Нынешние борские реалии (IV)

[ti]

реконструкция моста продолжается. пикчи инсайд. Его красят и удаляют бордюры. Как я понимаю, расширять тоже за счет бордюров будут. Но вот вопрос, а как расширять середину, если там металлоконструкции несущие. В обсчем, пропускная способность будет увеличена только за счет нового покрытия (1.6 все равно не получится). Кстати, то, что происходит сейчас - это цветочки, вот когда будут готовы тепловые расширители (производящиеся в германии-отечественной металлургии у нас нет ) их наверняка будут менять по всей ширине сразу, - увеличение пробок гарантировано... И почему на въезд вечером нельзя мост открыть по нетронутой пока полосе - низачот

[the sailor]

ясно что никакого расширения не будет, бардюры просто меняют. варианты с расширением рассматривались только путем подвешивания еще одного уровня...

не понятно еще и вот что: с учетом нынешнего "мощнейшего" судоходного трафика по р. волга - зачем разводить пантон на весь день с 8 до 16-30? ну неужели по случаю такоого "федерального" ремонта нелья подоцти более гибко к этому вопросу - ведь там за весь день с десяток барж проплывает, не больше! почему бы просто не разводить мост при подплывании очередного плавучего средства? или не давать им просто тусоваться до определенного времени - ведь несколько судов ожидающих своего времени (которое, с учетом их скокорстей вполне может быть наверстано) и тысячи машин, которые не могут прорваться из крупнейшего индустриального райноа в город - это немного разные вещи и масштабы

[ti]

нет ответа на этот вопрос, точнее есть рас...здяйство и несогласованность различных служб. Большее раздражение вызывают только цены на паром. И рыбку съесть и на х.. сесть

[Gurman]

А как сделать расширение моста в месте, указанном на 3-ей фотке???

[the sailor]

просто перейти в другое измерение.

[ti]

дык и я про то же самое

[Алексей C.]

А какие цены сейчас на паром?

[Gurman]

140 с легковой + 20 за каждого пассажира

[the sailor]

+ два-четыре часа в очереди когда закрыт мост

[GriffOn]

Многократно объяснялось в местной прессе: третья полоса будет подвешена на вантах снаружи.

[Gurman]

Через сколько десятилетий?

[GriffOn]

Все из тех же СМИ: расчетный срок реконструкции - три года.

[Gurman]

Получается: как лето (время наибольшего количества автолюбителей на дорогах) - так ремонт моста ?
Задумка не плохая!

[Forester]

а ты не заметил что восновном стрят летом, а тем более ответственные конструкции ?

[Gurman]

Заметить то заметил.
Альтернативу только неплохо бы получить, но не такую как сейчас.

[ti]

к подвешиванию должна идти подготовка - а ее не наблюдается. Как минимум, строиться насыпь при заезде. а об 1.6 говорили, что будет уже этой осенью. Не верю (с)

[Stunt Driver]

Рад что я не одинок - меня смех разбирает когда они говорят про почти двоекратное увеличение пропускной способности! (если только по сравнению с тем, как сейчас)

Я конечно не спец, но все что сделают - поменяют асфальт и железки на стыках. При этом, асфальт будет так же плыть как и раньше. Зато бабла украдут - НЕМЕРЯНО!

[Дед Мазай]

Сообщение от ti

реконструкция моста продолжается. пикчи инсайд. Как я понимаю, расширять тоже за счет бордюров будут. Но вот вопрос, а как расширять середину, если там металлоконструкции несущие.

Пару недель назад общался с ГИПом производимого ремонта из Ленгипромоста.

1. Мост спроектирован по нормам 50-х годов.
2. Через год после пуска, в 1964-м вступили в силу новые нормы, которым мост уже не соответствовал.
3. Ведутся работы по восстановлению ЖБ конструкций (основная проблема - эстакада на левом берегу) и покрытия.
4. НИКАКОГО проекта РАСШИРЕНИЯ институту НЕ ЗАКАЗАНО.
5. Все, что сейчас широко муссируется общественностью - домыслы и прожэкты

[ti]

Во-о-от, таким образом все становится на свои места. Остается одно - непонятная цифра: 1.6. Откуда она?

[Злобный КОЛЛИ]

Это инфляция.