мосты через Волгу от поселка Подновье и метромост от микрорайона "Мещерское озеро"

[GronD]

http://www.ifregion.ru/article/22c91...1-0048546bfbc0

Нижегородское правительство приняло решение о строительстве нового автодорожного моста в районе Подновья

ИФ-РЕГИОН – Правительство Нижегородской области приняло решение о строительстве нового автодорожного моста через Волгу в районе Подновья в сторону Бора. Об этом сообщил журналистам заместитель губернатора Нижегородской области по строительству и жилищной политике Валерий Англичанинов.

Нижний Новгород
9 ноября 2007 г.
13:55

По его словам, в пятницу на совещании у губернатора была рассмотрена концепция развития дорог и мостов в Нижнем Новгороде и области, которая предполагает строительство нового моста.

Возведение моста на четыре полосы движения с эстакадным выходом в районе Казанского шоссе в Нижнем Новгороде является первой очередью комплекса работ. Финансирование первого пускового комплекса составит 14 млрд. рублей. Проект предполагает также создание транспортной развязки в районе поселка Подновье с выходом на набережную Гребного канала в Нижнем Новгороде. Вторая очередь проекта – строительство дороги-обхода Бора стоимостью 4,5 млрд. рублей. Третья очередь предполагает строительство дороги от моста в Подновье в сторону Большой Ельни через Афонино (Нижний Новгород). Стоимость третьей очереди – 1,6 млрд. рублей. Наконец, четвертая, последняя очередь строительства подразумевает создание автодороги от Подновья до Молитовского моста через микрорайон Верхние Печоры в Нижнем Новгороде. Стоимость этого этапа проекта – 8,5 млрд. рублей.

Как пояснил В.Англичанинов, общая стоимость всех проектов, включенных в концепцию развития дорог и мостов, составляет около 50 млрд. рублей. Региональная власть надеется на создание транспортного узла с мостом в районе Подновья в течение пяти лет. Подготовка к проектировке мостового перехода начнется на следующей неделе.

По этой же теме, больше букв: http://nta-nn.ru/news/item/?ID=122121

[hoopoe]

последняя очередь строительства подразумевает создание автодороги от Подновья до Молитовского моста через микрорайон Верхние Печоры

это как? прямо по печерам дорогу положат а дома снесут?

[koyot]

Тож не совсем въехал, но, думаю, разговор идет о рисширении и улучшении дороги, выходящей наверх около рокадки (не помню, как этот съезд называется). Просто других вариантов не вижу сходу.

[GronD]

В версии НТА-Приволжье это звучит как "строительство четвертого пускового комплекса - улично-дорожная сеть "Молитовский мост - ул. Родионова""

[origami]

Сообщение от hoopoe

это как? прямо по печерам дорогу положат а дома снесут?

Не факт. Дорога планируется ,как обход Нижнего. То есть её могут вывести в районе ИФМ РАН, а это уже за чертой города. И при этом она может проходить вблизи Подновья. А дома сносить не будут, там новостройки в основном. Разве что в Подновье и то не все так просто наверное будет

[Hunter]

Молитовский мост - это тот, который у пл. Лядядова- пл Комсомольской. Так что о том что дорога будет идти вне черты города речь не идет. Скорее всего дорогу хотят проложить от пл Лядова или ул Белинской по ул. Оранжерейной, через сады, далее под Ванеевским мостом с выходом на рокадку.

[origami]

Речь не о метромосте через Оку, а о метромосте через ВОЛГУ. Там обход сделать легко. Кузьминки ,что лежат пониже Политеха, уже за чертой города.

[Hunter]

В сообщении hoopoe на которое Вы отвечали речь была о "создание автодороги от Подновья до Молитовского моста"
Этот проект, к слову, более вероятен чем проведение метро в никуда

[origami]

А ну так, ещё не факт ,что её построят.. Может она будет в плане рекостракции самой площади Лядова ,а может откажутся от неё после митингов протеста каких нибудь сине-зеленых

[hoopoe]

Сообщение от origami

о метромосте через ВОЛГУ

о как... и куда ж его дальше-то, это метро? дло Бора? или Семенова?

[Adrenalin]

может в шаху..нью?

[origami]

Сообщение от hoopoe

о как... и куда ж его дальше-то, это метро? дло Бора? или Семенова?

До Бора конечно. На Семенов ходит ГЖД-шное метро с многочасовыми интервалами. Но метромост есесно с Мещеры планируется. Правда сколько его будут планировать тоже неизвестно. До бесконечности могут.

[Паук]

долго думал радоваться или нет..... пришел к выводу что не стоит, ибо все зависнет как и метромост.....
ЗЫ а кто-то дачи достроит

[сараевод]

А разве сейчас строительство метромоста "зависло"? Метр четырехполосной дороги в день- вроде не так и плохо...

[hoopoe]

сам линейкой мерил? а насвистеть можно много чего, чем и пользуются властьдержащие

[сараевод]

хм. А самому прикинуть трудно? Вроде стройку никто от твоих глаз не прячет... Зная ширину реки, видя, за сколько дней построена половина моста...

[e-mike]

Сообщение от hoopoe

сам линейкой мерил?...

Линейкой я конечно не мерял, но практически ежедневно вблизи наблюдаю за строительством. Метр в день точно получается. Помимо этого строители как муравьи копошатся на строительстве развязки на съезде с моста на высокий берег. Пока деньги видно есть.
А как закончатся, могут опять на год заснуть.

[MK011]

В стране маскве виадук по пр.Мира около 1 км построили в 2000 г за 9 месяцев. А тут 500 метров моста ...

[сараевод]

в той стране немного более другие деньги...

[MK011]

И почему-то на них всё больше американские президенты напечатаны ....

[Ev]

Не прошло и недели, чтобы на очередном совещании у губернатора нам не озвучили планов на ХХХ млрд.руб. на строительство мостов, дорог, развязок и т.д.
Пока по чуть-чуть строится метромост, и проезжая по ул.Марата увидев склад конструкций для этого моста, воспрял некоторыми надеждами...

[Слон]

Собака лает - ветер носит (с) народная мудрость

Если бы они делали все что говорили...

[Сэндр]

Ещё одну радостную весть принесли нижегородские СМИ.
Наш губернатор решив все проблемы с разного рода мостами, дорогами,
развязками, в общем с пробками, а так же со сносом лачуг в ценре города и пр. и пр.,решил осчастливить нижегородцев скоростной
железзной дорогой. Дело может быть и нужное, но учитывая
состояние нашей экономики желание, а точнее блажь Шанцева
просто не выполнимы. Да ладно бы речь шла о ж.д. Н.Н.-Москва,
так нет, в громадье планов соеденить Н.Н. скоростной линией
с Казанью, Уфой, заявив при этом, что такие проекты дадут
мощнейший толчок экономики всвязи со строительством вдоль
ж.д. полотна разной хрени. Взрослый человек а всё ж иногда его
заносит, как одного персонажа из "12 стульев".

[сараевод]

отвечу двумя словами: жизнь покажет. А пока в активе Шанцева планетарий, цирк, строящийся метромост, строящаяся объездная дорога. До него всё это было мертво. Кроме того, ему удалось собрать в Японии представителей ответственных за строительство железной дороги министерств, как японских, так и российских.

[ilia2]

вас не поймешь
не строят - плохо!
строят - тоже плохо!
всё-таки думаю стоит подождать
павлиныч вроде в обмане пока заподозрен не был

[vad_ok]

Только сегодня по "Волге" сказали, что должно быть вообще 6 мостов через Оку!

[Kirill]

Дык, пять уже есть, метромост - шестой.

[Adrenalin]

Где ты пять-то через Оку нашел?

[MK011]

Один - железнодорожный.

[Adrenalin]

дык он же за территорией НН, собственно как и мост нашей чудо объездной

зы. но если считать все мосты через Оку, то их долеко за 6

[Сэндр]

Сообщение от сараевод

А пока в активе Шанцева планетарий, цирк, строящийся метромост, строящаяся объездная дорога.

Если такими темпами метромост будет строиться и дальше, то скорост
ная ж.д. будет построена где-то в 27-28 веке, всяко не раньше.
Ну а цирк и планетарий, это здорово, правда здесь мы находимся
в образе "без штанов но в шляпе. Зачем заниматься пустой болтовнёй,
сейчас главное, нет, сверхглавное, это мосты, развязки и дороги-
дублёры в городе и на это надо бросать все силы, все возможности,
сейчас это главное для нашего города и нас самих.
И никакой цирк не поднимет вам настроения, которое вы испортите
в пробках добираясь до него, правда и на дороге иногда насмотришься
такого цирка, что насмешься на неделю вперёд.
Я высказал своё мнение по поводу строительства скаростной ж.д.
только из-за того, что это просто не реальный проект в наше время
и в наших климатических условиях, а речь здесь идёт к тому же
о миллиардах долларов, да кто это даст нам такие деньги. Тут на
более важные нужды денег нет, что уж говорить о каких-то
заоблачных проектах. Какой год немогут дорогу от Кузнечихи
до Ларина закончить, а уж о нищенском здравоохранении вообще
говорить тяжело. Нет, надо реально смотреть на вещи.
Кстати хотелось бы узнать, как были потрачены деньги, собранные
с автовладельцев в виде налога с тр. средств, а налог этот был
поднят в нашем городе на самую верхнюю планку, москвичей и то
пожалели. Нам же были обещаны златые горы ввиде расширения
горловины на пр. Гагарина на Мызе, строительство то ли тоннелей,
то ли мостовых переходов на том же проспекте Гагарина, начало
стрительства развязки на пл. Лядова, реконструкцию Окского
съезда и ещё дофига всего. Слышались бодрые обещания перенести
автостанции с пл. Лядова и Сенной. О разных преоктах строительства
разных автозаводов в районе г.Бор и вспоминать не хочеся.
А как насчёт подпорной плотины с автодорогой на ней?
В общем планов - громадьё! Только останется всё это на бумаге.

[elvin]

Сообщение от Сэндр

Ну а цирк и планетарий, это здорово, правда здесь мы находимся
в образе "без штанов но в шляпе.

В цивилизацию играли? там когда народ бастует нужно побольше развлечений и поменьше налогов. Видимо, кто-то в правительстве много играл в компьютерные игры

Сообщение от Сэндр

Зачем заниматься пустой болтовнёй,
сейчас главное, нет, сверхглавное, это мосты, развязки и дороги-
дублёры в городе и на это надо бросать все силы, все возможности,
сейчас это главное для нашего города и нас самих.

А можно пойти другим путем. Можно делать как в США, благо земли у нас навалом, в отличии от Европы. В штатах строят поселки котеджного типа широким кольцом вокруг города и народ весь туда сплавляют. и не надо будет сложных развязок в городе. Правда, вокруг города и пригородные дороги должны быть хорошие.

[сараевод]

а что, новая скоростная ЖД пойдет исключительно по мосту? Который возведут вдоль реки Клязьмы? Хм...

[Сэндр]

Сообщение от сараевод

а что, новая скоростная ЖД пойдет исключительно по мосту? Который возведут вдоль реки Клязьмы?

Мосты возводят обычно через реки а не вдоль них.
Вообще мало кто из форумчан знает о строительстве и эксплуатации
скоростных ЖД. Скажу только, что нигде в мире не существует
таких дорог при наличии таких колебаний температур в году.
БОльшая часть пути должна проходить по бетонной эстакаде и
бетон должен быть соответствующей марки а выполнение работ
должно быть высшего качества. При нашем разгильдяйстве, коррумпи
рованности и ворвстве поверить, что мы можем сделать что-то
путное невозможно. Жизнь показывает, неуспев закончить объект,
его сразу же начинают ремонтировать. Пример тому - Московское
шоссе, гарантия которого, если мне память не изменяет то ли семь,
то ли больше лет. А ведь нынешнее состояние дороги М7 больно
бьёт по карману автовладельцев.
Помнится недавно с большим интересом рассматривался план
подвесной дороги, фуникулёра, между Нижним и Бором - похоронили,
после выборов похороним и эти сказки о мостах.

[сараевод]

Извини, но Московское шоссе простояло гораздо больше десяти лет! Так что претензии к качеству- мимо тазика.

[Сэндр]

Сообщение от сараевод

Извини, но Московское шоссе простояло гораздо больше десяти лет!

О чём это вы батенька. Какие десять лет? Ещё четыре года назад
мы стояли в диких пробках объездной в Вязниках, где дорога была
как после "ковровой" бомбардировки, а что было за Вязниками?.Её, М7,
только два года как привели в божеский вид и даже тогда, когда
в целом завершалась реконтрукция дороги, в других местах уже
вёлся ремонт зданых в эксплуатацию участков. Я имею ввиду всю
трассу от Нижнего до Москвы по которой я езжу много лет как
минимум раз в месяц.

[сараевод]

Вязники, батенька, не Московское шоссе. Это, батенька, Владимирская область. Так что опять мимо цели...
То, что там строили доблестные татарские бригады, не выдерживает никакой критики, согласен. Но именно дорогу, название которой ты упомянул, а именно Московское шоссе, построили качественно. Такшта ы.

[Сэндр]

Сообщение от сараевод

Но именно дорогу, название которой ты упомянул, а именно Московское шоссе, построили качественно. Такшта ы.

Глупо придираться к словам, когда мы оба знаем о чём идёт речь,
тем более я поправился ранее,что говорю о дороге М7.Во всяком
случае ты и сам видишь, что получилось и что может получиться.Хочу
напомнить тебе состояние дороги М7 несколько лет назад и до нашего
времени в Нижегородской области тоже было проблемным. Шёл ремонт
и на пергоне Гнилицкие Дворики - Дзержинский пост весового контроля.
А уж участок за этим постом до Пыры два года назад и вспоминать
не хочется.Было полно выбоин и перед мулинским поворотом, а от
поворота на Фролищи до Мячкова дорога вообще сползла и была
несколько лет в аварийном состоянии с запрещением обгона. Припоминаешь? То-то же.

[сараевод]

Извини, а какого хрена меня должно волновать, как живет соседняя область? Мы про наши мосты и дороги или владимирские? Ну тогда, раз пошла такая пьянка, может, якутские "дороги" вспомним? Ты с чего владимирскую область-то приплел?

[Сэндр]

Сообщение от сараевод

Ты с чего владимирскую область-то приплел?
__________________

В последнем своём топике я приплёл нашу нижегородскую область.

[сараевод]

Ну тогда еще раз скажу, что в нашей области Московское шоссе простояло гораздо больше десяти лет. А до владимирского отрезка мне дела нет. МЫ ведь пытаемся спорить о качестве?

[Сэндр]

Сообщение от сараевод

Ну тогда еще раз скажу, что в нашей области Московское шоссе простояло гораздо больше десяти лет.

Нижегородский участок дороги М7 был сдан в эксплуатацию в 1996г.
Через 6 лет сложилась аварийная обстановка на 3.5 км. участке
дороги перед п. Мячково на границе с Владимирской областью.
А первые латания дороги начались уже на четвёртый год её эксплуатации.
Так что гордиться качеством больно-то нечего. Хотя посравнению с
тем, что было до реконструкции дороги, это небо и земля, спору нет.
Возвращаясь к теме планов строительства так нужного городу нового моста через Волгу, хочу сказать, что это просто болтовня взрослых дяденек.

[origami]

Сообщение от GronD

http://www.ifregion.ru/article/22c91...1-0048546bfbc0



По этой же теме, больше букв: http://nta-nn.ru/news/item/?ID=122121

Это боян))) уже писал я как то

К слову, мост на Бор с Мещеры уже обозвали метромостом)))

[G8.]

они и мыслят именно метромост, там же город новый будет

[Sergio Safoni]

престарелый баян...конца 80 х...

[Adrenalin]

Ну, если эти сказки хоть частично воплотятся в жизнь, то Павлиныча на самом деле можно будет уважать

[Dushevno]

Сообщение от Adrenalin

Ну, если эти сказки хоть частично воплотятся в жизнь, то Павлиныча на самом деле можно будет уважать

Кто б ему еще дал полномочия принимать решения по инвест-проектам РЖД ...

[MK011]

В общем, они расшифровали про создание автодороги от Подновья до Молитовского моста

[Сэндр]

ссылка:
...на эти цели потребуется не менее 50 млрд. рублей

И наверное столько же лет.
Помнится Борис Ефимович взял кредит в 100 млн$ а Иван
Петрович бездарно его разбазарил и потом город выплачивал
из своего кармана кредит с процентами несколько лет.
Так там 100млн, а тут 2 млрд$ - это всё предвыборные сказки.

[GronD]

Вот и сроки по мосту в Подновье:

http://www.ifregion.ru/article/ad961...c-0048546bfbc0

Создание моста через Волгу в районе Подновья в Нижнем Новгороде продлится 4 года
ИФ-РЕГИОН
Нижний Новгород
16 ноября 2007 г.
12:39
– Создание автодорожного моста через Волгу в районе Подновья в сторону Бора в Нижнем Новгороде продлится 4 года, сообщил журналистам директор ГУ «Главное управление строительства автомобильных дорог (ГУСАД) в Нижегородской области» Игорь Коробейников.
По его словам, около 1,5 лет потребуется на изыскательские мероприятия и разработку проекта, еще 2,5 года – на строительство объекта.

По предварительным данным, подход моста со стороны Бора будет построен вдоль железнодорожных путей с транспортной развязкой для выхода на все существующие в этом районе автомобильные дороги, в том числе на кировскую трассу.

Съезд с моста с правобережного подхода будет построен в сторону Гребного канала мимо Афонино к деревне Ольгино, а также с выходом в Зеленый город. Как отметил И.Коробейников, жилые дома в Афонино, скорее всего, сноситься не будут, иначе стоимость проекта строительства транспортного узла значительно увеличится.

Как уже сообщалось, строительство моста через Волгу предусмотрено концепцией развития дорог и мостов в Нижнем Новгороде и области, утвержденной в начале ноября в региональном правительстве. Возведение моста на четыре полосы движения с эстакадным выходом в районе Казанского шоссе в Нижнем Новгороде является первой очередью комплекса работ. Финансирование первого пускового комплекса составит 14 млрд. рублей. Проект предполагает также создание транспортной развязки в районе поселка Подновье с выходом на набережную Гребного канала в Нижнем Новгороде. Вторая очередь проекта – строительство дороги-обхода Бора стоимостью 4,5 млрд. рублей. Третья очередь предполагает строительство дороги от моста в Подновье в сторону Большой Ельни через Афонино (Нижний Новгород). Стоимость третьей очереди – 1,6 млрд. рублей. Наконец, четвертая, последняя очередь строительства подразумевает создание автодороги от Подновья до Молитовского моста через микрорайон Верхние Печоры в Нижнем Новгороде. Стоимость этого этапа проекта – 8,5 млрд. рублей.


Общая стоимость всех проектов, включенных в концепцию развития дорог и мостов, составляет около 50 млрд. рублей.

[GronD]

А вот и первые результаты конкурса...

http://www.ifregion.ru/article/08b63...c-0048546bfbc0

Конкурс Нижегородской области на разработку проекта моста через Волгу в Подновье не состоялся
ИФ-РЕГИОН–Конкурс Нижегородской области на право разработки проекта строительства I очереди мостового перехода через Волгу в районе п.Подновье признан не состоявшимся. Об этом говорится в сообщении правительства Нижегородской области.
Нижний Новгород
13 декабря 2007 г.
19:32На участие в конкурсе была подана одна заявка от ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва). Однако заявка не была допущена из-за несоответствия конкурсной документации.


Напомним, что конкурс прошел в четверг. Максимальная сумма контракта составляла 296,283 млн. рублей, в том числе финансирование в 2007 году – 63,5 млн. рублей. Срок изготовления проектной документации–до декабря 2008 года.

[skip]

На сайте правительства традиционно не могу найти сообщения. Интересует будет ли конкурс объявляться повторно, ну и может кто в курсе: не те подали? те не успели?

[xirix]

Нет, если конкурс не состоялся, то проект отменяется полностью

[GronD]

http://www.government.nnov.ru/?id=29828

11.04.2008 15:11
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев утвердил концепцию развития комплексной транспортной схемы на участках мостовых переходов через р. Волга
11 апреля на совещании с заместителями Губернатора, представителями проектного института «Гипростроймост», ГИБДД НО, дорожных строительных организаций была утверждена и принята за основу концепция развития комплексной транспортной схемы Нижегородской области на участках мостовых переходов через р. Волга.

...По материалам экономических изысканий, среднегодовая интенсивность движения автомобилей на «Волжском» мосту в настоящее время составляет порядка 25 тыс. автомобилей в сутки, а в период с мая по октябрь, т.е. в период пиковых нагрузок, через мост проходит до 40-45 тыс. автомобилей в сутки. Исходя из темпов роста экономики, увеличения количества автомобилей, предполагается, что к 2030 г. интенсивность движения между берегами реки Волга составит около 99 тыс. автомобилей в сутки.

В настоящее время ОАО «Институт Гипростроймост» ведет проектирование современного четырехполосного вантового моста в районе Подновья.

На основании экономических расчетов в составе I очереди строительства предлагается построить мостовой переход через р. Волга в районе поселка Подновье и реконструировать автомобильную дорогу Р-159 от п.Толоконцево до п. Золотово одновременно со строительством транспортной развязки в п. Неклюдово – Толоконцево. На основании полученных материалов экономических изысканий для проектирования приняты следующие технические характеристики мостового перехода:

- общая длина мостового перехода – 5400м (в том числе длина эстакадных подходов – 2550м);
- количество полос движения – 4;
- количество развязок – 3 шт.;

Проектируемый мостовой переход через р. Волга в районе п.Подновье сразу после окончания строительства будет в состоянии пропускать до 40 тыс. авт./сут. Для получения максимального экономического эффекта от ввода в эксплуатацию мостового перехода и улучшения транспортных связей региона предлагается построить окружную автомобильную дорогу вокруг г. Бор (на первом этапе возможно строительство части окружной автомобильной дороги с двумя транспортными подъездами к г. Бор). Предлагаемая окружная автомобильная дорога замкнет кольцо вокруг г. Бор и превратится в комплексную саморегулируемую транспортную систему, в состав которой войдут:

- мостовой переход через р.Волга в районе п.Подновье (ведется проектирование);
- окружная автомобильная дорога вокруг г. Бор;
- транспортная развязка в районе п. Неклюдово – Толоконцево (ведется проектирование);
- совмещенный мостовой переход через р. Волга в районе мкр-на «Мещерское озеро» с реконструкцией части автомобильной дороги Р-159 Н. Новгород – Киров;
- реконструкция существующей улично-дорожной сети г.Н. Новгород на участке от пересечения ул. Бринского с Казанским шоссе до мостового перехода Молитовский.

Особое внимание при проектировании рассматриваемых объектов уделено вопросам безопасности (экологической, пожарной, движения, в области предупреждения чрезвычайных ситуаций).

В дальнейшем планируется построить участок автомобильной дороги от п.Подновье – а/д Ольгино - Ельня и участок а/д от п.Золотов до п.Кантаурово.

Как отметил заместитель губернатора по строительству и энергетике Валерий Англичанинов, общий срок проектирования всей транспортной схемы составит два года, срок строительства будет зависеть от финансирования.

http://abm.r52.ru/index.phtml?rid=14...d=13&nid=24012

14.04.2008 11:00
Связать берега Волги за 100 млрд руб.

Власти Нижегородской области утвердили концепцию строительства мостов через Волгу. Все равно автомобилям будет тесно, считают эксперты...

На строительство двух мостов (в микрорайоне Мещерское Озеро и в Подновье), подходов к ним и развязок планируется потратить около 100 млрд руб., объявил в пятницу на совещании в областном правительстве губернатор Валерий Шанцев. Параметры вантового моста в Подновье утверждены, сообщил «Ведомостям» руководитель главного управления строительства автодорог области Игорь Коробейников.

Четырехполосный мост протяженностью 5,4 км (1 км над рекой) с учетом подходов станет крупнейшим вантовым мостом в стране, отметил гендиректор «Гипростроймоста» (Москва, выбран проектировщиком по конкурсу в 2007 г.) Андрей Бобриков. Длина аналогичного моста через Неву в Санкт-Петербурге — около 800 м, через Обь в Сургуте — около 450 м, добавил он.

Мостов, подобных спроектированному в Подновье, в регионе нет, это будут речные ворота Нижнего Новгорода, говорит Коробейников. Сейчас интенсивность движения по единственному в области Борскому мосту в микрорайоне Мещерское Озеро — около 25 000 машин в сутки, ежегодный прирост трафика — 8%. По прогнозу, к 2030 г. через Волгу будет проезжать 80 000-90 000 автомобилей в сутки, рассказал Коробейников. Ближайший от Нижнего мост через Волгу — на 250 км выше — в Чебоксарах.

По словам Коробейникова, строительство моста начнется в 2009 г. и займет 2-3 года. Аналитик «Антанта пиоглобал» Андрей Верхоланцев оценил инвестиции в 38-40 млрд руб., срок окупаемости — в 10 лет. Планируют привлекать и частные инвестиции — возможно, через конкурс, сказал Коробейников.

Параметры другого автомоста, совмещенного с метромостом, в районе Мещеры пока не разработаны. Ранее областные чиновники оценивали его в 10 млрд руб. с учетом подходов.

Два новых моста разгрузят дороги, но полностью проблему пробок не снимут: интенсивность движения между Нижним и Бором будет быстро расти из-за множества инвестиционных проектов, считает гендиректор нижегородской компании «Автогруз» Михаил Вулаев. К 2030 г. на 3000 га в Борской пойме планируют построить Globe Town: около 20 млн кв. м жилых, офисных и гостиничных площадей.

Деньги на дорогу
18
тысяч км общая протяженность автомобильных дорог в Нижегородской области
4,68
млрд руб. планируется потратить на строительство дорог из бюджета Нижегородской области в 2008 г.
28,7
км дорог будет построено на эти средства.
Источник: правительство Нижегородской области

[Max A.K.]

ну почему я не строитель.....

[jushi]

Я вот тока одного не понимаю... почему опять всего 4 полосы? Неужели так сложно сразу сделать 6 в расчете на будущий Глоб Таун? Ведь сами же говорят, что этого не хватит.

[GronD]

2 полосы в одну сторону: одна платная, другая общая. Было бы справедливо

[jushi]

Ага... на общей догонялки или сломался кто-то и без оплаты уже не проедешь... Или вообще не проедешь, если между полосами поставить бордюр (а как иначе обеспечить платность) и ты уже успел на эту полосу заехать. Вот если бы одна платная и две общих - вот это может и было бы решением.

[Sergio Safoni]

[hoopoe]

вот это ты кому написал?
и аргумент, пжлст

[GronD]

ИФ-РЕГИОН – Проектирование моста через Волгу в районе п.Подновье завершится в конце 2009 года, сообщил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Щанцев.

[xirix]

Он еще Северный и Южный обходы к 2011 обещает теперь закончить. Типа карт-бланш от Путина в Сочи на эти проекты получен

А, вообще, он молодец.
Давайте, закидывайте помидорами
Чубайса с его Чебоксарским водохранилищем все-таки нагнул !

[hoopoe]

Сообщение от xirix

А, вообще, он молодец.

пе..деть - не мешки ворочить... ща придет медвед, поменяет главарей и кто будет за шанца отдуваться?

[xirix]

Дак решение о сооружении низконапорной плотины принято окончательно, все альтернативные варианты отмели. Поэтому Северному обходу быть полюбому, иначе судоходство по Волге будет окончательно парализовано в районе Городца.
А Южный обход строится ударными темпами. Его легко успеть к 2011. Вот с Северным, там да, конь еще не валялся, а строить надо очень много. Реальный срок думаю 2014.

[GronD]

про Южный обход в другой теме

про северный тоже новость была но больно уж куцая - глава МЭРТ и премьер что-то там сказали, ни сроков ни цифр. короче никуда постить не стал. будет конкретика по северному - будет тема.

[AR]

Сообщение от GronD

ИФ-РЕГИОН – Проектирование моста через Волгу в районе п.Подновье завершится в конце 2009 года, сообщил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Щанцев.

Так ведь проектирование, а не строительство
Помнится еще Немцов заявлял о проектировании этого моста.
Так что может проектная документация и есть уже давно, просто ее еще раз продают

[GronD]

Сообщение от AR

Так ведь проектирование, а не строительство

Честно признаться, я эту тему задумывал как некую копилку новостей по вопросу. Чтобы видно было как и что озвучено в СМИ и как меняется во времени. Насколько заявленное совпадает с делом. Пока вот только про проектирование новости. Будет про стройку - запощу про стройку.

Сообщение от AR

Помнится еще Немцов заявлял о проектировании этого моста.
Так что может проектная документация и есть уже давно, просто ее еще раз продают

За темой слежу недавно, во времена Немцова не интересовался по малолетству
документация даже если и есть - туго продаецца. выше в треде есть про несостоявшийся конкурс, а про повторный толи пропустил, толи не писали, толи небыло.

[MadM]

не продают а еще раз покупают