РЕЗУЛЬТАТЫ III ЭТАПА КУБКА "СПРИНТ ХАБАРСКОЕ. ЗИМА - 2008"

[#gogi#]

Тройка лидеров:
1. №23 Кузин Роман (ВАЗ 21083 СПОРТ)
2. №1921 Военнов Владимир (ВАЗ 21083 СПОРТ)
3. №38 Военнов Владимир (Mitsubishi Lancer Evo

Файл результатов в аттаче.

Также посчитаны результаты кубка по 3м этапам.

С уважением,
Оргкомитет

ВНИМАНИЕ! ИЗМЕНЕНИЯ (05.02.200:
1. Ошибка передачи мнформации, номер 12, время фииниша на СУ2 15:13:00, увеличение общего времени прохождения на 1 минуту. Данный факт коснулся:
- зачет передний привод (как на этапе, так и промежуточный результат кубка)
- командный (как на этапе, так и промежуточный результат кубка)
2. Отсортирована простыня
3. Добавлен новый листок с альтернативным подсчетом результата кубка (для наглядности) - просуммированы только 2 лучших результата.

[SouthenWind]

Простыня немножко не соответсвует местам.

[#gogi#]

Немножко не считается Где именно?

[SouthenWind]

Ну там первое место занял первы номер и далее по списку согластно купленых билетов.

[#gogi#]

Аааа Да, не отсортировал просто

[Пух]

в интересующем нас заднем приводе по причине разгильдяйства и отсуствия дисциплины у некоторых спортсменов, практически определился победитель.
респект Орехову Роману за стабильность в результатах. только чудо может помешать ему не заехать на 1-е место.
однако на 2-е и 3-е места аж 3 реальных претендента и даже Гоги имеет призрачные шансы.
финал обещает в этой группе обещает быть интересным.

[Dreif]

о каком чуде идет речь? Роман уже заехал на первое место Напоминаю что в зачет идут 3 лучших результата из 4 возможных.

[mvsh]

Сообщение от Dreif

Напоминаю что в зачет идут 3 лучших результата из 4 возможных.

Как там, читайте регламент, источник знаний?

8.3. Итоговый результат Кубка в основной классификации (абсолютный зачет) определяется как сумма очков набранных водителем на финальном этапе и на двух других лучших этапах,

[Dreif]

слошил, извиняйте

[Пух]

кстати, учитывая расклад на первом этапе, у Большунова всех больше шансов попасть на подиум.

[dimagud]

Точнее-больше всех шанцев быть третьим... Большунов-это я ! Всем-привет!!!

[2005only]

Сообщение от dimagud

Точнее-больше всех шанцев быть третьим...

Казалось бы, причем здесь Валерий Павлинович?

[dimagud]

Популярность никуда не денешь... Он-здесь , Он -там , Он- везде ! КГБ на наши шутки не хватает ...

[Пух]

вторым, я бы сказал ...
почему третьим-то?

[dimagud]

Программа минимум . Еще одна гонка . Практика показывает-может случиться все, что угодно... Летом в последней гонке бегунок трамблера разлетелся, встал на дистанции...Борьба очень плотная за 2-е, 3-е места. А у № 1 действительно не осталось конкурентов ! Нуу... за конкуренцию !

[dardanell]

Сообщение от dimagud

Программа минимум . Еще одна гонка . Практика показывает-может случиться все, что угодно... Летом в последней гонке бегунок трамблера разлетелся, встал на дистанции...Борьба очень плотная за 2-е, 3-е места. А у № 1 действительно не осталось конкурентов ! Нуу... за конкуренцию !

Случиться может все, что угодно!!!! Но бегунок обязательно проверю!!!!!!!!!!!!!

[Пух]

орги сами свой регламент не знают

[Dreif]

привычка: не заучивать, а знать где почитать, если понадобится

[~GZ]

... или спросить у mvsh.

[~GZ]

(порвал последние волосы на жопе)

[Grave Digger]

Я тоже...

[mvsh]

Уйду я из вашей голожопой команды!

[AlexVK]

берём

[#gogi#]

Миша! Не слушай этого охотника за головами! РедВан рейсинг - вот твой выбор

[Grave Digger]

Налетели, стервятнички.... Я вот вам!!!
Такая корова нужна самому!

[Stunt Driver]

Ну чё, реабилитируете Оку как Машину?

[SouthenWind]

Даушшш! Флаговые говорят, хорошо шла!

[BeTeP]

Ребятам из анрейсинга, если у вас на гонке что то не получилось, это не означает что потом нужно гнать по заснеженной дороге среди людей(не гонсчегов) и чуть ли не врезаться в лоб в рейсовую пассажирскую газель, я конечно уверен что оба водилы на двух пятнашках из анреисинга (серебристая и черная(без ТЮНИНГА!!!)) в штаны то наложили, но надо понимать что по встречной перед горкой ехать не хорошо причем сразу несколькими машинами. Ещеб секунда и произошлоб страшное с участием газели одной пятнашки точно, и нас на шниве.

[Quick]

Результаты хорошие Обратка понравилась даже больше.
Спасибо GZ и Gregory GT за помощь в вытаскивании Опиля

[FreeRider]

А у 12 номера второй СУ действительно 4 минуты? Сам у себя 55 секунд отыграл?

[Quick]

Очевидно хронометристы ошиблись на минуту

[#gogi#]

Блин, спасибо за внимательность, ошибка. Протокол ХОПа, финиш 15:13:00, завтра испавлю!

[SouthenWind]

*Ложет голову на плаху* Где я ошибся? Ахда! Каюсь. Последнии секунды в минуте тяжко писать... (видимо потеряли в повороте более 5 секунд).
Сдалал вывод. Стоять надо подальше от трасы. А то и номеров невидно и отсечку несовсем удобно, низко морду склоня. Капать надо ещё научится надо лучше... Сидел бы в авто.

[#gogi#]

У тебя как раз все нормально Твой протокол 13 минут, после передачи по рации 12

[SouthenWind]

Всёравно смудил. Зациклился что шол в 12 минуте.
Да, так кстати. Некоторые в моём повороте, в борьбе с ним теряли по 1-3 секунд. Кто задницу бил о бруствер поворота, проходил чётко, если успевал разгонятся.
_________________

Да исчё... На покатушках после этапа... Приношу свои извенения экипажу 28, за то что заставил волноватся. ... я попробывал версию GPS в замен штурмана. Покрайней мере при той низкой скорости (и равномерном движении) место положение на треки отрабатоволо достаточно чётко. Конечно незнаю как это буит выглядеть при действительном отжоге.

[Vic]

Блин, опять двадцать пять. Дело, конечно, твое, попробуй, раз хочется.

В субботу вот тоже некоторые ездили по стенке, написанной по схемам трассы и фоткам с самолета.
Результат предсказуем - полная лажа.
Я смотрел на эту стенку потом - исправлено было 80% процентов поворотов.

Ехать по трэку - примерно тоже самое, может даже хуже.

[SouthenWind]

Согласен. Но когда опыт езды =0, то и хорошая стенка не в масть. А так просто орентироватся и где примерно тормазить в зависемости от поворота...
Нууу правда я наверное тока два первых поворота посматрел на GPS (глядел врёт али нет), остольные шол "по глазам" без тормозов. Добиш равномерно медленно.
И наверное всё таки, я так репу почисал, GPS не вместо, а в помощь штурману.

[Vic]

Сообщение от SouthenWind

Согласен. Но когда опыт езды =0, то и хорошая стенка не в масть. А так просто орентироватся и где примерно тормазить в зависемости от поворота...

Да в масть она всегда. Пойми, ты в стенку пишешь то, что хотел бы услышать на скоростном проходе. Дословно, заметь. Хочешь ты в каком-то месте прописать "налево круто, тормозить рано", так и продиктуешь. И потом штурман, если не облажается, так и прочтет тебе - "налево круто, тормозить рано".
А по треку он тебе прочтет "Черт! Ща будет круто-круто налево, потом вроде прямо"... а может прочтет так "Круто налево"... а может так "Нехороший поворотик налево приближается к нам, о мой пилот, прошу покорнейше, не забудь притормо... аааа!!!"... а может вообще как-то по-другому.
Лучше уж тогда просто по глазам, имхо.

[SouthenWind]

ибо естьм

[#gogi#]

ВНИМАНИЕ! Изменение результатов. Исправлено корневое сообщение.