Почему нагреваются передние диски?

[ilia2]

на ВАЗ 2107,нагреваются передние колёсные диски,из за чего может быть?

[HiLuxSurfer]

трение...

[1020]

имхо колодки трут тормозной диск
у меня тож такое есть-езди не парься

[Adrenalin]

колес о воздух?

[dimoonn]

От тормозов)

[~GZ]

От мотора. Он же спереди.

[ilia2]

всё,завтра в срочном порядке двигло переустанавливаю в багажник

[~GZ]

Это малодушие! Просто задом надо ездить!

[DS]

Тогда задние начнут греться от глушителя, а он, как известно, еще горячее, так как принудительно не охлаждается.

[Leo]

Сообщение от ~GZ

От мотора. Он же спереди.

[AUTOнавт]

Попробуй не тормозить! Глядишь и греться не будут

[AM (S)]

На сколько я знаю ерунда такая случается, потому что цилиндры тормозные на колесе не расходятся (вроде пружина должна быть или что-то вроде этого), постоянно прижимаю колодки к диску -- трение -- износ колодок. Лечится преборкой (заменой цилиндров) и прокачкой всего тормозного хозяйства.
Возможен и другой вариант -- стиль езды, кода часто давить на тормоза диски не успевают охлаждаться, особенно если скорость движения не велика. Стиль вождения лечению практически не поддается.

[~GZ]

От перетянутого ступичного подшипника тоже может нагреваться - ого-го!

[Snail]

Может гайку ступичную перетянул.

[Сергий]

У меня было - левое переднее колесо грелось зимой очень здорово - оказалось, что цилиндрик тормозной на свое место не мог вернуться после торможения (лопнул резиновый кожух и цилиндрик поржавел).

[Gavrosh]

Помимо перечисленного - из-за неправильной длины штока вакуумника. Бывает если неграмотно заменили ГТЦ или ВУТ.

[aaz]

А я тут свой глупый вопрос задам: а как определить, нормально греются диски или чересчур? Ведь после остановки они по-любому нагретыми будут (если не накатом тормозить), а на ходу проверять что-то не хочется .

[DS]

У меня сами колеса холодные. Тормозные диски теплые (рука терпит).

[buch]

Вы что? Не дай бог кому проверять температуру тормозных дисков руками!!! До какой температуры разогреваются тормозные диски и колодки? 200-300 градусов!

[DS]

Если ничего не подклинивает, то во время езды диски холодные. Если тормозить с 60 (например), то сильно не успевают нагреться.
PS Сразу руками, конечно не стоит .

[buch]

..."имитация торможения со скорости 100 км/ч. Это базовый тест, который помогает определить коэффициент пары трения «колодка—диск» при неразогретых тормозах (не выше 50°С)..."

..."Но торможение «по-холодному» — это еще не все. При интенсивном использовании тормоза нагреваются — иногда до 300°С и более! Особенно актуально это для активных водителей, которые часто и интенсивно тормозят с высокой скорости. Нет ли шанса остаться при этом без тормозов?
Чтобы выяснить это, за «холодным» следует «горячий» тест. Колодки и диск разогревают путем непрерывного притормаживания до 250°С..."
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...ase_id=1278021

[DS]

Не, ну понятное дело, что можно разогреть. Я разве спорю? Я говорю если ехать (не тормозя) некоторое время 60 км/ч и потом остановиться (используя тормоза), то диск, при исправных тормозах, не успевает сильно нагреться... ну градусов 60 он будет (думаю меньше даже), но в любом случае сразу рукой лезть не надо. Можно водой брызнуть (не полить, а брызнуть). Не шипит? Значит быстро дотронуться (как до горячего чайника, например). Не горячо? Подольше подержать руку... и т.п.
ЗЫ Помню у меня как-то раз на москвиче тормозной барабан в темноте светился (проехал 40 км с подклинивающими тормозами). Воду брызгаешь - шипит... красота . Менял потом .

[Adrenalin]

Сообщение от DS-150

Я говорю если ехать (не тормозя) некоторое время 60 км/ч и потом остановиться (используя тормоза), то диск, при исправных тормозах, не успевает сильно нагреться...

а когда вы едете колодка диск не задевает?

[DS]

Задевают, но не значительно (мы говорим об испавных тормозах). К тому же он охлаждается набегающим воздухом. Мотоциклисты не дадут соврать, на 60-ти хорошо охлаждает .

[Eugen K]

Успевает нагреться и еще как..... Цифры можно привести... авто двигается 60 км/ч, потом нетраль, потом за 5 сек, например останавливаемся до нуля.
Машина тонна. 60 км/ч=16,67 м/с. Значит до нажатия на тормоз - энергия машины mv^2/2 =138.9 кдж. Все это ушло в тепло через 5 сек...т.е. работа по остановке = 27.8 кВТ. Т.е. если был литр воды, то его нагрели за 5 сек на почти 40 градусов. В то время как один кг железа нагреется на 375 градусов....Не знаю сколько весят передние диски...допустим оба 15 кг. ТОгда они нагреюся на 25 градусов...уже заметно потепление... а например с 80-и км в 3.5 раза больше нагреются - рука уже не терпит - это за 100 гр... Остывание почти не заметно на временах в несколько секунд...

[DS]

Ну дык я разве спорю? Ну да, может градусов даже на 40 нагреваются + 20 на улице - обдув... ну около 60-ти так и выходит... рука терпит (хотя у кого-то мож и нет...).
PS В любом случае, при спокойной езде, сами колеса должны быть холодными (ну мож немного теплее температуры окружающей среды). Иначе чет не так.

[Сергий]

Сообщение от aaz

А я тут свой глупый вопрос задам: а как определить, нормально греются диски или чересчур? Ведь после остановки они по-любому нагретыми будут (если не накатом тормозить), а на ходу проверять что-то не хочется .

Когда была вышеописанная мной ситуация - до колесного диска вообще невозможно было дотронуться... (повторюсь: дело было зимой)!