Обязательны ли ремни безопасности при постановке на учет?

Енотовод · 11-03-2009, 22:18

Отец купил трехлетнюю Оку, поехал ставить на учет в ГАИ (прописан в Канавинском районе). Его развернули, сказали, что не поставят на учет, т.к. на задних сиденьях нет ремней безопасности. Предложили поехать в какой-то сервис, "там знают, как делать".
Насколько я понимаю, если ремни не предусмотрены конструкцией, то не должны требовать установить?

Банан · 11-03-2009, 22:24

Если не предусмотрены - не надо! ключевое слово - "Если они там действительно не предусмотрены"

В конце февраля, кстати, ставился на учёт на Автозаводе - ремни не проверяют, хотя постановка на учёт - очень весёлая, либо в 2-х местах, либо в одном - но в 3 этапа (кто интересуется - отпишу подробнее).
Проблема-то, кстати, в том, что если задних ремней нет, но они должны быть - то их не только для ГАИ, их для жизни и здоровья ставить полезно.
ЗЫ. Если у кого сей девайс на 99 есть - велком в личку

Енотовод · 11-03-2009, 23:12

Цитата:

Сообщение от Банан

...если задних ремней нет, но они должны быть - то их не только для ГАИ, их для жизни и здоровья ставить полезно...

С вероятностью 99.9% сзади кроме кота и кабачков ездить никто не будет. Но им ремни все равно ни к чему

Но дело не в том, а в законности требований ГАИ. Похоже, проверять это все при техосмотре должны...

Олежик · 11-03-2009, 22:30

Смотрим на картинку - ремни есть! И у меня на окушке то же присутствуют!

~GZ · 11-03-2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от Енотовод

Отец купил трехлетнюю Оку, поехал ставить на учет в ГАИ (прописан в Канавинском районе). Его развернули, сказали, что не поставят на учет, т.к. на задних сиденьях нет ремней безопасности.

Может предыдущий владелец снял? У трехлетней "Оки" оно должно быть. И гайцы правы.

Енотовод · 11-03-2009, 22:39

Т.е., надо посмотреть, есть ли где-то места для крепления?

~GZ · 11-03-2009, 22:40

БИНГО!
Правильно!

Олежик · 11-03-2009, 22:41

Цитата:

Сообщение от Енотовод

Т.е., надо посмотреть, есть ли где-то места для крепления?

И установить ремешки!

Енотовод · 11-03-2009, 22:44

Так и передам... Спасибо

Duke Solo · 11-03-2009, 22:43

С чего бы они правы?
Факт наличия\отсутствия ремней - должен проверятся на техническом осмотре.
Задача идпс при постановке на учет - молча проверить соответствие номерных агрегатов и документов, зарегистрировать ТС.

Олежик · 11-03-2009, 22:47

Цитата:

Сообщение от Duke Solo

С чего бы они правы?
Факт наличия\отсутствия ремней - должен проверятся на техническом осмотре.
Задача идпс при постановке на учет - молча проверить соответствие номерных агрегатов и документов, зарегистрировать ТС.

И в заявлении в графе " результат осмотра" написать, что автомобиль исправен и соответсвует правилам безопасности(как-то так они там пишут)

S_930 · 11-03-2009, 22:49

Цитата:

Сообщение от Олежик

И в заявлении в графе " результат осмотра" написать, что автомобиль исправен и соответсвует правилам безопасности(как-то так они там пишут)

Ничего подобного они не пишут.

Банан · 11-03-2009, 23:02

Пишут.
(Под этим понимается отсутствие тонировки на передних стёклах, соответствие рулей, бамперов, салонов представляемым маркам (чтобы не было кЕтайских спорт.рулей и палёных обвесов, "пацанских перделок" и т.д.)

Олежик · 11-03-2009, 23:07

Вот и я про это говорю!

Duke Solo · 12-03-2009, 12:44

Тут есть следующее замечание.
В графе результат осмотра, идпс может писать хоть ректальную температуру, но это не значит, что он должен и имеет право это делать.
К сожалению, есть расхождение и в понятии "должен".
Общепринятым, является трактовка в смысле "по закону". Не стоит говорить, что реалии мало имеют отношения даже к нашим законам.
Я же, буде перфекционистом, считаю что "должен" - в смысле "в согласии со здравым смыслом". Однако тут все совсем плохо, ибо наши законы со здравым смыслом ну никак не дружат, ибо предоставление медсправки на техосмотр, к примеру, хотя и законно, по сути своей вред и бред; жаль что все уже смирились...

~GZ · 11-03-2009, 22:49

Хм... Похоже, ты тоже прав. (ушел грустно бухать)

Duke Solo · 12-03-2009, 12:41

Бухать надо весело.

Nicola · 12-03-2009, 20:23

Цитата:

Сообщение от Duke Solo

С чего бы они правы?
Факт наличия\отсутствия ремней - должен проверятся на техническом осмотре.
Задача идпс при постановке на учет - молча проверить соответствие номерных агрегатов и документов, зарегистрировать ТС.

Регистрируют они на основании своих внутренних приказов, а там, сам понимаешь, может написан любой бред. Во всяком случае битую машину на учет ставят, только номера не выдают.

Банан · 12-03-2009, 21:15

А это как? Делают запись в ПТС с пометкой "ГРЗ не выданы"?

Nicola · 13-03-2009, 21:09

Нет. Регистрируют как положено (налог же должен ты платить ))), только номера оставляют у себя. Какая их судьба я не знаю, всегда выпрашивал )))

S_930 · 13-03-2009, 23:14

Первый раз о таком слышу. Инфо из первых рук? Имхо бред.

S_930 · 11-03-2009, 22:47

В последнее время ставил на учет без задних ремней два авто. Конструкцией предусмотрены, установочные места есть. Ни к одной не было претензий. Район- советский.
п.с. Без задней тонировки- т.е. все было видно.

2~GZ,

Цитата:

Сообщение от ~GZ

И гайцы правы.

в чем правы? Это не техосмотр, а постановка на учет. А вот потом уже и в сервис можно заехать и поставить.

Max · 12-03-2009, 12:55

У них инстукция есть. На форуме было. Запрещено проводить регистрационные действия на "неисправных" автомобилях. СО, СН мерять конечно не будут, но вот тонировка не по ГОСТу, нестандартные рули, обвесы, глушители, трещины на лобовике, ремни и т. д. - это запросто.

Opel_Astra · 12-03-2009, 15:05

тут в соседней теме выложены приказы МВД, в том числе о порядке регистрации ТС. Там все есть. Кому лень искать, скажу, что неисправный автомобиль зарегистрирован быть не должен.

S_930 · 12-03-2009, 15:08

Отсутствие задних ремней относится к той неисправности, при которой авто не регистрируется?

Цитата:

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 12 августа 1994 г. N 938

О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ И ДРУГИХ ВИДОВ САМОХОДНОЙ ТЕХНИКИ
НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

3. Собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами (далее именуются - владельцы транспортных средств), обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Можно ссылку на постановление правительства или приказ мвд об отказе в регистрации неисправных тс?

Opel_Astra · 13-03-2009, 04:47

Цитата:

Сообщение от S_930

Отсутствие задних ремней относится к той неисправности, при которой авто не регистрируется? Можно ссылку на постановление правительства или приказ мвд об отказе в регистрации неисправных тс?

извини, времени нет искать... ты вот старое постановление правительства нашел где-то. Наверное сможешь и свежее найти кас. регистрации ТС. И почитать наверное сможешь и без моей помощи внимательно. Ну а если уж не найдешь там ничего - приходи

Хотя смысл не изменился по сравнению со старым постановлением: цель регистрационных действий (одна из) - предотвратить нарушения и преступления. Выехав на дорогу на неисправном авто ты автоматически становишься нарушителем (ПДД как минимум). Значит не может сотрудник гаи допустить тебя до участия в дорожном движении на этом автомобиле

e-mike · 12-03-2009, 15:41

Цитата:

Сообщение от Opel_Astra

...неисправный автомобиль зарегистрирован быть не должен.

А как быть, если я купил битую машину, не на ходу, с намерением со временем привести её в исправное состояние, пройти техосмотр и только после этого выехать на дорогу?

Duke Solo · 12-03-2009, 15:49

Да вот в том-то и дело, что у нас чем дальше, тем все процедуры все отходят и отходят от их истинного смысла.

Вся эта канитель с так называемым "учетом", призвана учитывать права собственности и владения конкретным ТС конкретным человеком. Всё. Точка.
То, что хреновы законотворцы и местные царьки напихали в регистрацию ТС кучу всякого левака, от налогов и штрафов, до ремней безопасности - это суть проявление тотального бардака в стране и желания заработать на всем, на чем только можно.

axel · 12-03-2009, 16:02

что предлагаешь то?
1) поедем в Канаду, там уже есть представители АФ
2) становимся депутатми и всё меняем
3) едем к ГЗ через ларек и весело "грустно бухаем" вместе

Duke Solo · 12-03-2009, 16:27

третье

axel · 12-03-2009, 16:33

не сомневался ) в правильном выборе

Opel_Astra · 13-03-2009, 04:49

Цитата:

Сообщение от e-mike

А как быть, если я купил битую машину, не на ходу, с намерением со временем привести её в исправное состояние, пройти техосмотр и только после этого выехать на дорогу?

приведешь в исправное состояние - приезжай и ставь на учет. Зачем тебе раньше времени регистрировать авто?

S_930 · 13-03-2009, 08:43

Цитата:

Сообщение от Opel_Astra

Зачем тебе раньше времени регистрировать авто?

По ЗАКОНУ положено. В теч 5 суток с момента приобретения или в теч действия знаков транзит.
А в гараже в исправное состояние авто приводить я могу месяцами

Max · 13-03-2009, 10:50

Оформляешь такой транзит. Он дольше бумажного действует.

S_930 · 13-03-2009, 10:52

Я покупаю авто. Б/у естественно, без ремней. Где мне оформить такие транзиты??? В какой фирме и почем???

Ты на дороге хоть раз их с 52 регионом видел?

Opel_Astra · 14-03-2009, 16:36

по закону положено, но наказания не предусмотрено, кмк. Понятно, конечно, твое желание везде и во всем соблюдать закон. В таком случае ты должен привести автомобиль в порядок и зарегистрировать исправный автомобиль в установленные законом сроки. Потому что после регистрации ты получаешь формальное право передвигаться по городу, а передвигаться на неисправном автомобиле опасно, не только для тебя.
Если не по закону, а по логике (а закон должен быть логичным): покупаешь автомобиль, поставил в гараж / сервис, ремонтируй сколько влезет. Отремонтируешь - приезжай регистрировать / ставить на учет. Если уж совсем по закону - не приезжай, а привози на эвакуаторе.

Nicola · 12-03-2009, 20:19

Так пусть едет в другое ГАИ. Или регистрацию в любом месте уже отменили?

Енотовод · 14-03-2009, 21:51

В данном случае это уже не принципиально - для техосмотра ремни все равно нужны будут.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)