика, да? Там на заднем мосту тоже нечего регулировать. Но продольные тяги можно слегка двигать на кузове, изменяя положение моста. А если на машине кузов кривоват слегка, то, как передок не регулируй, хоть в ноль выстави - ехать она будет боком. Это и позволяет увидеть стенд на две оси.

Да это все понятно. проверю.

Сообщение от Дятлогнёзд

А передний подрамник можно чуть-чуть подвигать в пределах размеров крепежных отверстий

Сам его не разбирал, но мне кажется, что отверстия там совпадают абсолютно (насколько это возможно).

[Jag Mort]

Сообщение от SVV

причем второе нормальное (в смысле, как весной ставил).

да у тя оба передних псевдослик, только продольные канавки остались

Сообщение от SVV

Колеса вроде накачанные

ага, ты сколько на спущеных с весны проехал, пока мы тебе пальцем в них не ткнули

[SVV]

Да ладно глумиться...
Они не спущенные были - 1.5 , ну чуть-чуть и всего 2 , а сьело позже

[Jag Mort]

Сообщение от SVV

а сьело позже

срочно спускай до 1.5
может у тя манометр на компрессоре врёт?

[ALeX.nnov]

Новая Таганка 195/60 R14 в "4 колеса" стоит по 850 руб. КУДА ДЕШЕВЛЕ???
Всякие там пирелли и т.д. от 1600руб.
Нашинская есть и дешевле, но советовали Таганку.
1 день езжу - не пожалел (тьфу*3)

PS Машина А80Б3.

[abv]

Таганка хорошая резина ??!!!!
у меня таганка 195/65 R14
досталась от прошлого хозяина машины
Минусы:
- очень плохая балансировка
- сильный шум на асфальте
- низкое качество изготовления (за лето 2 грыжи, при том что езжу достаточно аккуратно)
Плюсы:
- относительно дешевая

Так чта...

На следующий сезон куплю буржуйскую резину.

[Stan]

Есть у меня знакомый на Пассате Б3. Была с ним такая история. Купил он Таганку. Ну покатал нормально, но еще даже половины не стер. Идет по трассе, не помню точно сколько он говорил но немало.., не меньше 100 по-любому. Так вот, что то где то у него там треснуло и колесо прям на ходу так и размоталось!!! Причем то что размоталось и болталось в воздухе пока он тормозил успело поцарапать ему крыло да причем неслабо так. Ладно машина, САм чуть не убился...
Случай 2. Знакомый на Хонде. Купил тоже Таганку. 2 недели. Появились трещины по бокам, причем практически по всему радиусу и достаточно глубокие. Пишет рекламацию в отбраковку. Может поменяют на халяву, а может и пошлют.... Так что радуйтесь дешевизне, но уж извиняйте, лучше за 1600 вещь купить которая будет служить долго и хорошо, чем подарить 850 рублей отечественным бракоделам.

[Руляка]

Я купил два года назад отечественную новую резину на Б3. Кировская "метелица", зимняя. Отъездил на ней два года - никаких замечаний к качеству резины. По снегу и по грязи гребет неважно, замыливается и срывается в пробуксовку. А по твердой дороге идет отлично. Абсолютно не шумная, летом до 170 разгонялся, а 120-140 обычное дело - не воет.

[andrew52]

"на зимней "метелице" летом 170, 120-140 -обычное дело" - это не дело!