А сколько долго движок может работать на холостых?

[Telepuz]

Допустим застрял где то человек на машине, сидит греется печкой на холостых оборотах. Как долго так можно?

[NIVAda]

пока лутц не кончится

[Крыглоупек Грамцианский]

А если у него дизель?

[shs_sf]

А если у него бомба в багажнике?

[Telepuz]

Я серьезно спросил. Как раз вопрос касается бензинового мотора. Вроде как вредно ему долго на холостых находиться.

[Allender]

Стоял часа-полтора, пока лругой брилок не привезли

А что в этом такого?

[shs_sf]

на пониженном давлении масла ему вредно находиться
остальное пофигу

[paganel]

+1

[Крыглоупек Грамцианский]

По барабану. Правда, в сильные морозы возможен забавный казус - может замёрзнуть дырка в выхлопной трубе.

[shs_sf]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

в сильные морозы

согласен
градусов эдак под двести ниже нуля по цельсию

[Крыглоупек Грамцианский]

Двадцати хватает. Видел много раз.

[shs_sf]

сколько моя машина должна простоять на холостых на морозе чтоб замерзла выхлопушка?

[Крыглоупек Грамцианский]

Затрудняюсь сказать - закономерности не видел. Бывало две одинаковые машины рядом стоят, одна замёрзнет а другая нет.
Начало процесса можно наблюдать у греющихся в морозы таксистов.

[Слон]

В морозы прошлого месяца замерзла - стояла 4 часа. Пришлось ножом пробивать :-)

[Seoul]

+1

[ЕДА]

В пик морозов у меня машинка на стоянке в течении 12 часов работала каждый час по 10 мин. Когда пришел оказалось, что выхлопная труба промерзла на 10см в глубину, а выхлопные газы выходили через дырочку диаметром 7 мм с харагтерным свистом.

[NIVAda]

Я тебе серьёзно и ответил. Эта тема недавно обсуждалась, когда морозы были....

[Крыглоупек Грамцианский]

Не вижу связи.
Вынужден опять длинно пояснить почему задал этот вопрос.
Особенности организации рабочего процесса дизельного мотора таковы что без нагрузки он вырабатывает ровно столько тепла чтобы хватало для поддержания оного.

Таки шо?

[Дедушка Просковий]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

А если у него дизель?

пук в воду... и ещё один шажок ко второму молотку... ай, да ГУРУ, ай, да сукин сын!!!

[Крыглоупек Грамцианский]

Ё маё!!!
Хотел отослать учить матчасть потом решил что Вам, Ваше невежество, и это не поможет.

[Крыглоупек Грамцианский]

Предлагаю специально для таких как Вы ввсти звание "Невежда" с подразделениями на "Невежда упёртый", "Невежда злобный" и т.п.

Вот цитата "Однако в зимнее время сказывается термодинамическая особенность рабочего процесса дизеля: мотор выделяет мало тепла в рубашку охлаждения по сравнению с бензиновым ..." вот ссылка
http://www.autoserver.ru/Content/Review.asp?id=8568

Некогда искать что-то более авторитетное.

Нашёл. Вот http://base.polstr.ru/ps/red/mat/000598/index.asp?RUB=9

Вашему вниманию предлагаю п.3 основного текста и п.3 примечания.
Идите учить уроки!

[NIVAda]

Ты чего так на чувака закусился??? Спокойнее надо быть, добрее... Сам же на счёт "злобных невежд" писал
Вообще, метко он тебя с "пуком" поддел. Только ты опять смысла не уловил...

Сообщение от Telepuz

вопрос касается бензинового мотора

Вот тебе и "пук в воду" с дизелем... При чём тут дизель???

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Некогда искать что-то более авторитетное

А искать вообще ничего не надо... На Яндексе в историю не въедешь...

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от NIVAda

Ты чего так на чувака закусился??? Спокойнее надо быть, добрее... Сам же на счёт "злобных невежд" писал
Вообще, метко он тебя с "пуком" поддел. Только ты опять смысла не уловил...

Вот тебе и "пук в воду" с дизелем... При чём тут дизель???


А искать вообще ничего не надо... На Яндексе в историю не въедешь...

Как говаривал Ракета, древовидный вид спасёт вас! А в том посте даже и цитата моего приведена.
Это раз.
Телепуз уточнил что мотор бензиновый после моего предположения о дизеле.
Это два.
С шутками юмора у меня туговато, если можешь поясни - это я про "ловко поддел".
Это три.
У меня отсутствует физическая возможность показать этому посетителю нужную страницу в учебнике. Поэтому пришлось спросить Яндекс.
Это четыре.
Я спросил про дизель потому что скорее человек замёрзнет чем солярка закончится.
Это пять.
Ну и, наконец, вынужден в очередной раз заявить что я если чего не знаю предпочитаю помалкивать или спросить.
Это шесть.
Сорри что опять длинно.
Это 7.

[paganel]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

...
С шутками юмора у меня туговато, если можешь поясни - это я про "ловко поддел".
....
Я спросил про дизель потому что скорее человек замёрзнет чем солярка закончится.
....

уговорил, у тебя ЧЮ тоньше :-)))

[NIVAda]

Сообщение от paganel

уговорил, у тебя ЧЮ тоньше :-)))

любите вы всякую чернуху...

[paganel]

почему же чернуху?
сплошной позитифф на предмет прелестей дизеля :-)))

[shs_sf]

не говорика
а мужики то и не знают (всмысле дизелисты) что у них движок тока сам себя на ХХ греет правда вот туту говорили что прокладку ГБЦ рвет (полагаю из за банального перегрева локального вызванного недостаточной производительностью помпы) но это ж частности
а так - ДИЗЕЛЬ В МАССЫ!

[Vladimirych]

ААААААААААА ниФаводы жгут! АТАС!

[Крыглоупек Грамцианский]

Блин, пост пропал что ли?

[Крыглоупек Грамцианский]

Попробую повторить, только вкратце.
Твоя техническая безграмотность поистине безгранична. Если некоторые просят себе скидку защищаясь фразами типа "я девушка" или "я вообще международные отношения изучаю", то ты позиционируешь себя как знатного проходимца с руками, головой и техническими познаниями, в то же время не понимая элементарных вещей.
Ссылки смотрел? Кстати, в одной из них (в более подробной) причина и следствие поменяны местами.
Водители дизельных авто не дураки, они автономки с собой возят (причина не только в экономии солярки, и даже она не главная).
Если интересно, спроси у них зачем. У меня есть опыт езды на дизельных авто (ЗиЛ, МАЗ) в различное время года. У тебя, по-видимому, нет.
Твоя типа шутки юмора фраза насчёт рванья прокладки головки из-за недостаточной производительности помпы при применении некоторой доли фантазии очень похожа на цитату из обоснования модернизации ПГБ 402 и 53 моторов. Только вот они почему-то не дизельные.

В общем учи матчасть и теорию, устал я на твоё образование время тратить.
Да и не платят за это мне.

пс. Почитав твои посты - в теме ли про колею, про тормоза, в этой ли - пришёл к выводу что у тебя абсолютно противоположная моей точка зрения. Я утверждаю "да" лишь о том что знаю, ты же утверждаешь "нет" обо всём чего не знаешь. Мне почему-то кажется что область твоего незнания катастрофически больше области твоего знания.
Удачи в самообразовании.

[Аппарат]

Чёт я не понял? Для тебя Серёг открытие, что дизельный двигатель более холодный, чем бензиновый?

[Крыглоупек Грамцианский]

+1

[NIVAda]

Сообщение от Аппарат

Чёт я не понял? Для тебя Серёг открытие, что дизельный двигатель более холодный, чем бензиновый?

Ты это из чего вывел? Из совета "Дизель в массы"???
Там же речь про "чернуху", а не про дизельные двигатели...

[shs_sf]

да ладно денис... БУХАНИ просто не в теме - они ж не сначало читают и восстановить уже кто когда кому сказал трудно
мы с ними потом побеседуем в частности товарищщщ Аппарат пусть мне расскажет бестолочи как это его авто работает и посмотрим кто чо незнает или не понимает
да и я верю в то что УАзеры (БУХАНОВОДЫ особенно) к нормальным нивам друзьями приходятся в отличие от великого и могучего производителя крышек на запаски

[Аппарат]

Серёга!!!! Выдыхай!!!! У меня бензиновая Бухань!!!!
Кстати про боллее холодный дизель........ Можно сравнить с машиной Андрея aka AndN

[Vladimirych]

а жаль! наверно!
дизель то тяговитее!

[Аппарат]

Сообщение от Vladimirych

а жаль! наверно!
дизель то тяговитее!

Жаль что вот такой нет

[shs_sf]

ВЫХХХХХХ....
О! точно! у тяж бензин! А ЧО ЛЕЗЕШЬ????? :-))))
неча сравнивать - дизель он и в африке дизел тем более андория не самый плохой представитель этого класса
ты просто не вьехал что кто кому и про что сказал
потом как нить у костерка потрем темку за неполным стаканом красного :-)))

[Аппарат]

Можно подумать у тебя дизель......... Или ты хош сказать, что я с дизелями не сталкивался?

[shs_sf]

всмысле? сначало столкнулся бампером потом радиатором потомдизелем

[Аппарат]

Спасибо всем! Война окончена! Тему во Флирт или Юмор!

[Крыглоупек Грамцианский]

Т-рищ младший бухановод, разрешите обратиться к бухановоду старшему?
Кстати, а кто он?

[Аппарат]

Разрешаю...... Ток сам не знаю кто он........ У Буханководов своя градация...... младший может перерасти в старшего

[Vladimirych]

чем больше ЗВЁЗД, тем старше звание

[shs_sf]

непонял
ты чо со мной флиртуешь? АХТУНГ!!!?

[Аппарат]

Это ты тут мне зубы заговариваешь......... как цыганка

[Vladimirych]

жаль тока что с ентого года а не раньше на бухани дизеля ставить стали

[NIVAda]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Ну и, наконец, вынужден в очередной раз заявить что я если чего не знаю предпочитаю помалкивать или спросить.

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

в сильные морозы ... может замёрзнуть дырка в выхлопной трубе

Мужик, ты уж определись...

ЗЫ

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Начало процесса можно наблюдать у греющихся в морозы таксистов.

А где бы понаблюдать его окончание???
Что в момент полного замерзания дырки происходит???
Машина глохнет??? Или ледяную пробку вышибает выхлопными газами и процесс возобновляется???

[Крыглоупек Грамцианский]

Я так понимаю что к моим словам опять недоверие?
Слон в 21:30 поделился собственным опытом, смотри выше.
Это раз.
Потом, если ты дашь себе труд поискать на форуме - я собирался это сам сделать да стало лень - можешь найти статьи (или ссылки на них) с описанием этого эффекта другими авторами.
Это два.
Удачи! Главное, рук не покладай в процессе совершенствования собственной эрудиции.

[axel]

Да, машина глохнет. Сам не раз в морозы с этим сталкивался.

[NIVAda]

Да понятно это всё. И известно, что бывает, когда люди в северных регионах по нескольку раз в день вынуждены сбивать наледь из выхлопухи...
Но при наших-то морозах откуда этому взяться???
Я ни одного дня ещё не был без машины в эти морозы, и пару дней оставлял её заведённой на весь день (просто из интереса), но даже начала процесса не наблюдал!!! Дело-то, в основном, в количестве пара в выхлопе... Ведь только он может там намерзать...

PS А ветка эта возникла не из-за несогласия с общей идеей, а из-за отсутствия внятных ответов на простые вопросы... Ну нравится некоторым перцам словоблудие и пустозвонство...

[axel]

Жаль морозы кончаются, а в последний раз не догадался сфоткать - не подумал, что кому-то будет интересно выяснять - замерзнет выхлопуха до конца в нашем климате или нет

[Forester]

У дизеля ямз 236 при долгой работе на холостых солярка начинает поступать в поддон...

[Liker]

насколько мне известно, при отсутствии каких-либо неисправностей с системой охлаждения, э/вентилятором и давлением масле - пока не кончится топливо в баке))

[Prate]

Сообщение от Liker

насколько мне известно, при отсутствии каких-либо неисправностей с системой охлаждения, э/вентилятором и давлением масле - пока не кончится топливо в баке))

а это, спрошу как чайник: а термостат если вдруг заклинит ? без присмотра-то плохо оставлять машину...

[shs_sf]

ну скорее всего уж тогда в отурытом состоянии что пофиг

[Prate]

а почему в открытом скорее чем в закрытом?

[shs_sf]

патамучта машина уже была прогрета к началу эксперимента (УЖ незнаю почему я так подумал)
а так думаю что скорее всего клинит его в полуоткрытом состоянии - и прогрвается плохо и при отдаче большей мощьности перегревается

[Prate]

Сообщение от shs_sf

патамучта машина уже была прогрета к началу эксперимента (УЖ незнаю почему я так подумал)
а так думаю что скорее всего клинит его в полуоткрытом состоянии - и прогрвается плохо и при отдаче большей мощьности перегревается

полуоткрытое и полузакрытое - это the same ?
я о том, что на длительном хх при включенной печке и в сильный мороз термос может начать закрываться и тут как раз дать клина. в итоге получим перегрев.

[shs_sf]

по термосу - согласен. мож и так. ктож его разберет :-)
по the same - есть ли разница в полуналитом стакане пива и в полуопустошенном? :-))))

[Seoul]

есть. в полуопустошенном пены обычно нет.

[Liker]

а почему без присмотра? я чо-т не просек.
здравый смысл подсказывает, что на много часов ты без себя свою машину не оставишь.
а про термостат - тут не угадаешь; даж если его заменить на новый заранее, чтоб спокойней было, это не исключает возможность его выхода из строя...

[axel]

У меня на холостых не прогревается при температуре ниже -25 даже до 67 градусов - роэтому пофигу на термостат. А летом при температуре до 20 гр. прогревается на ходостых только до 76-78. Также термостат еще закрыт.

[wildman]

Я тоже считаю что пока луц не кончится. А особенно если чел за рулем сидит, то можно иногда и подгазовывать, дабы ускорить движение тосола.
Во времена работы таксистом, стабильно спал на заднем сиденье на хх где то с 2 до 5. Все норамльно было. Главное встать против ветра, чтобы ветер выхлоп за машину уносил.

[DeD]

Спал несколько раз всю ночь в заведенной машине зимой.
Иногда полупросыпался, нащупывал ногой педаль газа и немного газовал - когда мерзнуть начинал. В остальном ок.

[Duke Solo]

Оставляя в стороне сугубо технические вопросы, замечу, что спать и вообще находится в машине при заведенном моторе _реально_ опасно. На самом деле уже минут через 20 стоянки ПДК углекислого газа в салоне будет превышена.

[NIVAda]

Сообщение от Duke Solo

Оставляя в стороне сугубо технические вопросы, замечу, что спать и вообще находится в машине при заведенном моторе _реально_ опасно. На самом деле уже минут через 20 стоянки ПДК углекислого газа в салоне будет превышена.

Под углекислым газом имеется ввиду СО (угарный газ) выхлопа? Или ты имел ввиду углекислый газ выдыхаемой человеком смеси?

[Vladimirych]

ставь авто по ветру, и будет тебе счастье! не раз испытано лично! и досих пор используется дальнобоем.!

[Telepuz]

А на самом деле вроде как холостой режим - неоптимальный для мотора, поскольку на холоде ихолостых оборотах температура ОЖ ниже чем надо.
В итоге на холостых быстрее засираются свечи и образуется нагар на клапанах.
Собственно я про это примерно спрашивал, действительно ли это так?

[Аппарат]

Из личного опыта - двигатель (Бензиновый) гораздо быстрее прогревается на ХХ, нежели если ты будешь газовать. Следовательно на ХХ температура ОЖ повышается, однако за регулировку температурного баланса ОЖ отвечает термостат,который поддерживает необходимую температуру двигателя. А свечи могут засиратся из за неправильной регулировки системы холостого хода карбюратора. Нагар же на клапанах вообще в основном вызван их неправильной регулировкой и пропуском масла через маслосъемные копачки.
Да и вообще регулировкой карбюратора можно варьировать рабочую температуру двигателя в достаточно больших пределах.

[Telepuz]

Это вроде как летом так, согласен. А на холоде?

[Аппарат]

А термостат на что? или его у тебя нет?
Именно он отвечает за температурный баланс двигателя.

[Аппарат]

Бедный бедный Тилипуз. Он уже наверное не рад, что завёл эту тему

[Telepuz]

Флудерасты!!!

[Liker]

Серег, я сегодня с 19 до 23 ни разу не заглушил машину, практически все время был на холостых (несколько коротких перебежек по центру, потом в Печеры). Никаких проблем нет (3 раза тьфу), в такой мороз еле рабочая температура достигается.

[Аппарат]

Весну чувствуем

[Крыглоупек Грамцианский]

Да. Сегодня солнышко ой-ой!
Душа пойот!