Ответственность сотрудников ДПС.

[kulikov_s]

Вчера, в очередной раз опаздывая в институт, с отцом имели неосторожность попасть на ул. Советскую, что вдоль Ярмарки. И, что неудивительно, попали в пробку. Ехали и думали на тему: "А что, если бы гаишников драли за пробки?"
В Мск опыт разруливания пробок, там, где это возможно, достаточно велик.
Приведу, конечно не самый лучший, пример на основе ул. Советской: встаёт "свисток" и начинает пускать машины по встречным трамвайным путям,убедившись в том, что не помешает трамваям, или по одной полосе "встречки". Пример плох тем, что на путях место для разворота, да и рядность моста ограничена, но смысл, думаю, ясен.
Для всего этого, есессно, нужна мотивация сотрудников ДПС. А у нас в России этой мотивациеё мог бы быть "кнут"

[Shevi]

Или пряник в виде свистка, засунутый главным ДПСником в ..... (убрано цензурой) младшему составу.

[kulikov_s]

Оперативка начинается с раздачи свистков

[Shevi]

Кстати, они бы лучше трамвай перенесли ближе к Ярмарке на одну полосу... Так ведь скажут - ДОРОГО!!!!!! им лучше стричь купоны за встречку

Почему они не слушают простой народ???

[legatee]

лучше отбойник построить, на мосту в любом случае 2 ряда

[AlexVK]

но ведь пробка - вина не только ДПС, и тех, кто её создаёт...

[Shevi]

Очень правильно!!!! Если бы не лезли те, кто хочет быть на пол-колеса впереди, то средняя скорость увеличилась- и пробка превратилась в плотный, но достаточно быстро двигающийся, поток. И кстати, если бы не было разворота на Стрелке, а работал-бы светофор - то, на мой взгляд, таких пробок там бы не было...

[Drowt]

В тех краях давно пора ввести односторонее движение и убрать часть бестолковых светофоров. ИМНО.

Вокруг ярмарки против часовой стрелки. Тода и на должанке (если не ошибаюсь в названии) рассосется и все кто на площади разворачиваются поедут за ярмаркой. И на мост с моста вьезд выезд нормальный будет. Не всем конечно это удобно но подавляющее большинство будет счастливо.

[v!ct0r]

Сообщение от Drowt

Вокруг ярмарки против часовой стрелки. Тода и на должанке (если не ошибаюсь в названии) рассосется и все кто на площади разворачиваются поедут за ярмаркой.

издеваетесь? вы попробуйте с мещерки проехать по акимова - должанской - совнаркомовской с выездом на советскую - там с утра до середины дня пробка от ярмарки до перекрестка, а в гордеевке нет левого поворота - соответственно надо разворачиваться на пятачке за московским вокзалом

[Drowt]

Я же написал что кому то будет не очень здорово, но большинству будет хорошо т.к. большинство едет с низу на верх утром и вечером обратно. В МСК хотят Садовое в одну сторону закрутить и я считаю что это правильно.

[v!ct0r]

Сообщение от Drowt

В МСК хотят Садовое в одну сторону закрутить и я считаю что это правильно.

если бы нижний обладал бюджетом мск можно было бы планировать целиком одностороннее движение по основным улицам.... могу сказать, что убрав рельсы с улицы советской (по которым и так ездит дофига народу) и поставив реверсивный светофор на ленина, а также включив обычный на стрелке можно было бы упростить проезд в утрение часы (основная проблема развернуться на стрелке - трамваи и кривой режим светофоров - тот что у ярмарки пешеходный и развернуться за время работы порой нереально)

[Drowt]

Я думаю что финансовые затраты на озвученый проект будут много меньше затрат на строительство одной эстакады. Просто нафига гайцам надо шевелится? У них зарплата.

[v!ct0r]

Сообщение от Drowt

Просто нафига гайцам надо шевелится? У них зарплата.

это не гайцам надо шевелиться, а департаменту транспорта и всякой дорожной шняги (не помню как они называются)...на самом деле светофор на мосту решил бы многие проблемы, а на него даже деньги не надо тратить, ибо он там уже есть

[kulikov_s]

Сегодня ехал по Кузбасской. На светофоре встали 2 машины, видимо кто-то кого-то догнал. В 100 мертах от них стоит гай и спокойно "проверяет документы". Свинство? Свинство. Его это не интересует. Пусть едут те, кому передадут вызов, а у них план в конце месяца надо делать.

[AlexVK]

интересно - а в таком случае телефон доверия рулит?

[Korneliya]

дтп должен заниматься дежурный в этот день инспектор а не кто попало. Тот который случайно рядом оказался не имеет при себе ни бланков осмотра ни полномочий заниматься этим материалом и прочее, и да, у него есть своя работа в это время которую надо выполнять.

[kulikov_s]

проблема только в этом?

[Korneliya]

у кого и какая проблема?

[Слон]

Проблема в долбаных инструкциях ГИБДД, когда полковые ряхи откармливают на "проверке документов" и меньше чем на труп или множественные тяжкие телесные принципиально не выезжают , а районные мечутся по одной машине на район по ДТП, отсюда и ожидания оформления по 5-8 часов.

[Korneliya]

а почему бы не набрать больше инспекторов в районные отделы и увеличить штат машин чтобы выезжала не одна а две или три машины и с уважением относиться к сотрудникам гибдд, делающим необходимую работу?

[Слон]

Я не работаю в ГИБДД и с предложениями по оптимизации их бизнес-процессов ко мне не обращались. Я лишь являюсь их работодателем, содержа их на ВСЕ выплачиваемые мной установленные государством налоги. И я как работодатель неудовлетворен их работой.

[kulikov_s]

Сообщение от Korneliya

чтобы выезжала не одна а две или три машины

Куда? На ДТП? Разными дорогами и кто быстрее?

[Korneliya]

Как много вопросов ко мне. Вроде бы простые вещи говорю.
инспектора приходится ждать долго не потому что он медленно едет и ему далеко а потому что дтп много и заявки отрабатывают по очереди. А если машин дежурных будет больше каждая поедет на свою заявку.

[kulikov_s]

Т.е. одному инспектору предлагаешь 2 машины
Тут дело, явно не в машинах...

[Korneliya]

повторяю:

Сообщение от Korneliya

а почему бы не набрать больше инспекторов в районные отделы и увеличить штат машин чтобы выезжала не одна а две или три машины

на 2-х машинах будут ездить 2 инспектора. Теперь понятно? или еще вопросы будут?

[v!ct0r]

Сообщение от Korneliya

повторяю: на 2-х машинах будут ездить 2 инспектора. Теперь понятно? или еще вопросы будут?

а вы представляете себе з/п инспектора? думаете масса желающих ездить по вызовам на дтп? лучше с палкой и феном постоять

[Korneliya]

1. зарплату инспектора и условия их работы я представляю как раз очень хорошо.
2. ездят по вызовам и на дтп не по желанию а по графику дежурств.
3. "стоять с феном и палкой" это тоже их работа.
У них есть должностные обязанности которые они выполняют.

[v!ct0r]

Сообщение от Korneliya

ездят по вызовам и на дтп не по желанию а по графику дежурств.

угу только с хлебного места уезжать при дежурстве с палкой они торопятся еще меньше, чем когда едут оформлять дтп - и я их не виню

[Zombie]

ну так надо начать с того что запретить дпсникам штрафовать водителей. кроме особых случаев. начинать надо с малого. это паразиты. они нифига не делают, их работа сделать дорогу нормальной. пусть занимаются своим делом. в первую очередь самыми критическими проблемами, когда эта ситуация будет под полным контролем, можно будет спускаться пониже к более мелким нарушениям.

[v!ct0r]

это идеализм, конечно, но если бы в городе были нормальные дороги, развязки и проч - кол-во дтп сократилось бы в разы...
буквально сегодня коллега (DL) разбил в хлам машину, заработал травму головы и похерил припаркованную волгу попав в яму на дороге

[kulikov_s]

Может лучше пойти не экстенсивным, а интенсивным путём? Т.е. улучшать качество сотрудников, а то они помнят только основные пункты (скорость, ремешок, встречка), вот и "специализируются" на них. Система должна быть гибкой. А то страдают водители.

[kulikov_s]

Может лучше пойти не экстенсивным, а интенсивным путём? Т.е. улучшать качество сотрудников, а то они помнят только основные пункты (скорость, ремешок, встречка), вот и "специализируются" на них. Система должна быть гибкой. А то страдают водители.

[kulikov_s]

Сорри за double

[Korneliya]

Если хочется улучшить качество так может пойти и самим поработать там, показать всем пример?
Есть там разные- и хорошие и плохие как и везде.
Я вот сколько за рулем - ни разу не пострадала ни от однго, все больше от некачественных водителей приходится страдать.

[Мизантроп]

Не совсем так.
ДТП занимаються районные отделения,а не спецполк.

[Korneliya]

да и документы проверять может районное отделение а не только спецполк.

[Мизантроп]

Кто может проверять ваши доки можно посмотреть в законе о милиции.
Разговор шел о ДТП или я что-то путаю ?

[batman]

Мне кажеться все правильно в данной ситуации. Если он начнет оформлять аварию, потом поедет в районное гаи на разбор, заполнять всякие бумажки будет, то потеряет минимум пол рабочего дня. А он должен всяких пьяных ловить и доки проверять.
Проблема с авариями и длительными разборами решаеться путем увеличения штата сотрудников у которых это входит в обязанность.

[Zombie]

есть и другие пути решения. город не такой большой, есть проблемные места, в которых авария создаёт проблемы с движением остальных участников. там по идее могут дежурить инспектора, там можно поставить секущие камеры, камера дешевле человека. все же боятся машину сдвинуть до приезда гаи, мешают остальным. не знаю как точно гаи устроено, кто там составляет протоколы про дтп а кто фенами размахивает. но если это разные люди то это маразм. стоять с феном время точно ещё не пришло, пусть все занимаются наведением порядка на дороге.

[Hummer]

Иногда сами "свистки" пробку и создают. Осенью не работал светофор на Мызе. Стоял свисток, и пробки были и по пр. Гагарина в обе стороны и из Дубенок. Для уменьшения пробок, возможно необходима переналадка светофоров, т.е. создание "зеленой волны". На том же пр. Гагарина от Мызы до Тобольских казарм эта зеленая волна 55 км/ч. Дальше полная @@па. И это не единственная улица...

[kulikov_s]

Ну, свистки - это отдельная тема. Жесть начинается, когда в школе милиции "летняя практика"- молодые рулят движением. Убрали бы его, а водители сами бы разобрались

[psichos]

Сообщение от kulikov_s

Ну, свистки - это отдельная тема. Жесть начинается, когда в школе милиции "летняя практика"- молодые рулят движением. Убрали бы его, а водители сами бы разобрались

товарисч... из школы милиции в совсем другие места на практику идут - это не школа гибдд

[kulikov_s]

Сообщение от psichos

это не школа гибдд

блин, ты умный... А что же? Милицейский лицей?

[Golf]

мне кажется что нужно делать дороги, и бороться с припаркованными неправильно машинами.

[Prate]

Сообщение от Golf

бороться с припаркованными машинами неправильно машинами.

а чем же, если не машинами, правильно бороться с неправильно припаркованными машинами?

[Golf]

только не бейте, уже исправил

[Jag Mort]

Сообщение от Golf

мне кажется что нужно делать дороги, и бороться с припаркованными неправильно машинами.

не, нужно делать дороги и бороться с машинами.
нет машин -- нет пробок

[Golf]

кардинальное решение, в лесу оптимально

[kulikov_s]

Вот опять же, на ул. Минина напротив Политеха есть тротуар. На нём растут деревья через метра 3. Тротуар отделён высоченным бордюром. Зимой на него запросто взбирался дабы не затруднять движение и на без того узкой улочке. Летом - никак. А вот если бы сделали съезды между этими деревьями, то припаркованные мафыны вставали бы между ними в "карманы" и не мешали проезду.

[Drowt]

Пробки бесполезно разруливать когда плотность потока сильно возрастает. Года два назад пытались к примеру в МСК две полосы (идущие из центра) Волгоградки по утрам "отдавать" потоку идущему в центр. Стояли менты дополнительные полосы конусами были отделены и т.д. Ситуацию это никак не улучшило. Проспект вставал просто на 20 минут позже и потом было еще хуже. Через 3 месяца от этого отказались.

Надо дороги и развязки строить просто. Ограничивать движение в центре города, введением платы за парковки.

А в НН пробок еще нет. Вот когда жизнь и бизнес подстраиваешь под "проедешь не проедешь" тогда пробки есть. А постоять лишнии 20 минут это не критично.

[batman]

Тоже думал так раньше, но щас посмотрел как на Пролетарке с утра стали гайцы пробку разруливать - пробки как не бывало. Раньше если ехать со стороны завода - так пробка до виадука, а седня с утра слету проехал. Скорость потока значительно увеличиваеться.

[Drowt]

Там все намного проще можно сделать на мой взгляд. Убирается знак главная по кругу и ставятся знаки уступить дорогу тем кто въезжает на круг с дорог параллельных виадуку. А если я не ошибаюсь то и на Ленина и на улице параллельной (та что от Бусыгина идет) стоят светофоры перед кругом буквально за 50 метров. Включить их в противофазе. Так что пробка должна рассосаться.

[Alexdvor]

"а мужики-то не знают..." - реально надо идею гайцам подкинуть!

[Alexdvor]

замечено: когда дпс на Окском съезде появляется на последнем отвороте (от пожарки) - пробка рассасывается куда-то.... :-)))

[forvard]

Сообщение от Alexdvor

замечено: когда дпс на Окском съезде появляется на последнем отвороте (от пожарки) - пробка рассасывается куда-то.... :-)))

блин, поставили бы там чучело гаишника - как задолбали лезущие оттуда из-под кирпича

[Мизантроп]

Замечено:когда не лезешь на Лядова - в пробку не попадаешь:-)))

[Zombie]

всё имхо
пробка на лядова имеет два корня:
- задержка уходящего в центр потока изза трамвая и перехода и сложности с перестроением изза этого
- и сужение уходящего потока на съезд

первое лечицца убийством трамвайной линии, вынос перехода на мостик и ликвидация светофора в направлении центра. но это тока полумеры, в идеале снести серединку и сделать там въезд в тоннель который всплывал бы на ул.горького, пахать тока проезжую часть, думаю реально.

второе сложнее, там опятьже мешает трамвайная линия. в идеале две полосы вниз решили бы проблему.

[Мизантроп]

На Похвале убрали трамвайные пути,не оч сильно изменилось:-(
На Окском перед выборами обещали - после ............